장하은 기자 lamen910@ekn.kr

최근의 장면부터 보자. 2차 특검 검사 지명 과정에서 대통령실의 우려와 조율 요청이 있었음에도, 해당 인사의 철회는 이뤄지지 않았다. 그 과정에서 뒤늦은 사과가 있었지만 과정은 매끄럽지 않았다. 정청래 더불어민주당 대표는 밀어붙였고, 청와대는 곤혹스러워했다는 전언이다. 봉합국면으로 들어서던 11일. 2차 특검 검사 지명 관련해 더 놀라운 일이 터졌다. 2차례 요청에도 후보를 추천한 이성윤 최고위원이 철회를 거부했다는 청와대 관계자의 주장이 일부 언론에서 보도됐다. 후보를 추천한 이성윤 최고위원은 극구 부인하면서 진실게임 공방으로 가고 있다. 사실 여부를 떠나 당시 민주당 지도부의 사과에 대한 진정성은 물론이고 후보 선택 과정에 대한 의구심도 다시 커지는 모양새다. 당정간의 조율의 문제, 팀워크의 문제, 방향의 문제 등에 심각한 균열을 방증한다는 반응들이다. 많은 국민들도 묻기 시작했다. 정부와 여당은 정말 원팀인지를?. 민주당은 집권여당이다. 대통령은 부동산과 물가, 외교 현안 등 민생 과제에 전력을 다하고 있다. 그런데 정청래 대표의 최근 행보만 해도 다른 곳을 향한듯 했다. 조국당과의 통합 시도는 요란하게 출발했지만 결국 무산됐다. 통합이 전략이었다면 준비가 부족했고, 명분이었다면 설득이 약했다. 결과적으로 남은 것은 갈등과 소음이었다. 그 과정에서 정부의 메시지는 희미해졌다. 강도의 차이는 있지만 이것만 애기하는게 아니다. 섬뜩한 부분은 반복성이다. 시간을 거슬러 보면, 청와대의 주요 발표가 있을 때마다 민주당 내부 이슈가 동시에 부각된 경우가 적지 않았다는 게 정치권의 대체적인 평가다 . 우연일까. 공교로웠을 뿐일까. 오얏나무 아래서 갓끈을 고쳐 매지 말라는 말이 있다. 의심을 사지 말라는 뜻이다. 그런데 지금 민주당은 마치 일부러 갓끈을 고쳐 매는 듯한 인상을 준다. 쎄한 느낌이 반복되면, 그것은 더 이상 느낌이 아니기 때문이다. 이 모습은 야당인 국민의힘의 장동혁 대표 행태와도 닮았다. 장 대표 역시 당 장악과 강경 지지층 결집에 몰두한다는 비판을 받는다. 물론 여야가 서로 다투는 것은 자연스럽다. 그러나 집권여당 대표가 정부의 발목을 잡는 듯한 장면은 차원이 다른 심각한 문제다. 야당은 공격이 본업이지만, 여당은 책임이 본업이기 때문이다. 세계 정치사를 보면 이런 엇박자는 반복됐다. 그 결과는 참담했다. 일본의 자유민주당은 파벌 간 권력 경쟁이 격화되면서 총리의 개혁 드라이브가 번번이 좌초됐다. 지도부가 차기 권력을 염두에 둔 세력 다툼에 몰두하는 사이, 정책은 힘을 잃었다. 결국 국민은 “누가 이 나라를 책임지는가"라는 질문을 던졌고, 정권은 무너졌다. 이탈리아의 기독민주당 역시 내부 권력투쟁과 대권 욕심이 얽히며 정부와 여당의 균열이 심화됐다. 정책은 표류했고, 국민 신뢰는 붕괴했다. 권력 게임은 잠시 승자를 만들지만, 장기적으로는 모두를 패자로 만든다. 지금 우리는 국내외적으로 중대한 시기를 지나고 있다. 경제는 불안하고, 외교는 복잡하며, 안보 환경은 빠르게 변한다. 이런 때일수록 정부와 여당은 한 목소리를 내야 한다. 그런데 당 대표가 차기 권력 구도를 의식한 듯한 행보를 보인다면, 정책 추진력은 약해질 수밖에 없다. 부동산 문제에서조차 적극적인 후방 지원이 보이지 않는다면, 국민은 혼란을 느낀다. 대통령은 뛰는데, 당은 다른 방향을 보는 듯한 장면이 반복되면 불신은 커진다. 집권여당의 리더십은 두 가지를 동시에 해야 한다. 정부를 견제하되 흔들지 말아야 하고, 차기를 준비하되 현재를 희생하지 말아야 한다. 지금 필요한 것은 세력 불리기가 아니라 국정 지원의 일관성이다. 인사와 정책에서 사전 조율을 제도화하고, 당·정 협의 결과를 투명하게 공개하며, 전략적 메시지를 하나로 묶는 체계를 갖춰야 한다. 무엇보다 당 대표 스스로 차기 행보와 국정 운영을 분리하겠다는 분명한 선언이 필요하다. 국민은 집권여당에 기대를 걸었다. 원팀을 기대했고, 안정적 국정 운영을 기대했다. 그 기대가 실망으로 바뀌는 순간, 여론은 냉정해진다. 표는 의무가 아니다. 선택이다. 그리고 선택은 언제든 바뀔 수 있다. 지금 묻지 않을 수 없다. 정청래 대표와 민주당은 과연 집권여당에 걸린 국민의 기대에 부응하고 있는가. 원팀이라는 약속은 구호에 그치지 않는가. 국민은 보고 있다. 그리고 판단할 것이다.

현대건설과 DL이앤씨가 서울 강남의 요지인 압구정 5구역 재건축 사업에서 '진검승부'를 벌이게 됐다. 12일 건설업계 등에 따르면 압구정한양1차와 2차를 통합 재건축하는 압구정 5구역 사업 입찰에서 현대건설과 DL이앤씨가 경쟁을 벌이고 있다. 현대건설은 세계적 건축설계사무소 RSHP와 압구정5구역 재건축 설계에 돌입한다. 글로벌 설계 명가와 협업해 압구정 한강변을 프리미엄 주거벨트로 완성한다는 것이 현대건설의 청사진이다. 이를 위해 지난 11일 현대건설은 현장 출근길 인사를 통해 조합원들에게 5구역 재건축 참여를 외부에 공표했다. 현대건설과 RSHP 관계자들은 이미 지난 4일 압구정5구역 현장을 방문해 입지와 조망, 주변 환경 등을 점검하고, 설계 방향을 본격적으로 논의했다. RSHP의 수석 디렉터이자 공동 창립 파트너인 '이반 하버'가 직접 현장을 방문해, 한강 조망을 극대화하고 도시 환경과 조화를 이루는 글로벌 수준의 주거단지를 구현하겠다는 비전을 제시했다. RSHP는 2007년 프리츠커상 수상자인 리처드 로저스가 설립한 글로벌 설계사다. 지속가능성과 사회적 책임을 핵심 가치로 추구하고 있으며 구조와 설비를 외부로 드러내는 실험적 설계를 통해 건축의 기술성과 기능미를 동시에 구현하는 등 하이테크 건축의 선구자로 주목받고 있다. DL이앤씨는 하루 앞선 지난 10일 서울 강남구 압구정5구역 일대에서 임직원 200여명이 참여한 가운데 조합원들에게 출근길 인사를 전하며 수주 참여를 공식화했다. DL이앤씨는 압구정5구역 재건축 단지에 자사의 하이엔드 주거 브랜드인 '아크로'를 적용하고 최고 품질의 재건축을 진행하겠다는 각오다. 특히 최근 재건축 시장에서 수주전에 참여한 건설사들이 화려한 조형과 상징성에 집중한 설계안을 제시한 후 정작 실제 공정에선 본래 의도와 동떨어진 공사가 이뤄지면서 시공사와 조합 간 갈등 사례가 빈번하다는 점을 지적했다. 이에 DL이앤씨는 설계의 출발점부터 끝까지 실제 삶의 질을 끌어올리는 공간 구현을 최우선 가치로 두고 사업을 추진한다는 방침이다. 압구정5구역 재건축 단지가 지향하는 주거를 '보여주기 위한 집'으로 짓지 않겠다는 것이 DL이앤씨의 원칙이다. 수려한 외관이나 일회성으로 부각되는 상징성보다 '실제 살 때 가치가 느껴지고, 시간이 지날수록 신뢰가 쌓이는 주거'를 목표로 한다. 구조라는 단단한 기반 위에 설계가 진행되고 그 위에 거주자의 삶이 자연스럽게 축적되는 공간을 짓겠다는 것이 이번 압구정5구역의 핵심 설계 방향이다. 현장 분위기도 팽팽하다. 5구역 인근 S부동산 공인중개소 관계자는 “압구정에선 전통적으로 현대건설로 재건축을 가야 한다는 분위기가 있긴 하지만 5구역은 한양 아파트 구역이기 때문에 의외의 결과가 나올수도 있다"며 “조금이라도 조합의 마음을 움직일 수 있는 조건을 제시하는 쪽으로 표가 몰릴 것"이라고 말했다. 현대건설 관계자는 “압구정현대의 상징성 때문에 아직 재건축 적용 브랜드가 '디에이치'로 확정될지는 정해지지 않았다"며 “다만 압구정 지역은 '현대'라는 이름값이 지난 무게가 워낙 큰 만큼, 수주를 자신하고 있다"고 말했다. 반면 DL이앤씨 관계자는 “5구역은 압구정 한양아파트를 재건축 하는 사업인만큼, 현대 프리미엄은 크지 않다고 생각한다"며 “현장 인사도 현대건설보다 당사가 선제적으로 실시했고, 현대건설의 경우 기존에 수주한 기존 2구역 및 3구역과 비교해 5구역 제안이 비교대상이 될 수 밖에 없다. 반드시 당사가 시공권을 따내겠다"고 자신했다. 임진영 기자 ijy@ekn.kr

김윤덕 국토교통부 장관이 11일 경기도 고양시 일산 신도시 선도지구 정비사업 현장을 방문해 재건축 활성화를 약속하면서 주택 공급 추진 의지를 다졌다. 김 장관은 이 자리에서 1기 신도시 정비사업 추진에 대한 국토부의 지원을 약속했다. 김 장관은 “국토부는 주택을 더 신속하고 안정적으로 공급하기 위해 최근 '주택공급추진본부'를 출범했고, 1기 신도시에서도 2030년까지 6만3000가구 주택을 차질 없이 공급할 수 있도록 할 것"이라며 “최근 HUG가 미래도시펀드 1호 모펀드 운용사를 최종 선정하고 계약을 체결한 만큼, 초기 사업비 지원을 통해 주민들의 사업비 부담을 덜어드리겠다"고 말했다. 미래도시펀드는 HUG가 주도해 조성한 저금리 재건축 전용 대출 자금이다. 김 장관이 자금 운용사와의 계약 체결 사실을 직접 언급한 것은 사업비 조달에 대한 주민들의 불확실성을 선제적으로 해소하겠다는 취지로 풀이된다. 정비사업 간소화에 관한 의지도 보였다. 김 장관은 지난 3일 개정된 '노후계획도시 정비 및 지원에 관한 특별법'을 언급하며 “특별정비계획과 사업시행계획의 통합 수립이 허용돼 주민 동의 절차가 간소화 될 것"이라고 말했다. 이어 “LH와 함께 운영하는 미래도시지원센터를 통해 정비사업 전문 컨설팅을 제공하고, 한국국토정보공사(LX)와 협력, 전자동의 시스템을 통해 사업 절차 자동화를 지원하겠다"고 부연했다. 또 기준 용적률과 관련해 백데이터와 관련 자료들을 검토하고 그 밖에 필요한 행정 절차들도 조속히 이뤄지게 하겠다고 약속하기도 했다. 노후계획도시 정비 사업은 도시의 주거 환경과 미래 경쟁력을 결정하는 중요한 정책인 만큼 주민이 주인돼 사업을 진행하고, 행정이 이를 뒷받침 해 국민이 체감하는 성과가 도출될 수 있도록 하겠다는 설명이다. 송윤주 기자 syj@ekn.kr

KB금융지주가 국내 은행지주 중 최초로 주가순자산비율(PBR) 1배를 달성했다. 이 회사는 2024년 10월 기업가치제고계획을 처음 발표할 때만 해도 PBR이 0.61배에 그쳐 시가총액이 장부상 순자산가치(청산가치)에도 못 미칠 정도로 저평가됐지만, 연간 6조원에 육박하는 역대 최고 실적과 꾸준한 주주환원을 이어가면서 가장 먼저 PBR 1배의 고지를 밟았다는 평가가 나온다. 12일 금융권에 따르면 전날 유가증권시장에서 KB금융지주 주가는 3.65% 오른 17만500원에 마감했다. 장중 16만5000원까지 오르며 장중 시가총액 60조원을 넘어섰다. 4대 금융지주 가운데 시총 60조원 고지를 밟은 것은 KB금융지주가 처음이다. KB금융지주 주가에서 가장 주목받는 것은 PBR 1배를 넘어섰다는 것이다. 그간 국내 금융주들은 탄탄한 실적에도 불구하고 저평가에 시달리며 PBR이 0.4~0.6배 수준에 그쳤다. 그러나 KB금융지주는 '상단이 모두 열려있는' 주주환원 정책을 발표한 이후 높은 수준의 보통주자본(CET1)비율 관리 능력을 보여줬다. 작년 말 기준 이 회사의 CET1비율은 13.79%로 업계 최고 수준이다. 지난해 연간 누적 당기순이익은 5조8430억원으로 전년 대비 15.1% 늘었다. 지난해 4분기 주당배당금(DPS)은 전년 동기(804원) 대비 약 2배 증가한 1605원이었다. 기존에 지급된 2025년 분기별 현금배당을 포함한 총 현금배당금액은 역대 최고 수준인 1조5800억원으로 전년 대비 32% 늘었다. 연간 배당성향은 역대 최고 수준인 27%로 고배당기업 기준인 25%를 넘어서며 배당소득 분리과세 대상기업 요건을 충족했다. 지난해 연간 총주주환원 규모는 배당 1조5800억원, 자사주 매입 및 소각 1조4800억원을 포함해 총 3조600억원이었다. 총주주환원율은 2024년 39.8%에서 지난해 52.4%로 뛰었다. 김현수 상상인증권 연구원은 “KB금융지주가 올해 하반기 자사주 6000억원을 추가 매입하는 점을 가정하면, 총주주환원율은 56.5%를 기록할 수 있을 것"이라며 목표주가를 14만8000원에서 16만8000원으로 상향 조정했다. 나유라 기자 ys106@ekn.kr

춘천=에너지경제신문 박에스더 기자 육동한 춘천시장은 청년 유입 확대와 기후 대응, 노동환경 개선까지 세대 교체의 전환점을 마련하기 위해 현장 소통에 나섰다. 육 시장은 11일 농업기술센터 상생교육장에서 '청년농업인 소통간담회'를 열고 변화하는 농정 시책과 주요 신규 사업, 청년농업인 육성 정책안을 공유했다. 이날 간담회에서 시는 '관심-준비-유입-정착'으로 이어지는 4단계 맞춤형 지원체계를 제시했다. 귀농·창농 과정에서 겪는 시행착오를 줄이고 안정적인 정착을 돕는 데 초점을 맞췄다. 주요 내용은 △경영실습 임대농장 운영 △고령농-승계농 연계 시스템 도입 △영농정착 지원금 및 정책자금 지원 △청년농 가점제 확대 △자부담 융자 지원 등이다. 육동한 시장은 “농업·농촌의 인구 감소와 고령화는 단순한 수치 문제가 아니라 누가 지역 농업을 이어갈 것인가의 문제"라며 “청년 농업인의 현실과 고민을 듣고 정책에 반영하겠다"고 밝혔다. 춘천시는 올해 '기후변화 대응 농정계획 수립 용역'을 추진해 기후 리스크를 진단하고 전략 작목을 발굴할 계획이다. 이를 바탕으로 중장기 농정 방향을 담은 5개년 로드맵을 수립한다. 현장 수요를 반영한 사업도 병행해 △외국인 계절근로자 숙소 개보수 지원 △가을배추 집단재배지 토양소독제 지원 △돌봄 어린이 과일간식 공급 △스마트 APC 구축 △토마토 자동선별 저울 지원 △조사료 유통센터 신축 등을 순차적으로 추진한다. 오는 15일부터는 외국인 계절근로자 상해보험 의무가입 제도를 시행한다. 기존 여행자보험의 한계를 보완한 전용 보험을 통해 근로자 보호를 강화하고 농가의 사고 부담을 줄이겠다는 취지다. 여성농업인 지원도 확대한다. 노동경감 장비 지원 품목을 늘리고 예방접종 지원 연령을 만 40세까지 확대했으며, 특수건강검진 대상 연령과 지정 병원을 늘려 접근성을 높였다. 농자재 가격 상승에 대응해 반값 농자재 지원 품목과 단가도 확대한다. 춘천시 관계자는 “청년농업인의 목소리를 정책에 담아 현장에서 체감할 수 있는 농정을 추진하겠다"며 “청년이 안심하고 농촌에 뿌리내릴 수 있도록 단계별 지원을 이어가겠다"고 밝혔다. 춘천=에너지경제신문 박에스더 기자 춘천시는 개발도상국을 대상으로 농업‧바이오 분야 석사과정을 운영한다고 11일 발 와 강원대학교가 한국국제협력단(KOICA)이 주관한 '전문인재 양성사업' 농업‧바이오 분야 공모에 최종 선정됐다. 이번 사업은 베트남·네팔·미얀마 등 개발도상국 우수 인재 30명을 대상으로 농업‧바이오 분야 석사과정을 운영하고, 산업체 인턴십과 현장실습을 통해 지역 취업까지 연계하는 프로그램이다. 총 사업비는 25억 8,000만 원 규모로, 이 가운데 KOICA 지원금 23억 8,000만 원이 투입된다. 강원대학교 일반대학원 식품환경융합학과가 주관 연수기관으로 참여해 석사학위 과정을 운영하며, 춘천시는 대응자금 지원과 함께 연수생의 지역 취업 및 정착을 연계하는 역할을 맡는다. 연수생들은 석사학위 과정과 더불어 지역 산업체 인턴십과 현장실습 등 산학협력 프로그램에 참여하게 되며, 한국어 교육과 지역생활 적응 프로그램도 함께 지원받는다. 이를 통해 학업과 실무를 병행하는 체계적인 글로벌 인재 양성 시스템을 구축할 계획이다. 춘천시는 이번 사업을 계기로 '석사과정–현장실습–취업 연계–지역 정착'으로 이어지는 인재 양성 구조를 제도화하고, 농업‧바이오 분야 지역 기업의 전문 인력 수급 기반을 안정적으로 강화한다는 방침이다. 아울러 지난해부터 추진 중인 '춘천형 취업연계형 인턴십 사업'과 병행해 외국인 유학생 유입을 취업과 지역 정착으로 연결하는 정책 지원 체계를 확대할 계획이다. 해당 인턴십 사업은 지난해 시범 운영을 시작으로 올해 참여 외국인 유학생을 30명 이상으로 확대해 운영 중이다. 최인숙 국제협력관은 “이번 선정은 대학과 지자체, 정부 국제기구가 협력해 지역 산업에 필요한 글로벌 인재를 양성하는 의미 있는 성과"라며 “앞으로도 공모사업을 통한 재원 확보와 외국인 유학생의 지역 정착을 연계한 정책을 지속 추진하겠다"고 밝혔다. 춘천=에너지경제신문 박에스더 기자 춘천도시공사는 송암스포츠타운 보조경기장을 야간 시간대 조명시설을 상시 운영한다고 11일 밝혔다. 춘천도시공사에 따르면 그동안 보조경기장은 야간 대관 시에만 조명을 점등해 개인 이용에 제약이 있었다. 최근 개인 운동 수요가 급증함에 따라 야간 이용에 대한 시민들의 요구가 지속적으로 증가해 왔다. 이에 공사는 개방형 무인시설 특성을 고려해 이용객 안전 확보와 범죄 예방은 물론 에너지 효율고 ㅏ관리부담을 고려해 야간 시간대 최소한의 조명시설을 상시 운영하기로 했다. 홍영 사장은 “최근 러닝 등 야간 체육활동에 대한 시민들의 수요가 꾸준히 증가하고 있어 보조경기장 야간 조명 운영을 하게됐다며"며 “보다 많은 시민들이 안전하고 쾌적하게 시설을 이용할 수 있기를 바란다"고 했다. 박에스더 기자 ess003@ekn.kr

홍천=에너지경제신문 박에스더 기자 홍천군이 대규모 비용이 수반되는 인허가 민원에 대해 사전 검토를 받을 수 있는 '사전심사 청구제도'를 연중 운영한다고 11일 밝혔다. '사전심사 청구제도'는 정식 민원 접수 이전에 약식 서류만으로 인허가 가능 여부를 미리 판단해 주는 제도다. 처리 기간이 길거나 사업비가 많이 드는 민원의 경우, 사전 단계에서 허가 가능성과 보완 사항을 안내함으로써 민원인의 시간적·경제적 손실을 예방하는 데 목적이 있다. 민원인이 사전심사를 청구하면 민원과는 관계 부서의 법적·행정적 검토를 거쳐 인허가 가능 여부와 보완 필요 사항을 신속히 통보한다. 대상 민원은 건축허가, 공장 설립 승인 등 총 21종으로 세부 대상과 신청 방법은 홍천군청 누리집에서 확인할 수 있다. 이번 제도가 불확실한 사업 추진에 따른 투자 위험을 낮추고, 행정 절차의 예측 가능성을 높이는 데 기여할 것으로 기대하고 있다. 특히 소상공인이나 중소기업, 개인 사업자의 경우 초기 사업 구상 단계에서 실질적인 도움이 될 전망이다. 홍천군의 이번 조치는 민원 편의 증진과 함께 사전 행정 안내 기능을 강화하는 사례로, 인허가 행정의 효율성과 신뢰도를 높이는 계기가 될지 주목된다. 전경미 군 민원과장은 “사전심사 청구제도를 통해 민원인의 부담을 줄이고 행정 서비스의 질을 높이겠다"며 “앞으로도 군민이 신뢰할 수 있는 소통 중심 행정을 지속적으로 펼쳐 나가겠다"고 밝혔다. 홍천=에너지경제신문 박에스더 기자 홍천군이 면 단위 중심지의 생활 기반을 촘촘히 개선하고, 군민이 일상에서 체감하는 교통 편의와 생활 안전을 높이기 위한 지능형 도시 전환에 본격 착수했다. 군은 10일 오후 군청 대회의실에서 '스마트 도시 솔루션 확산사업' 착수보고회와 생활 실험실(리빙랩) 발대식을 열고 사업 추진 방향을 공유했다. 이날 행사에는 주민참여단과 행정과·도시교통과, 9개 면 관계자, 사업 수행사 등 40여 명이 참석했다. 군은 주민참여단 위촉장을 수여한 뒤 1차 생활 실험실을 운영해 생활 속 불편 사항과 개선 의견을 수렴했다. 이번 사업은 국토교통부 공모사업으로 총사어비 24억원 규모로 국비 12억원, 도비 도비 1억 4,400만 원, 군비 10억 5,600만 원을 투입한다. 2025년 12월부터 2026년 8월까지 9개 면 중심지에 생활밀착형 기반 시설을 구축하게 된다. 홍천군은 대중교통 이용 환경 개선을 위해 지능형 버스 승강장 15개소를 설치한다. 버스 도착 정보를 실시간으로 제공하는 전자 안내판(DID)을 비롯해 냉난방기, 온열 의자, 와이파이, CCTV 등을 갖춰 편의성과 안전성을 동시에 강화할 계획이다. 특히 겨울철 한파와 여름철 폭염에 대비한 냉·난방 기능은 면 지역 주민들의 체감도를 높일 것으로 기대된다. 또한 지능형 기둥(스마트 폴) 12개소를 설치해 방범용 CCTV, 보안등, 와이파이, 영상 관제, LED 정보 표출 기능을 적용한다. 이를 도시 정보 통합 연계 체계와 연결해 방범·교통·재난 분야의 사물인터넷(IoT) 정보를 통합 관리함으로써 현장 대응 기반을 강화할 방침이다. 아울러 누리집을 통해 실시간 대중교통 정보를 제공하고, QR코드를 활용해 누구나 쉽게 도착 정보를 확인할 수 있도록 할 계획이다. 홍천군은 설계 단계부터 생활 실험실 운영을 병행한다. 주민이 직접 생활 속 문제를 제안하고 해결책을 함께 설계·점검하는 과정을 사업 전반에 반영한다는 구상이다. 설치 이전에는 설계 완성도를 높이고, 설치 이후에는 운영 과정에서 개선점을 지속적으로 보완해 서비스 품질을 끌어올린다는 전략이다. 홍천군의 이번 사업은 대도시 중심의 스마트시티 모델을 단순 이식하는 것이 아니라, 면 단위 중심지 여건에 맞는 '강원형 지능형 도시 모델'을 구축하려는 시도라 그 의미가 크다. 군 관계자는 “주민이 직접 불편을 제안하고 현장에서 해결책을 점검하는 과정이 중요했다"며 “시설 설치에 그치지 않고 도시정보 통합 연계와 운영 품질까지 점검해 군민이 체감하는 지능형 도시 서비스를 구현하겠다"고 밝혔다. 박에스더 기자 ess003@ekn.kr

◇영천시의회, 설 앞두고 복지시설·전통시장 찾아 민생 행보 나서 생필품 전달·현장 의견 청취…“현장 중심 의정 강화" 강조 속 정책 반영 실효성 주목 영천=에너지경제신문 손중모기자설 명절을 앞두고 영천시의회가 지역 복지시설과 전통시장을 잇따라 방문하며 민생 현장 점검에 나섰다. 시의회는 취약계층 지원과 지역 상권 활성화를 위한 현장 중심 의정활동의 일환이라고 설명했지만, 현장에서 수렴된 의견이 실제 정책과 예산으로 이어질 수 있을지 주목된다. 영천시의회는 지난 11일 영천시종합사회복지관과 나자렛집, 마야정신요양원 등 사회복지시설을 방문해 생필품을 전달하고 시설 운영 현황과 애로사항을 청취했다. 이날 방문에는 김선태 의장을 비롯한 시의원들이 참석해 시설 이용자들의 생활 여건을 직접 살피고 종사자들과 간담회를 갖는 등 복지 현장의 목소리를 듣는 데 집중했다. 시설 관계자들은 인력 운영의 어려움과 시설 유지관리 부담, 이용자 지원 확대 필요성 등을 전달하며 지방의회의 지속적인 관심과 제도적 지원을 요청했다. 시의회는 현장에서 제기된 사항을 면밀히 검토해 향후 예산 심의와 정책 추진 과정에 반영하는 등 실질적인 지원 방안을 모색하겠다는 입장을 밝혔다. 이어 시의원들은 영천공설시장을 찾아 상인들과 인사를 나누고 시장 이용을 독려하는 등 지역경제 활성화를 위한 현장 행보를 이어갔다. 상인들은 경기 침체와 소비 위축으로 인한 매출 감소 등 경영난을 호소하며 전통시장 경쟁력 강화를 위한 지속적인 지원 정책 마련을 건의했다. 시의회는 디지털 온누리상품권 할인 및 환급행사 등 소비 촉진 정책을 안내하고, 전통시장 이용 확대가 지역경제 회복의 중요한 기반이 될 것이라고 강조했다. 김선태 의장은 “설 명절을 맞아 시민들의 삶과 가장 가까운 복지 현장과 전통시장을 직접 찾아 목소리를 듣는 것이 지방의회의 책무"라며 “현장에서 확인한 어려움들이 실질적인 정책과 지원으로 이어질 수 있도록 책임 있는 의정활동을 이어가겠다"고 말했다. 지방의회의 현장 방문은 민생 점검과 소통 강화를 위한 중요한 의정활동으로 평가받는다. 다만 현장에서 수렴된 의견이 일회성 행사에 그치지 않고 예산과 제도 개선으로 이어지는 실효성 있는 정책으로 연결될 때 비로소 시민 체감도가 높아질 수 있다는 점에서, 이번 방문이 향후 의정활동에 어떤 변화로 이어질지 관심이 모아진다. ◇포항시, 중국 톈진방문 … 영일만항 크루즈 기항 물꼬 트나 크루즈요트협회와 항로 개발 협약 체결…“신규 기항지 가능성 확인" 속 실질 운항 성과 관건 포항=에너지경제신문 손중모기자포항시가 중국 톈진시와 크루즈 관광 협력에 나서며 영일만항의 국제 크루즈 기항지 도약 가능성에 관심이 쏠리고 있다. 코로나19 이후 회복세를 보이는 중국 크루즈 시장을 겨냥한 선제적 대응이라는 점에서 기대가 높지만, 실제 크루즈 운항으로 이어질 수 있을지가 향후 성과의 핵심 변수로 평가된다. 포항시는 지난 9일부터 11일까지 중국 톈진시를 방문해 톈진크루즈요트협회와 크루즈 관광산업 활성화 및 영일만항 크루즈 기항을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 이번 협약은 영일만항을 국제 크루즈 항로에 포함시키기 위한 기반 마련 차원에서 추진됐다. 양측은 협약을 통해 크루즈 항로 공동 개발과 관광 콘텐츠 연계, 크루즈 관광객 확대 등 다양한 분야에서 협력하기로 뜻을 모았다. 포항시는 협약 기간 동안 톈진시 상무국과 문화관광국, 중국 크루즈 선사 및 여행사 관계자들을 잇따라 만나 영일만항의 항만 인프라와 포항의 관광 자원을 집중 홍보하며 크루즈 기항 필요성을 설명했다. 중국 측도 영일만항의 잠재력을 긍정적으로 평가했다. 가오웬링 톈진크루즈요트협회 비서장은 “코로나19 이후 중국 크루즈 관광 수요가 지속적으로 증가하고 있다"며 “제주와 부산, 인천에 이어 새로운 한국 기항지에 대한 관심이 높아지고 있는 가운데 영일만항은 충분한 가능성을 갖춘 항만"이라고 밝혔다. 양측은 협약식 이후 간담회를 통해 크루즈 산업 동향과 무비자 정책, 항만 운영 여건 등을 공유하고 향후 협력 확대 방안에 대해 논의했다. 포항시는 이번 협약을 계기로 중국 크루즈 선사 및 여행사와의 협의를 구체화하고 톈진항과 영일만항 간 정기 또는 비정기 크루즈 운항을 목표로 단계적인 후속 절차를 추진할 계획이다. 시는 영일만항이 크루즈 기항지로 자리 잡을 경우 관광객 유입 확대에 따른 지역경제 활성화와 국제 해양관광도시로의 위상 강화에 긍정적인 효과가 있을 것으로 기대하고 있다. 김정표 해양수산국장은 “이번 협약은 영일만항이 국제 크루즈 항로에 진입할 수 있는 기반을 마련한 의미 있는 출발점"이라며 “해외 크루즈 선사와 여행사를 대상으로 한 포트세일즈를 지속 추진해 영일만항의 경쟁력을 높여 나가겠다"고 말했다. 다만 크루즈 기항은 항만 인프라뿐 아니라 관광 콘텐츠, 접근성, 경제성 등 복합적인 요건이 충족돼야 가능한 만큼, 이번 협약이 실제 크루즈 운항으로 이어질 수 있을지 향후 추진 과정과 구체적인 성과에 관심이 모아지고 있다. ◇경주시의회, 설 앞두고 전통시장·아동센터 찾아 민생 행보 나서 성동시장 장보기·지역아동센터 위문…“현장 목소리 반영한 생활밀착 의정 강화" 경주=에너지경제신문 손중모기자 경주시의회가 설 명절을 앞두고 전통시장과 사회복지시설을 잇따라 방문하며 민생 현장과의 소통 행보에 나섰다. 지역경제 활성화와 취약계층 지원이라는 명절의 의미를 되새기는 한편, 현장에서 수렴한 의견을 향후 의정활동에 반영하겠다는 취지다. 경주시의회는 11일 성동시장과 지역아동센터 4개소를 방문해 전통시장 이용 촉진 활동과 함께 사회복지시설 위문을 실시했다. 이번 방문은 지역 상권에 활력을 불어넣고 명절 분위기 속에서 소외계층에 대한 관심을 높이기 위해 매년 설과 추석 명절을 앞두고 추진되는 시의회의 대표적인 현장 중심 의정활동이다. 이날 이동협 의장을 비롯한 시의원과 의회사무국 직원들은 성동시장을 찾아 위문품을 직접 구입하는 장보기 행사에 참여하고, 시장 내 식당에서 식사를 함께하며 전통시장 이용 활성화에 힘을 보탰다. 시의원들은 상인들과 직접 대화를 나누며 최근 경기 상황과 매출 동향, 시장 운영 여건 등을 청취하는 한편 전통시장 이용 활성화를 위한 다양한 의견을 수렴했다. 상인들은 경기 침체와 소비 감소로 인한 어려움을 토로하며 지역 상권 회복을 위한 지속적인 관심과 실질적인 지원 필요성을 강조했다. 이어 시의회는 성동·다소니·아란·강동큰나무 지역아동센터 등 관내 아동복지시설 4개소를 차례로 방문해 위문품을 전달하고 시설 운영 현황과 애로사항을 청취했다. 센터 관계자들은 돌봄 수요 증가에 따른 운영 부담과 안정적인 지원 필요성을 설명하며, 아동 돌봄 환경 개선을 위한 지방의회의 관심과 정책적 지원 확대를 요청했다. 시의회는 현장에서 제기된 다양한 의견을 향후 의정활동과 정책 검토 과정에 반영하는 등 실효성 있는 지원 방안을 모색할 방침이다. 이동협 의장은 “명절은 가족과 이웃 간 온정을 나누는 소중한 시간인 만큼 지역사회 구성원 모두가 따뜻한 설을 보낼 수 있도록 살피는 것이 지방의회의 역할"이라며 “현장의 작은 목소리도 놓치지 않고 시민 삶에 실질적인 도움이 되는 생활밀착형 의정활동을 지속해 나가겠다"고 말했다. 경주시의회의 이번 현장 방문이 명절성 위문에 그치지 않고 지역경제와 복지 현장의 실질적인 개선으로 이어질 수 있을지 향후 의정활동의 구체적인 성과에 관심이 모아지고 있다. ◇청도군 민선 8기 공약 이행률 83%…83개 중 59개 완료 복합체육시설·반시 자원화센터 등 성과…대형 사업은 재원·법적 과제 속 추진력 시험대 청도=에너지경제신문 손중모기자 청도군이 민선 8기 공약사업에 대한 중간 점검 결과 전체 공약의 70% 이상을 완료하며 비교적 안정적인 이행률을 보인 것으로 나타났다. 다만 대규모 재원이 필요한 일부 핵심 사업은 임기 이후로 완료 시점이 넘어갈 것으로 예상돼 공약 완성도를 높이기 위한 지속적인 행정력이 요구된다. 청도군은 지난 10일 군청 제1회의실에서 '2026년 청도군 공약이행평가위원회'를 열고 민선 8기 공약사업 추진 상황과 이행 실적을 점검했다. 군에 따르면 전체 7대 분야 83개 공약사업 가운데 59개 사업이 완료돼 완료율 71%를 기록했으며, 전체 공약사업 종합 진도율은 83%로 집계됐다. 현재 추진 중인 24개 사업 가운데 7개 사업은 임기 내 완료를 목표로 속도를 내고 있으며, 임기 이후 완료 예정인 17개 사업 중에서도 10개 사업은 정상 추진 단계에 들어선 것으로 평가됐다. 반면 대규모 예산 확보가 필요하거나 법적·행정적 절차가 요구되는 7개 사업은 추진 방향을 검토하는 등 현실적인 여건을 반영해 단계적으로 진행되고 있다. 완료된 주요 사업으로는 청도반시 비상품 자원화센터 건립과 풍각면 복합체육시설 조성, 농촌 생활환경 정비사업 등이 꼽힌다. 이들 사업은 지역 농산물 부가가치 창출과 주민 생활 인프라 확충 등 지역경제 활성화와 정주 여건 개선에 기여하고 있는 것으로 평가된다. 군은 이미 완료된 사업에 대해서도 운영 개선과 보완을 통해 군민 체감도를 높이고 정책 효과를 지속적으로 확대해 나갈 계획이다. 임기 이후 완료 예정인 주요 사업도 속도를 내고 있다. 산림치유힐링센터와 생활문화복합센터, 청도군 가족센터 건립, 도시 광역철도망 구축 등 지역 성장 기반 조성을 위한 중장기 사업들이 단계적으로 추진되고 있다. 이들 사업은 청도의 관광 경쟁력 강화와 정주 여건 개선, 광역 교통 접근성 확보 등 지역 발전의 핵심 기반으로 평가되지만, 재원 확보와 관계기관 협의 등 해결해야 할 과제도 적지 않은 상황이다. 청도군은 공약 이행의 투명성과 신뢰성을 높이기 위한 노력도 이어가고 있다. 군은 한국매니페스토실천본부 공약 관련 평가에서 2022년 최우수상을 시작으로 2023년 우수상, 2024년과 2025년 2년 연속 최우수상을 수상하며 공약 이행 역량을 대외적으로 인정받았다. 김하수 청도군수는 “지금까지 추진해 온 변화를 바탕으로 남은 공약사업도 차질 없이 추진해 군민과의 약속을 반드시 지켜내겠다"며 “공약이행평가위원회의 의견을 적극 반영해 정책 완성도를 높이고 청도의 지속 가능한 발전 기반을 구축하는 데 최선을 다하겠다"고 말했다. ◇대구대 유학생, 고향 박물관에 회화 작품 기증 증기기관차 소재 '탄도의 메아리' 공식 소장…“학문 성과 지역사회 환원 의미" 대구=에너지경제신문 손중모기자 대구대학교 대학원에 재학 중인 외국인 유학생이 자신이 직접 창작한 회화 작품을 고향 박물관에 기증하며 예술을 통한 산업문화 보존과 지역사회 환원의 의미를 더했다. 대구대학교는 대학원 서비스디자인전공 박사과정에 재학 중인 이탁비(Zhuo-Fei Li) 학생이 최근 중국 랴오닝성 조병산시에서 열린 '제16회 증기기관차 관광 문화제' 기간 중 회화 작품 '탄도의 메아리(煤都回响)'를 중국 철매 증기기관차 박물관에 기증했다고 11일 밝혔다. 기증된 작품은 박물관의 심의를 거쳐 공식 소장품으로 등록됐으며, 지역 산업유산을 예술적 시각으로 재해석한 작품으로 평가받고 있다. '탄도의 메아리'는 광산 도시의 역사적 정체성과 증기기관차의 상징성을 화폭에 담아낸 회화 작품으로, 산업 발전의 기억과 지역 공동체의 정서를 시각적으로 표현한 점이 특징이다. 박물관 측은 이 작품이 지역 산업의 역사적 의미를 예술적으로 기록하고 보존하는 데 기여할 수 있다는 점에서 소장 가치를 높게 평가했다. 특히 이번 기증은 해외 유학생이 유학을 통해 쌓은 학문적 성과와 예술적 역량을 고향 지역사회에 환원한 사례라는 점에서 의미를 더하고 있다. 해당 사례는 조병산 지역 매체와 랴오닝성 성급 언론인 동북신문망 등에도 보도되며 현지 사회의 관심을 받았다. 딩위 철매 증기기관차 박물관장은 “이 작품은 예술적 완성도뿐 아니라 광산 도시의 산업 기억과 지역 공동체의 정서를 함께 담고 있다"며 “해외에서 수학한 유학생이 예술을 통해 지역 산업문화 보존에 기여한 뜻깊은 사례"라고 평가했다. 이탁비 학생은 “대구대에서의 유학 생활을 통해 얻은 예술적 영감과 표현 기법을 바탕으로 고향의 산업적 상징을 작품으로 남기고 싶었다"며 “작품이 지역의 역사와 기억을 이어가는 데 작은 역할을 하길 바란다"고 말했다. 유상원 지도교수는 “유학생의 학업 성과가 개인적 성취를 넘어 공공 문화 영역으로 확장된 의미 있는 사례"라며 “대학 교육이 문화예술 창작과 사회적 기여로 이어지는 긍정적인 교육 성과로 평가된다"고 밝혔다. 이번 작품 기증은 대학에서의 예술 교육이 개인의 창작 활동을 넘어 산업문화 기록과 지역사회 기여로 연결될 수 있음을 보여주는 사례로, 외국인 유학생을 통한 문화 교류와 교육 성과의 확장 가능성을 보여주는 계기가 되고 있다. ◇DGIST, AI로 재해석한 '미인도' 사전 전시 개최 간송미술관과 첫 협업…국보급 명작에 생성형 AI 접목, 문화·기술 융합 모델 제시 대구=에너지경제신문 손중모기자 DGIST가 자체 개발한 생성형 인공지능(AI) 기술을 전통 미술에 접목한 전시를 선보이며 과학기술과 문화예술 융합의 새로운 가능성을 제시한다. 국보급 명작 '미인도'를 첨단 AI로 재해석한 이번 전시는 연구성과의 문화 콘텐츠 확장 사례로 주목받고 있다. DGIST는 대구간송미술관과 협력해 AI 기술을 적용한 '미인도' 사전 전시를 오는 14일부터 대구간송미술관 전시실3에서 개최한다고12일 밝혔다. 이번 전시는 양 기관이 지난 1월 체결한 업무협약(MOU) 이후 처음 선보이는 협업 프로젝트로, DGIST의 첨단 AI 기술을 문화예술 콘텐츠에 직접 적용한 첫 사례라는 점에서 의미를 더하고 있다. 특히 대구시가 추진 중인 '글로벌 AX(인공지능 전환) 선도도시' 전략과 연계해 지역 기반 과학기술의 문화 확장 가능성을 보여주는 계기가 될 것으로 기대된다. 전시의 핵심은 DGIST 전기전자컴퓨터공학과 임성훈 교수 연구팀이 개발한 최신 생성형 AI 모델이다. 해당 기술은 세계 최고 권위의 AI 학술대회인 CVPR 2025와 AAAI 2026에서 각각 하이라이트 및 구두 발표로 선정되는 등 기술적 우수성을 국제적으로 인정받았다. 연구팀은 이 AI 기술을 활용해 조선시대 화가 혜원 신윤복의 대표작 '미인도'를 렘브란트, 모네, 반 고흐 등 서양 미술 거장들의 화풍으로 재해석한 디지털 작품을 구현했다. 이를 통해 전통 회화와 현대 기술이 결합된 새로운 형태의 예술 경험을 제공한다. 관람객이 직접 AI 기술을 체험할 수 있는 공간도 마련된다. 체험존에서는 관람객의 모습을 촬영해 다양한 거장의 화풍으로 변환해 주는 서비스를 제공하며, AI를 통해 생동감 있게 구현된 '미인도' 영상도 함께 전시된다. 이건우 DGIST 총장은 “전통문화와 첨단 과학기술이 결합해 새로운 문화적 가치를 창출하는 의미 있는 시도"라며 “이번 전시가 문화유산과 AI 기술 융합의 가능성을 보여주는 계기가 되길 기대한다"고 말했다. 전인건 대구간송미술관장도 “우리 문화유산의 아름다움을 첨단 기술로 재해석한 창의적인 협업 사례"라며 “관람객들이 전통과 미래가 어우러진 새로운 문화 경험을 할 수 있을 것"이라고 밝혔다. 이번 전시는 오는 5월 31일까지 진행되며, 오는 7월에는 '미인도'를 중심으로 한 상설 전시실도 정식 개관할 예정이다. 과학기술 기반 연구성과가 문화 콘텐츠로 확장되는 사례가 늘어나는 가운데, DGIST의 이번 시도가 지역 문화예술과 첨단 기술의 융합 모델로 자리매김할 수 있을지 주목된다. 손중모 기자 jmson220@ekn.kr

남양주=에너지경제신문 강근주기자 남양주시의회는 11일 시의회 의장실에서 중부연결 민자고속도로 건설사업 관련 간담회를 열고 조속한 사업 추진을 촉구했다. 이번 간담회는 해당 사업 신속한 추진을 위한 대책을 논의하고자 마련됐으며 조성대 의장을 비롯해 이진환-김지훈(민)-이수련 의원과 사업제안자인 한라건설 관계자가 참석했다. 남양주시의원들은 한라건설로부터 사업 추진 현황과 관련 내용에 대해 보고받고, 중부연결 민자고속도로 건설 필요성과 고속도로와 기존 도로 세부 연결 구간 등에 대한 의견을 나눴다. 조성대 의장은 “중부연결 민자고속도로는 정체 교통수요 처리를 통한 시민의 출-퇴근 교통난 해소뿐 아니라 기업 유치와 일자리 창출을 위해서도 남양주에 반드시 필요한 교통망이며, 이를 통해 남양주시 관내 동서 도로망과 남북 간 도로망의 효율적인 연계가 가능해진다"고 강조했다. 이어 “남양주시민의 염원을 담아 남양주시의회 차원에서 사업이 적기에 추진될 수 있도록 국토부 및 관계기관 등에 적극 건의할 계획"이라고 덧붙였다. 이진환 의원은 “사업 중요성과 시급성을 감안할 때 주요 민원 지역을 제외한 대안노선 검토를 통해 속도감 있게 추진하는 것도 방법"이라고 말했다. 김지훈(민)-이수련 의원은 “해당 도로가 지나는 진접, 오남, 와부, 금곡 주민의 요구사항을 적극 반영해 시민이 더 편리하고 효율적으로 이용할 수 있도록 한라건설은 노력해달라"고 말했다. 한편 중부연결 민자고속도로는 하남시 하산곡동(중부고속도로)에서 남양주시 진접읍(국도 47호선)에 이르는 총 27.1㎞구간(하남시 4㎞, 남양주시 23.1㎞)을 연결한다. 본래 중부-수도권 제1순환 고속도로 합류 구간 상시 정체 완화와 3기 신도시 건설로 인한 교통수요 처리에 대한 교통개선 대책으로 추진됐으며, 2030년 준공을 목표로 진행 중이나 현재 인근 지자체 반대로 사업이 지연되고 있다. 안양=에너지경제신문 강근주기자 안양시의회는 11일 설 명절을 맞아 관내 복지시설 4곳에 들러 위문품을 전달하고 현장 목소리를 청취했다. 이번 위문에는 박준모 의장을 비롯해 장명희-윤경숙-김경숙-김보영-장경술 의원이 함께했다. 안양시의원들은 이날 △해밀지역아동센터 △이루리지역아동센터 △충훈부지역아동센터 △안양샘터요양원을 차례로 방문해 시설 관계자 및 종사자에게 감사 인사를 전하고, 운영 과정에서 애로와 건의 사항을 청취했다. 박준모 의장은 “어려운 환경 속에서도 묵묵히 역할을 다해주는 사회복지시설 관계자께 깊이 감사하다"며 “앞으로도 안양시의회는 소외계층을 위한 이웃사랑을 적극 실천하고 지역사회 나눔 문화 확산을 위해 지속 노력하겠다"고 말했다. 한편 안양시의회는 매년 설-추석 명절마다 관내 복지시설에 들러 위문 활동을 이어오고 있으며, 소외된 이웃과 함께하는 따뜻한 지역사회 조성을 위해 꾸준한 사회공헌 활동을 펼치고 있다. 연천=에너지경제신문 강근주기자 박영철 연천군의회 의원은 제299회 임시회 제1차 본회의에서 5분 자유발언을 통해 관내 소상공인 자생력 강화와 상권 회복을 위한 실질적인 대책 마련을 촉구했다. 5분 자유발언에서 박영철 의원은 현재 연천군 상권이 기능 약화 단계에 접어들면서 공실 증가와 정주 여건 악화로 이어지는 악순환이 우려된다고 지적했다. 그동안 카드수수료 지원 등 각종 지원사업이 소상공인 보호 측면에서는 일정 부분 성과가 있었으나 매출 증대와 유동 인구 유입을 유도하는 구조적인 상권 활성화 대책으로는 한계가 있어서다. 특히 이달부터 시행되는 '농어촌기본소득'이 관내 소비를 확대할 수 있는 계기가 될 수 있는 만큼 행정의 정책 방향을 단순한 지원에서 수요 창출 중심의 상권 활성화 전략으로 전환해야 한다며 세 가지 핵심 전략을 제시했다. 먼저 상인과 자영업자, 전문가가 정책과 예산 편성 과정에 직접 참여하는 '민-관 합동 상권전략 협의체'를 구성해 현장 중심 의사결정 구조를 마련하라고 제안했다. 아울러 단기 사업 위주 접근에서 벗어나 중장기적 관점의 '상권 활성화 로드맵'을 수립하고 지역 관광자원과 상권을 연계한 '체류형 소비 동선 설계'가 필요하다고 역설했다. 박영철 의원은 “상권 회복은 곧 연천군민의 생활 기반을 지키는 일"이라며 “형식적인 지원을 넘어 실제로 장사가 되는 구조를 만들기 위해 집행부와 연천군의회가 함께 노력해야 한다"며 5분 자유발언을 마무리했다. 한편 박영철 의원이 발표한 5분 자유발언 전문은 연천군의회 누리집 (www.yca21.go.kr) 회의록 검색 5분 자유발언을 통해 확인할 수 있다. 경기도가 2월11일부터 3월10일까지 도내 8개 시-군을 대상으로 '평화경제특구' 후보지 공개모집을 진행하고 있다. 이번 공모는 단순한 지역개발 사업이 아니다. 접경지역이라는 이유로 수십 년간 감내해 온 안보 부담과 구조적 제약에 대해, 국가가 어떤 방식으로 응답할 것인지를 가늠하는 중요한 정책적 분기점이다. 이 질문 앞에서 포천은 더 이상 뒤로 밀려나서는 안 된다. 포천은 법적으로 수도권에 속해 있다. 수도권정비계획법에 따른 각종 규제는 예외 없이 적용돼 왔다. 그러나 산업 인프라, 인구 유입, 재정 여건, 도시 기능 어느 하나 수도권다운 혜택을 온전히 누려본 적은 없다. 군사시설 보호구역, 사격장과 훈련장, 반복되는 소음과 진동, 출입 통제와 토지 이용 제한은 포천 시민의 일상이었다. 국가는 안보를 이유로 포천의 발전 가능성을 제약해 왔고, 포천은 그 제약을 오랜 시간 감내해 왔다. 이제는 분명히 짚어야 한다. 안보를 위해 희생이 요구되었다면, 그에 대한 보상 역시 국가의 책임이라는 점이다. 같은 접경지역으로 분류되고, 이번 평화경제특구 후보지 대상으로 거론되고 있는 고양-파주-김포-양주와 포천의 현실은 분명히 다르다. 이들 도시는 이미 자족기능을 갖춘 성장 궤도에 올라섰고, 산업과 인구, 도시 인프라 면에서 포천과는 다른 단계에 도달해 있다. 특히, 이번 평화경제특구 지정과 관련해서는, 현재 우리 포천시가 유치 노력을 경주하고 있는 기회발전특구와의 정책적 연계를 함께 살펴볼 필요가 있다. 기회발전특구는 기업의 이전과 대규모 투자를 유도하기 위해 세제 감면, 재정 지원, 규제 특례, 정주 여건 개선 등을 종합적으로 제공하는 제도로, 포천시 역시 이를 새로운 성장 동력으로 삼기 위해 지속적인 준비와 노력을 이어가고 있다. 이러한 기회발전특구와 평화경제특구가 함께 지정된다면, 정책 효과는 단순한 합이 아니라 상호 증폭되는 시너지로 나타날 수 있다. 평화경제특구가 접경지역의 안보·평화·경제를 결합한 국가 전략 공간을 제시하는 제도라면, 기회발전특구는 그 공간 안으로 기업과 자본을 실제로 유입시키는 강력한 실행 장치가 된다. 두 특구가 결합될 경우, 포천은 국가 전략사업의 실증과 사업화, 산업 집적과 일자리 창출이 동시에 이뤄지는 핵심 거점으로 도약할 수 있다. 이는 접경지역 정책이 선언을 넘어 실질적인 성과로 이어질 수 있음을 보여주는 상징적인 사례가 될 것이다. 포천은 이미 군사-안보 인프라가 도시 전반에 내재된 지역이다. 이를 규제의 대상으로만 둘 것이 아니라, 방위산업과 안보 기술, 드론-로봇, 재난-안전 분야 등 첨단 산업의 실증과 제조, 인력 양성이 집적되는 공간으로 전환해야 한다. 여기에 평화경제특구의 정책적 틀과 기회발전특구의 투자 유인책이 함께 작동한다면, 접경지역의 구조적 한계를 기회로 전환하는 선순환 구조를 구축할 수 있다. 이는 포천만을 위한 선택이 아니라, 수도권 과밀 해소와 접경지역 안정이라는 국가적 과제를 동시에 해결하는 합리적인 전략이기도 하다. 경기도는 이번 평화경제특구 후보지 선정 이후, 그 결과를 토대로 '경기도 평화경제특구 개발계획 수립 연구용역'을 추진할 계획이라고 밝히고 있다. 그렇다면 이 연구용역은 형식적인 절차에 머물러서는 안 된다. 접경지역이 실제로 겪어온 제약과 희생, 그리고 각 지역이 가진 잠재력을 어떻게 정책 패키지로 묶어 투자와 일자리로 연결할 것인지에 대한 구체적인 설계도가 되어야 한다. 특히 포천은 수도권 규제와 안보 제약이 중첩된 지역인 만큼, 이 현실이 초기 단계부터 충실히 반영되지 않는다면 평화경제특구의 실효성은 크게 떨어질 수밖에 없다. 포천시는 이번 공모 대응을 단순한 형식적 신청으로 접근해서는 안 된다. 평화경제특구와 기회발전특구 연계를 포함해, 포천이 무엇을 할 수 있고 국가가 무엇을 얻게 되는지를 분명히 보여주는 전략적 계획을 마련해야 한다. 포천은 더 이상 기다릴 수 없다. 평화경제특구는 먼 미래의 구상이 아니라, 지금 반드시 잡아야 할 현재의 기회다. 국가가 안보를 이유로 포천의 발전을 제약해 왔다면, 이제 국가는 정책으로 그 책임을 응답해야 한다. 그리고 그 응답은 선언이 아니라 지정이어야 한다. 평화와 기회가 결합될 도시, 포천은 선택의 대상이 아니라 답이어야 한다. 임종훈 포천시의회 의장 강근주 기자 kkjoo0912@ekn.kr

성남=에너지경제신문 송인호 기자 성남시는 12일 '노후계획도시 정비 및 지원에 관한 특별법'에 따라 분당 신도시의 원활한 정비사업 추진을 위해 올해 특별정비구역 지정 물량을 기존 1만2000호에서 3만호로 확대해 줄 것을 국토교통부에 공식 건의했다고 밝혔다. 시는 지난 11일 신상진 성남시장 명의로 국토교통부 장관에게 보낸 서한을 통해 “분당 신도시 주민들은 미래형 도시로의 전환이라는 정부 정책 방향에 대해 지지와 참여 의지를 보여주고 있다"며 “이러한 주민들의 높은 정비 의지와 열망을 담아 2026년 특별정비구역 지정 물량의 과감한 확대를 요청한다"고 말했다. 시는 서한에서 “분당은 지난 선도지구 공모 당시 기준 물량의 7배가 넘는 5만9000호가 특별정비구역 지정을 신청할 정도로 정비사업에 대한 의지가 높았지만 제한된 물량으로 인해 수 만명의 주민이 탈락의 아쉬움을 삼켜야 했다"며 “현재도 약 35개 구역, 5만여 세대가 1만2000세대라는 제한된 물량을 두고 경쟁하는 구조가 이어지면서 물량 확대 요구와 민원이 지속되고 있다"고 설명했다. 시는 이어 “분당은 선도지구 지정을 통해 신속한 행정 추진과 높은 주민 동의율을 이미 입증한 지역"이라며 “준비된 곳에 정비 물량을 집중하는 것이 노후계획도시 정비 정책의 실효성을 높이는 가장 합리적인 선택"이라고 언급했다. 시는 특히 “지난해 분당 외 4개 신도시 선도지구에서 소화하지 못한 미지정 물량 약 1만7000호를 수요가 확실한 분당에 반영한다면 정부의 전체 주택 공급 목표 달성에도 실질적인 도움이 될 것"이라고 덧붙였다. 시는 그러면서 “2026년에도 약 5만호 규모의 특별정비계획 지정 제안 신청이 예상되는 상황에서, 공급 물량을 합리적으로 확보하는 것은 주민들 간 소모적인 경쟁을 줄이고 수도권 주거 시장에 안정적인 공급 신호를 주는 계기가 될 것"이라고 덧붙였다. 신상진 성남시장은 “노후계획도시 정비는 단순한 정비사업이 아닌 노후계획도시를 광역적·체계적으로 정비해 도시기능을 향상하고 주민들의 정주여건 개선 및 생활의 질적 향상을 지원하기 위한 국민과의 약속“이라며 “분당이 노후계획도시 재창조의 성공 신화가 될 수 있도록 과감하고 전폭적인 결단을 기대한다"고 강조했다. 한편 시는 이번 건의를 계기로 국토교통부와의 협의를 지속적으로 이어가며 분당 노후계획도시 정비사업이 차질 없이 추진될 수 있도록 모든 행정 역량을 집중할 계획이다. 송인호 기자 sih31@ekn.kr