도널드 트럼프 미국 대통령의 관세정책에도 불구하고 미국 물가가 예상보다 크게 폭등하지 않은 것으로 확인되자 미 중앙은행인 연방준비제도(Fed·연준)가 오는 9월 기준금리를 인하할 것이란 기대감이 확산하고 있다. 연준이 금리 인하의 적기를 놓져 빅컷(기준금리 0.5% 인하)이 필요하다는 주장도 나온다. 12일(현지시간) 미 노동부 발표에 따르면 7월 소비자물가지수(CPI)는 전년 동월 대비 2.7% 상승해 다우존스가 집계한 전문가 전망치(2.8%)를 하회했다. 이는 지난 6월(2.7%)과 동일한 수준이기도 하다. 변동성이 큰 에너지와 식료품을 제외한 7월 근원 CPI는 전년 대비, 전월 대비 각각 3.1%, 0.3% 오르면서 전문가 예상치(3.1%·0.3%)와 부합했다. 7월 근원 CPI는 6월의 2.9%에서 상승폭이 더 커졌지만 시장 예상 범위에 머무른 데다 서비스 물가가 크게 올라 9월 금리인하가 확실하다는 분위기가 형성됐다. 블룸버그통신은 “항공료, 레크리에이션, 의료 서비스 등의 물가가 올들어 가장 큰 상승폭을 보였다"며 “관세 정책에 노출된 장난감, 스포츠용품, 가구 및 가정용품 등은 오름폭이 지난달보다 둔화됐다"고 설명했다. 미국 고용시장이 크게 둔화된 것으로 확인된 와중에 관세에 따른 물가 충격이 7월에도 드러나지 않은 것으로 나타나자 시장에선 금리인하를 기정사실화하고 있다. 시카고상품거래소(CME)의 페드워치에 따르면 현재 금리선물시장은 연준이 9월에 금리를 4.0~4.25%로 0.25%포인트 인하할 확률을 94.3%로 반영하고 있다. 모건스탠리 자산운용의 앤드류 슈주로프스키 모기지 및 증권투자 공동총괄은 “시장은 예상치를 상회하는 물가 지표를 예상하고 있었는데 그런 결과는 나타나지 않았다"며 “연준은 이중 목표 중 물가 묵표보다 고용 목표를 더 놓치고 있는 것처럼 보인다"고 로이터통신에 말했다. 9월 빅컷을 예상하는 주장도 제기된다. 블룸버그에 따르면 블랙록의 릭 라이더 최고투자책임자(CIO)는 “7월 물가지표는 지난 몇 달 동안 보았던 것보다 약간 강했지만 두려워했던 것보다 낮았다"며 “이에 연준이 9월부터 금리 인하를 시작할 것으로 예상되며 50bp(1bp=0.01%포인트) 인하도 타당하다"고 밝혔다. 리건 캐피탈의 스카일러 웨이난드도 9월 빅컷 가능성이 있다고 내다봤다. 스콧 베선트 미 재무장관도 이날 폭스비즈니스와 인터뷰에서 “현재 진짜로 고민해야 할 것은 9월 금리 0.5%포인트 인하 여부"라며 연준이 지난 7월 금리를 동결한 이후 5~6월 고용 증가 수치가 대폭 하향된 점을 언급했다. 이어 “연준이 당시 수정된 지표를 손에 들고 있었다면 6월, 7월에 금리를 내렸을 것"이라고 덧붙였다. 이렇듯 미국 물가가 7월까지 '깜짝 급등'하지 않았던 배경엔 기업들이 관세에 따른 비용 상승분을 소비자들에게 크게 전가하지 않았기 때문으로 풀이된다. 글로벌 금융사 ING의 제임스 나이틀리 수석 글로벌 이코노미스트는 “기업들이 마진 범위 내에서 관세를 흡수하자 인플레이션이 대체적으로 예상 범위에 머물렀다"며 “이에 연준은 9월 금리인하를 통해 고용시장 둔화에 대비할 여력이 생겼다"고 말했다. 르네상스 매크로 리서치의 닐 두타도 “관세 영향이 소비자에게 전가되지 않고 있음을 보여준다"며 “이는 기업들이 마진 압박을 용인하고 있음을 의미한다"고 설명했다. 이날 전미자영업연맹(NFIB)이 발표한 7월 보고서에 따르면 향후 가격을 인상하겠다고 답한 기업들의 비중이 전월 대비 4%포인트 하락한 28%로 집계됐다. 나이틀리 이코노미스트는 또 이날 별도의 보고서를 통해 현재 인플레이션 양상이 9%대로 치솟았던 2021~2022년 수준과 다르다고 주장했다. 지금은 주거비용 안정화 등을 비롯한 디스인플레이션 요인들이 작용하고 있어 관세에 따른 영향이 앞으로 상쇄될 수 있다는 분석이다. 그러면서 연준이 9월은 물론 10월과 12월에도 금리를 0.25%포인트씩 내릴 것이라고 전망했다. 9월 금리인하를 기대하기엔 시기상조라는 반론도 나온다. CPI가 예상된 범위내 발표됐지만 상승세를 이어가고 있는 만큼 연준이 신중한 태도를 계속 보일 것이다. 블룸버그 이코노믹스의 아나 웡 이코노미스트 등은 “관세에 따른 인플레이션이 연준이 우려하는 수준은 아니지만 근원 개인소비지출(PCE) 가격지수가 더 크게 올라 9월 금리인하가 확실히 이루어질 가능성은 낮다고 본다"고 주장했다. 전 세계를 대상으로 하는 트럼프 대통령의 상호관세가 지난 7일부터 발효돼 인플레이션 추이가 장기화할 것이란 관측도 나온다. 특히 미국의 주요 교역국인 캐나다, 스위스, 인도, 브라질 등은 관세율이 상향됐다. 뱅크레이트의 그레그 맥브라이드는 “폭풍 전 고요와 같다"며 “관세가 이달 들어 새로 발효된 만큼 소비자에게 완전히 전가되는데 몇 달이 걸릴 수 있겠지만 인플레이션은 연말까지 상승세를 이어갈 것으로 보인다"고 말했다. 한편, 트럼프 대통령은 이날 자신의 소셜미디어 트루스소셜에 “투 레이트(결정이 항상 느린) 제롬 파월 연준 의장은 지금 당장 금리를 내려야 한다"며 “그가 너무 늦게 행동함으로써 발생된 피해는 계산할 수 없을 정도"라고 주장했다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

7월 미국 소비자물가지수(CPI)가 예상 범위에 머무른 것으로 발표되면서 미 연방준비제도(Fed·연준)의 기준금리 인하 기대감이 커진 가운데, 스콧 베선트 미국 재무장관은 빅컷(기준금리 0.5%포인트 인하)이 필요하다고 주장했다. 베선트 장관은 12일(현지시간) 폭스비즈니스 인터뷰에서 “지금 진짜로 고민해야 할 것은 9월에 기준금리 0.5%포인트 인하 여부"라며 연준이 지난 7월 금리를 동결한 이후 5~6월 고용이 크게 둔화한 것으로 수정된 점을 강조했다. 이어 “연준이 당시 수정된 지표를 손에 들고 있었다면 6월, 7월에 금리를 내렸을 것"이라고 덧붙였다. 베선트 장관의 이같은 주장은 7월 CPI가 발표된 이후 나왔다. 이날 미 노동부 발표에 따르면 7월 CPI는 전년 동월 대비 2.7% 상승해 다우존스가 집계한 전문가 전망치(2.8%)를 하회했다. 이는 지난 6월(2.7%)과 동일한 수준이기도 하다. 변동성이 큰 에너지와 식료품을 제외한 7월 근원 CPI는 전년 대비, 전월 대비 각각 3.1%, 0.3% 오르면서 전문가 예상치(3.1%·0.3%)와 부합했다. 서비스 물가가 전년 동월 대비 3.6% 오른 것이 근원 CPI 상승을 부추겼다. 이와 관련해 베선트 장관은 “(관세로 인해) 모든 사람들은 상품 인플레이션이 일어날 것으로 예상했었지만 이상하게 서비스 인플레이션이 발생했다"고 말했다. 베선트 장관은 또 도널드 트럼프 미국 대통령이 최근 연준 이사직으로 지명한 스티븐 미란 경제자문위원회(CEA) 위원장이 9월 연방공개시장위원회(FOMC)에 참석하길 희망한다고 밝혔다. 그는 “연준에서 올바른 목소리를 낼 것"이라며 “연준의 구성이 달라질 것"이라고 덧붙였다. 미란 위원장이 상원 인준을 거치면 아드리아나 쿠글러 이사의 잔여 임기(내년 1월 종료)를 맡게 된다. 쿠글러 이사는 개인적인 이유를 들어 임기를 채우지 않고 조기 사퇴한 바 있다. 베센트 장관은 또 미란 위원장의 임시 기간이 만료되면 트럼프 대통령이 그를 14년 임기의 정식 이사로 지명할 수 있지만 다른 후보를 살펴보고 있다며 전 연준 의장이자 재무장관인 제닛 옐런도 고려할 수 있다고 전했다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

미국 7월 소비자물가지수(CPI)가 작년 동월대비 2.7% 오른 것으로 발표됐다. 12일(현지시간) 미 노동부 발표에 따르면 미국 7월 CPI는 전년 동월 대비 2.7% 상승해 다우존스가 집계한 전문가 전망치(2.8%)를 하회했다. 전월 대비 상승률의 경우 0.2%로 집계, 전망치(0.2%)와 부합했다. 변동성이 큰 에너지와 식료품을 제외한 7월 근원 CPI는 전년 대비, 전월 대비 각각 3.1%, 0.3% 오르면서 전문가 예상치(3.1%·0.3%)와 부합했다. 물가의 기조적 흐름을 보여주는 근원 CPI 상승률은 미 연방준비제도(Fed·연준)가 통화정책 방향을 결정지을 때 눈여겨보는 지표 중 하나다. 이번 7월 CPI는 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 정책에 따른 인플레이션 조짐이 드러나기 시작된 가운데 발표됐다는 점에서 주목을 받았다. 6월 CPI 상승률(2.7%)은 5월(2.4%) 대비 반등해 지난 2월(2.8%) 이후 가장 높은 수치를 기록했다. 글로벌 투자은행 골드만삭스는 최근 투자노트를 통해 미국 기업들이 관세 부담을 소비자에게 전가함에 따라 미국 인플레이션이 심화할 것으로 예상했다. 특히 연준이 물가 흐름을 파악할 때 선호하는 지표인 근원 개인소비지출(PCE) 가격지수 상승률이 올 12월 3.2%(전년 동월 대비)까지 치솟을 수 있다고 내다봤다. 6월 근원 PCE 가격지수는 2.8%로 기록됐다. 한편, 7월 CPI 발표 직후 뉴욕증시 선물은 상승세다. 인베스팅닷컴에 따르면 12일 한국시간 오후 9시 41분 기준 다우존스 산업평균지수 선물은 0.67%, S&P 500 선물은 0.70% , 나스닥100 선물은 0.81% 등의 상승세를 보이고 있다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

미국과 중국이 관세전쟁 휴전을 11월까지 90일간 추가 연장하기로 한 가운데 양국이 이를 계기로 관세 담판을 지을 수 있을지 주목된다. 11일(현지시간) 도널드 트럼프 대통령은 지난 5월 합의한 관세 유예 조치 종료를 앞두고 휴전 기간을 90일간 추가로 연장하는 행정명령에 서명했다. 이에 따라 미국과 중국은 상대방에 대한 고율의 관세 부과를 오는 11월 10일 오전 0시 1분(미 동부시간 기준)까지 유예하게 된다. 앞서 미중은 지난 5월 10~11일 스위스 제네바에서 열린 1차 무역 협상에서 양국은 90일간 상대에게 부과하는 관세율을 각각 115% 포인트씩 인하하기로 합의했고, 그에 따라 미국의 대중국 관세율은 30%, 중국의 대미 관세율은 10%로 내려갔다. 이후 중국의 대미 희토류 수출 통제와, 미국의 대(對)중국 첨단 반도체 수출 통제 관련 이견을 조율하기 위해 지난 6월 런던에서 열린 2차 고위급 무역회담에 이어 지난달 28∼29일 스웨덴에서 열린 3차 미·중 무역회담에서 양측은 관세 유예를 90일 더 연장하는 방안에 잠정 합의했다. 그 이후 '최종 결정권자' 트럼프 대통령이 미국 행정명령에 서명하면서 관세 휴전 연장이 확정된 것이다. 휴전이 연장되지 않았을 경우 중국산 제품에 대한 미국의 관세가 12일 자정부터 최소 54%에 달하게 된다고 블룸버그통신은 전했다. 이에 따라 세계 경제대국간 무역갈등이 격화하는 최악의 시나리오를 피하게 됐다. 미중 양국은 10월 31일∼11월 1일 한국에서 열리는 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의 전후로 거론되는 미중 정상회담과 트럼프 대통령의 중국 방문 때까지 합의안 도출을 위해 협상에 속도를 낼 것으로 보인다. 웬디 커틀러 아시아소사이어티정책연구소(ASPI) 부회장은 “긍정적인 소식"이라며 “최근 몇 주 동안 미국과 중국이 갈등을 완화하기 위한 움직임을 보인 점을 감안하면, 양측이 올 가을 미중 정삼회담을 위한 토대를 마련하는 방안을 모색하고 있음을 보여준다"고 로이터통신에 말했다. 국제 로펌 킹앤스폴딩의 라이언 마제루스는 “미국과 중국이 협상을 이어가고 올 가을에 프레임워크(틀) 마련을 향해 노력함에 따라 양측의 긴장감이 확실히 완화될 것"이라고 내다봤다. 이에 따라 양국이 향후 협상에서 상대방의 요구를 얼마나 수용할지 관심이 쏠린다. 양국의 2차 고위급 협상 때처럼 미국이 반도체, 중국이 희토류 분야에 있어 수출제한 조치를 얼마나 해제할지가 관건이다. 중국 해관총서 자료에 따르면 중국의 대미 희토류 수출이 지난 5월 46톤에서 6월 353톤으로 급증했다. 이는 다만 중국의 수출통제가 시작됐던 지난 4월 이전 수준대비 여전히 낮다고 블룸버그는 전했다. 중국 정부는 12일 미국 방산업체들에 부과한 '군사용·민간용' 이중 용도 물자 수출 통제 조치를 중단한다고 밝히기도 했다. 이와 관련 제이미슨 그리어 미국무역대표(USTR)는 최근 CBC 인터뷰에서 “중국에서 미국으로, 그리고 인접 공급망을 통해 유입되는 희토류가 통제 이전처럼 자유롭게 흐를 수 있도록 하는 데 집중하고 있다"며 “우리는 그 목표의 절반 정도 달성했다고 생각한다"고 말한 바 있다. 미국 정부는 지난달 엔비디아 인공지능(AI) 칩 H20의 대중국 수출 규제를 해제하는 대신 중국 내 H20 칩 매출의 15%를 받기로 한 것으로 전해진다. 이런 와중에 트럼프 대통령은 엔비디아의 고사양 AI 칩 '블랙웰'의 성능을 낮춘 버전을 중국에 판매할 가능성을 시사하기도 했다. 그는 이날 브리핑에서 “어느 정도 성능을 낮춘 블랙웰 프로세서를 판매하는 방향으로 합의할 수 있다"며 “즉 성능을 30~50% 정도 낮춘 것"이라고 말했다. 중국의 미국산 농산물 및 에너지 구매, 러시아산 원유 구매, 펜타닐 공급 문제 등도 주요 쟁점으로 거론된다. 미국이 현재 중국에 부과하고 있는 30% 관세 중 20%가 펜타닐 유통의 책임을 묻기 위해 적용됐다. 트럼프 대통령은 전날 자신의 소셜미디어 트루스소셜을 통해 “중국은 대두 부족에 우려하고 있다. 우리의 훌륭한 농부들은 가장 실한 대두를 생산한다. 중국이 빨리 대두 주문을 4배 늘리기를 희망한다"며 “이것(미국산 대두 구매)은 미국이 중국에 대한 무역적자를 상당히 줄이는 방법이고 빠른 서비스가 제공될 것이다. 땡큐 시 주석“이라고 적었다. 중국은 트럼프 1기 당시 대두를 비롯한 미국산 농산물 구매를 늘리는 이른바 '1단계 무역합의'에 합의한 바 있으나 구매 목표에 한참 미달했다. 트럼프 1기 당시 백악관 무역 고문을 지낸 켈리 앤 쇼 아킨검프 파트너는 “휴전이 90일 연장된 이유는 광범위한 협상의 토대를 마련하기 위한 것"이라고 로이터에 말했다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

도널드 트럼프 미국 행정부의 글로벌 관세전쟁과 전기차 보조금 폐지 등의 여파로 자동차 업계를 둘러싼 불확실성이 가중되고 있는 가운데 미국 자동차 업계 빅3가 서로 다른 전략을 내세우고 있다. 제너럴모터스(GM)는 한때 중단했던 자율주행차 사업에 다시 뛰어들었고 포드는 전기차 투자를 대폭 늘리는 반면 스텔란티스는 트럼프 대통령의 친화석연료 기조에 발맞춰 내연기관차에 더욱 집중하겠다는 구상이다. 11일(현지시간) 블룸버그통신은 사안에 정통한 소식통들을 인용해 GM이 새로운 자율주행차 개발의 일환으로 과거 자율주행 자회사 크루즈에서 근무했던 직원들을 다시 영입하려고 하고 있다고 보도했다. 다만 이번에는 로보택시 서비스가 아닌 개인용 자율주행차 개발에 집중할 것이라고 소식통들은 덧붙였다. 앞서 GM은 지난해 12월 로보택시 시장의 경쟁 증가 등을 이유로 크루즈에 대한 신규 투자를 중단한다고 밝혀 사실상 사업 철수를 선언한 바 있다. GM은 또 지난 2월 크루즈의 인력 약 절반을 감축했다. GM은 지난 2016년 로보택시 스타트업 크루즈를 인수해 그동안 100억 달러(약 14조5000억원) 이상을 투자해왔다. 그러나 GM의 새로운 자율주행차 개발 관련 논의는 이달 초 급물살을 탄 것으로 전해졌다. 지난 5월 GM의 최고제품책임자(CPO)로 합류한 스털링 앤더슨은 지난 6일 비공개 회의를 열어 자율주행차에 대한 구체적인 계획을 공유하고 이를 실현하기 위해 GM이 앞으로 새로운 인력을 보충할 계획이라고 밝혔다. 스털링 CPO는 앞서 테슬라 오토파일럿을 총괄한 바 있다. 차이티 센 GM 대변인은 “우리는 인간의 감독 없이 운행 가능한 자율주행 기술 개발을 가속화하고 있다"며 “개발에 도움이 될 시뮬레이션 모델을 구축하기 위해 데이터를 기록하고 있다"고 밝혔다. 이를 두고 블룸버그는 “메리 바라 최고경영자(CEO)가 과거 쿠르즈 사업을 중단했음에도 갈수록 치열해지는 자율주행차 시장에 전념하고 있음을 보여준다"고 평가했다. 바라 CEO는 2분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 자율주행 기술, 미국 내 공급망 확대, 전기차 배터리 혁신 등을 사업 우선순위로 지목한 바 있다. 미국의 또다른 전기차업체인 포드는 전기차에 더욱 집중할 계획이다. 블룸버그에 따르면 포드는 20억달러를 들여 내연기관 차량을 생산하던 켄터키 공장에 '범용 전기차 플랫폼'이 적용된 전기차 생산 공장으로 바꾸겠다고 밝혔다. 포드는 또 30억달러를 투자해 미시간주 마셜에 배터리 공장을 세우고 리튬인산철(LFP) 배터리를 생산할 계획이다. 이번 공장 개조와 함께 총 50억 달러 투자로 일자리 4000개가 신규 창출되거나 유지될 것으로 전망했다. 포드는 이번 투자를 통해 3만달러짜리 중형 4도어 전기 픽업트럭을 2027년부터 생산할 계획이다. 이는 미국 신차 평균 가격인 4만달러보다 훨씬 저렴한 수준으로, 비야디(BYD)를 비롯한 중국 업체들의 저가 차량과 경쟁할 수 있을 것이라고 포드는 밝혔다. 짐 팔리 포드 CEO는 이를 두고 “모델 T의 순간"이라며 “글로벌 전기차 시장에서 중국과 효과적으로 경쟁할 수 있는 유일한 방법은 엔지니어링 공급망과 제조 프로세스를 근본적으로 재설계하고 혁신하는 것"이라고 밝혔다. 모델 T는 포드 창립자인 헨리 포드가 1908년 컨베이어 벨트 시스템을 도입해 처음 대량 생산한 모델로, 20세기 자동차 대량 생산과 소비의 시대를 열었다. 포드는 새 전기차 플랫픔을 통해 저가 전기차를 생산하겠다는 계획이다. 기존 차량 보다 부품 수를 20% 줄이고 조립 시간 또한 15% 단축될 수 있다고 회사는 설명했다. 이와 관련, 팔리 CEO는 “포드는 저렴한 인건비를 감당할 수 없기 때문에 더 혁신적인 기능과 효율적 생산 방식을 갖춘 전기차를 제공해야만 중국을 이길 수 있다"고 설명했다. 이런 가운데 스텔란티스는 미국에서 내연기관차 확대에 집중하겠다는 계획을 밝혔다. 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 지난 6월말 새로 취임한 안토니오 필로사 스텔란티스 CEO는 최근 2분기 실적발표 컨퍼런스 콜에서 트럼프 대통령의 정책으로 전기차보다 수익성이 더 좋아진 내연기관차 판매를 더 늘리겠다고 밝혔다. 그는 “내연차 확대는 소비자들의 수요를 더욱 반영하고 있어 우리에게 더 많은 추가 수익을 의미한다"고 설명했다. 이 일환으로 스텔란티스는 최근 램(RAM)의 경량 픽업에 헤미 V8엔진을 다시 탑재시켜 탄소배출을 줄였지만 인기를 끌지 못했던 카를로스 타바레스 전 CEO의 허리케인 엔진 채택 결정을 뒤집었다고 FT는 전했다. 트럼프 행정부는 취임 첫날부터 미국의 전기차 정책을 무력화했다. 그는 취임식 직후 2030년까지 미국에서 판매되는 모든 신차의 50%를 전기차로 하겠다는 내용을 담은 바이든 전 대통령의 행정명령도 폐기했다. 또 내연기관차의 판매를 제한하는 주(州) 정부 배출 규제를 적절할 경우 폐지해야 한다는 행정명령도 서명했다. 트럼프 행정부는 또 인플레이션감축법(IRA) 개정을 통해 전기차 구매 보조금 폐지 시점을 오는 9월 30일로 확정, 예정보다 7년 앞당겼다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

이재명 대통령과 도널드 트럼프 미국 대통령의 첫 정상회담이 오는 25일로 확정됐다. 주한미군 역할 변경·국방비 증액 안보 분야 현안과 농산물 추가 개방 등 관세협상 세부 사항이 논의될 것으로 전망된다. 12일 대통령실에 따르면 이 대통령이 도널드 트럼프 미국 대통령의 초청으로 오는 24일부터 26일까지 미국을 방문해 25일 백악관에서 한미 정상회담을 개최한다. 이번 방미 일정에는 김혜경 여사도 동행한다. 실무 방문 형식으로, 이 대통령은 백악관에서 트럼프 대통령과 정상회담을 하고 업무 오찬을 가질 예정이다. 재계 총수나 경제단체 관계자 등이 경제사절단으로 함께 동행하는 방안도 검토되고 있는 것으로 알려졌다. 이 대통령과 트럼프 대통령 등 양 정상간 골프 회동은 검토되지 않았으며, 한화오션의 필라델피아 필리조선소 방문 등의 가능성은 있는 것으로 알려졌다. 이 대통령이 방미길에 일본을 방문해 이시바 일본 총리와 만나는 일정도 검토 중이다. 이번 회담에선 특히 안보 관련 의제가 핵심이다. 미국은 주한미군 규모·역할 조정, 한국군 역할 확대, 국방비 증액, 전시작전통제권 전환 등을 포괄하는 '한미동맹 현대화'를 요구하고 있는 것으로 알려졌다. 워싱턴포스트(WP)는 최근 미국이 지난달 관세협상에서 한국의 국방비 대폭 증액(GDP 2.6%→3.8%), 대중국 견제를 위한 주한미군 전략적 유연성 지지 표명 등을 요구했었다고 보도했는데, 이번 정상회담에서 논의될 가능성이 높다. 제이비어 브런슨 주한미군사령관이 최근 기자회견에서 “중요한 것은 숫자가 아닌 역량"이라며 주한미군 감축 가능성을 시사하기도 했다. 트럼프 대통령이 주장하고 있는 방위비 분담금 100억달러로 증액도 안건이 될 것으로 보인다. 지난달 말 타결된 한미 관세협상의 세부 내용을 확정하는 것도 이번 정상회담의 핵심 과제다. 앞서 한미 양국은 지난 7월 말 한국이 미국에 총 4500억달러를 투자·구매하는 조건으로 15%의 추가 관세안에 합의한 바 있다. 그러나 방식, 세부 조건 등은 여전히 모호한 상태여서 이번 정상회담에서 추가 논의가 이뤄질 전망이다. 특히 양측의 입장이 다른 쌀·소고기 등 농산물 개방 확대, 구글 고정밀 지도 반출·온라인플랫폼법 등 디지털 분야 비관세 장벽 해소 등도 거론될 전망이다. 강유정 대통령실 대변인은 “두 정상은 변화하는 국제안보 및 경제환경에 대응해 한미동맹을 미래형 포괄적 전략동맹으로 발전시키기 위한 방안을 논의할 예정"이라며 “굳건한 한미 연합 방위태세를 더욱 강화하는 가운데 한반도의 평화 구축과 비핵화를 위한 공조 방안에 대해서도 논의하게 될 것"이라고 설명했다. 이어 “이번에 타결된 관세협상을 바탕으로 반도체·배터리·조선업 등 제조업 분야를 포함한 경제협력과 첨단기술, 핵심 광물 등 경제안보 파트너십을 강화하기 위한 방안도 협의할 것"이라고 덧붙였다. 김하나 기자 uno@ekn.kr

도널드 트럼프 미국 대통령이 관세전쟁의 핵심 타깃인 중국과 '관세 휴전'을 90일 연장하기로 했다. 블룸버그통신에 따르면 트럼프 대통령은 11일(현지시간) 휴전 기간을 90일 더 연장하는 행정명령에 서명했다. 이날은 양국이 지난 5월 합의한 90일간의 관세 휴전 마지막 날이다. 이에 따라 세계 경제 대국간 관세 전쟁의 전면전은 일단 피하게 됐다. 또 10월 말~11월 초 경주에서 열리는 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의를 전후해 트럼프 2기 행정부 첫 미·중 정상회담이 성사될 수 있다는 기대감도 나온다. 미중은 지난 5월 10~11일 스위스 제네바 협상을 통해 상대국에 대한 초고율 관세를 유예하기로 했으며, 중국은 미국이 지난 4월 2일 발표한 상호관세에 대응해 시행한 희토류 수출 통제 등 비(非)관세 조치를 해제하기로 했다. 지난 5월 제네바에서 열린 미중 1차 무역 협상에서 양국은 90일간 상대에게 부과하는 관세율을 각각 115% 포인트씩 인하하기로 합의했고, 그에 따라 미국의 대중국 관세율은 30%, 중국의 대미 관세율은 10%로 내려갔다. 이후 중국의 대미 희토류 수출 통제와, 미국의 대(對)중국 첨단 반도체 수출 통제 관련 이견을 조율하기 위해 지난 6월 런던에서 열린 2차 고위급 무역회담에 이어 지난달 28∼29일 스웨덴에서 열린 3차 미·중 무역회담에서 양측은 관세 유예를 90일 더 연장하는 방안에 잠정 합의했다. 그러나 트럼프 대통령은 막판에 추가 내용을 요구하면서 이날까지 최종 결정을 미뤄왔다. 그는 전날 자신의 소셜미디어 트루스소셜을 통해 “중국은 대두 부족에 우려하고 있다. 우리의 훌륭한 농부들은 가장 실한 대두를 생산한다. 중국이 빨리 대두 주문을 4배 늘리기를 희망한다"며 “이것(미국산 대두 구매)은 미국이 중국에 대한 무역적자를 상당히 줄이는 방법이고 빠른 서비스가 제공될 것이다. 땡큐 시 주석"이라고 적었다. 관세 전쟁 휴전이 연장되지 않았을 경우 중국산 제품에 대한 관세가 12일 자정부터 최소 54%에 달하게 된다고 블룸버그는 전했다. 트럼프 대통령이 중국과 관세 전쟁 휴전을 다시 연장하자 글로벌 관세전쟁의 불확실성이 조금 해소됐다는 평가가 나온다. 그러나 '트럼프발 관세 전쟁'은 앞으로도 계속될 전망이다. 트럼프 대통령은 반도체, 의약품 등에 대한 품목별 관세를 도입할 것임을 예고한 상태다. 그동안 중국과 마찰을 빚어온 중국의 펜타닐 공급과 러시아산 에너지 수입, 희토류·반도체 등 미중의 핵심 제품 수출 통제 등은 아직 해결되지 않은 상태다. 중국 해관총서 자료에 따르면 중국의 대미 희토류 수출이 지난 5월 46톤에서 353톤으로 급증했다. 이는 다만 중국의 수출통제가 시작됐던 지난 4월 수준대비 여전히 낮다고 블룸버그는 전했다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

전 세계를 상대로 하는 도널드 트럼프 미 행정부의 상호관세가 최근 발효된 가운데 글로벌 투자은행 골드만삭스는 관세정책이 미국 물가에 미치는 영향이 앞으로 심화될 것이라고 경고했다. 11일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 얀 하치우스 등 이코노미스트 팀은 투자노트를 통해 미국 기업들이 관세 부담을 소비자에게 더욱 전가할 것이라고 내다봤다. 골드만삭스는 미국 소비자들은 지난 6월까지 관세 비용의 약 22%를 흡수했지만 그 비중이 67%까지 증가할 수 있다고 주장했다. 반대로 미국 기업들은 지금까지 관세 비용의 약 64%를 부담했지만 이 비중은 향후 10% 미만으로 떨어질 것으로 예측됐다. 해외에서 미국으로 수출하는 기업들도 더 큰 타격이 예상됐다. 골드만삭스는 해외 수출업체들이 지난 6월까지 관세 비용의 약 14%를 흡수했지만 앞으로 이 비중이 25%까지 증가할 수 있대가 전망했다. 아울러 미국에서 제품을 생산해 관세 정책으로 수혜를 보는 기업들도 가격 인상에 나섰다고 하치우스 이코노미스트 팀은 덧붙였다. 이로 인해 미국 인플레이션은 더 가파르게 반등할 것이란 경고가 나온다. 골드만삭스는 미 연방준비제도(Fed·연준)가 물가흐름을 파악할 때 가장 선호하는 지표인 근원 개인소비지출(PCE) 가격지수 상승률이 올 12월 3.2%(전년 동월 대비)까지 치솟을 수 있다고 내다봤다. 6월 근원 PCE 가격지수는 2.8%로 기록됐다. 골드만삭스의 이같은 전망은 연준이 고용시장 악화에 대비해 9월에 기준금리를 인하할 것이란 관측이 부상한 와중에 제기됐다. 시카고상품거래소(CME) 페드워치툴에 따르면 현재 연방기금금리 선물시장은 9월까지 기준금리가 4.0~4.25%로 0.25%포인트 인하될 확률을 88.4%로 반영하고 있다. 지난 1일 발표된 7월 고용보고서에서 미국의 고용 증가세가 지난 몇 달 동안 눈에 띄게 약해진 것으로 확인되자 시장에서는 연준의 9월 금리 인하를 기정사실로 보는 분위기다. 연준의 미셸 보먼 금융감독 담당 부의장은 올해 남은 세 차례의 통화정책 회의에서 매번 기준금리를 내릴 필요가 있다는 주장을 최근 펼치기도 했다. 그는 “관세에 따른 가격 인상은 일회성일 가능성이 높다"며 “이런 효과가 사라지면 인플레이션은 2%로 돌아올 것이라고 본다"라고 판단했다. 앞서 보먼 부의장과 크리스토퍼 월러 연준 이사는 지난달 30일 연방공개시장위원회(FOMC) 당시 금리 동결이란 다수 의견에 반대해 금리 인하 의견을 냈다. 연준 이사 2명이 동시에 반대 의견을 낸 것은 지난 1993년 이후 32년 만에 처음 있는 일이었다. 보수성향 싱크탱크 아메리칸 컴퍼스의 창립자인 오렌 캐스는 블룸버그의 팟캐스트에 출연해 “중앙은행들이 통화정책을 결정하는 관점에서 인플레이션은 전반적인 물가 수준의 지속적인 상승"이라며 “관세 등의 정책으로 가격 변경이 일회성에 그치는 것은 중앙은행들이 걱정해야 할 인플레이션이 아니다"라고 주장했다. 이에 따라 오는 12일 오전 8시 30분(미 동부시간 기준, 한국시간 12일 오후 9시 30분) 발표될 7월 소비자물가지수(CPI)가 시장 참가자들의 큰 관심을 받을 전망이다. 관세발 인플레이션 조짐이 지난 6월 CPI를 통해 드러나기 시작했는데 7월 CPI에서 물가 상승 압력이 더욱 뚜렷하게 나타나면 연준의 금리인하 전망에 힘이 크게 빠질 수 있다. 인베스팅닷컴에 따르면 시장에서는 7월 CPI가 전년 동월대비, 전월대비 각각 2.8%, 0.2% 오를 것으로 예상하고 있다. 6월 CPI 상승률은 2.6%·0.3%였다. 7월 근원 CPI의 경우 전년 동월 대비 3.0% 상승할 것으로 전문가들은 보고 있다. 6월 수치는 2.9% 상승으로, 현실화된다면 근원 CPI 상승률은 지난 2월(3.1%) 이후 다시 3%대로 반등하게 된다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

미국과 중국의 '관세 휴전'이 11일(현지시간) 만료를 앞두는 가운데 도널드 트럼프 미국 대통령은 중국이 미국산 대두를 대폭 수입할 것을 압박했다. 트럼프 대통령은 이날 자신의 소셜미디어 트루스소셜에 “중국은 대두 부족에 우려하고 있다. 우리의 훌륭한 농부들은 가장 실한 대두를 생산한다"며 “중국이 빨리 대두 주문을 4배 늘리기를 희망한다"고 적었다. 이어 “이것(미국산 대두 구매)은 미국이 중국에 대한 무역적자를 상당히 줄이는 방법"이라며 “빠른 서비스가 제공될 것이다. 땡큐 시 주석"이라고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 이런 글을 쓰게 된 동기 등 배경 설명은 달지 않았다. 그러나 해당 게시물이 올라오자 시카고상품거래소에서 대두 선물 가격이 최대 2.8% 증가해 4개월 만 최대 상승폭을 보였고 옥수수와 밀 가격 역시 덩달아 상승했다고 블룸버그통신은 전했다. 미국과 중국의 새로운 무역협상이 타결될 것이란 기대감이 반영된 것으로 풀이된다. 현재 발효중인 미국과 중국 사이의 '관세 휴전'은 만료 시한이 8월 12일이다. 다만 트럼프 행정부는 협상을 계속하면서 '관세 휴전'을 다시 연장할 가능성이 크다고 밝혀왔다. 중국은 식용과 사료용으로 널리 쓰이는 대두의 확보에 오래 전부터 신경을 써 왔다. 미국 농무부 자료에 따르면 지난해 중국은 미국으로부터 126억4000만달러 상당의 대두를 수입했다. 그러나 트럼프 2기 행정부 들어 미국과 무역전쟁이 본격화하면서 중국은 미국으로부터 대두 수입을 중단한 상태다. 실제 미 농무부 자료에 따르면 올해 7월말 집계 기준, 중국은 올해 9월 개시 예정인 2026년 마케팅 연도 기준으로 미국 대두를 전혀 주문하지 않은 상태다. 대신 브라질로부터 구매하는 대두의 양을 늘리고 아르헨티나로부터도 시험삼아 일부 물량을 받고 있다. 컨설팅업체 상하이 JC인텔리전스의 한버 리 수석 애널리스트는 “아르헨티나산 대두 구매는 일시적인 움직임"이라며 “미중 협상에서 좋은 결과가 나오면 장기적인 무역 패턴이 되지 않을 것"이라고 내다봤다. 만약 중국이 트럼프 대통령의 제안대로 미국산 대두 수입을 기존의 4배로 늘린다면 물량 대부분을 미국산으로 채워야만 한다. 중국은 트럼프 1기 당시 대두를 비롯한 미국산 농산물 구매를 늘리는 이른바 '1단계 무역합의'에 합의한 바 있으나 구매 목표에 한참 미달했다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

세계 최대 배터리기업 중국 CATL이 리튬 광산 운영을 중단한다는 소식이 전해지자 세계 곳곳에서 리튬 관련주들의 주가가 일제히 급등했다. 중국 정부가 디플레이션과 싸움을 이어가고 있는 만큼 이번 결정을 계기로 중국 내 다른 리튬 광산들의 운영이 줄줄이 중단될지 주목된다. 10일(현지시간) 블룸버그통신은 사안에 정통한 소식통을 인용해 CATL가 중국 장시성 이춘시에 위치한 대형 리튬 광산인 젠샤워 광산 운영을 최소 3개월 중단한다고 보도했다. 소식통은 CATL이 인근의 계열 제련 공장에도 이 같은 사실을 통보했다고 전했다. 이번 광산 중단 소식은 CATL의 채굴 허가가 지난 9일 만료된 이후 나왔다. 업계에서는 '내권식'(제살깎아먹기) 경쟁을 관리·단속하겠다고 강조해온 중국 당국이 이같은 결정에 영향을 미친 것 아니냐는 관측이 나온다. 당국이 리튬 공급을 조절하도록 유도하고 있다는 것이다. 글로벌 투자은행 씨티그룹은 이번 광산 중단 소식과 관련해 “중국 정부의 내권식 겨쟁 방지 조치의 일환일 수 있다"며 “리튬이 적절한 수준으로 채굴될 것으로 보인다"고 밝혔다. 리튬 산업은 전 세계적인 공급 과잉과 전기차 수요 둔화로 어려움을 겪고 있다. 2022년 가격이 정점을 찍었던 리튬 가격은 이후 90% 가까이 폭락했다. 여기에 도널드 트럼프 미국 대통령은 전기차 시장 활성화를 위한 보조금 정책을 중단한 상황이다. 그러나 이날 CATL의 광산 중단 소식이 전해지자 11일 광저우 선물거래소에서 탄산리튬 선물이 가격제한폭(8%)까지 상승해 톤당 8만1000위안을 기록했다고 블룸버그는 전했다. 한국광해공업공단의 한국자원정보서비스(KOMIS)에 따르면 탄산리튬 가격은 지난 6월 kg당 57.7위안까지 추락해 2021년 1월 이후 4년 5개월 만에 최저치를 기록했는데 지난 8일엔 71.70위안으로 반등했다. 리튬 관련주들도 상승세다. 블룸버그에 따르면 11일 홍콩증시에서 톈치리튬, 강봉리튬 등의 주가는 장중 최대 각각 19%, 21% 급등했다. 호주 증시에 상장된 필바라 미네랄, 라이온타운 리소시스, 미네랄 리소시스 등의 주가도 장중 최대 19%, 25%, 14%씩 상승했다. 국내에서도 리튬 관련주들이 강세다. 이날 코스피·코스닥 시장에서 리튬포어스(+23.65%), 하이드로리튬(+30%), 포스코퓨처엠(+8.31%), 엔켐(+21.34%) 등의 주가가 모두 상승 마감했다. 이차전지 관련주인 포스코홀딩스(+3.72%), 에코프로(+4.81%), 삼성SDI(+3.21%), LG에너지솔루션(+2.77%) 등도 올랐다. 이와 관련, 뱅크오브아메리카의 매티 자오 중국 리서치 공동 총괄은 “단기적으로 리튬 가격이 크게 오를 여력이 있다"고 설명했다. 뱅크오브아메리카는 젠샤워 광산이 글로벌 리튬 생산의 약 6% 차지하며, 이춘시에 있는 다른 광산들도 전체 생산의 최소 5% 차지한다고 추산했다. 전문가들은 이번 CATL의 이번 조치를 계기로 다른 광산에서도 생산이 중단될지 주목하고 있다. 맥쿼리의 유진 흐사이오 중국 주식 전략 총괄은 “장시성 광산 중단이 CATL 배터리 생산에 유의미한 영향을 미치지 않을 것"이라며 “중국 정부의 조치를 통해서 전체적 리튬 생산능력이 감소될 가능성이 주목된다"고 밝혔다. 블룸버그에 따르면 기업 등록 및 승인 절차 과정에서 규정을 준수하지 않았다는 사실이 드러나자 중국 지방 정부는 이춘시에 광산을 운영하는 8개 기업들에게 9월말까지 매장량 보고서를 제출하도록 요구한 것으로 전해졌다. 차이나 퓨처스의 장 웨이신 애널리스트는 “CATL의 상황 만으로 시장의 과잉공급 문제가 해결되지 않는다"며 “생산 중단이 9월 30일 이후 이춘의 다른 광산까지 확대될 경우 리튬 가격은 더욱 상승할 수 있다"고 내다봤다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr