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LIG넥스원-한국항공대, 다분야 위성 개발 맞손

LIG넥스원은 한국항공대학교와 '다분야 위성 공동 개발 협력·지원 체계 구축'을 위한 업무 협약을 체결했다. 18일 LIG넥스원에 따르면 지난 16일 열린 협약식 행사에는 신익현 LIG넥스원 사장과 허희영 한국항공대학교 총장 등이 참석했다. 이 협약의 명칭은 '송골매-근두운 위성 프로젝트'로, 용맹하고 민첩한 맹금류인 '송골매'와 손오공이 타고 다니는 구름을 칭하는 '근두운'처럼 변화하는 세계 우주 시장에 빠르게 대응해 우주 브랜드 기술을 선점하겠다는 양 기관의 굳은 의지가 담겼다. 송골매와 근두운은 각각 한국항공대와 LIG넥스원의 심볼이다. 양 기관은 이 프로젝트를 통해 모범적인 산학 협력 체계를 구축하고, 기술 선순환이 빠르게 이뤄지는 글로벌 우주 시장에서 경쟁력을 높이겠다는 계획이다. 이를 위해 양측은 △신호 정보·지구 관측·통신 위성 등 다양한 위성 기술 분야 공동 개발 추진 △우주 전문 인력 공동 양성 △공유 협업 체계 구축 등에 대해 양 기관이 상호 협력해 나가기로 했다. LIG넥스원은 2022년 10월에 한국항공대와 '우주 산업 분야 산학 협력·인재 양성을 위한 업무 협약'을 맺은 바 있고, 이번 MOU를 통해 선제적 우주 기반 기술 선점을 목표로 맞춤형 인재를 양성해 지속 가능한 산학 협력 체계를 구축해 나가기로 했다. 신익현 LIG넥스원 사장은 “본격적인 뉴 스페이스 시대가 도래하며 우주 분야에서도 인력·기술·자본 등 전 분야를 아우르는 전략적 협력의 중요성이 더없이 높아지고 있다"며 “한국항공대와 긴밀한 협력을 기반으로 글로벌 우주 시장 진출을 위한 차별화된 경쟁력을 확보해 나갈 것"이라고 말했다. 오현웅 한국항공대 우주시스템기술연구소장(교수)은 “정부가 2045년 글로벌 우주 경제 강국 비전을 제시하는 등 국내에서도 우주의 상업적‧안보적 가치가 어느 때보다 강조되는 현 시점에선 우주 산업체의 역량 강화가 무엇보다 중요하다"고 밝혔다. 이어 “대학 연구소가 실질적인 연구 성과 창출을 통해 기업의 경쟁력 강화에 기여할 수 있는 시스템을 구축해야 한다"며 “이번 '송골매-근두운 위성 프로젝트'가 국내 산학협력의 프레임을 바꿀 모범사례가 될 수 있도록 최선을 다하겠다"고 덧붙였다. 박규빈 기자 kevinpark@ekn.kr

신용평가사 피치(Fitch), 현대차·기아 신용등급 ‘A-’ 상향

글로벌 신용평가사 피치가 현대차·기아의 신용등급을 기존 'BBB+'에서 'A-'로 상향했다. 신용등급 전망은 '안정적(stable)'으로 제시했다. 현대차·기아가 피치로부터 신용등급 'A등급'을 획득한 것은 이번이 처음이다. 16일 업계에 따르면 현대자동차, 기아가 세계 3대 신용평가사로 꼽히는 무디스(Moody's)에 이어 피치(Fitch)에서도 신용등급 상향의 쾌거를 이뤄내며 우수한 글로벌 신뢰도를 입증했다는 평가를 받는다. 현대차·기아는 지난 2012년 5월 피치로부터 신용등급 BBB+를 획득했다. 피치는 지난해 3월 신용등급 전망을 '안정적(Stable)'에서 '긍정적(Positive)'으로 조정하며 신용등급 상향을 예고했다. 'A-' 등급은 피치의 신용등급 체계상 20개 등급 중 상위 7번째에 해당하는 것이다. 신용상태가 양호해 신용위험이 크게 낮은 수준을 의미한다. 피치 신용등급 평가에서 A등급을 획득한 주요 글로벌 자동차 기업은 토요타, 메르세데스-벤츠 등이다. 현대차·기아를 포함해 7개에 불과하다. 피치 측은 “현대차·기아의 통합적인 브랜드 경쟁력 및 주요 글로벌 시장에서의 시장 지위가 지속적으로 향상되고 있는 점을 반영해 신용등급 상향 조정을 결정했다"고 설명했다. 피치는 현대차·기아의 다각화된 시장 및 제품 포트폴리오, 수익성 및 현금 창출력 개선, 상당한 재무적 완충력(Buffer)을 고려했다고 덧붙였다. 피치는 글로벌 자동차시장 수요 증가세 둔화, 가격 경쟁 심화, 원화 강세의 시장 환경에도 불구하고 현대차·기아가 신용등급 'A등급'에 걸맞는 마진과 글로벌 시장 지위를 유지할 것이라고 예상했다. 구체적으로 피치는 현대차·기아가 스포츠유틸리티차량(SUV( 등 고부가가치 차종 중심의 제품 믹스 개선, 주요 시장 점유율 및 브랜드 경쟁력 강화, 미국·유럽 전기차 시장에서의 견고한 시장 지위 등 사업 경쟁력 개선 요인을 신용등급 상향 사유로 꼽았다. 피치는 “지난해 현대차와 기아는 지속적인 제품믹스 개선, 탄력적인 가격정책 및 원화 약세 등에 힘입어 견조한 매출과 이익 성장을 기록했다"며 “2024년 현대차와 기아의 합산 영업이익(EBIT) 마진이 최근 3~4년 평균을 상회해 중기적으로 9% 이상을 유지할 것"이라고 전망했다. 특히 피치는 전기차 시장 성장 둔화 예상에도 불구하고 현대차·기아의 전동화 계획은 순조롭게 진행중이라고 평가하며 “현대차·기아는 중장기 전동화 목표 및 투자 계획을 업데이트하며 변화하는 시장 상황에 유연하게 대처할 것으로 예상된다"고 밝혔다. 지난 6일 무디스는 현대차·기아는 신용등급을 A3로 상향했다. 또 스탠더드앤드푸어스(S&P)도 지난 1월 현대차·기아의 신용등급 전망을 '안정적(stable)'에서 '긍정적(Positive)'으로 상향 조정하며 신용등급 상승을 예고했다. 스탠더드앤드푸어스의 신용등급이 현재 'BBB+'에서 'A급'으로 상향될 경우 현대차·기아는 무디스, 피치에 이어 스탠더드앤드푸어스까지 세계3대 글로벌 신용평가사의 신용등급이 모두 A급으로 상향되는 트리플 크라운을 달성하게 된다. 현대차·기아는 글로벌 대표 신용평가사들의 연이은 신용등급 상향 평가로 객관적인 대외 신뢰도 제고뿐만 아니라 자금 조달 비용 감소 효과도 거둘 것으로 기대하고 있다. 현대차그룹 관계자는 “지난해 현대차·기아의 역대 최고 실적을 바탕으로 수익성을 개선한 결과 주요 글로벌 신용평가사로부터 연이은 A등급 획득이라는 큰 성과를 거두게 됐다"며 “높아진 대외 신인도를 바탕으로 앞으로도 재무건전성 유지에 힘쓰며 글로벌 경쟁력을 더욱 강화해 나갈 것"이라고 말했다. 여헌우 기자 yes@ekn.kr

한국항공대-LIG넥스원, 위성개발·우주인재양성 ‘손잡다’

한국항공대학교와 LIG넥스원이 국산 인공위성 개발과 우주산업 우수인재 양성에 나선다. 한국항공대는 16일 성남시 판교H에서 대학산하 우주시스템기술연구소와 LIG넥스원 위성체계연구소 간 다분야 위성 공동개발과 우수한 우주 전문인재를 양성하기 위한 '송골매-근두운 위성 프로젝트' 업무협약을 체결했다고 밝혔다. 송골매-근두운 위성 프로젝트는 두 기관이 산학협력체제를 구축해 다분야 위성을 공동 개발함으로써 첨단 우주기술의 선순환이 빠르게 이뤄지는 글로벌 우주시장에서 'K-스페이스'의 경쟁력을 높이겠다는 목표로 진행된다. 프로젝트 명칭의 송골매는 한국항공대, 근두운은 LIG넥스원의 상징물(심볼)이다. 송골매는 용맹하고 민첩한 맹금류의 특성을, 근두운은 손오공이 타고 다니는 구름을 각각 상징하면서 글로벌 우주시장에 빠르게 대응해 우주 브랜드기술을 선점하겠다는 두 기관의 강한 의지를 담고 있다. 한국항공대 우주시스템기술연구소는 지난해 5월 개소한 뒤 시스템, 탑재체, 기계소재, 전기전자, 인공지능(AI)·소프트웨어(SW) 등 5개 분야 전문연구팀으로 구성돼 있다. 국방과학연구소 미래도전기술개발사업 초소형 SAR 위성개발 PM으로서 지난해 민간주도 초소형 SAR 위성개발을 성공적으로 견인한 오현웅 교수가 소장을 맡고 있으며, 연구팀 구성원들도 위성 체계개발 경험을 갖춘 교수진으로 이뤄져 있다. 이번 프로젝트 협약에 따라, 우주시스템기술연구소는 LIG넥스원 위성체계연구소의 경쟁력 강화를 위한 실질적인 연구성과를 창출하고, 프로젝트에 참여한 우수 학생연구자를 육성하는 역할을 수행한다. 연구소장인 오현웅 교수는 “정부가 오는 2045년 글로벌 우주경제강국 비전을 제시하는 등 우주의 상업·안보 분야 가치가 어느 때보다 강조되는 시점에선 국내 우주산업체의 역량 강화가 무엇보다 중요하기 때문에 대학 연구소가 실질적인 연구성과를 창출해 기업의 경쟁력 강화에 기여할 수 있는 시스템을 구축해야 한다"고 강조했다. 오 교수는 “이번 송골매-근두운 위성 프로젝트가 국내 산학협력 프레임을 바꿀 모범사례가 될 수 있도록 최선을 다하겠다"고 포부를 밝혔다. LIG넥스원 위성체계연구소장인 김종필 상무도 “기업체의 역할이 커지는 뉴 스페이스 시대에 중요한 기술력 강화와 우수인력 양성을 위해 학계와 새롭고 실효적인 협력이 필요한 만큼 협약을 통해 국내 및 세계 우주시장 진출 경쟁력을 갖추게 될 것"이라고 기대감을 드러냈다. 이날 협약식에는 한국항공대 허희영 총장, LIG넥스원 신익현 CEO 등 두 기관 관계자들이 참석했다. 김철훈 기자 kch0054@ekn.kr

KT, 시가총액 10조 재탈환…1년 6개월 만

KT가 시가총액 10조원을 재탈환했다. 16일 KT는 종가 기준 3만9450원을 마감, 시총 10조1726억원을 기록했다. KT의 종가 기준 시총 10조원은 2022년 8월 이후 약 1년6개월 만이다. 업계에선 KT가 김영섭 대표 선임 이후 경영 안정화 기조에 접어든 것으로 평가하고 있다. 또 적극적인 주주환원 정책도 KT 주가를 끌어올리는 동력이 된 것으로 보인다. KT는 분기 배당 도입 계획을 발표하고, 자사주 매입과 소각 등 적극적인 주주환원 정책을 시행 중이다. KT는 올해부터 내년까지 지난해 수준인 주당 1960원 배당금을 보장하기로 했다. KT 측은 “기업가치와 주주가치 제고를 위한 노력을 이어나가겠다"고 밝혔다. 정희순 기자 hsjung@ekn.kr

포드코리아, 올-뉴 포드 머스탱 출시 고객행사 성료

포드코리아는 지난 15일 올-뉴 포드 머스탱 출시를 기념해 경기도 광명에 위치한 아이벡스(IVEX) 스튜디오에서 고객 대상 쇼케이스를 진행했다고 16일 밝혔다. 이번 행사에는 700여명의 팬들이 참가했다. 새롭게 출시된 올-뉴 포드 머스탱을 체험할 수 있는 전시관에서는 머스탱 고유의 아이덴티티를 느낄 수 있도록 했고 머스탱에 대한 다양한 이야기를 나누는 토크쇼 및 아티스트와 함께 즐기는 콘서트 등이 진행됐다. 토크쇼 패널에 머스탱 이전 모델들을 소유한 오너를 초대해 머스탱의 매력들을 공유했다. 이후 이어진 콘서트에서는 힙합 다이나믹 듀오, 싱어송라이터 SOLE, 록 밴드 크라잉넛 등 유명 아티스트들이 참여했다. 노선희 포드코리아 마케팅·커뮤니케이션 총괄 전무는 “7세대 풀체인지 모델 올-뉴 포드 머스탱은 클래식과 모던감을 완벽하게 조화시킨 역대 가장 매력적인 머스탱"이라며 “60년의 역사를 거쳐 재탄생한 머스탱을 선보이는 자리를 통해 기존의 머스탱 다운 퍼포먼스적 매력과 더불어 보다 고객들의 니즈를 반영한 다양한 기능을 탑재해 더욱 폭넓게 어필할 수 있을 것으로 기대한다"고 전했다. 여헌우 기자 yes@ekn.kr

KG 모빌리티 ‘영업 마에스트로 20’ 워크숍 실시

KG모빌리티(KGM)는 지난해 우수한 영업 실적을 거둔 영업직사원(AM)들을 대상으로 워크숍을 갖는 등 본격적인 판매 역량 강화에 나선다고 16일 밝혔다. 지난 16~17일 경기도 용인에 위치한 써닝리더십센터에서 진행된 이번 워크숍은 지난해 우수한 판매 실적을 거둔 '영업 마에스트로' 20명을 대상으로 한 해의 노고를 치하하기 위해 펼쳐졌다. AM 자부심 고취 및 프로의식 함양 등 영업 역량을 한층 강화하기 위해 사내외 강사 특강 등 다양한 프로그램들로 진행됐다. 워크숍에 참가한 AM들은 판매 우수사례 발표를 통해 다양한 판매기법과 성공사례는 물론 상호간의 영업 노하우 및 정보를 공유했다. 사외강사의 프로의식 강화 프로그램을 통해 AM의 자부심을 부여하고 역할과 수행능력을 강화하는 등 나만의 중장기 설계 기법 등을 논의 하는 시간을 가졌다. 이밖에 박경준 KGM 국내영업사업부장(상무)과 대화 시간을 갖고 영업 일선의 고충을 수렴했다. KGM은 AM의 역량 강화를 위해 세일즈 프로세스 및 상담 기법 등 다양한 교육 프로그램을 운영하고 있다. 지난 2008년부터 최우수 및 우수 AM들을 대상으로 별도의 고급과정 워크숍을 매년 실시하고 있다. 김광호 KGM 국내사업본부장은 “자동차 판매를 위해 영업 일선에서 최선을 다하는 우수한 오토매니저들의 노고에 깊이 감사드린다"며 “오토매니저들의 자부심과 영업 역량 강화를 위해 다양한 전문 교육을 통해 영업현장 중심으로 조직의 활력과 희망을 불어 넣을 수 있도록 영업지원 체계 마련을 위해 최선을 다하겠다"고 말했다. 여헌우 기자 yes@ekn.kr

대한항공, 2024년 정기 임원 인사 단행…총 22명 승진

대한항공은 2024년 정기 임원 인사를 단행했다고 16일 밝혔다. 승진 임원 인사 규모는 총 22명이다. 이준구 전무가 부사장으로, 천덕희 상무 등 4명이 전무로 승진했으며, 정병섭·임지영 수석부장 등 17명이 상무로 신규 선임됐다. 대한항공 관계자는 “이번 인사를 통해 안전과 서비스라는 기본 원칙을 바탕으로 급변하는 경영 환경에서 빠르게 적응하고 변화를 주도할 수 있도록 리더십과 전문성을 갖춘 인재를 중용했다"고 말했다. 한편 대한항공은 향후 아시아나항공 인수·통합 절차를 성공적으로 완수해 글로벌 항공업계를 선도하는 리더로서의 지위를 강화해 나갈 예정이다. 박규빈 기자 kevinpark@ekn.kr

티웨이항공, 사내 안전 활동 기여 임직원 12명 표창장 수여

티웨이항공은 최근 김포국제공항 화물청사에서 '2023년 안전 모범 직원 표창장 수여식'을 개최했다고 16일 밝혔다. 티웨이항공 안전보안실이 주최한 이 행사에서는 안전 모범 직원 포상은 물론, 안전 신고·제안에 대한 포상도 진행했다. 이는 임직원들의 안전 의식을 고취시키고 사기 진작으로 이상적인 안전 문화를 형성하기 위함이다. 먼저 안전모범 직원 포상은 사내 위해요인을 경감하는데 참신하고 결정적인 아이디어를 제공한 직원과 안전 위해 요인을 사전에 발견해 안전 업무에 기여한 공로가 인정되는 직원, 안전운항 목표를 달성하기 위해 적극적인 참여와 협조로 안전에 기여한 직원을 대상으로, 총 12명에게 안전 우수상 또는 안전 기여상을 수여했다. 안전 신고·제안 포상의 경우 안전 우수상과 안전 장려상, 안전 기여상을 수여했으며, 안전 신고의 결과로 인명 피해 예방·재산 손실 예방은 물론 각종 사고나 손실을 미연에 방지하거나 경감시킨 임직원을 대상으로 이뤄졌다. 특히 이번 2023년 안전 신고·제안 포상 중 티웨이항공 협력사 직원의 신고로 안전 위해 요인을 사전 발견해 회사의 손실을 미연에 방지한 사례도 채택돼 안전 우수상을 수여했다. 티웨이항공 관계자는 “임직원을 포함한 많은 협력 업체 관계자들도 적극적인 신고를 해준 덕분에 안전 위해 요인을 사전 발견할 수 있었고, 공정한 심사를 거쳐 우수 사례를 채택해 포상을 수여하게 됐다"며 “앞으로도 활발한 사내 안전 신고 시스템을 구축해 이상적인 안전 문화 형성을 만들 수 있도록 노력하겠다"고 전했다. 박규빈 기자 kevinpark@ekn.kr

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