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보라스카이, 방산 감항인증·전투용 적합 판정 획득

드론 전문기업 보라스카이가 방산 감항인증과 전투용 적합 판정을 모두 획득했다고 3일 밝혔다. 자체 개발 역량을 바탕으로 폭넓은 방산용 드론 라인업을 확보한 데 이어, 국내 기업 중 드물게 기술적 신뢰성을 공식 인정받으며 차별화된 경쟁력을 입증한 것이다. 2016년 설립된 보라스카이는 기체 설계부터 핵심 부품, 비행제어 소프트웨어까지 독자적으로 개발하는 풀스택(Full Stack) 역량을 갖춘 기업이다. 세계 최초로 앰뷸란스 드론 양산체계를 구축하며 기술 저력을 증명했으며, 이후 방산 분야로 외연을 확장하며 전문성을 강화해 왔다. 특히 2024년 5월 방위사업청이 주관한 근거리 정찰드론 구매시험평가에서 보라스카이의 'X-MAZE'가 군 요구 성능 60여 항목을 모두 충족하며 '전투용 적합' 판정을 획득한 것은 대표적 성과다. X-MAZE는 동축반전 모터 구조를 채택하면서도 기체 부피를 기존 대비 1/20 수준으로 줄인 '트랜스폼 설계'를 적용해 백팩으로 휴대할 수 있는 기동성을 확보했다. 또한 강풍 환경과 장시간 비행에서도 안정적 성능을 발휘해 실전 운용 적합성 평가에서 호평을 받았다. 보라스카이는 현재 ▲30kg 페이로드급 군 감항인증 수송드론 'X-CARRIER II', ▲장거리 정찰형 'X-CROSS', ▲폭탄 투하형 'X-BLAST', ▲공격용 'X-ZEUS' 등 다양한 전술·전략 드론 라인업을 구축한 국내 대표 방산 드론 전문기업으로 평가받는다. 모든 기종은 산악·해양·도심·전장 등 극한 환경에서도 임무 완수를 목표로 설계돼 군의 다종 다층 작전 수행에 적합하다는 평가를 받고 있다. 전문가들은 보라스카이가 확보한 기술력이 글로벌 흐름과도 맞닿아 있다고 분석한다. 우크라이나 전쟁 이후 드론은 '전장의 게임 체인저'로 부상하며, 저가·소모성 무인기 대량 운용, AI 자율비행, 군집 작전, 대드론(C-UAS) 방어 체계가 핵심 전력으로 자리 잡았다. 시장조사기관 Grand View Research는 방산 드론 시장 규모가 2030년까지 최대 880억 달러(약 117조 원)에 이를 것으로 전망하고 있다. 보라스카이는 이러한 변화에 대응해 AI 기반 자율비행 기술과 저비용 대량생산 체제 구축을 준비하는 동시에, 비(非)중국산 드론 기술력에 대한 글로벌 수요 증가에 발맞춰 해외 여러 국가와 수주 협의를 진행 중이다. 보라스카이 심우람 대표는 “보라스카이는 방산 드론 분야에서 폭넓은 제품군과 검증된 인증 성과를 갖춘 기업"이라며 “앞으로도 전장에서 끝까지 임무를 완수할 수 있는 무인체계를 통해 국가안보를 지탱하는 핵심 전력으로 자리잡겠다"고 말했다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

李 대통령 ‘불호령’에 떨고 있는 건설업계…“안전 지출 당연시하는 분위기 필요”

건설현장의 산업재해 예방을 위한 규제 강화가 정부의 확고한 기조로 자리 잡고 있다. 이재명 대통령이 과징금 상향을 직접 지시하고, 고용노동부가 안전 의무 위반 시 즉각 사법 조치 방침을 예고하면서 업계 전반에 긴장감이 돌고 있다. 건설업계에선 '생명 안전'이라는 명분을 거부할 수 없는 데다 규제 강화도 명약관화한 만큼 안전 확보를 위한 구체적인 조치를 강구해야 한다는 목소리가 높다. 3일 업계와 정치권에 따르면, 정부는 “산재 예방·단속으로 건설업 불경기가 장기화되고 주택 공급·인프라 건설에 차질이 우려된다"는 일각의 우려를 일축하고 '징벌적 손해 배상제' 등 과징금 강화 방침을 명확히 하고 있다. 산재 피해자로 지난 6월 취임 이후 산재 근절에 강력한 의지를 표시하고 있는 이재명 대통령이 가장 적극적이다. 이 대통령은 전날 국무회의에서 “산재 단속이 경기 위축을 초래한다는 건 말이 안 된다"며 건설업계 일각의 불만을 일축했다. 특히 “형사처벌보다 과징금이 더 효과적"이라며 김영훈 고용노동부 장관에게 과징금 상향을 지시했다. 김 장관도 지난 1일 기자간담회에서 “1만명당 산재사고 사망율을 지난해 0.39명에서 2030년까지 경제협력개발기구(OECD) 평균인 0.29명으로 낮추겠다"며 강력한 의지를 밝혔다. 노동부는 10월부터 산업안전보건 감독에서 위반 사항이 적발되면 즉각 사법 조치에 나설 계획이다. 정부가 강경 기조를 유지하는 배경에는 건설업의 악명 높은 산재율이 있다. 지난해 전체 산업재해 사고 사망자는 827명으로 전년보다 15명 늘었는데 이중 건설업이 328명(39.7%)으로 업종별 최다였다. 추락과 끼임, 교통사고가 주요 원인으로 꼽혔다. 건설업계가 규제 강화의 직접적 영향을 받을 수밖에 없는 이유다. 건설업계에선 산재를 실질적으로 줄이기 위해선 비용과 시간이 필요한 만큼 저가 입찰, 불법 재하도급 등의 문제를 해결해야 한다는 지적이 높다. 한 대형 건설사 관계자는 “안전 관련 비용 대부분을 시공사가 떠안는 구조라 지속 가능성이 떨어진다"며 “발주 단계에서 안전 투자비를 명문화해 발주처·시공사·하청이 함께 분담할 수 있도록 제도를 바꿔야 한다"고 말했다. 또 다른 중견 건설사 관계자는 “낙찰률이 80%에 불과한 저가 수주 구조에서는 안전비를 확보하기조차 어렵다"며 “공사비와 공기(공사기간)를 현실화하지 않고는 산재를 줄이는 게 불가능하다"고 토로했다. 정치권과 정부도 이를 해소하기 위한 제도 개선을 추진 중이긴 하다. 국회에선 '건설안전특별법' 보완 입법이 추진 중이다. 법안은 발주자·설계자·감리자·시공자·하청 등 공사 주체별 권한에 맞는 안전관리 책임을 명문화하고, 시공사가 안전 문제로 공사비나 공기 조정을 요청하면 발주처가 반드시 검토하고 결과를 통보하도록 '이의제기권'을 신설하는 게 골자다. 전문가들 안전 관련 규제는 지금도 충분한 만큼 실효성 확보를 위한 실행력 강화를 요구하고 있다. 이은형 대한건설정책연구원 연구위원은 “안전은 결국 비용이며, 적정 공기와 공사비 반영 없이는 구조적 해결이 어렵다"면서 “사회 전체가 안전 확보를 위한 지출을 사회적 비용으로 인식해야 한다"고 강조했다. 또 “무사고 현장에 인센티브를 제공하고, 발주제도 개선과 예산 확충으로 사람을 살리는 시스템으로 전환해야 한다"고 덧붙였다. 서예온 기자 pr9028@ekn.kr

2분기 GDP 성장률 0.7%...올해 ‘연 0.9% 성장’ 변수는

올해 2분기 우리나라 경제가 전분기 대비 0.7% 성장했다. 민간소비가 회복된 가운데 수출 호조가 이어지면서 작년 1분기(1.2%) 이후 5분기 만에 0.1%대 이하 성장에서 벗어났다. 다만 건설·설비투자는 역성장을 이어가고 있고, 향후 미국의 관세 부과 영향이 확대되면서 수출에 불확실성이 커진 점은 우리 경제에 변수로 꼽힌다. 한국은행은 올해 연간 성장률 전망치 0.9%를 달성하기 위해서는 하반기 성장률이 0.6%를 기록해야 하고, 0.7% 이상 성장할 경우 연간 1% 성장도 가능하다고 진단했다. 3일 한국은행이 발표한 '2025년 2분기 국민소득(잠정)' 통계에 따르면 올해 2분기 실질 국내총생산(GDP)은 전분기 대비 0.7% 성장했다. 7월 24일 공개된 속보치(0.6%) 대비 0.1%포인트(p) 상향된 수치다. 속보치 추계시 이용하지 못했던 분기 최종월의 일부 실적치 자료를 반영한 결과 건설투자(+0.4%p), 지식재산생산물투자(+1.1%p), 수출(+0.4%p) 등이 상향 수정됐고, 설비투자(-0.6%p)는 하향됐다. 김화용 한국은행 국민소득부장은 “속보치 이후 발표된 산업 활동 동향, 국제수지, 재정집행 실적 등 실적치를 반영함에 따라 투자를 중심으로 0.1%포인트 상향 조정됐다"며 “건설은 건설기성 실적치가 예상치를 상회했고, 지식재산생산물투자는 정부의 연구개발(R&D) 투자 확대, 소프트웨어 개발 호조 등에 힘입어 상향됐다. 수출은 가공무역을 중심으로 상향됐다"고 말했다. GDP 성장률은 작년 1분기 1.2%로 깜짝 성장한 이후 2분기 -0.2%, 3분기와 4분기 각각 0.1%로 정체됐다가 올해 1분기 -0.2%로 다시 역성장했다. 그러나 2분기 성장률이 0.7%로 반등하면서 작년 2분기부터 이어진 0.1% 이하 저성장 국면에서 벗어났다. 경제활동별로 보면 제조업은 컴퓨터, 전자 및 광학기기, 운송장비 등이 늘어 전분기 대비 2.5% 늘었다. 건설업은 건물 및 토목 건설이 줄어 3.6% 감소했다. 서비스업은 정보통신업 등이 줄었지만, 도소매 및 숙박음식업, 운수업 등이 늘어 0.8% 증가했다. 지출항목별로는 민간소비가 승용차 등 재화와 의료 등 서비스 소비가 모두 늘어 0.5% 증가했다. 정부소비는 건강보험급여비 지출을 중심으로 1.2% 늘었고, 건설투자는 토목건설을 중심으로 1.2% 감소했다. 설비투자는 선박 등 운송장비와 반도체제조용기계 등 기계류가 줄어 2.1% 감소했다. 지식재산생산물투자는 0.8% 성장했다. 수출은 반도체, 석유·화학제품 등이 늘어 4.5% 증가했고, 수입은 원유·천연가스 등 에너지류를 중심으로 4.2% 증가했다. 관건은 우리나라 성장률이 하반기에도 양호한 흐름을 이어갈 수 있을 지다. 앞서 한국은행은 올해 GDP 성장률 전망치를 0.9%로 제시했다. 올해 연간 0.9% 성장률을 달성하기 위해서는 하반기 GDP 성장률이 0.6% 수준이어야 한다. 0.7% 이상 성장시 올해 연간 성장률은 1%로 반등한다. 다만 미국 무역정책을 둘러싼 불확실성이 우리 경제에 부정적인 영향을 미치고 있어 하반기 성장률을 낙관할 수 없다는 분석이 나온다. 실제 산업통상자원부에 따르면 8월 수출은 1년 전보다 1.3% 증가하며 3개월 연속 전년 동월 대비 증가세를 이어갔지만, 대미 수출은 12% 감소했다. 김화용 부장은 “향후 경기 흐름을 보면 내수는 정부의 추가경정예산이나 소비심리 개선 등으로 완만한 회복세를 이어갈 것"이라며 “수출은 7, 8월까지 양호한 흐름을 보였지만, 앞으로 미국 관세 부과 영향이 커지면서 점차 둔화될 것"이라고 내다봤다. 그는 “미국 관세 영향은 7, 8월 이후 아직 (세부 내용이) 확정되지 않은 부분이 있어 이 부분이 정해지면 서서히 가시화될 것"이라며 “상호 관세가 이미 발효됐고, 철강·알루미늄의 관세 적용 품목들이 확대됐기 때문에 이는 우리 수출에 좋지 않은 영향을 미칠 것으로 본다"고 밝혔다. 여기에 건설경기 침체가 지속되는 점도 우리 경제에 부담이다. 수출은 시장 예상보다 잘 버티고 있지만, 건설경기는 그간 과도하게 공급된 주택, 상가, 지방의 미분양 등을 구조조정 하는 과정에서 우리 성장률을 끌어내리고 있다. 극심한 건설경기 악화가 지속되면서 국내 은행의 건설업 연체 대출도 늘고 있다. KB국민·신한·하나·우리·NH농협은행 등 5대 은행의 올해 상반기 말 건설업 연체 대출은 총 2302억원으로 작년 말(1116억원) 대비 2배 이상 급증했다. 나유라 기자 ys106@ekn.kr

일동생활건강 스포츠 브랜드 ‘아로엑스’, 한일 유소년 축구선수 체력 지원 나선다

일동생활건강의 스포츠·액티비티 뉴트리션 브랜드 '아로엑스(Aro-X)'가 유소년 선수들을 위한 메인 스폰서로 나선다고 3일 전했다. 일동생활건강은 오는 14일 유튜브 채널 'UMZ:유망주 발굴단'이 주최하는 한·일 고교 축구 교류전에서 메인 스폰서로 참여, 선수 및 학부모에게 아로엑스 에너지젤을 제공해 힘찬 응원과 기운을 북돋워 줄 예정이다. 아로엑스는 일동제약에서 분사한 일동생활건강에서 론칭한 새 브랜드로, 일동제약의 대표 브랜드 '아로나민'의 헤리티지를 바탕으로 한 다양한 건강기능식품을 판매하고 있다. 액티브한 라이프스타일과 스포츠 활동에 최적화된 기능성 제품을 선보이며, '오래된 제약사'라는 기존 이미지를 넘어 보다 친근하고 활동적인 브랜드로 탈바꿈했다. 또한 이번에 협찬한 아로엑스 에너지젤은 팔라티노스, BCAA, 아르기닌, 타우린 등을 함유해 빠른 흡수를 돕고 속 부담이 적은 에너지 보충 제품으로, 운동 중 급격히 소모되는 체력 회복에 도움을 준다. 일동생활건강 관계자는 “유소년 선수들이 건강하게 성장하고, 스포츠를 즐기는 과정에서 아로엑스 제품이 도움이 될 수 있길 바라는 마음으로 제품을 협찬하게 됐다"며, “앞으로도 다양한 스포츠 현장에서 선수와 소비자가 필요한 뉴트리션 솔루션을 제공할 것"이라고 밝혔다. 현재 아로엑스 제품은 네이버 스마트스토어 및 일동몰에서 만나볼 수 있으며, 더 자세한 사항은 공식 홈페이지를 통해 확인할 수 있다. 한편, 유튜브 채널 'UMZ:유망주 발굴단'은 한국 축구 유소년에 대한 콘텐츠를 다루며 유소년 축구선수들에게 기회의 장을 열어주기 위해 운영되고 있다. 이번 GO-1 고교한일전은 고등학교 1학년 선수들이 프로에서 기회를 얻어가고 있는 세계 축구계의 흐름에 맞춰 기획된 콘텐츠로 매년 진행될 예정이다. 올해 정기전은 대한민국 레전드 미드필더 김두현 감독의 지휘하에 9월 14일 중랑구립잔디운동장에서 14시에 개최될 예정이다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

오스템임플란트, 유방암 환자 위한 의료기기 개발 추진

치과용 임플란트 선도기업 오스템임플란트가 유방암 환자를 위한 의료기기 개발로 사업 영역을 확장한다. 오스템임플란트는 유방절제술을 받은 유방암 환자의 유방재건술에서 핵심적 역할을 하는 의료기기인 '조직 확장기(expander)'의 기능과 안전성을 획기적으로 향상하기 위한 국책과제 수행에 나선다고 3일 밝혔다. 유방암 치료법 중 하나인 유방절제술은 암덩어리를 제거하는데 효과적이지만 환자가 신체적·정서적 후유증에 시달리는 경우가 많다. 좌우비대칭으로 인한 척추 측만증, 심리적 위축과 정체성 혼란 등이 대표적인 예다. 이를 극복하기 위한 시술인 유방재건술은 통상 보형물을 사용해 원래와 같은 가슴 모양을 재현한다. 하지만 유방절제 부위의 피부 및 연부 조직이 손실돼 있으므로 보형물을 삽입할만한 공간이 부족한 경우가 대부분이다. 따라서 충분한 공간 확보가 우선인데, 이때 쓰이는 의료기기가 바로 '조직 확장기'다. 사전에 재건 부위의 피부와 조직을 서서히 늘려주는 역할을 하는 의료기기로, 생리식염수와 같은 확장물질을 주기적으로 주입하면 조금씩 팽창해 공간을 확보하는 원리다. 조직 확장기의 주입부는 금속 재질로 이뤄져 있는데 자성을 띤 금속재질이라 환자들이 MRI와 같은 진단장비 이용이 어렵다는 단점이 있다. 오스템임플란트는 이 문제 해결을 위해 금속 재료를 배제한 주입부 검출 방식을 고안했다. 즉 주사기가 자성의 끌어당김이 아니라 새로운 방식으로 주입부를 찾아내 확장물질을 투입하는 혁신 기술을 창안한 것이다. 이 기술을 활용한 조직 확장기를 삽입하면 암 추적 진단 장비를 안심하고 이용할 수 있게 된다. 동물 실험을 거쳐 새로운 조직 확장기의 효능과 안전성을 확인한 오스템임플란트는 지난달 27일 서울아산병원에서 오스템임플란트 연구원과 서울아산병원 의료진을 대상으로 1차년도 과제수행을 통해 개발한 '융복합 자성 프리 조직 확장기'의 평가 기술 교육을 진행했다. 한현호 서울아산병원 성형외과 교수는 “융복합 자성 프리 조직 확장기는 금속 사용에 따른 문제를 본질적으로 해결했을 뿐만 아니라 표면 코팅 기술을 통해 환자에게 있을 수 있는 부작용 가능성을 획기적으로 낮췄다"며 “향후 유방암 환자들이 좀 더 안전하게 유방재건술을 받을 수 있을 것으로 기대된다"고 말했다. 오스템임플란트 관계자는 “2028년까지 서울아산병원과 공동수행하는 국책과제를 통해 융복합자성 프리 조직 확장기의 유효성과 안전성을 완벽히 검증할 방침"이라며 “나아가 기술 이전 및 상용화를 거쳐 현재 전량 수입에 의존하고 있는 조직 확장기의 국산화에 본격 나설 계획"이라고 말했다. 박주성 기자 wn107@ekn.kr

“고립된 왕따에서 글로벌 플레이어로”…다자외교 데뷔한 김정은

김정은 북한 국무위원장이 3일 중국의 제2차 세계대전 승전 80주년 기념 열병식에 등장하면서 외신들도 큰 관심을 보이고 있다. 3일 블룸버그통신은 “중국의 화려한 열병식에 등장한 김 위원장의 모습은 고립된 왕따에서 동맹국들과 협력 강화로 이익을 얻을 수 있는 세계적인 플레이어로 변신하는 새로운 이정표"라고 보도했다. 블룸버그는 이어 “지난 10년간 김 위원장은 국제적 고립의 전형이자 제재를 받은 독재자였다"며 “집권 후 14년 뒤 중국에서 다자외교 무대에 데뷔하자 상황이 다라졌다"고 덧붙였다. 김 위원장은 이날 오전 베이징 톈안먼 앞에서 진행된 '중국인민 항일전쟁 및 세계 반파시스트 전쟁 승리(전승절) 80주년' 열병식에 참석했다. 그는 입장할 때부터 중국의 특별한 예우를 받았다. 시진핑 중국 국가주석은 다른 국가 정상들과는 한 손으로 가볍게 악수했지만, 김 위원장과는 두 손을 맞잡으며 양국의 돈독함을 보여줬다. 김 위원장은 시 주석 내외가 고궁박물관 내 돤먼(端門) 남쪽 광장에서 외빈을 영접하고 기념 촬영을 할 때도 푸틴 대통령과 함께 중심에 섰고, 톈안먼 망루로 이동하는 과정에서도 시 주석, 푸틴 대통령과 담소를 나누며 존재감을 부각했다. 망루에서도 푸틴-시진핑-김정은 3명이 중심에 자리했다. 북한으로서는 중국과 관계 회복을 통해 우크라이나전 종전이 가시화한 상황에서 러시아에 편중된 외교정책의 폭을 넓히는 한편 경제협력까지 노릴 수 있다. 북한은 또 핵 보유국이라는 위상을 과시하고 이 과정에서 중국이 지지세력이 될 수 있다. 이럴 경우 북핵 문제 해결을 위한 중국의 역할도 더는 기대하기 어려워질 수 있다. 홍민 통일연구원 선임연구위원은 “김 위원장의 궁극적인 목표는 중국과 러시아와 동등한 수준의 핵보유국이란 지위와 동북아시아에서 중간 수준의 핵 강국으로서의 전략적 위치를 보여주는 것"이라고 블룸버그에 말했다. 외신들은 또 김 위원장의 둘째 딸 김주애의 첫 외교 무대 등장에도 주목했다. 블룸버그는 “김 위원장의 중국 방문으로 그의 딸이 세계 무대에 깜짝 데뷔했다"며 “그의 등장은 (김정은의) 후계자가 뒬 수 있다는 추측을 불러일으킨다"고 전했다. 로이터통신도 '북한 차기 최고지도자의 선두 주자가 중국에서 국제적 데뷔를 하다'라는 제목의 기사에서 김주애를 상세히 소개했다. 미국 싱크탱크 스팀슨센터의 북한 전문가 마이클 매든 연구위원은 “현 시점에서 김주애는 북한 차기 최고지도자의 선두 주자"라면서 “북한 차기 지도자 또는 핵심 엘리트로서의 실질적 의전 경험을 쌓고 있다"고 말했다. 그는 또 김주애가 북한 밖에서 김정은과 동행한 것은 이번이 처음이라면서 이는 김정은과 김여정 모두 해보지 못한 경험이라고 했다. 김정일은 1950년대에 부친 김일성과 함께 해외 순방을 다녀온 적이 있지만 김정은은 아버지의 해외 방문에 동행했었다는 증거가 없다는 것이다. 스팀슨센터의 레이첼 민영 리 연구위원도 김주애가 최근 수년에 걸쳐 군사 관련 행사에서 정치·경제 행사로 등장 범위를 넓혀왔다면서 “이것이 승계 작업의 일환이라면 이번 일이 김주애의 국제 무대 데뷔로 볼 수 있으므로 그런 작업에 도움이 될 것"이라고 말했다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

중부지방 비, 더위 식을 듯…영동 비소식은 없어

오는 4일 중부지방을 중심으로 비가 내리면서 수도권 지역의 더위를 한층 수그러들 것으로 전망된다. 3일 기상청 단기예보에 따르면 4일 새벽부터 오전 사이 수도권, 강원내륙.산지, 충남권에 비가 내리고, 오후에는 충청권, 남부지방, 제주도에 소나기가 내린다. 예상 강수량은 인천·경기 서해안·서해5도·세종·충남 북부 내륙·충남 남부 서해안 5∼20㎜, 서울·경기 내륙·강원 내륙·산지·충청권 5∼40㎜다. 극심한 가뭄을 겪고 있는 강원 영동 지방에는 비 소식이 없다. 비로 인해 서울, 인천, 강원 지역 최고기온은 30도 밑인 28~29도 사이에 머무르고, 그 외 전국 대부분 지역 30도를 넘을 것으로 예상됐다. 아직은 더운 날씨지만, 9월로 들어서면서 비교적 폭염이 약해지는 모습이다. 연합뉴스

국토위원들 일부 ‘교통·물류주’ 투자…‘직무 관련성’ 논란

이춘석 전 더불어민주당 의원이 국회 본회의장에서 보좌진 명의로 차명 주식 거래를 하다 적발돼 탈당·제명되면서 국회의원들의 주식 투자 현황에 대한 국민들의 관심이 높아진 가운데, 국토교통위원회 소속 의원들이 항공·교통·물류 관련 종목 주식을 대거 보유하고 있어 논란이 예상된다. 3일 에너지경제신문이 공직윤리시스템(PET)에 공개된 국토교통위원회 30명 의원들의 재산 변동(3월27일 현재) 상황을 분석한 결과, 대한항공·현대차·CJ대한통운 등 교통·물류 대장주부터 여행·해운 관련주까지 직무와 관련돼 있을 수 있는 주식을 보유한 이들이 다수 있었다. 글로벌 빅테크 종목과 AI 반도체주에 대한 투자도 활발했다. 손명수 더불어민주당 의원(경기 용인시을)이 대표적이다. 손 의원은 총 10억6780만원 규모의 포트폴리오 중 상당 부분을 교통·물류 관련주에 배정했다. 항공 분야에서는 대한항공 178주를 신규 매수해 국토교통위 내 최대 항공주 투자자가 됐고, 육상물류에서는 CJ대한통운 17주, 기아 35주도 새로 매입했다. 해상물류 영역에서는 LS마린솔루션 1200주를 대량 매수했다. 인프라 분야에서는 두산에너빌리티 126주를 매입해 교통·물류 전 영역에서 주식을 보유한 것으로 확인됐다. 권영진 국민의힘 의원(대구 달서구병) 가족은 항공·여행 테마로 뭉쳤다. 배우자가 대한항공 30주, 차남이 10주를 보유해 가족 합계 40주를 기록했다. 여행주에서도 배우자 하나투어 40주, 차남 5주로 총 45주를 공동 보유했다. 권 의원 본인도 모두투어네트워크 300주를 보유해 가족 단위 항공·여행 집중 투자 패턴을 보여줬다. 자동차주도 국토위 선호 종목이다. 현대차그룹 관련주가 대표적이다. 현대차 노조 간부 출신인 윤종오 진보당 의원(울산 북구)이 현대차 70주(평가액 1484만원)을 보유했다. 한병도 민주당 의원(전북 익산시을) 배우자도 현대차 20주와 현대중공업 3주를 갖고 있었다. 해외 교통·모빌리티 관련주를 보유한 의원들도 있었다. 손명수 의원이 차세대 모빌리티의 핵심인 조비에비에이션 409주를 보유했다. 조비에비에이션은 도심항공교통(UAM) 선도기업으로 국토부가 추진하는 '한국형 도심항공교통(K-UAM)' 정책과 관련성이 있는 종목이다. 전기차 대장주인 테슬라에는 손명수 의원 10주, 김은혜 의원 배우자 97주(12주 증가), 김도읍 의원 배우자 0.039695주 등이 투자했다. 김 의원 측은 “KB증권 신규 계좌 개설 이벤트 사은품으로 받은 단편적 지분일 뿐, 매입·처분이 불가능해 실제 투자로 볼 수 없다"고 해명했다. 물류 분야에서는 손 의원은 글로벌 물류 대장주인 아마존 23주도 보유했고, 반도체 대장주인 엔비디아의 경우 김은혜 의원 배우자가 1000주(900주 증가), 손 의원이 30주(27주 증가)를 보유했다고 각각 신고했다. 이밖에도 문진석 민주당 의원(충남 천안시갑)은 세창이엔텍 주식 7만5010주를 백지신탁하며 54억2892만원 규모의 변동을 신고했다. 세창이엔텍은 건설폐기물 수집·처리 및 벽돌·아스콘 생산업체로 국토교통 분야와 직접적인 연관성을 갖는다. 문 의원은 2017년까지 해당 회사 대표이사로 재직했으며, 2020년 9월 직무관련성을 고려해 백지신탁에 맡겼다. 일부 의원들의 자녀들의 소액 주식 투자도 있었다. 복기왕 민주당 의원(충남 아산시갑) 장남이 애플 0.044주(1만6000원), 정점식 국민의힘 의원(경남 통영시고성군) 장남 카카오 6주(22만9000원)를 각각 보유했다. 반면 김종양 국민의힘 의원(경남 창원시의창구) 장녀는 흥아해운 1820주를 전량 매도했다고 보고했다. 나머지 국토위 30명 전체 의원 중 13명은 증권이나 가상자산이 없다고 신고했다. 민주당 소속에선 맹성규(인천 남동구갑), 박용갑(대전 중구), 송기헌(강원 원주시을), 윤종군(경기 안성시), 전용기(경기 화성시정), 정준호(광주 북구갑), 천준호(서울 강북구갑), 한준호(경기 고양시을) 의원, 국민의힘에선 김정재(경북 포항시북구), 배준영(인천 중구강화군옹진군), 엄태영(충북 제천시단양군), 윤재옥(대구 달서구을), 이종욱(경남 창원시진해구) 의원이 무투자 그룹에 속했다. 김하나 기자 uno@ekn.kr

조국당·진보당 “2035 NDC, 기한 내 못 내더라도 더 논의해야”

“2035년 국가 온실가스 감축목표(NDC) 제출을 헌법재판소가 정한 내년 2월 이후로 미루고, 국민들이 참여할 수 있는 공론장인 국회에서 만들어가야 한다." “정부가 국회와 협의 없이 단독으로 NDC를 발표하는 것을 멈춰야 한다. 국민들이 참여할 수 있는 공론장인 국회에서 함께 만들어야 한다." 서왕진 조국혁신당·정혜경 진보당 국회의원과 기후위기비상행동은 3일 서울 여의도 국회에서 이같이 환경부의 2035 NDC 졸속 추진을 비판하는 기자회견을 개최했다. 서 의원은 기자회견에서 “정부는 2035 NDC를 최종적으로 결정하기 전에 농민, 시민사회 등 각계 계층의 의견을 폭넓게 수렴해야 한다"며 “기후 영향을 가장 많이 받는 취약계층 의견을 반영해 2035 NDC가 기후정의를 실현하는 정책이 되도록 해야 한다"고 밝혔다. 정 의원은 “기후 위기는 수많은 국민의 생명과 안전을 위협하고 있다"며 “기후재난으로부터 국민의 생명과 안전을 지켜야 한다는 현실 앞에서 헌법, 과학, 국제 기준에 부합하는 2035 NDC를 국민과 함께 설정하는 것이 필요하다"고 강조했다. 환경부는 이르면 이달 안에 2035 NDC를 공개하고 공청회를 개최한 후 다음달 유엔에 2035 NDC를 제출할 계획이다. 오는 11월 브라질에서 열리는 기후변화당사국총회(COP30)을 앞두고 2035 NDC를 제출해야 하기 때문이다. 2020년 우리나라는 2050년 탄소중립을 선언하고, 이를 위해 2030년까지 국가 온실가스 배출량을 2018년 대비 40% 감축하기로 했다. 또한 국제협약에 따라 5년마다 더욱 강화된 감축목표를 제시해야 한다. 헌법재판소는 지난해 8월 기후소송 판결에서 탄소중립기본법에 2031년부터 2049년까지 온실가스 감축경로를 마련하도록 했다. 이에 내년 2월까지 2031년부터 2049년까지 온실가스 감축계획도 정해야 한다. 헌재는 감축목표는 과학적 사실과 국제적 기준에 근거한 우리나라 탄소예산에 근거해야 한다'고 판결했다. 그러나 기후위기비상행동은 기자회견에서 “2035 NDC의 의견 수렴 기간은 한 달에 불과해 2035 NDC가 국민의 기본권과 삶에 중대한 영향을 미친다는 점에서 턱없이 부족하다"라고 지적했다. 이들은 회견문에서 “2035 NDC와 관련된 모든 정보를 투명하게 국회에 공개하고 헌재의 결정 취지에 부합하는 감축 목표가 어느 수준인지 밝혀주길 바란다"며 “2035 NDC 제출을 헌재가 정한 내년 2월 이후로 미루고, 국민들이 참여할 수 있는 공론장인 국회에서 만들어가야 한다"고 강조했다. 기후위기비상행동은 지난 2일 서울 용산 대통령실 앞에서 2035 NDC를 2018년 대비 최소 67% 온실가스를 감축하는 목표를 설정할 것을 촉구하는 기자회견을 개최했다. 이들은 67%라는 수치가 헌재 판결 취지에 부합한다고 주장했다. 이원희 기자 wonhee4544@ekn.kr

“원하청 위협 vs. 원하청 새 패러다임”…정부-경영계, 노란봉투법 ‘극과 극’

국회 통과로 내년 2월께 시행을 앞둔 '노동조합법 제2·3조 개정안'(노란봉투법)이 향후 미칠 영향을 놓고 정부와 경영계가 극명한 시각차이를 드러냈다. 3일 서울 중구 한국프레스센터에서 한국경영자총협회(경총) 주최 '주요 기업 CHO(인사노무 담당 임원) 간담회'에 참석한 김영훈 고용노동부 장관은 “개정 노동법은 새로운 원하청 패러다임을 만들어 갈 시작점이며 노사정이 협력할 때 비로소 성장과 격차의 해소 기제가 될 것"이라고 강조했다. 김 장관은 개정 노동법을 계기로 기존의 갈등과 대립의 노사관계를 참여·협력·상생의 패러다임으로 전환해 나가기 위해 경영계의 협조가 절실하다고 당부했다. 이날 간담회에는 삼성, SK, 현대차, LG, CJ 등 23개 기업들이 참석했다. 김 장관은 “법 시행에 대한 경영계의 부담을 잘 알고 있다"며 “법 시행일이 가시화된 만큼 정부는 6개월의 준비기간 동안 현장에서 우려하는 부분을 외면하지 않고 법 취지가 온전히 구현될 수 있는 방안을 마련해 나가겠다"고 설명했다. 이어 “앞으로 원하청 상생의 문화가 기업성장의 기반이 될 수 있도록 노동계의 책임 있는 참여도 당부해 나가겠다"며 노동계의 협력을 유도하겠다는 입장도 피력했다. 손경식 경총 회장은 “원하청 산업 생태계가 위협받고 산업 전반의 노사관계 불안이 커질 것이라는 우려의 목소리가 끊이지 않는다"며 정부가 나서 노사 갈등 예방과 경영환경 불확실성을 최소화시켜 줄 것을 요청했다. 손 회장은 “노조법은 개정됐지만 기업들은 당장 내년도 단체교섭을 어떻게 준비해야 할지 막막한 상황"이라고 호소하며 개정 노동법에서 실질적 지배력의 유무, 다수 하청노조와의 교섭 여부, 교섭 안건 등 불분명하다는 점을 지적했다. 손 회장은 여권의 정년연장, 근로시간 등 법·제도 변경 추진 움직임과 관련 “단순 제도 변경을 넘어 고용시장과 기업 경쟁력에 직접적인 영향을 미친다"며 충분한 노사간 대화와 합의를 통해 추진돼야 한다고 주문했다. 정부는 이날 간담회를 비롯해 법 시행 준비기간 동안 경영계와 노동계 의견을 수렴하는 태스크포스(TF)를 운영하고 현장에서 제기하는 쟁점과 우려 사항을 검토해 매뉴얼을 마련할 계획이다. 여헌우 기자 yes@ekn.kr

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