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광명시민, 국회 찾아 신안산선 붕괴사고 대책 마련 촉구

광명=에너지경제신문 강근주기자 신안산선 공사현장 붕괴 사고로 직-간접 피해를 당한 광명시민은 광명시-국회의원-시민단체와 20일 국회 소통관 브리핑룸에서 공동 기자회견을 열고 정부 당국과 시공사인 포스코이앤씨에 책임 있는 사과, 피해 보상, 재발 방지 대책, 철저한 진상규명 등 책임 있는 조치를 촉구했다. 사고 발생 한 달이 지나도록 정부와 관련 기관-업체가 제대로 된 보상과 재발 방지 대책을 내놓지 않자, 광명시는 주민이 보상과 대책을 직접 요구할 수 있는 자리를 마련했으며 여기에 국회의원-시민단체가 힘을 더했다. 실제 사고 현장 인근 구석말 주민은 사고 재발 위험에 따른 대피 명령으로 주거지를 두고 나와 숙박업소를 전전하며 여전히 일상으로 복귀하지 못하고 있다. 사업장을 운영하던 자영업자들 역시 영업이 불가능해 생계까지 위협받는 상황이다. 대피하지 않은 인근 주민도 사고가 다시 발생할 수 있다는 불안 속에 하루하루를 보내고 있다. 대피 명령으로 생활 터전을 잃은 구석말의 이병식 피해 상가부위원장은 기자회견에서 △포스코이앤씨의 조속한 피해 보상 △지반 특별 안전진단 △주거-생계-건강-교육 등 종합 지원책을 마련하라고 주장했다. 인근 지역 이태현 피해주민 대표는 △국회 차원 청문회 개최 △사고 원인 규명 전까지 모든 공사 중단 △무너진 환풍구 재시공 반대 △공사 현장 인근 학교 소음 및 분진 관리 등을 요구했다. 박승원 광명시장은 “신안산선 붕괴 사고로 광명시민이 여전히 큰 충격과 피해 속에 놓여 있다"며 “정부와 정치권은 광명시민의 고통에 귀 기울여 사고 원인 규명, 신속한 사고 수습과 충분한 보상, 강력한 재발 방지 대책 마련에 적극 나서야 한다"고 강조했다. 임오경 국회의원은 신안산선 사고와 관련해 책임 기관들의 공식 사과를 촉구하며 “건설 사고 및 지하안전 관리 강화를 위해 담당 인력과 예산을 대폭 확충하고, 사고 재발 방지를 위한 법-제도적 개선에 노력하겠다"고 다짐했다. 김남희 국회의원은 “국민 안전을 위한 법-제도 개선과 함께 시공사와 시행사의 신속한 보상과 지원 대책 마련, 신안산선 광명 전 구간 특별안전점검을 실시하라"고 촉구했다. 시민단체 대표로 참석한 허정호 광명경실련 사무처장도 국토교통부의 공식적 사과, 사고 관련 정보-안전관리계획-지하안전평가서 등 모든 정보 투명한 공개, 희생자와 피해자 중심 충분한 보상 대책 마련 등을 요구하며 피해 주민 목소리를 대변했다. 한편 광명시는 지난 15일 신안산선이 지나는 경기도 4개 지자체와 함께 신안산선 안전 시공을 위한 공동 대응체계 마련에 뜻을 모았다. 지자체가 관내 건설공사 점검과 사고조사위원회 참여할 수 있는 제도적 근거 마련, 신안산선 전체 구간에 대한 정밀안전 진단, 지자체와 시행사 간 실무협의회 정례화 등 내용이 담긴 건의문을 국토교통부, 국가철도공단, 시공사와 시행사에 전달할 계획이다. 이와 함께 사고로 통행이 중단된 오리로 대신 가학로에 우회도로를 만들고 있다. 이달 말까지 포장 공사를 완료한 후 우회도로를 개통할 계획이다. 대한민국 미래를 결정할 대통령선거에 온 국민의 관심과 이목이 집중된 지금, 광명시민들은 아직도 신안산선 공사 현장 붕괴 참사의 가시지 않은 충격과 피해 속에 신음하고 있습니다. 정부와 정치권은 광명시민의 고통에 귀를 기울여 주십시오. 여전히 일터와 삶터를 잃고 하루하루 불안함에 떠는 국민이 있습니다. 철저한 진상 조사와 원인 규명, 사고 수습과 확실한 보상, 재발 방지 대책 마련은 너무나 당연합니다. 그리고 반드시 기억해야 합니다. 판교 환풍구 참사, 세월호 참사, 이태원 참사 등 최근 10년간 끊이지 않았던 사회적 참사로부터, 우리는 철저한 원인 규명과 책임이 따를 때 똑같은 사고가 되풀이되지 않는다는 점을 배웠습니다. 신안산선 공사 현장 붕괴 참사는 대한민국 곳곳을 지속해서 위협하고 있는 각종 지하 사고에 대해 깊이 성찰하고, 아울러 최선의 대책을 신속히 마련해야 한다는 점을 깨달을 기회입니다. 안전은 국민의 생명입니다. 더 이상 미뤄서는 안 됩니다. 다시 한번 관계 당국과 책임자에게 호소합니다. 철저한 진상 조사로 책임을 밝히고 강력하게 처벌하십시오. 주민들에 대한 충분한 피해 보상을 서두르십시오. 아울러 신안산선 사고 주변과 공사 전 구역에 대한 전면적인 안전진단과 이를 토대로 강력한 재발 방지 대책을 세우십시오. 광명시는 시민의 생명과 안전을 지키기 위해, 그리고 피해 주민이 하루빨리 평화로운 일상을 되찾을 때까지 온 힘을 다해 함께 하겠습니다. 저희는 경기도 광명시 일직동 구석말에 거주하던 평범한 주민들입니다. 그러나 신안산선 지하터널 공사 현장 붕괴사고로 집과 일상이 완전히 무너졌습니다. 그날의 굉음과 함께 무너져 내린 도로를 보며, 우리는 생명의 위협을 느꼈고, 지금도 그 공포에서 벗어나지 못하고 있습니다. 사고 직후 대피 명령을 받고 뿔뿔이 흩어진 구석말 주민들은 한 달이 넘도록 비좁은 원룸과 숙박업소를 전전하며 불안 속에 생활하고 있습니다. 저희 구석말 주민들은 더 이상 방치될 수 없습니다. 사고로부터 한 달이 지난 지금, 책임은 떠넘겨지고, 대책은 요원합니다. 우리는 정부 그리고 포스코이앤씨에 다음과 같은 요구를 강력히 촉구합니다. 첫째. 포스코이앤씨는 조속하고 공정한 보상 체계 마련하여야 합니다. 사고로 인해 집을 잃고 생활이 파괴된 주민들에게 즉각적이고 정당한 보상이 이루어져야 합니다. 책임을 회피하지 말고, 신속하고 투명한 보상 체계를 마련하십시오. 둘째, 정부와 포스코이앤씨는 집으로 돌아가지 못하는 주민들을 위한 주거 대책을 마련하여야 합니다. 현재 구석말 주민들은 임시 숙소에서 불안정한 삶을 이어가고 있습니다. 주민들이 안정적인 주거 환경에서 생활할 수 있도록 즉각적인 주거 대책을 마련해야 합니다. 셋째, 붕괴사고 주변 구석말 마을 지반에 대한 특별 안전진단을 요청합니다. 7년 전 사전환경영향평가에서 지하수 유출과 지반침하 위험이 제기된 바 있습니다. 그럼에도 불구하고 사고는 발생했고, 주민들은 여전히 불안 속에 살아가고 있습니다. 구석말 일대에 대한 철저한 특별안전진단을 즉각 실시하고, 그 결과를 투명하게 공개하십시오. 넷째, 안전한 복구 작업을 추진하여야 합니다. 현재 중단된 공사 현장에 대한 긴급 안전 점검을 실시하고, 주민의 안전을 최우선으로 한 투명한 공정 계획을 수립해 주민들에게 공개해야 합니다. 다섯째, 주민 삶의 복원을 위한 종합 지원책을 마련하여야 합니다. 주민들은 단순히 집을 잃은 것뿐 아니라, 사업장, 생계, 교육, 건강, 심리적 안정까지 모든 것을 잃었습니다. 우리의 삶을 되돌려놓기 위한 종합적인 지원책을 강력히 요청합니다. 저희는 더 이상 기다릴 여력이 없습니다. 매일 밤 잠을 이루지 못하며, 아이들의 안전을 걱정하고, 언제쯤 정상적인 삶으로 돌아갈 수 있을지 막막함 속에서 살아갑니다. 국민 여러분, 저희의 절박한 요구에 귀 기울여 주시고, 정의가 바로 설 때까지 함께 싸워 주십시오. 감사합니다. 2025. 5. 20. 구석말 주민 일동 신안산선 붕괴 사고로 인해 삶의 터전을 위협받고 있는 피해 주민들을 대표하여 이 자리에 섰습니다. 저희는 신안산선 공사 과정에서 발생한 붕괴 사고에 대한 부실한 대응으로 인해 심각한 피해를 입고 있으며, 이에 대한 명확한 해결책과 책임 있는 조치를 다음처럼 요구합니다. 첫째, 국회 차원의 청문회 개최를 강력히 요구합니다. 신안산선 붕괴 사고는 우연이 아니라, 넥스트레인·포스코E&C와 토교통부·국가철도공단의 부실 관리·감독이 불러온 명백한 인재(人災)입니다. 사고 원인을 철저히 규명하고 책임자를 엄중 처벌하기 위해 국회 청문회 개최를 강력히 촉구합니다. 둘째, 붕괴 사고 원인 규명 전까지 모든 공사 진행을 결사반대합니다. 현재까지 붕괴사고의 정확한 원인이 밝혀지지 않았음에도 불구하고, 되메우기 공사를 강행하려는 움직임이 있습니다. 이는 현장을 훼손함으로써 사고의 진실을 은폐하려는 시도로밖에 보이지 않습니다. 정확한 원인 규명이 이루어지기 전까지 어떠한 형태의 공사도 절대 용납할 수 없습니다. 셋째, 무너진 환풍구 재시공을 반대합니다. 사고 장소는 부드러운 풍화토로 구성되어 터널과 구조물 설치에 부적합합니다. 기존 환풍구 자리 역시 지반 안정성이 확보되지 않아 이번 붕괴 사고의 원인이 되었고, 같은 위치에 재설치하면 또다른 사고가 우려됩니다. 따라서 우리는 현 위치에 환풍구를 다시 설치하는 데 강력히 반대합니다. 넷째, 우리 아이들이 불안한 환경과 소음, 분진 속에서 더 이상 고통받아서는 안 됩니다. 사고 지점은 일직동 유일의 대형 학군 밀집지인 빛가온 초·중학교 정문 바로 앞입니다. 아이들은 등굣길마다 공사 차량과 맞닥뜨리고, 수업 중에도 소음·진동·분진에 시달려 왔습니다. 붕괴 사고로 공사 기간이 더 길어지면, 아이들은 더 오랜 시간 위험과 피해에 노출될 수밖에 없습니다. 이는 단순한 불편이 아니라 우리 아이들의 건강과 안전, 일상을 위협하는 심각한 사안입니다. 신안산선 공사는 아이들과 일직동 주민들의 삶과 안전을 최우선으로 고려해야 합니다. 그러나 지금까지의 공사 과정은 주민들의 목소리를 철저히 외면한 채, 일방적으로 추진되어 왔습니다. 이제 우리 아이들과 주민들이 더는 고통을 참을 이유가 없습니다. 이 공사는 일직동 전체의 삶과 안전을 위협하는 중대한 문제입니다. 국토부·국회·국가철도공단은 즉각 주민 의견을 수용해 실효성 있는 대책을 마련하고, 넥스트레인·포스코E&C는 정당한 요구를 즉시 받아들여 책임 있는 조치를 취하십시오. 저희 피해 주민들은 끝까지 단결하여 안전을 지켜낼 것이며, 국민 여러분의 관심과 지지를 부탁드립니다. 2025. 5. 20. 경기 광명갑 임오경 국회의원입니다. 신안산선 복선전철 공사 현장 붕괴사고로 깊은 슬픔과 분노를 느끼고 계실 피해 주민 여러분께 진심으로 위로의 말씀을 드립니다. 신안산선 복선전철 사업의 관리·감독 책임을 지고 있는 국토교통부와 국가철도공단, 시행사인 넥스트레인, 시공사인 포스코이앤씨는, 해명하고 풀어야 할 많은 의혹들에 대해서도 분명히 답하기 바랍니다. 지하 공사 설계 기준, 입찰 관리 문제와 관리감독 문제 등에 대한 전면적 재점검을 실시하십시오. 지반 유출 가능성에 대비한 공법변경 미이행, 계측기 불량, 국토안전관리위원회의 잘못된 환경영향평가도 감사하십시오. 은근슬쩍 넘어가려 한다면 좌시하지 않겠습니다. 건설사고 관리 및 지하안전 관리 강화를 위해 담당 인력과 예산을 대폭 확충해야 합니다. 특히, 집에 들어가지 못해 밖에서 생활하고 있는 주민과 생업에 막대한 타격을 입은 상인 여러분을 위해, 시공사인 포스코이앤씨는 실질적이고 충분한 보상 대책을 즉시 마련해야 합니다. 국토부에는 신안산선 광명구간 특별안전점검을 시행할 것을 촉구합니다. 국민의 생명과 안전은 그 무엇보다 우선돼야 합니다. 향후 인근 주민들의 소음이나 진동 등 피해가 발생하지 않도록 공사 대책을 마련해야 합니다. 국회에서는 안전관리 체계를 강화 하는 법적·제도 개선을 추진해, 국민의 생명과 안전을 지키는 데 한 치의 소홀함이 없도록 하겠습니다. 더 이상 광명 시민이 피해를 입거나 안전이 뒷전으로 밀리는 일이 반복되어서는 안 됩니다. 국민의 생명과 안전을 지키는 일에 한 치의 소홀함도 없도록, 모든 노력을 다할 것을 약속드립니다. 안녕하십니까. 김남희 국회의원입니다. 지난 4월 11일, 신안산선 공사 현장에서 발생한 붕괴 사고는 우리 사회의 안전불감증에 대한 뼈아픈 경종이었습니다. 소중한 생명이 희생되고, 많은 시민이 불안과 고통 속에 눈물을 흘리고 있습니다. 비록 대통령 선거 운동이 한창이지만, 광명시 피해 주민들의 충격과 상처는 채 아물지 않았습니다. 이에 저는 지역구 국회의원으로서, 국민의 생명과 안전을 최우선에 두고 다음과 같이 입장을 밝힙니다. 먼저, 제도 전반을 손보겠습니다. 사고조사위원회가 원인 규명을 진행 중이지만, 지금까지의 조사 결과를 종합해볼 때 사전 안전관리의 부실이 핵심 원인으로 지목되고있습니다. 이에 지하안전특별법을 개정하고, 정밀 지반조사와 지하수 유출 관리 의무를 강화하며, 주기적인 안전 점검을 법적으로 의무화하겠습니다. 다음으로, 지방자치단체의 지하안전 관리 역량을 키우겠습니다. 인력과 예산이 부족해 제대로 된 점검을 하지 못하는 현실을 개선하기 위해, 전담 인력 충원과 예산 지원을 국회 차원에서 강력히 추진하겠습니다. 또한, 넥스트레인과 포스코이앤씨는 책임 있는 자세로 피해 주민들을 위한 신속한 보상과 지원 대책을 마련해야 합니다. 사고로 무너진 일상을 하루빨리 회복할 수 있도록, 적극적이고 신속한 조치를 촉구합니다. 마지막으로, 국토교통부는 광명시 전 구간에 대한 특별안전점검을 즉시 실시해 시민들의 불안을 해소해야 합니다. 안전은 타협할 수 없는 가치입니다. 국민의 생명과 안전을 지키기 위해 저는 끝까지 최선을 다하겠습니다. 광명 시민들이 하루빨리 평화로운 일상을 되찾을 수 있도록, 늘 함께하겠습니다. kkjoo0912@ekn.kr

횡성군, 이모빌리티 산업 본격화…미래모빌리티 중심도시 향한 힘찬 시동

횡성=에너지경제신문 박에스더 기자 횡성군이 강원도 전략산업 중 하나인 이모빌리티 산업을 선도하며, 미래 모빌리티 중심도시로의 도약을 본격화하고 있다. 군은 21일 횡성 이모빌리티 연구·실증단지에서 '경상용 특장 시작차 제작 지원센터' 준공식을 개최하고, 이모빌리티 산업 생태계 구축의 첫 발을 내딛었다. 센터는 산업통상자원부 국가 직접사업으로 총사업비 259억8000만 원(국비 124억7000만원, 도비 135억1000만원)이 투입돼 조성됐으며, 6월부터 본격적인 운영에 들어간다. 센터는 연면적 2017㎡ 규모에 시험평가 장비 14종을 갖추고, 배터리 안전성 및 주행 내구 평가, 모듈형 전기 특장차 제작을 위한 시험평가 장비 14종 갖추고 EV용 배터리 시험장비 안전성·신뢰성 평가, 시제품 지원, 배터리 주행 내구시험 평가 등 중소·중견기업의 자립화를 위한 핵심 지원 기능을 수행하게 된다. 이와 함께 군은 다음달 10일 '실도로 기반 Lv4 자율주행차량 운전능력 평가기반 구축사업' 착공식을 통해 자율주행차 실증 기반을 강화한다. 자율주행 차량이 실제 도로환경에서 주행 능력을 평가받는 트랙을 내년 3월 완공을 목표로 추진하고 있으며, 특히 인공지능 운전능력 평가 플랫폼과 연계돼 있다. 군은 횡성읍 묵계리·가담리·입석리 일원 22만평 부지에 총사업비 3500억원을 들여 미래모빌리티 거점 특화단지를 조성 중이다. 이는 2030년까지 3단계에 걸쳐 순차적으로 조성된다. 현재 1단계 부지 40% 조성을 위해 국비 900억원을 포함한 1700억원의 투자가 이뤄지고 있다. 1단계에는 △이모빌리티 기업지원센터 △배터리 평가센터 △자율주행 실증센터 등 7개 시설이 구축되며, 2단계에는 R&D 및 부품 제조 중심 시설, 3단계에는 실증·체험 및 정주 인프라를 조성하는 등 단계별 기술 집적과 시설 융햡으로 이모빌리티 산업 확산의 구심점으로 만들어 간다는 계획이다. 특히 지난해 완료된 AI 운전능력 평가 플랫폼과 시작차 제작 지원센터의 준공은 횡성군의 이모빌리티 클러스터 조성이 가시권에 진입했음을 의미한다. 군은 지난해 7월 투자선도지구에 선정되며, 거점 진입도로 개설과 커뮤니티센터 등 기반 인프라 확보를 위한 100억원을 추가 확보했다. 더불어 조곡리 일원 이모빌리티 특화농공단지의 기회발전특구 지정도 추진 중이다. 이모빌리티 연계 산업 기반에 국비 및 세제 혜택이 부여되는 기회발전특구로 지정될 경우 유망기업의 조기 입주와 첨단기술 기업 집적화가 탄력을 받을 것으로 기대된다. 아울러 군은 조곡리 인근 '횡성 읍하' 지역을 중심으로 산업·상업·주거·행정 기능을 유기적으로 연계하는 '도시재생 혁신지구 후보지'에 도전하고 있다. 이를 통해 첨단산업단지와 연계된 주거 및 생활 인프라를 확충하고, 인구 유입 기반을 조성해 공동체 회복을 유도할 계획이다. 특히 그간 횡성읍 일대는 군사보호구역, 상수원보호구역 등 각종 규제로 인해 발전이 제약되어 왔지만, 최근 탄약중대 이전 및 기반사업 추진 등으로 개발 여건이 점차 개선되고 있다. 횡성군은 이러한 변화의 흐름 속에서 산업과 주거, 정주환경의 균형 발전을 도모하며 '군민이 부자되는 희망횡성·행복횡성' 실현이라는 비전을 구체화하고 있다. 한편 군은 이모빌리티 산업 활성화를 위해 강원형 RISE(지역혁신 중심 대학지원체계) 사업과 연계, 지역 대학·기업·연구기관이 함께 미래차 정비 전문인력을 양성하는 교육체계를 마련할 방침이다. 이를 통해 산업 기반뿐 아니라 인력 기반까지 갖춘 지속가능한 모빌리티 중심도시로 성장할 계획이다. 유은경 횡성군 투자유치과장은 “정부의 미래모빌리티 전략산업 방향에 발맞춰 2026년까지 원스톱 기업지원 생태계를 완성하겠다"며 “중부내륙의 핵심 거점이자, 인구소멸 위기에 대응하는 미래 성장도시로 횡성을 새롭게 도약시키겠다"고 밝혔다. ess003@ekn.kr

경과원, 빅테크 기업과 손잡고 맞춤형 AI 전문인재 100명 육성 본격 착수

경기=에너지경제신문 송인호 기자 경기도경제과학진흥원(경과원)이 20일 기업 수요에 맞는 디지털 인재를 양성하기 위해 '인공지능(AI) 전문인력 양성 사업' 교육생을 오는 28일까지 모집한다고 밝혔다. 경과원에 따르면 이 사업은 도내 청년들에게 인공지능(AI) 분야의 실무 역량을 갖춘 전문인력으로 성장할 기회를 제공하고 도내 산업 전반에 걸친 디지털 전환과 기업 수요에 부합하는 디지털 인재를 양성하기 위해 마련됐다. 글로벌 빅테크 기업의 최신 AI 기술과 플랫폼을 활용해 이론 중심의 강의를 넘어 실전형 프로젝트 중심 교육을 제공해 취·창업까지 연계하는 것이 특징이다. 지난해는 빅테크기업 3개사(AWS, Google Cloud, NAVER Cloud)와 협력해 60명의 AI인재를 배출했으며 올해는 참여 기업을 5개사(AWS, Google Cloud, NAVER Cloud, NVIDIA, Microsoft)로 확대해 기업별 20명씩 총 100명의 AI 전문인력을 양성할 계획이다. 교육과정은 네이버클라우드(NAVER Cloud)의 'Hyper Clova X 프로젝트', 마이크로소프트(Microsoft)의 'Azure 플랫폼 기반 AI 서비스 프로젝트 개발 과정'을 시작으로 순차적으로 진행된다. 교육은 2개월간 온·오프라인 병행 방식으로 운영되며 각 기업은 자사의 플랫폼과 기술을 활용해 커리큘럼을 설계하고 교육생들은 AI 이론부터 프로젝트 실습, 포트폴리오 구성까지 실전 중심의 교육을 받게 된다. 또한 △빅테크 기업 인증 자격증 취득 기회 △빅테크기업 현장 견학 △취업 멘토링 등 다양한 지원을 받는다. 특히 우수 수료생에게는 오는 10월 열리는 '테크데이'에서 IR 피칭 컨설팅 및 멘토링 등을 추가 지원할 계획이다. 교육 참여를 희망하는 청년은 경기기업비서 홈페이지에서 과정별 공고를 확인하고 신청할 수 있으며 신청 자격은 도내에 거주하거나 도내 대학(원) 졸업(예정)자 중 만 19세 이상 39세 이하 미취업 청년이다. 김현곤 경과원장은 “급변하는 글로벌 AI 산업 환경 속에서 도내 청년들이 첨단기술 분야에서 경쟁력을 갖춘 전문 인재로 성장할 수 있도록, 빅테크기업들과 긴밀한 연계를 통해 협력방안을 이어가겠다"고 말했다. 한편 도는 이번 사업을 통해 단순한 기술교육을 넘어, 지역 청년들이 직접 산업 현장에 투입될 수 있는 수준의 실무형 인재로 성장할 수 있도록 지원하고 AI 분야 스타트업 창업 기반도 마련하겠다는 계획이다. sih31@ekn.kr

[패트롤] 고양시-군포시-부천시-시흥시-안산시-파주시

고양=에너지경제신문 강근주기자 고양특례시가 원당역 일대를 균형발전 거점으로 육성하기 위해 종합발전계획 수립을 추진했지만 3년째 표류 중이다. 고양특례시의회가 예산 삭감을 반복해 원당역세권 개발은 밑그림조차 그리지 못하고 있다. 원당역세권 일대는 도시기본계획상 '지역 중심'으로 설정돼 있는데도 고령화-상권 쇠퇴 등으로 중심 기능을 상실한 상태다. 이에 고양시는 원당이 단순 주거지가 아닌 고용, 편의, 여가 기능 등이 어우러진 복합지역으로 재편돼야 한다는 판단 아래지난 3년간 종합발전계획 수립 용역 예산을 여섯 차례나 제출했지만 모두 부결됐다. 이런 상황은 고양시의회가 '원당 활성화'를 주장하면서도 실현을 위한 첫걸음은 계속 외면하고 있어 논란이다. 고양시 청사 이전 등으로 원당 지역 침체를 우려한다는 고양시의회가 정작 원당을 살리기 위한 마스터플랜 구축 예산은 반복 삭감하며 반대하기 때문이다. 고양시는 원당역세권이 교통, 정주, 고용, 생활 기능이 집약된 핵심 입지인 만큼 창조혁신캠퍼스와 수소도시 등 인근 지역과 연계 발전이 가능하다고 보고 있다. 또한 향후 도시개발과 정비사업 등 다양한 정책 수요에 대응하려면 종합계획 수립은 필수적이다. 현재는 고양연구원이 소규모 기초 연구를 진행 중이나 개별 연구로는 한계가 있으며, 통합적 계획 없이는 원당의 장기적 발전 로드맵을 그리기 어렵다는 게 고양시 입장이다. 김현욱 신도시정비과 팀장은 20일 “원당의 미래 변화 대응을 위해 도시계획 관점에서 진지하게 접근해야 할 마지막 골든타임"이라며 “지난해 추경부터는 원당역세권 개발과 상업 지역 활성화에 초점을 맞춘 만큼 고양시의회 협력을 간절하게 요청한다"고 말했다. 군포=에너지경제신문 강근주기자 군포시가 재산세 과세 기준일인 내달 1일을 앞두고, 이달 20일부터 31일까지 관내 유흥주점 96곳을 대상으로 재산세 중과세 대상 여부를 확인하기 위한 일제 조사를 실시한다. 이번 조사는 공정하고 투명한 세정 운영을 위해 실시되며 2개 조로 편성된 조사반이 사전 서류 검토 후 사업장에 들러 객실 수, 유흥접객원 유무, 무도장 설치 여부 등을 확인하는 방식으로 이뤄진다. 재산세 중과세 대상 영업장은 식품위생법 제37조에 따른 허가 대상인 유흥주점 중에서 영업장 면적이 100㎡를 초과하고 유흥접객원을 두고 객실 면적이 영업장 전용면적의 50% 이상이거나 객실 수가 5개 이상인 룸살롱 및 요정 등이 포함된다. 또한 객석과 구분된 무도장을 설치한 카바레와 나이트클럽도 중과세 대상이 된다. 군포시는 조사 결과에 따라 중과 대상 유흥주점에 안내문을 발송하고 과세표준액의 4%인 중과세율을 적용해 재산세를 부과할 예정이다. 유진숙 세정과장은 “이번 조사를 통해 공정한 과세 기준을 확립하고, 유흥주점 중과세 제도 개선 방향도 함께 모색해 나갈 계획"이라며 “앞으로도 철저한 조사와 정당한 과세를 통해 투명한 세정 행정을 실현해 나가겠다"고 말했다. 부천=에너지경제신문 강근주기자 부천시는 지난 15일 옥외광고물 조례 개정에 따라 신고가 가능해진 입간판에 대한 설치 가이드라인 규정을 수립했다고 20일 밝혔다. 그동안 입간판은 법령상 신고가 가능한 옥외광고물로 분류됐지만 별도 수수료 기준이 없어 신고-허가 대상에서 제외되는 문제가 있었다. 이로 인해 지속적으로 민원이 발생하고 단속 및 철거가 반복되며 시민과 영업주에게 불편을 초래했다. 이에 따라 부천시는 4월7일 조례 개정을 통해 입간판 수수료 규정을 신설하고, 광고물 사용자가 합법적으로 입간판을 설치할 수 있는 제도적 기반을 마련했다. 이어 설치 장소는 도로가 아닌 건물 부지 안으로 제한하고, 전기 및 조명 사용을 금지했으며, 규격과 재질을 포함한 구체적인 설치 가이드라인을 명시해 시민 궁금증을 해소했다. 입간판은 원미구-소사구-오정구청 도시미관과 광고물관리팀을 통해 신고할 수 있으며, 표시기간은 3년이고 개당 수수료는 3000원이다. 부천시 관계자는 “입간판은 상권 내 시인성과 안내 기능을 수행하는 중요한 수단"이라며 “수수료 규정 신설과 설치 가이드라인 정립을 통해 합법적인 설치를 유도하고 올바른 광고 문화가 정착될 수 있도록 노력하겠다"고 말했다. 시흥=에너지경제신문 강근주기자 시흥시가 오는 25일 정왕동 미관광장에서 '2025년 제18회 세계인의날'을 기념하는 '2025 세계인의날 축제'를 개최한다. 세계인의날은 다양한 민족과 문화권 사람이 서로 이해하고 공존하는 다문화 사회를 만들자는 취지로 지난 2007년 제정된 법정기념일(5월20일)이다. 매년 시흥시는 자체적으로 세계인의날 기념행사를 열고 있다. 올해 세계인의날 축제는 오후 1시부터 5시까지 진행되며, 기념식과 시상식 이외에도 다양한 국가의 문화와 전통을 체험할 수 있는 프로그램으로 구성돼 내외국인 2000여명이 함께하는 화합의 장이 될 예정이다. 축제 주요 프로그램으로는 한국을 비롯해 중국, 베트남-네팔-캄보디아 등 10개국 이상의 주민이 참여하는 세계 의상 퍼레이드를 시작으로 세계 각국 전통 공연, 시흥시립전통예술단의 삼바락차 공연, 시흥시태권도시범단의 태권도 시범, 케이팝 댄스공연 등 내외국인이 어우러지는 다채로운 무대가 펼쳐진다. 이와 함께 세계 각국 음식과 문화를 체험할 수 있는 부스가 운영돼 참가자는 다양한 국가의 전통 음식과 의상, 문화를 직접 체험할 수 있다. 이외에도 의료 지원, 소방관-경찰관 체험, 건강 안전 홍보, 일자리 및 입시-진로 상담 등 내외국인주민을 위한 실질적인 정보와 지원이 제공된다. 이로써 모두가 함께 소통하고 공감할 수 있는 특별한 시간이 마련될 전망이다. 박용주 외국인주민과장은 20일 이번 축제를 통해 “내외국인주민이 서로의 문화를 이해하고 존중하는 계기가 될 것"이라며 “많은 시민이 참여해 함께 즐기면서 색다른 추억을 만들기를 바란다"고 말했다. 안산=에너지경제신문 강근주기자 안산시는 도시 발전과 체계적인 도시 관리를 위해 '2030년 안산 도시관리계획 재정비 수립 용역'을 본격적으로 추진한다고 20일 밝혔다. 이번 3차 도시관리계획 재정비를 통해 안산시는 구도심 노후 건축물의 재건축을 유도하고 도심 활성화 방안을 제시하는 등 현안 사업을 원활히 진행하기 위한 전략을 담아낼 계획이다. 용역에 포함되는 주요 내용은 △용도지역-지구 변경(28건) △도시계획시설 변경(41건) △지구단위계획구역 지정(2건) 등이다. 3차 재정비에서 계획 중인 지역별 변경 사항으로는 중앙동의 △일반상업지역 51만㎡(약 16만평)를 중심상업지역으로 변경해 노후 건축물의 재건축 유도 및 역세권 개발을 통한 구도심 기능 강화 △구도심 단독(다가구)-다세대 주택단지 중 제1종일반주거지역 15곳 152만㎡(약 46만평)를 제2종일반주거지역으로 변경해 노후 주택 재건축을 유도하는 계획이 포함된다. 사동에선 옛)해양과학기술원 부지를 주거지역으로 개발하기 위해 기존 연구시설을 폐지하고 제1종일반주거지역을 준주거지역으로 변경한다. 또한 건건동은 소규모 주택정비사업의 원활한 추진을 위해 7층 이하 고도지구를 15층 이하로 완화하는 내용이 포함된다. 이번 정비에서 도시계획시설의 주요 변경 내용은 △대부도 선감동의 누에섬을 관광자원으로 활용하기 위한 근린공원 신설 △사동의 완충녹지 일부를 지역주민의 생태학습 및 휴식공간으로 제공하기 위한 도시생태공원 지정 △선부동 와동제1공원 일부를 선부3동 공공복합청사 신축계획에 따른 공공청사로 신설하는 계획 등이다. 이밖에 시설별로 변경되는 주요 사항은 구봉공원 면적 변경을 비롯해 △초지동 폐기물처리 및 재활용시설 부지 준주거지역으로 변경 △한양대역-성포역사 철도 편입부지 최소화 계획 반영 △상록수역사 주변 시설 정비 △안산소방서 신설 계획 부지 반영 △와동 제1공원 분리(근린공원3곳, 가로공원) 등으로 도시계획시설을 정비하는 계획도 포함하고 있다. 안산시는 이번 재정비 계획에 대해 지난 14일부터 주민공람 공고를 실시하고 있으며, 오는 28일까지 주민 의견을 수렴한다. 이후 안산시의회 의견 청취 및 하반기 도시계획위원회 심의를 거친 후 3차 도시관리계획 재정비를 고시할 계획이다. 이민근 안산시장은 “시대 흐름과 변화에 적극 대처하기 위해 구도심 재건축을 활성화하는 등 도시계획시설을 변경하고 불필요한 규제 또한 대폭 완화할 계획"이라고 강조했다. 그러면서 “시민 의견을 적극 수렴하고 불편을 최소화하는 방향으로 3차 재정비 수립 용역을 추진해 나갈 것"이라고 덧붙였다. 한편 안산시는 현안 사업 반영 및 개발-정비-보전 등을 위해 작년 2월부터 7월까지 원곡동 다문화 스트리트몰 조성을 위한 토지이용계획 변경 등 9건을 정비한 바 있다. 작년 5월부터 올해 1월까지는 대부동 보전녹지지역 및 생산녹지지역 58곳을 자연녹지지역으로 완화하는 등 13건에 대해 정비를 마쳤다. 파주=에너지경제신문 강근주기자 파주시는 19일 시청 본관 대회의실에서 성매매집결지 폐쇄를 위한 관계부서 총괄회의를 열고 구체적인 추진 전략을 논의했다. 성매매집결지 폐쇄를 위한 실행 가능한 대책을 마련하고 부서 간 협업체계를 점검-보완하기 위해서다. 이날 회의에는 김경일 파주시장을 비롯해 김은숙 복지정책국장, 박기정 건축주택국장, 최만영 정무비서실장, 김영수 정책비서실장, 여성가족과 등 11개 부서장이 참석한 가운데 △성매매집결지 토지-건물 매입 및 철거 △반(反)성매매 문화 조성 △성매매집결지 환경 개선 △성매매피해자 지원 등을 중심으로 실질적이고 실현 가능한 방안들이 논의됐다. 파주시는 성매매집결지 폐쇄를 위해 토지 및 건물 매입과 철거, 불법 건축물 행정대집행 등을 실시하고 있다. 이와 함께 여행길 걷기-올빼미 캠페인 활동-클리어링 캠페인 등 시민참여 활동을 전개하고 있으며, 반(反)성매매 공감대 조성을 위한 맞춤형 교육과 공공안전 강화를 위한 폐쇄회로 텔레비전(CCTV) 및 가로-보안등 정비도 병행하고 있다. 또한 철거한 부지를 활용한 치유 정원 및 텃밭 조성 등 성매매집결지 폐쇄를 위한 다양한 사업을 추진하고 있으며, 올해를 '성매매지집결지 폐쇄 원년'을 만든다는 목표로 정책 추진에 더욱 박차를 가할 계획이다. 김경일 파주시장은 회의에서 “성매매집결지 폐쇄는 시민 인식 개선과 관심, 그리고 참여가 중요한 동력"이라며 “시민과 함께하는 정책을 추진하기 위해 계속 노력하고, 각 부서의 유기적인 협업을 더욱 강화하고 향후 계획을 꼼꼼히 점검해 남은 과제를 차질 없이 마무리해 나가길 바란다"고 강조했다. 한편 반성매매 시민활동단 클리어링은 19일 탄현체육공원에서 열린 제2회 '얘들아! 문산에서 놀자~' 벼룩시장 행사에서 놀이와 문화를 활용한 반성매매 캠페인을 진행했다. 이번 캠페인은 일상 놀이 속에서 자연스럽게 어린이와 학부모가 주체적으로 참여할 수 있는 프로그램을 중심으로 기획됐으며, 반성매매 감수성이 자연스럽게 확산될 수 있도록 삼행시 짓기와 색칠하기 등을 진행했다. 캠페인을 계획한 클리어링 공동대표와 파주시 여성단체협의회장은 “놀이와 문화는 강한 메시지보다 오히려 더 깊은 공감과 변화를 이끈다"며 “오늘 캠페인은 '성 착취 없는 사회'라는 목표에 가장 따뜻한 출발점이 됐다"고 말했다. kkjoo0912@ekn.kr

경기관광공사, ‘2025 구석구석 관광테마골목 사업’ 본격  시동...첫 워크숍 개최

경기=에너지경제신문 송인호 기자 경기도와 경기관광공사 20일 시흥 오이도박물관 교육장에서 '2025 경기도 구석구석 관광테마골목 육성사업'의 시작을 알리는 워크숍을 지난 19일 개최했다고 밝혔다. 공사에 따르면 이번 워크숍은 올해 공모를 통해 선정된 10개 관광테마골목의 시·군 담당자와 지역협의체, 지역전문가와 골목 전문가 자문단 등 50여 명이 한자리에 모여 사업 방향을 공유하고, 골목별 실행사업을 구체화하기 위해 마련됐다. 1억원의 예산 지원을 받는 올해 신규 관광테마골목에는 △BOCA 커피길(용인) △ 첫머리거리(연천) 등 2곳이 선정됐다. 5000만원을 지원받는 기존 우수 골목은 △화성 행리단길(수원) △원곡동 다문화음식거리(안산) △삼송 낙서 예술골목(고양) △돌다리 문화마을(파주) △캠프보산 스트리트(동두천) △관인 문화마을(포천) △전곡리 마리나 골목(화성) △오이도 바다거리(시흥) 등 8곳이다. 이날 행사는 참가자 네트워킹을 시작으로 △골목사업 소개 △전문가 특강 △실행사업 안내 △분임토의 등으로 진행됐다. 참가자들은 추미경 성공회대 교수의 '장소문화로서의 테마골목', 이창길 개항로프로젝트 대표의 '테마골목 차별화 방안' 강의 및 실행사업 안내 등을 통해 골목 활성화에 대한 아이디어를 얻을 수 있어 좋았다고 평가했다. 경기관광공사 관계자는 “골목은 지역문화와 주민의 삶이 오롯이 담긴 일상 관광의 시작점"이라며 “이번 워크숍을 통해 각 골목이 고유한 정체성과 지속가능한 콘텐츠를 기반으로 더욱 성장하길 기대한다"고 말했다. 한편 '관광테마골목 육성사업'은 2020년부터 시작된 경기도 대표 관광브랜딩 사업으로 현재까지 총 30개 골목이 발굴, 선정됐다. sih31@ekn.kr

이상일, 용인 역북2지구 아파트 소음 민원 현장 점검...소음 저감조치 주문

용인=에너지경제신문 송인호 기자 이상일 용인특례시장은 지난 19일 오후 처인구 역북2지구 서희스타힐스 공동주택단지 건설 현장 인근 아파트에서 제기된 소음 민원과 관련해 현장을 찾아 소음 발생 원인 등을 확인하고 소음 저감과 피해 보상 실시 문제 등에 대한 논의를 했다고 20일 밝혔다. 이 시장의 이번 현장 방문은 최근 입주를 완료한 역북 3지구 조합아파트(총 21개 동 1872세대) 주민들이 인접한 역북2지구 공사 현장에서 발생하는 공사 소음으로 불편을 호소함에 따라 이뤄졌다. 이 시장은 소음 발생 실태를 확인하고 소음 저감 대책을 논의하기 위해 시 관계자들과 함께 현장을 찾았으며 현장사무실에서 소음 발생 원인과 저감 계획에 대한 보고를 받은 뒤 소음으로 인근 아파트에 피해를 주는 곳을 살펴봤다. 이상일 시장은 이 자리에서 “공사장 소음은 시민의 일상생활에 큰 불편을 주는 문제인 만큼 시공사가 심각하게 생각해야 한다"며 “소음 저감 조치를 보다 적극적으로 시행해 인근 주민에게 피해를 주지 않도록 하고 그동안의 피해에 대해서도 성의 있는 보상 노력을 기울이기 바란다"고 당부했다. 이상일 시장은 이어 “시공사는 시와 협의한 내용의 소음 저감 조치와 비산먼지 감소 대책을 철저히 이행해 달라"면서 “역북3지구에서 제기한 보상 요구에 관련 해서는 본사에서 의사 결정 권한을 가진 분들이 나서서 성의 있게 협의하는 자세로 임하면 좋겠다"고 했다. 이 시장은 그러면서 “시공사에서 지금 준비 중인 차음판이 각 창틀에 설치되면 거푸집을 뗄 때 바깥으로 전달되는 소음이 줄어들고, 앞으로 거푸집 제거에 2인 1조가 투입되면 혼자서 일할 때처럼 알루미늄 판을 바닥에 던져 소음을 일으키는 문제는 발생하지 않을 것이라고 밝힌 만큼 그 같은 조치를 철저하게 이행해 달라"고 덧붙였더. 이상일 시장은 끝으로 “차음판이 준비되서 창틀을 막은 다음 거푸집을 떼는 공사를 할 때 소음 불편을 겪었던 역북3지구 주민 대표들이 소음 발생의 차이를 확인할 수 있도록 시공사에서 주민들의 현장점검 기회를 제공해 주기 바란다"고 강조했다. 시는 그동안 주민 민원이 접수되자 시공사 측과 협의해 알루미늄 폼 해체 때 개구부로 소음이 새지 않도록 차음판을 설치하고 2인 1조로 일하며 바닥에 방진고무매트를 설치하는 등 저소음 공법을 적용하는 등의 대책을 취하라고 했다. 시는 이날 점검 결과와 시공사와의 사전 협의 사항을 바탕으로 20일 역북3지구 주민들과 민원 회의를 갖고 주민들의 의견을 청취할 예정이다. 용인특례시 관계자는 “현재 대선 선거운동이 진행 중인 만큼 공직선거법상 시장이 직접 주민과 만나 민원을 청취할 수 없는 상황이므로 시장이 시 관계자들과 함께 공사 현장을 살펴본 것"이라며 “시의 담당 부서가 민원인들을 만나고 시공사의 개선 조치 이행 여부를 확인해서 시장에게 계속 보고하고 시장의 지시를 받아 일을 처리하는 방식으로 문제를 해결해 나갈 방침"이라고 말했다. sih31@ekn.kr

방세환 경기광주시장 “곤지암역세권 2단계 개발사업, 지역 균형발전의 핵심사업” 강조

경기 광주=에너지경제신문 송인호 기자 경기 광주시가 추진 중인 '곤지암역세권(2단계) 도시개발사업'이 이달 말 경기도 도시계획위원회 심의를 앞두고 있는 가운데 오는 7월 중 도시개발구역 지정이 확정될 것으로 기대된다. 20일 시에 따르면 시는 현재 구역 지정과 연계해 사업을 연속성 있게 추진하기 위해 실시설계용역 발주를 위한 계약심사 절차를 진행 중이며 5~6월 중 계약심사가 완료되는 즉시 용역을 발주하고 입찰 절차에 착수할 계획이다. 이번 실시설계용역은 총사업비 2100억여원 규모의 대규모 도시개발사업을 구체화하는 핵심 단계로 기반시설 계획과 단지 설계 등 도시개발의 구체적인 청사진을 마련하는 데 목적이 있다. 곤지암역세권 2단계 개발은 주거 중심의 복합 개발사업으로 1단계와 합쳐 총 3000세대 규모로 조성돼 광주시 부도심의 기능을 수행하게 되며 GTX-D 노선과의 연계를 통해 수도권 광역교통의 핵심 거점으로의 성장이 기대된다. 방세환 경기 광주시장은 “곤지암역세권 2단계 도시개발사업은 지역 균형발전과 광역교통 중심지로서의 기능 강화를 위한 핵심사업"이라며 “원활한 행정절차 이행을 통해 사업이 차질 없이 추진될 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다. 한편 시는 내달 14일 오전 10시부터 광주시문화스포츠센터 다목적체육관에서 '2026학년도 대학입시·진로박람회'를 개최한다고 20일 밝혔다. 이번 박람회는 수험생과 학부모에게 변화하는 입시제도에 대한 정확한 정보와 진로 체험 기회를 제공해 입시 불안감과 정보격차를 해소하고 실질적인 진학 설계를 돕기 위해 마련됐다. 특히 올해는 서울 및 수도권 주요 대학의 참여 확대를 위해 기존 7월에서 6월로 개최 시기를 조정했으며 총 36개 대학이 상담 부스를 운영해 대학별 전형 및 입시 정보를 제공할 예정이다. 또한 경기도교육청 소속 전문 상담교사 45명으로 구성된 상담교사단이 박람회에 참여해 고3 수험생뿐 아니라 고1·고2 학생까지 대상으로 1:1 맞춤형 입시 상담을 진행, 2028학년도 입시 변화에도 선제적으로 대응할 수 있도록 지원할 계획이다. 이와 함께 행사 당일 광주시문화스포츠센터 야외광장에서는 총 15개의 진로 체험 부스가 운영된다. 미래 유망 직군 체험(6개), 미래기술·4차산업 체험(5개), 대학 학과 체험(4개) 등 다양한 콘텐츠를 통해 학생들이 직업 세계를 직접 경험하고 진로에 대한 구체적인 계획을 수립할 수 있도록 도울 방침이다. 경기 광주시 관계자는 “이번 박람회를 통해 수험생과 학부모들이 대입 전형에 대한 이해를 높이고 다양한 진로 체험을 통해 미래를 준비할 수 있는 기회가 되길 바란다"고 말했다. sih31@ekn.kr

세종시 집값 ‘나홀로 상승세’…행정수도 완성이 관건

국내 아파트 시장이 전반적으로 관망세에 접어든 가운데, 세종시만 홀로 상승세다. 실거래가가 반등세를 보이는 가운데 분양가도 오를 조짐을 보이고 있다. 6.3 조기 대선판에서 주요 후보들이 너도나도 행정수도 '완성'을 내세우면서 생긴 정책 기대 효과로 분석된다. 20일 국토교통부 실거래가 자료를 직방이 분석한 결과에 따르면, 올해 4월 기준 세종시의 아파트 매매 중 상승거래 비중은 52.7%로, 전국 시·도 중 가장 높았다. 전국 평균은 43.7%로, 세종시는 유일하게 전월 대비 7.4%포인트(p) 증가했다. 이는 최근 22개월 만의 최고치다. 해당 기간 세종시에선 총 1197건의 거래가 이뤄졌고, 이 중 631건이 직전 거래가보다 높은 가격에 팔렸다. 수도권을 포함한 대부분 지역에서 거래 위축이 나타난 것과 달리 세종만 예외적으로 수요가 몰리며 단독 반등 현상이 나타났다. 김은선 직방 빅데이터랩실 랩장은 “세종시는 그동안 가격 조정이 컸던 지역이라 상대적으로 가격 부담이 낮아진 상태에서 정책 기대감이 겹치며 수요가 집중된 것으로 보인다"며 “실거래가 반등이 분양가에도 영향을 줄 수밖에 없다"고 설명했다. 실제 고운동, 새롬동, 도담동 등 주요 단지에서는 실거래가가 10% 이상 오른 사례가 확인됐다. 고운동 가락마을6단지 전용 59㎡는 3억4500만 원에서 3억8000만 원으로, 새롬동 새뜸마을7단지 전용 84㎡는 5억1500만 원에서 5억7000만 원으로 거래됐다. 세종시는 현재 분양가상한제 적용 지역이지만 이 같은 실거래 반등 흐름이 이어질 경우 신규 분양가 책정에도 영향을 미칠 수 있다는 관측이 나온다. 업계에선 공공기관 이전이 현실화될 경우 신도심을 중심으로 분양가 재산정 요구가 나올 가능성도 제기된다. 이같은 세종시 아파트값 상승세가 계속될 것인지에 대해선 의견이 엇갈린다. 김 랩장은 “지금의 반등은 실현되지 않은 미래에 대한 기대감에 따른 결과일 수 있다"며 중장기 정책 실현 여부가 핵심 변수라고 봤다. 권대중 서강대 일반대학원 부동산학과 교수는 “세종의 반등은 정책 기대에 따른 단기 과열로 보는 것이 타당하다"며 “공공기관 이전이 실제로 얼마나 실행될 수 있을지가 향후 조정 여부를 결정할 것"이라고 분석했다. 그는 “세종은 과거에도 급등과 급락이 반복된 지역"이라며 “이번에도 유사한 흐름이 나타날 가능성이 있다"고 덧붙였다. 현재 정치권 주요 대선 후보 모두 행정수도 완성과 공공기관 2차 이전을 공약으로 내세우고 있으며, 국토교통부가 타당성 검토를 완료한 상태다. 세종시 역시 이전 대상 기관 선정을 위한 준비에 들어간 상황이다. 그러나 수도권 반발, 부처 간 이견, 막대한 이전 비용 등 정치적·행정적 변수가 여전히 산적해 있다. 정책이 실제로 가시화될 경우 분양가 재산정과 민간 신축 사업 가속화 등 실질적 변화가 나타날 수 있지만, 기대감에 그칠 경우 다시 반작용이 나타날 수 있다는 우려도 크다. 권 교수는 “분양가가 들썩이는 건 시장의 민감성을 보여주는 신호"라며 “정책이 실현되지 않으면 하반기 이후 급속한 조정 흐름이 나타날 수도 있다"고 경고했다. 서예온 기자 pr9028@ekn.kr

해외진출 우리 기업 성장지원…KB손해보험, 무역보험공사와 ‘맞손’

KB손해보험은 20일 서울 강남구 역삼동에 위치한 KB손해보험 본사에서 한국무역보험공사와 해외 진출 우리 기업의 글로벌 매출 확대 및 위험관리 지원을 위한 업무 협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 이번 업무협약은 국내 민간 손해보험사가 정책기관인 한국무역보험공사와 해외 재보험 협력 관계를 구축한 최초 사례다. 협약식에는 구본욱 KB손해보험 사장과 장영진 한국무역보험공사 사장 및 양 사 관계자들이 참석했다. KB손해보험과 한국무역보험공사는 이번 업무협약을 계기로 해외 진출 우리 기업들이 보다 든든하게 성장할 수 있도록 각자 보유한 전문성과 역량을 바탕으로 긴밀한 협력 체계를 구축하고, 향후 해외시장 내 신규 고객 발굴 등 마케팅분야에서도 힘을 합쳐 해외 신용보험사업 확대 및 해외진출 기업에 대한 동반 지원을 확대해 나갈 예정이다. 구체적으로는 KB손해보험 중국법인이 우리 기업 현지법인의 매출채권 미회수 위험을 보장하는 보험을 제공하고 한국무역보험공사가 이를 재보험으로 지원한다. 이를 통해 현지법인을 보유한 우리 기업들은 보다 안전하게 해외 사업 확대가 가능해질 전망이다. 이날 협약식에서 구 사장은 “이번 한국무역보험공사와의 업무협약으로 해외 진출 우리 기업들에게 안정적이고 종합적인 리스크 관리 솔루션 제공이 가능하게 되었다"며, "앞으로도 KB손해보험은 해외 진출 우리 기업의 든든한 파트너로서 최고의 금융·보험서비스를 제공할 예정"이라고 말했다. 박경현 기자 pearl@ekn.kr

[신간] ‘트럼프2.0과 에너지 대전환’…한국의 에너지 전략은?

도널드 트럼프 미국 대통령의 재집권과 파리협정 탈퇴 선언이 전 세계 에너지 질서에 어떤 파장을 미칠 것인지 분석한 책이 출간됐다. 신간 '트럼프2.0과 에너지 대전환(유승훈·이재호 공저)'은 트럼프 정부 2기의 에너지정책과 글로벌 기후변화 대응의 변화, 한국의 에너지 전략 방향을 종합적으로 짚은 책이다. 특히 미국의 기후예산 축소, 파리협정 탈퇴, 보호무역주의 강화 등 주요 이슈가 국제 기후 협력체계와 에너지시장의 균형을 어떻게 흔들 수 있는지를 구체적인 사례와 통계로 풀어낸다. 책은 트럼프 대통령의 '국가 에너지 비상사태' 선언부터 시작된 에너지 자립과 산업 보호 전략을 살펴보며, 그 여파로 재생에너지 정책이 어떻게 흔들리는지를 냉정하게 분석한다. 동시에 중국의 기후 리더 부상 가능성과 EU의 탈러시아 가스 정책, 한국의 에너지안보·탄소중립·산업 성장 간 균형 문제도 깊이 있게 조명한다. 저자 유승훈 교수(서울과학기술대학교)는 “트럼프 2기 시대에 직면한 우리는 에너지안보, 탄소중립, 성장이란 세 가지 목표를 모두 놓칠 수 없다"며 “위기 속에서 한국이 저탄소 시대의 선도자로 도약할 기회를 포착해야 한다"고 강조한다. 에너지전환과 국제 정세를 연결 지어 설명하는 이 책은 정책 입안자, 에너지 업계 종사자, 기후변화 대응에 관심 있는 독자들에게 통찰을 제공할 것으로 기대된다. 전지성 기자 jjs@ekn.kr

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