국내 양대 플랫폼 기업 네이버와 카카오가 다음달 말 나란히 정기 주주총회를 진행한다. 양사 모두 사업 구조 재편을 위해 이사진 구성에 변화를 주는 가운데 네이버는 '인공지능(AI)'·카카오는 '준법경영'에 초점을 맞춘 모습이다. 24일 금융감독원 전자공시시스템(DART)에 따르면 네이버와 카카오는 다음달 26일 오전 10시 정기 주주총회를 연다. 네이버는 경기 성남시 그린팩토리에서, 카카오는 제주 제주시 스페이스닷원에서 각각 진행한다. 앞서 양사가 이번 주총 안건으로 상정한 내용 중 이사회 구성 변화 양상을 살펴보면 네이버는 AI 사업, 카카오는 준법경영 강화로 압축된다. 먼저 네이버는 창업자 이해진 글로벌투자책임자(GIO)의 신규 선임과 최수연 대표의 사내이사 재선임 여부가 화두다. 안건이 통과될 경우 최 대표는 2년 연임을 확정짓고, 이 GIO는 2018년 이후 약 7년 만에 경영 일선에 복귀하게 된다. 지난해 연매출 10조원 돌파를 이끈 최 대표의 경우 연임이 확실시된 모습이다. 수익모델(BM)의 무게중심을 AI를 비롯한 신사업으로 옮기는 데 성공했다는 점에서다. 다만 오픈AI·마이크로소프트(MS) 등 빅테크와 정면승부를 펼치기 위해선 장기적인 기술 경쟁력과 사업 안정성 확보가 필수적인 상황이다. 네이버 이사회가 이 GIO 신규 선임을 결정한 배경으로 풀이된다. 기존 이사회 구성을 살펴보면, 의장을 맡고 있는 변대규 휴맥스홀딩스 회장을 제외하곤 법률·투자·회계 전문가로 구성됐다. IT나 AI 관련 전문지식을 갖고 있는 인물이 사실상 없다는 의미다. 유일하게 IT 이력을 지닌 변 의장 또한 AI보다도 하드웨어 장비 전문가로 통하는 인물이다. 그의 임기가 내년 3월까지임을 감안하면, 이 GIO가 변 의장의 잔여임기를 메꾸는 형식으로 경영일선에 복귀할 가능성이 점쳐진다. 이사회는 이 GIO의 사내이사 추천 사유에 대해 “회사 전반과 글로벌 IT 시장 상황에 대한 깊이 있는 인사이트를 갖고 있다"며 “다수의 패러다임 변화에도 성과를 이끌었던 경험과 연륜을 토대로 중장기 성장 방향성을 제시하고, 경영 전반에 안정성을 부여해 줄 수 있을 것으로 기대한다"고 설명했다. 카카오는 김선욱 법무법인 세승 대표변호사를 사외이사로 신규 선임할 예정이다. 올해 임기가 만료되는 윤석 이사회 의장(숙명여대 경영학부 겸임교수)의 공백을 메꾸는 모양새인데, 윤 의장이 금융·재무전문가로 꼽힌다는 점을 고려하면 법률 리스크 대응력을 강화하기 위한 것으로 분석된다. 카카오의 이사회 구성은 정신아 대표와 권대열 CA협의체 ESG위원장을 제외하면 기술·경영 전문가라는 점이 특징이다. 재선임 명단에 오른 최세정 고려대 미디어학부 교수와 박새롬 울산과학기술원 산업공학과 조교수, 차경진 한양대 경영정보시스템전공 교수는 기술 고도화와 ESG 경영에 집중해 왔다. 함춘승 전 씨티그룹글로벌마켓증권 대표는 재무통으로 잔뼈가 굵은 인물이다. 이 중 차기 이사회 의장 후보로 거론되는 인물은 함 대표다. 김 변호사 추천 사유로 내건 핵심 키워드도 '준법경영 강화'다. 이사회는 “다양한 의료·공공기관, 기업을 대상으로 법률자문을 수행해 온 법률 전문가"라며 “상법·정보학 관련 전문성과 20년 이상의 경영 경험을 바탕으로 회사의 준법경영을 강화하고, 경영 리스크를 사전 예방하는데 기여할 것으로 기대한다"고 밝혔다. 계열사 축소를 통한 몸집 줄이기와 체질 개선으로 지난해 실적은 선방했지만, 김범수 창업자의 자본시장법 위반 혐의에서 촉발된 사법리스크는 현재진행형이다. 외부 감사기구인 준법과신뢰위원회를 통해 준법경영 체계를 확립한다면, 김 변호사 선임을 통해 추가적인 사법 리스크를 선제적으로 방지하려는 움직임으로 풀이된다. 업계 한 관계자는 “카카오는 이미 자체적인 외부 감시기구를 구축하고 있는 반면, 네이버는 별도의 감시기구가 없어 이사회 구성 방식에도 차이가 있는 것으로 본다"며 “카카오는 대부분 이사들의 임기가 남아 있는 상태고, 네이버는 올해~내년 사이 임기 만료자가 상대적으로 많다는 점도 차이"라고 설명했다. 한편 카카오는 주총 소집 장소 선택지에 경기 성남시를 추가하는 정관 근거도 상정했다. 이는 회사의 주총 소집 방식이 주주들을 배려하지 못했다는 비판이 나온 데 따른 조치로 풀이된다. 접근성 측면의 한계가 뚜렷해 주주들의 불만이 적잖은 가운데 온라인 생중계 시스템도 도입하지 않은 탓이다. 소집지 변경 안건이 통과될 경우, 내년부터 경기 성남시 카카오 아지트 사옥에서 주총을 진행할 가능성이 높다. 회사는 “주총 참여 환경 개선을 통한 주주가치 제고를 위해 본점과 그 인접지로 한정된 주총 소집지를 지점(사옥)이 위치한 경기 성남시와 그 인접지로 확대코자 한다"고 설명했다. 이태민 기자 etm@ekn.kr

우리나라 기후위기 대응 정책을 총괄하는 대통령 직속 '2050 탄소중립녹색성장위원회' 제2기가 출범했다. 이번 탄녹위 2기는 그동안 여성, 청년, 노동계 인사가 부족하다는 지적을 일부 받아들여 관련 인원을 충원했다. 탄녹위 2기 위원들은 오는 9월까지 국제사회에 2035 온실가스감축목표(NDC)를 제출하는 목표를 세웠다. 탄녹위는 최상목 국무총리 직무대행 주재로 제2기 탄녹위 출범식과 전체회의를 정부 세종청사에서 24일 개최했다. 2기 위원회는 무탄소에너지, 수소, 인공지능(AI) 미리 기술 전문가를 영입했고 여성, 청년 위원 비중을 확대하고 노동계(2명), 농민 등 여러 계층 대표를 신규로 위촉했다. 그동안 야당과 환경단체 중심으로 탄녹위 위원에 여성, 청년, 노동계 인사가 부족하다는 지적이 있었다. 이에 따라 여성 참여 비율은 1기 21%서 2기 39%로 청년은 1기 3%에서 2기 8%로 늘렸다. 탄녹위 전체회의에서는 추진 전략으로 △국가 중장기 비전 제시 △ 정책 과제의 성과 가시화 △협업‧소통‧참여 강화 △컨트롤타워 기능 보강이 제시됐다. 지난해 8월 헌법재판소의 기후소송 판결에 따라 정부는 2031년부터 2049년까지 온실가스 감축 장기 계획을 마련해야 한다. 또한, 이번 11월에 브라질에서 열리는 유엔기후변화협약 당사국총회(COP) 참여 전에 2035 NDC를 제출해야 한다. 탄녹위는 심의를 통해 최종안을 확정해 오는 9월 중에는 유엔에 제출할 계획이다. 2030 NDC는 2018년 대비 온실가스를 40% 감축하겠다는 계획으로 2035 NDC는 2030 NDC보다 더 높은 비율을 제시할 예정이다. 또한, 관계부처 합동으로 '제4차 국가 기후위기 적응대책(2026~2030년)'을 수립할 계획이다. 최상목 직무대행은 “정부는 탄녹위와 함께 탄소중립 사회를 실현하는데 비상한 각오로 임하겠다"며 “재생에너지, 원전 등 무탄소에너지 확대를 통해 에너지 안보를 확보하는 동시에 탄소 경쟁력도 강화하는 한편, 온실가스 감축을 위한 장기 목표와 전략을 확립하고 기후기술 육성에 대한 투자를 확대하겠다"고 밝혔다. 이원희 기자 wonhee4544@ekn.kr

카카오뱅크는 자립준비청년을 위한 사회공헌 사업인 '모두의 자립' 일환으로 '행복동 27번지' 웹툰을 활용해 기부 캠페인을 진행한다고 24일 밝혔다. 행복동 27번지 웹툰 프로젝트는 지난해 12월부터 카카오 사회공헌 플랫폼 '카카오같이가치'에서 진행 중인 자립준비청년을 위한 기부 캠페인을 알리고 많은 참여를 독려하기 위해 기획됐다. 카카오뱅크가 원동민 작가와 함께 자립준비청년을 위해 만든 웹툰인 행복동 27번지는 총 8화로 자립준비청년들이 알아야 할 지역 자립지원 전담기관과 자립 수당, 디딤씨앗통장 등 다양한 지원 사업 등을 담아 자립준비청년과 보호 아동들이 자연스럽게 학습할 수 있도록 구성했다. 기부 캠페인에는 24일 기준 약 1만명이 넘는 사람들이 참여했다. 기부 목표액은 1000만원을 달성했고, 최종 모금된 금액은 자립준비청년들의 자격증 취득 등 교육비와 생활비를 위해 지원할 예정이다. 카카오뱅크 관계자는 “자립준비청년이 안정적인 자립을 이룰 수 있도록 도움이 되고자 이번 웹툰 프로젝트를 준비했다"며 “이번 기회에 많은 분들이 자립준비청년 지원에 관심을 갖는 계기가 되길 바라며, 앞으로도 카카오뱅크는 자립준비청년을 위한 다양한 지원 사업들을 지속해 나갈 것"이라고 말했다. 모두의 자립은 카카오뱅크가 자립준비청년의 금융 지식 강화를 위해 '아이들과미래재단'과 함께 기획한 실습형 교육 프로젝트다. 카카오뱅크는 자립준비청년을 대상으로 하는 금융교육, 재무컨설팅, 지원금 지급 등을 위해 2022년부터 3년간 누적 2억8000만원을 기부했다. 송두리 기자 dsk@ekn.kr

현대제철이 노동조합의 과도한 성과급 요구와 게릴라 파업에 부분 직장 폐쇄에 나섰다. 성과급을 둘러싼 노사 갈등이 설비 정지 등 극한의 상황에 치닫고 있다는 분석이 나온다. 24일 현대제철 관계자에 따르면 사측은 이날 12시부로 당진 제철소 1·2 냉연 공장의 일부 설비에 대해 부분 직장 폐쇄를 공고했다. 대상 설비는 PL/TCM(Pickling Line/Tandem Cold Mill)으로, 냉연 강판 생산의 필수 공정 중 하나다. 해당 설비는 열연 강판의 표면 불순물을 제거하고 냉연 강판 생산을 위한 사전 압연 작업을 담당하는데, 연속 공정의 특성상 PL/TCM이 가동되지 않으면 후속 냉연 공정도 중단될 수밖에 없다. 이곳에서 근무하는 조합원은 약 80여 명이다. 현대제철은 이번 부분 직장 폐쇄의 배경으로 노조의 반복적인 파업을 꼽았다. 지난달 21일부터 총파업과 함께 연속 공정의 일부를 제한하는 부분적·일시적 파업이 지속되면서 전체 생산 일정이 불안정해졌고, 이로 인해 조업 안정성 확보가 어렵다는 입장이다. 현대제철 관계자는 “당진 냉연지회 노조의 PL/TCM 부분 파업으로 인해 해당 공정뿐만 아니라 냉연 전 공정의 조업이 중단돼 회사에 막대한 손실이 발생하고 있다"며 “고객사의 신뢰 하락으로 인한 경영 악화도 초래되고 있어, 경제적 손실을 최소화하고 사업장의 안전을 위해 PL/TCM 설비에 대한 방어적 목적의 직장 폐쇄를 결정했다"고 설명했다. 또한 “직장 폐쇄 후 조합원과 외부인은 즉시 퇴거해야 하며, 폐쇄 일시 이후 회사의 허가 없이 출입을 금지한다"고 강조했다. 현대제철 노조와 사측은 성과급 문제를 두고 첨예하게 대립하고 있다. 지난 6일 진행된 20차 임금·단체 협약(임단협) 교섭에서 회사 측은 기본급 400%에 500만원 상당의 경영 성과급을 제시했으나, 노조는 현대자동차 그룹 내 다른 계열사보다 낮은 수준이라며 이를 거부했다. 이에 현대제철은 사내 소식지를 통해 “최악의 실적에도 불구하고 회사안을 받아들여 성과급(임금 10만 1000원, 성과급 2650만원)을 지급한 결과 적자로 전환됐다"며 “어떻게 추가적인 성과급 지급을 감당할 수 있겠느냐"고 입장을 밝혔다. 그간 법원의 직장 폐쇄 판례에 따르면 회사가 노조의 쟁의 행위 이후 방어적 목적에서만 직장 폐쇄를 실시해야 하며, 중대한 경영상의 이유가 있어야 정당성을 인정받는다. 현대제철 측은 “이번 직장 폐쇄가 노조의 쟁의 행위 이후 시작됐기에 대항성을 갖추고 있고, 회사 제시안(450%+1000만원)을 수용할 경우 적자로 전환되는 만큼 판례가 요구하는 상당성 요건도 충족한다"고 전했다. 이번 직장 폐쇄로 인해 현대제철의 생산 손실도 불가피할 전망이다. 회사 측에 따르면 이번 폐쇄로 약 27만톤의 생산 차질이 발생할 것으로 예상되며, 이에 따른 손실액은 약 254억원에 이를 것으로 추산된다. 현대제철이 최근 공시한 2024년 실적에 따르면 지난해 영업이익은 전년 대비 80%, 당기순이익은 98%가 줄었다. 이 같은 실적 악화 속에서 노조의 지속적인 파업과 성과급 갈등이 격화됨에 따라 향후 노사 협상 전망도 불투명한 상황이다. 한편 현대제철의 이번 직장 폐쇄가 향후 다른 사업장으로 확대될 가능성도 배제할 수 없다는 분석이 나온다. 노사 간 갈등이 지속될 경우 조업 정상화까지 상당한 시일이 걸릴 것으로 보인다. 박규빈 기자 kevinpark@ekn.kr

노후 건물 리모델링으로 청년 주거 문제 해결 나서 입주 자격 18세 이상 45세 이하, 공주시 거주자 또는 예정자 공주=에너지경제신문 김은지 기자 공주시가 원도심 내 노후 건물을 리모델링해 청년들을 위한 공유주택으로 탈바꿈시키는 사업을 순차적으로 완료하고 본격적인 운영에 돌입했다. 이는 청년층의 지역 정착을 지원하기 위한 정책의 일환으로, 지방소멸대응기금을 포함해 총 80억 원 규모의 투자가 이뤄졌다. 24일 시 관계자에 따르면, 지난 22일 중동2길 21에 위치한 제2구역 공유주택의 준공 및 입주식이 열렸다. 이 행사에는 공유주택 입주자를 포함한 약 50명의 관계자들이 참석했다고 전했다. 제2구역 청년주택은 1층에 주차장과 공유공간을 배치하고, 2층부터 4층까지는 11개의 침실과 거실, 주방, 화장실 등을 갖춘 셰어하우스 형태로 구성됐다. 시는 청년들의 다양한 선호도를 반영해 원룸형, 게스트하우스형, 오피스텔형 등 다양한 유형의 주거 공간을 5개 건물에 걸쳐 조성 중이라고 밝혔다. 입주 자격은 18세 이상 45세 이하의 공주시 거주자 또는 거주 예정자로, 최초 2년 거주 후 1회에 한해 2년 연장이 가능하다. 월 사용료는 공유재산 관리 조례에 따라 약 10만 원 내외로 책정됐으며, 전기요금 등 관리비는 입주자 부담이다. 시 관계자는 “현재 4구역 봉산길 23 건물은 공사가 진행 중이며, 1구역 산성1길 14 일원과 3구역 중동1길 13-3 건물은 3월 착공을 목표로 하고 있다"며 “올해 안에 모든 사업을 마무리할 계획"이라고 설명했다. 최원철 시장은 “청년 주거지원 정책은 청년들에게 필수적인 사업 중 하나"라며 “앞으로도 청년들의 의견을 적극 수렴하여 지역에서 안정적인 생활을 영위할 수 있도록 실질적인 정책들을 추진해 나가겠다"고 강조했다. 이번 청년 공유주택 사업은 지방 도시의 인구 유출 문제에 대응하고 청년층의 주거 안정을 도모하는 혁신적인 접근으로 평가받고 있다. 공주시의 이러한 노력이 지역 활성화와 청년 인구 유입에 어떤 영향을 미칠지 귀추가 주목된다. ◇ 공주시, 소상공인 경영정상화 자금 지원…업체당 50만원 3월 28일부터 접수...소상공인 카드수수료 지원한도 50만원에서 60만원으로 상향 공주=에너지경제신문 김은지 기자 공주시가 경기 침체로 어려움을 겪고 있는 소상공인들을 위해 경영정상화 자금을 지원한다고 24일 밝혔다. 이번 지원은 고물가, 고금리, 고환율 및 내수 부진으로 인한 경제적 압박을 완화하기 위한 조치로 보인다. 지원 대상은 공주시에서 사업을 운영 중인 소상공인으로, 전년도 연매출액이 1억 400만원 미만인 업체에 한정된다. 시 관계자에 따르면, 각 대상 업체에 50만 원의 자금이 지원될 예정이다. 그러나 일부 업종은 지원 대상에서 제외된다. 시 관계자는 “사행성 업종, 유흥업, 전문업 등은 지원 대상에서 제외된다"고 설명했다. 또한 사업자 등록을 하지 않은 무등록 사업자와 공고일 기준 휴업 및 폐업 중인 사업자도 지원받을 수 없다. 신청 기간은 3월 28일부터 4월 18일까지로, 시는 3월 7일까지를 집중 접수 기간으로 지정했다. 신청 방법은 두 가지로, 사업장 소재지의 행정복지센터를 직접 방문하거나 소상공인시장진흥공단과 충남경제진흥원이 운영하는 소상공인24 누리집을 통해 온라인으로 신청할 수 있다. 양희진 경제과장은 “앞으로 소상공인 카드 수수료 지원 한도를 50만원에서 60만원으로 상향하고, 전통시장으로 한정했던 화재보험료 지원사업을 공주시 소상공인 전체로 확대할 계획"이라고 밝혔다. 이어 “지역 소상공인의 경영 안정에 최선을 다하겠다"고 덧붙였다. 자세한 사항은 대표 콜센터나 공주시청 누리집의 고시·공고서 확인할 수 있다. elegance44@ekn.kr

LG에너지솔루션(LG엔솔)과 삼성SDI가 국내 최대 배터리 전시회 '인터배터리'서 서로 다른 미래 전략을 선보인다. LG엔솔은 효율에 장점을 가진 원형 배터리를, 삼성SDI는 안전에 특화된 각형 제품을 대표작으로 선정하며 올해 엇갈린 '배터리 청사진'을 제시한다. 24일 배터리 업계에 따르면 국내 최대 규모의 배터리 산업 전문 전시회 인터배터리 2025가 오는 3월 5일부터 7일까지 서울 강남구 코엑스에서 개최된다. 올해 행사는 688개 배터리 기업에서 2330부스를 조성하는 등 전년보다 참가 규모가 20% 이상 늘어난 역대 최대 규모다. 수백개의 기업 중 단연 돋보이는 곳은 LG엔솔과 삼성SDI다. 국내 1, 2위를 앞 다투는 두 배터리 기업이 각각 원형과 각형이란 상이한 대표 전략을 들고 나왔기 때문이다. 원형배터리는 각형 대비 저렴하지만 수명이 짧다. 반면 각형배터리는 원형보다 안전하지만 에너지 효율이 좋지 않다는 특징을 갖고 있다. LG엔솔은 올해 대표 출품작으로 '46시리즈' 일명 46파이 배터리를 선정했다. 46시리즈 배터리는 지름이 46㎜인 '원통형' 제품을 의미한다. 기존 주력 제품이던 2170 원통형 배터리(지름 21㎜·높이 70㎜) 대비 부피당 에너지 밀도가 최소 5배 이상 높인 배터리다. 46시리즈는 기존 배터리 대비 대량 생산이 용이하고 단가도 저렴해 완성차 업체들의 선호도가 높은 것으로 알려졌다. 그간 LG엔솔은 46시리즈 배터리 양산을 위해 적극적인 행보를 보였다. 2023년 오창 공장에 5800억원을 투자했고 지난해엔 46시리즈 배터리 양산을 올해 초에 꼭 해낼 것이라 공언해왔는데 이를 인터배터리서 공개하면서 약속을 지킬 예정이다 LG엔솔 관계자는 “확보한 46시리즈 배터리 고객사 외에도 다수의 기업들과 공급 협의 중이며 현재 증설 중인 미국 애리조나 공장에서도 공급할 계획“이라고 말했다. 반면 삼성SDI는 원형보다 '각형'에 집중할 예정이다. 인터배터리 홍보자료에도 “각형이 답이다"라는 문장을 내걸 정도로 진심을 보이고 있다. 삼성SDI는 인터배터리서 최근 상품화 적용 검토를 완료한 '열전파 차단(No TP)' 기술을 비롯해 전고체 배터리(ASB), 셀투팩 제품 등을 선보이며 자사 각형 배터리의 차별화된 안전성을 집중 홍보할 계획이다. 특히 SDI가 미래를 걸고 있는 꿈의 배터리 '전고체 배터리'도 각형으로 제작될 전망이다. 전고체 배터리는 액체 전해질 대신 고체를 사용한 배터리다. 에너지 밀도가 높고, 충전 시간이 빠르며, 안전성이 높아 완벽한 배터리로 평가되는 기술이다. 전고체 배터리 기술에서 글로벌 업계 선두주자로 평가받는 삼성SDI는 지난해말 다수 고객에게 샘플을 공급해 평가를 진행한 데 이어 현재 다음 단계의 샘플을 준비하며 2027년 상용화라는 목표를 차질 없이 진행할 방침이다. 지난해 열린 SNE 배터리데이서 고주영 삼성SDI 부사장은 “전고체 배터리의 안정성을 위해 각형 폼펙터가 유력하다"며 “궁극의 안전성을 토대로 최대의 에너지 밀도를 담아낼 것"이라고 언급했다. 또 삼성SDI는 이번 전시회에서 실물 크기의 차량 하부구조 목업에 탑 터미널 각형 배터리와 사이드 터미널 각형 배터리를 탑재한 셀투팩 컨셉 제품도 전시할 예정이다. 삼성SDI 관계자는 “전고체 배터리 개발과 양산에 대한 세부적인 내용 공개는 어렵지만 계획대로 2027년 양산이 가능할 것으로 보인다"고 말했다. 이찬우 기자 lcw@ekn.kr

충남=에너지경제신문 김은지 기자 보령시가 한국철도공사 대천관리역과 손잡고 기차 관광을 통한 지역 관광산업 활성화에 나섰다. 이는 지난해 5월 두 기관이 체결한 업무협약의 결실로, 보령시의 새로운 관광 전략으로 주목받고 있다. 협약에 따르면 보령시는 단체 열차 관광객을 위한 버스와 문화관광해설사를 지원하고, 대천관리역은 철도운임 할인과 임시 관광열차 운행을 담당한다. 이러한 협력을 바탕으로 보령의 주요 관광지를 둘러보는 맞춤형 테마 기차 관광상품이 개발됐다. 한국철도공사 관계자에 따르면, 지난해에는 약 1,500여 명의 수도권 관광객이 이 프로그램을 통해 보령을 방문했다. 또한 대천역, 청소역, 웅천역에는 보령의 주요 관광지와 특산품을 소개하는 홍보물이 전시되어 도시의 매력을 알리는 데 일조하고 있다. 2025년 충남 방문의 해를 앞두고 보령시는 더욱 다채로운 관광상품을 준비 중이다. 보령댐 벚꽃 기차 관광, 무창포 모세의 기적 기차 관광 등 계절별 특색 있는 프로그램이 기획되고 있다. 지난 2월 8일 시작된 기차관광은 현재까지 75%의 높은 예약률을 기록하며 관광객들의 뜨거운 관심을 받고 있다. 현재 운영 중인 여행 프로그램은 오전 용산역 출발을 시작으로 보령해저터널, 대천해수욕장, 개화예술공원 등 보령의 주요 관광지를 문화관광해설사와 함께 둘러보는 일정으로 구성되어 있다. 관광객들은 지역 특산물인 조개구이와 해산물로 점심식사를 즐긴 후, 당일 오후 대천역에서 용산으로 돌아가는 일정을 마친다. 장은옥 시 관광과장은 “한국철도공사 대천관리역과의 협력 프로그램을 통해 많은 분들이 사계절 다채로운 보령의 매력을 경험하고, 지역의 맛있는 음식도 함께 즐기시길 바란다"고 밝혔다. 보령시와 한국철도공사는 앞으로도 긴밀한 협력을 통해 보령시 관광산업의 경쟁력을 강화하고, 더 많은 국내외 관광객 유치를 위한 다양한 프로그램을 지속적으로 발굴해 나갈 계획이다. 이러한 노력이 지역 경제 활성화로 이어질지 관심이 모아지고 있다. elegance44@ekn.kr

전주=에너지경제신문 안진구 기자 전주시가 국가첨단전략산업으로 각광받는 바이오 분야 기업 유치를 위해 본격적인 행보에 나선다. 시는 전주혁신창업허브 성장동 입주기업 모집과 연계해 바이오기업 유치 집중 주간을 운영하고, 기업 친화적인 바이오 생태계 조성에 박차를 가할 계획이다. 전주시는 다음 달 14일까지 전주혁신창업허브 성장동 입주기업 모집과 연계해 바이오기업 유치 집중 주간을 운영한다고 24일 밝혔다. 이를 위해 전주만의 기업 친화적 첨단바이오 생태계를 담은 기업 유치 제안서를 마련하고, 수도권 내 의료기기 및 바이오 기업을 직접 방문해 투자 유치를 적극 추진할 예정이다. 또한, 오는 3월 중에는 바이오기업 유치 설명회를 개최해 본사와 생산시설, 연구소를 전주로 유치하는 방안을 적극 모색할 계획이다. 전주시는 바이오산업 육성을 위해 민선 8기 출범 이후 바이오 인프라 구축과 입주시설 확보에 지속적으로 투자하고 있다. 첨단바이오 연구개발 지원과 전문 인력 양성에 집중하면서 바이오 기업들이 정착할 수 있는 맞춤형 생태계를 조성하고 있다. 특히, 전국에서 유일하게 3등급 및 4등급 중재의료기기 지원을 위한 전 주기적 인프라를 구축하고 있으며, 전주시 주력산업인 탄소소재를 활용한 의료기기 개발 지원 체계를 마련해 글로벌 혁신역량을 높이고 있다. 지난해 개관한 전주첨단벤처단지 지식산업센터에 이어 올해 하반기에는 전북대학교 내 산학융합플라자가 준공될 예정으로, 바이오기업을 위한 입주 공간 확보에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 보인다. 전주시는 전북특별자치도와 함께 '첨단바이오 육성 연구개발 지원사업' 예산을 추가 확보해 바이오 분야 핵심기술을 보유한 기업을 적극 발굴하고 유치하는 데 힘을 쏟고 있다. 또한, 지역 내 바이오산업 전문 인력을 양성하기 위한 교육 및 지원 체계를 구축해 기업이 필요로 하는 맞춤형 인력을 공급할 수 있도록 지원하고 있다. 전주시 관계자는 바이오산업을 지역경제 활성화를 위한 신성장 동력으로 육성하고 있으며, 앞으로도 역량 있는 바이오기업 유치에 힘을 쏟겠다고 밝혔다. 또한, 기업 유치를 통해 청년층의 지역 정착을 유도하는 선순환 구조를 구축하겠다는 목표를 제시했다. 한편, 전주시는 지난해 첨단바이오 분야 6개 기업을 전주첨단벤처단지로 유치했으며, 이들 기업은 신규 사업 확장과 연구개발을 추진하면서 올해 30개 이상의 신규 일자리를 창출할 것으로 기대되고 있다. ajk79@ekn.kr

국적 대표 해운사 HMM이 SK해운의 벌크선 부문 인수 우선 협상 대상자로 선정돼 시황에 따른 실적 널뛰기를 상쇄할 수 있게 될 전망이다. 하지만 거래가 성사될 경우 HMM의 기업 가치가 높아져 연중 매각 완료를 희망하는 한국산업은행과 한국해양진흥공사의 계획이 틀어질 것으로 예상된다. 실적 개선이 뚜렷하기 때문에 매각을 서두를 이유가 없다는 신중론이 힘을 받고 있다. 24일 금융 투자(IB) 업계에 따르면 HMM은 SK해운 일부 사업부 매각을 위한 우선 협상 대상자로 선정됐고, 현 소유주인 사모 펀드 한앤컴퍼니(한앤코)와 매각 주관사 모건스탠리는 다음 달 중순까지 실사를 진행할 계획으로 전해졌다. HMM이 SK해운의 전 부문을 인수할 수 없는 것은 과거 액화 천연 가스(LNG) 운반선 사업을 매각하며 2029년까지 해당 사업에 진출하지 않기로 계약을 체결했기 때문으로, 일부 사업부를 인수하는 수준에서 거래 범위와 가격 등을 놓고 협의가 이뤄지고 있다는 전언이다. 지난해 9월 기준 SK해운은 △원유선 22척 △제품선 1척 △LNG선 12척 △액화 석유 가스(LPG)선 14척 △벌크선 10척 △벙커링선 7척 등을 운용 중인 것으로 파악된다. 한앤코는 2018년 약 1조5000억원에 SK해운을 인수해 비 주력 사업부 비중을 줄이고 낡은 선박을 매각하며 기업 가치를 제고해왔다. 2023년 기준 SK해운의 매출은 1조8865억원, 영업이익은 3671억원인 것으로 집계됐다. 해운업계는 2조원대에서 매각 가격이 정해질 것으로 예상하고 있다. 금융감독원 전자공시 시스템(DART)에 따르면 현재 HMM이 보유한 현금 및 현금성 자산과 유동성 파생 상품 자산, 기타 유동 금융 자산, 기타 유동 자산을 모두 합하면 14조4537억원 수준으로, 인수 자체에는 큰 무리가 따르지 않을 것으로 예상된다. HMM이 SK해운의 사업부들을 인수하려는 이유는 포트폴리오를 다각화함으로써 수익 구조 안정화를 위한 것으로 풀이된다. 작년 3분기 말 기준 HMM의 누계 매출은 8조5452억원이고, 이 중 컨테이너선의 비중이 86.34%로 압도적이다. 벌크선은 11.78%, 기타 부문은 1.88%를 차지한다. HMM 관계자는 “해운 경기는 세계 경제·정치 상황·계절적 요인·유가 등에 상당한 영향을 받고, 글로벌 경기 변동에 따라 수요가 민감하게 변동한다"고 말했다 이어 “선박 건조에는 장기간이 소요되고 자본 투입이 필요해 공급은 비탄력적인 특성이 있다"며 “수급 불균형에 따른 주기적 호·불황이 나타나는 경향이 있다"고 말했다. 그러나 올해 컨테이너 시황 악화가 예상되는 상황에서 SK해운 부분 인수로 인한 손익과 재무 상황에 미치는 영향력이 작지 않을 것이라는 전망도 나온다. 배세호 iM증권 연구원은 “HMM은 인수 금융 없이 현금성 자산 100%로만으로도 SK해운을 매입할 수 있을 정도로 우량한 재무 구조를 갖추고 있다"면서도 “다만 SK해운의 LNG 사업부 제외 순차입금을 3조3000억~3조8000억원으로 가정하면 인수 이후 HMM의 순 현금은 4조2000억~4조7000억원 수준으로 대폭 감소할 수 있다"고 평가했다. 한편 HMM 최대 주주인 산업은행과 해양진흥공사는 매각 추진 중 복병을 만나게 됐다. 이 거래가 성사되면 HMM의 기업 가치가 더욱 높아져 대규모 매각 대금을 지급할 원매자를 찾기가 사실상 불가능에 수렴해지기 때문이다. 현재 산은·해진공이 보유한 HMM 지분율은 기존 9월 말 67.05%인데, 오는 4월 23일 7200억원 규모로 발행된 HMM의 '제197회 무기명식 이권부 무보증 사모 전환 사채(CB)'의 금리가 기존 연 3%에서 6%로 조정되는 금리 상향(스텝업) 시기가 도래한다. 이 경우 산은과 해진공은 해당 CB를 주식으로 전환할 수 있게 돼 지분율이 71.69%로 4.64%포인트(p) 올라 매각이 어려워진다는 분석이 나왔다. HMM 민영화를 찬성하는 입장에서는 공적 자금이 투입된 만큼 정부가 계속 보유하는 것이 시장 원리에 어긋난다고 지적한다. 민영화가 이뤄지면 경영 효율성 증대와 장기적 경쟁력 강화가 가능하다는 주장이다. 때문에 국가가 해운업을 직접 운영할 게 아니라 아니라 기업 본연의 경쟁력을 바탕으로 성장해야 한다고 입을 모은다. 반면 매각 반대 또는 신중론자들은 HMM이 최근 실적 개선과 포트폴리오 다변화로 더욱 경쟁력을 갖춘 기업이 돼가는 상황이어서 서두르면 오히려 기업 가치를 제대로 평가받지 못할 것이라고 우려한다. 글로벌 해운업계가 여전히 변동성이 큰 상황에서 안정적인 국적 선사가 필요하다는 전략적 이유도 있다. 이와 관련, 미국 무역대표부(USTR)은 중국의 해양 굴기를 막고자 중국 선사와 중국산 선박에 관한 국제 해상 운송 서비스에 수수료를 부과하기로 결정했다. 이처럼 미국 정부가 중국의 조선·해운업계에 본격 칼을 빼들었다는 점에서 HMM이 중국 코스코의 물동량을 흡수할 것이라는 기대감도 커지고 있다. 박규빈 기자 kevinpark@ekn.kr

'상속세' 개편을 둘러 싼 논란이 5월로 예상되는 조기 대선의 핵심 이슈로 떠올랐다. 부정적이던 야당이 먼저 공제 한도 상향을 제안하면서 논란이 시작됐다. 야당의 중도층 공략·여당의 집토끼 사수의 '키워드'로 떠오르고 있다. 국민의힘·더불어민주당 대표가 상속세를 주제로 한 '1대1 무제한 토론'을 벌일 지도 주목된다. 24일 정치권에 따르면윤석열 대통령의 헌법재판소 탄핵 소추 심판이 인용될 경우 5월 조기 대선이 예상되고 있는 가운데 최근 상속세 문제가 대선판을 뒤흔드는 주요 아젠다로 부각됐다. 시작은 최근 중도층을 잡기 위해 우클릭을 본격화한 이재명 민주당 대표였다. 이 대표는 이날 권성동 국민의힘 원내대표를 향해 공개적인 '맞장 토론'을 촉구하면서 “국민의힘은 최고세율 인하를 하지 못하면 기초공제액 확대에 동의할 수 없다는데 행패 아닌가"라고 비판했다. 앞서 지난 15일엔 “일괄 공제 5억원, 배우자 공제 5억원을 각각 8억원, 10억원으로 증액할 것"이라며 “18억원까지는 면세, 수도권의 대다수 중산층이 집 팔지 않고 상속 가능"이라고 제안했다. 현재 최고 10억원까지인 상속세 공제 한도를 18억원으로 확대해 수도권에 10억원대 집 한 채를 가진 중산층들의 부담을 없애주겠다는 취지다. 민주당은 이달 초부터 이같은 내용의 상속세법 개정안을 처리하자고 촉구해왔다. 이전까지 '부자감세'라며 반대하던 입장을 바꿨다. 정치권에서는 수도권·중도층 표심 공략을 위한 전략적 행보라고 보고 있다. 2022년 대선, 2024년 총선 등 잇딴 선거에서 수도권 민심이 예전보다 보수화됐다는 사실을 확인했다. 이를 만회하기 위해 '똘똘한 한 채'를 가진 중산층의 세금 부담을 덜어줘 자신의 편으로 흡수시키겠다는 것이다. 여당인 국민의힘은 '허를 찔린' 기색이 역력하다. 일단 이 대표의 입장 전환을 '말바꾸기'라면서 진정성이 의심된다고 비난하고 있다. 그러나 이날 이 대표의 공개 토론 제안을 정면 거부했다가 다시 수용 입장을 밝히는 등 오락가락했다. 권 원내대표는 이날 오전 최고회의에서 이 대표의 공개 토론 제안에 대해 “인생 자체가 사기이고 범죄인 이 대표의 무례한 공개 질의에 직접 답할 일고의 가치도 없다"고 일축했다. 그러나 김대식 국민의힘 원내수석대변인이 회의 직후 다시 기자들에게 “1대1 공개 토론 제안을 수용하기로 했다"고 전혀 다른 입장을 밝혔다. 야당이 선제적으로 입장을 수정하며 공세로 전환한 가운데, 여당이 뚜렷한 대안 없이 비판에만 집중하고 있다는 지적에 대해 부담을 느낀 행보로 분석된다. 두 당이 실제 상속세 개편에 합의할 지는 미지수다. 특히 상속세 개편안의 핵심인 상속세 최고세율 인하에 대한 입장은 여전히 평행선이다. 민주당은 주로 중산층에 혜택이 돌아가는 공제 한도 인상에는 찬성하지만 기업·대규모 자산가들에게 혜택이 집중되는 상속세 최고세율 인하(50→40%)에는 '초부자 감세'라며 반대 입장을 분명히 하고 있다. 이 대표는 이날 “상속세 최고세율을 내리면 서민들 중 덕을 보는 사람이 몇이나 되느냐"고 주장했다. 국민의힘은 기업 활동 활성화와 '가업 승계' 부담 완화를 위해 상속세 최고세율을 낮춰야 한다는 입장을 고수하고 있다. 권 대표는 지난 17일 기자간담회에서 “이 대표가 '소수 초부자 특권 감세'를 들먹이면서 부자 감세 프레임을 조장했다"며 “기업을 위한 합리적 세제 개편을 부자 감세라고 비난하며 계층 갈등을 조장하는 것"이라고 비난했다. 정치전문가들은 두 당의 상속세 관련 논란이 조기 대선 국면의 중대 변수로 떠올랐다고 보고 있다. 신율 명지대 정치 외교학과 교수는 “혹시 모를 조기 대선을 위해 보수 지지층의 일부를 흡수하기 위한 노력"이라고 평가했다. 김준일 시사 평론가도 “(야당의 입장 변화는) 2022년 대선에서 세금 문제가 서울에서 윤석열 후보한테 뒤지게 된 이유라고 판단을 한 것 같다"면서 “유권자는 자신의 이해 관계에 따라 투표를 하는 경향이 있으니 일정 부분 (조기대선에) 영향이 있을 것"이라고 분석했다. 이어 “중요한 것은 민주당에서 그동안 감세 정책에 대해서 굉장히 비판적으로 나왔는데 만약 집권을 하게 되면 향후 세수 펑크 문제는 어떻게 해결할 것인지 논쟁이 벌어질 것"이라고 지적했다. 서예온 기자 pr9028@ekn.kr