[에너지경제신문 여헌우 기자] 현대자동차그룹이 정부 및 사회복지기관과의 다자간 협력을 통해 지역사회 내 친환경차 저변 확대와 사회적 가치 창출을 도모한다. 현대차그룹은 3일 대전에 위치한 관저종합사회복지관에서 환경부-사회복지공동모금회-월드비전과 지역사회 친환경차 저변 확대 및 사회복지기관 지원을 위한 다자간 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 현대차그룹을 비롯한 협약 당사자들은 작년 3월부터 1년여간 전기차-충전기 패키지 지원 프로그램인 ‘E-share’ 시범 사업을 진행했다. 전국 40개소의 사회복지기관을 선정해 각 기관마다 전기차 1대와 공용 충전기 2기를 지원했다. 이를 통해 운행률이 높은 사회복지기관의 차량을 전기차로 대체함으로써 탄소 배출을 줄이고, 복지기관을 이용하는 취약계층 및 교통약자의 이동권을 크게 증진시켰다는 평가를 받는다. 현대차그룹 등은 이번 업무협약을 통해 ‘E-share’ 프로그램 운영을 본격화한다는 방침이다. 시범 사업에서 지원 대상으로 선정됐던 대전 관저종합사회복지관의 충전소 개소에 맞춰 협약식을 진행함으로써 지역 사회 지원을 위한 의지를 확고히 했다. 현대차그룹 등은 우선적으로 연내 복지기관 40개소를 추가로 선정해 각 기관마다 전기차 1대와 공용 충전기 2기를 지원할 예정이다. 더불어 복지기관 이용자들이 환경 보호의 중요성을 인식하고 일상 속에서 환경 보호를 실천할 수 있도록 친환경 교육·체험 과정을 제공할 계획이다. 한화진 환경부 장관은 "이번 업무협약으로 전기차 보급을 확대하면서 취약계층 교통편의도 높이는 일석이조 효과가 기대된다"며 "앞으로 전기차 보급에 있어서 환경복지를 실현할 수 있는 방안들을 적극 강구하겠다"고 전했다. 김동욱 현대차그룹 부사장은 "전기차가 갖는 친환경 가치에 사회적 가치를 더하기 위해 본 사업을 환경부와 함께 기획했다"며 "지역 사회의 많은 분들이 전기차와 충전소를 편안하게 이용하며, 환경의 가치에 대해서도 한 번 더 생각하게 되는 계기가 되기를 바란다"고 말했다. yes@ekn.kr3일 대전에 위치한 관저종합사회복지관에서 진행된 ‘지역사회 3일 대전에 위치한 관저종합사회복지관에서 진행된 ‘지역사회 친환경차 저변 확대 및 사회복지기관 지원을 위한 다자간 MOU’ 체결식에서 한화진 환경부 장관, 곽영수 관저종합사회복지관 관장, 김동욱 현대차그룹 부사장(왼쪽부터)이 기념 촬영을 하고 있다.

[에너지경제신문 여헌우 기자] 테슬라코리아는 기본 차량 제한 보증 기간이 끝난 이후에도 추가 보증을 받을 수 있는 ‘연장보증(EWI) 프로그램’을 국내에 출시한다고 3일 밝혔다. 중국에 이어 전세계 두 번째다. EWI 프로그램에 가입한 고객은 테슬라 차량 구매 시 기본으로 제공되는 기본 차량 제한 보증(4년/8만km)과 동일한 서비스를 추가로 4년 또는 8만km의 보증기간을 연장해 제공받을 수 있다. 신차 구매 후 기본 보증 기간까지 더해 최대 8년 또는 16만km를 보장받을 수 있는 셈이다. 고객이 아닌 차량에 귀속되는 상품이다. 프로그램 가입 희망 시 일부 차량의 경우 사전 점검, 기본 차량 제한 보증 기간이 만료되지 않은 차량 등 가입 조건을 만족해야 한다. 개조 차량, 36개월 미만 단기 렌터카, 영업용 차량 등은 가입이 제한된다.yes@ekn.kr[Tesla Korea_이미지] EWI 프로그램 3 테슬라 엔지니어가 차량을 점검하고 있다.

[에너지경제신문 여헌우 기자] 현대자동차는 지난달 전세계 시장에서 총 37만5113대의 자동차를 판매했다고 3일 밝혔다. 전년 동월 대비 9.5% 증가한 수치다. 국내에서 7만163대, 해외에서 30만4950대를 팔았다. 작년보다 각각 17.9%, 7.7% 늘어난 수준이다. 현대차 관계자는 "고부가가치 차종 중심의 믹스 개선 등으로 불확실한 경영 환경에 적극 대응하겠다"며 "이달 공개할 첫 고성능 전기차 아이오닉 5 N과 하반기에 내놓을 싼타페 완전변경 모델 등 뛰어난 상품성을 지닌 신차를 지속 선보이며 시장 점유율을 확대해나갈 것"이라고 말했다. yes@ekn.kr1 현대차 울산공장 아이오닉 5 생산라인 현대차 울산공장 아이오닉 5 생산라인

넥슨, 삼성전자 플래그십 매장에서 ‘메이플스토리 월드’ 활용 교육 [에너지경제신문 정희순 기자] 넥슨은 삼성전자와 손잡고 자사 창작 놀이 플랫폼 ‘메이플스토리 월드’를 활용한 교육 프로그램을 삼성전자 강남 플래그십 스토어에서 실시한다고 3일 밝혔다. 이번 교육 프로그램은 ‘메이플스토리 월드와 함께하는 픽셀 아트 크리에이터’ 원데이 클래스다. 클래스에서는 픽셀 아트의 개념을 배우고, 자신만의 디지털 아트를 제작해 수익화 하는 과정을 체험해볼 수 있다. 전문 픽셀 아트 작가와 함께 삼성 갤럭시 탭을 활용해 ‘픽셀 아트 크리에이터’ 월드에서 도트(dot)로 간단한 그림을 그려보고, 나아가 자신만의 ‘메이플스토리’ 헤어와 의상, 장신구 등 아바타를 제작할 수 있다. 이어서 ‘메이플스토리 월드’ 상점에 직접 그린 아바타 아이템을 등록하고, 판매까지 이어지는 과정을 알아보며 수업이 마무리된다. 전날 첫 번째 수업에 참여한 한 수강생은 "평소 관심 있던 분야인 디지털 아트를 ‘메이플스토리 월드’를 통해 체험해볼 수 있어 아주 흥미로웠다"며 "픽셀 아트로 직접 아바타를 제작하고 판매하는 과정이 생각했던 것보다 쉽고 간단해서 좋았고, 앞으로도 ‘메이플스토리 월드’에 창작물을 더 등록해보고 싶다"고 소감을 전했다. 한편 이번 클래스는 삼성전자 강남 플래그십스토어에서 매주 일요일 6개월 간 진행된다. 클래스는 삼성 닷컴의 ‘삼성 강남’ 전용 페이지를 통해 신청할 수 있다. hsjung@ekn.kr참여 한 수강생이 지난 2일 삼성 강남 플래그십 스토어에서 열린 ‘메이플스토리 월드와 함께하는 픽셀 아트 크리에이터’ 원데이 클래스에 참여하고 있다. [그림3] '픽셀 아트 크리에이터' 월드 ‘픽셀 아트 크리에이터’ 월드

[에너지경제신문=정희순 기자] 콘텐츠업계 생성형 인공지능(AI) 사용을 두고 ‘갑론을박’이 이어지고 있는 가운데, 스토리 공모전을 개최하는 콘텐츠 기업들이 고심하고 있다. 공식적으로는 "공모전 출품 시 생성형 AI 사용은 결격사유"라는 입장이지만, 사실상 생성형 AI를 활용한 작품을 걸러낼 마땅한 방법이 없어 ‘지원자의 양심’에 맡길 수밖에 없는 처지다. 3일 관련업계에 따르면 스마일게이트와 컴투스, 펄어비스 등 국내 게임사들이 잇달아 스토리 공모전을 개최한다. 공모전 총 상금 규모는 적게는 2500만원에서 많게는 7000만원 수준이다. 지식재산권(IP) 강화 및 확보가 주요 목적으로, 이들 기업 모두 수상작에 대해 2차 저작물 제작도 검토하겠다는 입장이다. 특히 3사 중 총 상금규모가 가장 큰 펄어비스(7000만원)의 경우 아예 카카오엔터테인먼트의 웹소설 플랫폼 ‘카카오페이지’와 손을 잡았다. 공모전 중편 부문은 ‘카카오페이지 스테이지’에 직접 연재하는 방식으로 접수해야 하고, 대상부터 동상 수상작까지는 카카오페이지에서 ‘기다리면 무료’ 비즈니스 모델(BM)이 적용된 작품으로 연재 기회가 부여된다. 3사가 공모전 개최 공지에서 명시하진 않았으나, 이들 기업은 모두 생성형 AI를 활용한 출품작은 걸러내겠다는 입장이다. 생성형 AI는 손쉽게 작품을 만들 수 있는 방법이지만, AI 활용작의 저작권 문제에 대한 사회적 합의가 이뤄지지 않은데다 이용자들의 반감도 존재하는 상황이다. 컴투스 관계자는 "컴투스 글로벌문학상은 어떤 형태로든 상업화된 적 없는 ‘창작 스토리’를 출품작 기준으로 삼고 있다"면서 "독창적인 작품을 발굴하기 위한 공모전인 만큼, 창작자의 참신한 아이디어가 돋보이는 순수 창작 작품을 선정할 것"이라고 말했다. 펄어비스 관계자도 "공모전 출품작에 생성형 AI 사용은 결격 사유"라며 "추후 구체적으로 안내할 예정"이라고 전했다. 앞서 네이버웹툰은 ‘지상최대공모전’의 본선 격인 2차 접수를 진행하면서 생성형 AI의 활용을 금지했다. 당초 1차 접수에서는 AI 활용에 대한 제한을 두지 않았다가 2차 접수부터 관련 규정을 마련한 것이다. 네이버웹툰은 1차 접수 당시 제출한 1화 분량에 AI를 활용했더라도 2차 접수에 이후 회차를 직접 그려서 낸다면 접수할 수 있도록 했다. 다만 업계가 출품작에 AI 활용을 공식적으로 금지한다 하더라도, 이를 제대로 잡아낼 수 있을지는 미지수다. AI를 실제 작품에 활용했는지를 가려낼 수 있는 기술이 아직은 마땅치 않아서다. 업계 관계자는 "여러 가지 방법을 고민해보고는 있지만 쉽지는 않을 것 같다"면서 "취지가 창작자를 위한 공모전인 만큼, 그 의미가 퇴색되지 않도록 응모자들이 자정 노력을 가져야 할 것"이라고 말했다. 또 다른 관계자도 "아직까지 생성형 AI 활용작을 어떻게 평가할지에 대한 사회적 합의도 마련되지 않은 상황"이라며 "일단 내부 방침은 AI 사용은 결격사유라는 것"이라고 강조했다. <스마일게이트·컴투스·펄어비스 스토리 공모전> 　 공모분야 접수 기한 총상금 심사 기준 생성형 AI 활용 2023 스마일게이트 퓨처랩 스토리 공모전 영화, 드라마, 웹소설 등. 8월 13일 2500만원 2차 콘텐츠로의 발전가능성 심사. 금지 컴투스 글로벌 콘텐츠 문학상 2023 원천스토리 9월 6일 4000만원 2차 콘텐츠 제작 가능성 검토. 금지 검은사막X카카오페이지 웹소설 공모전 중편, 시놉시스 9월 24일 7000만원 2차 저작물 제작 가능성 검토. 금지 hsjung@ekn.kr

[에너지경제신문 김정인 기자] 상반기 다양한 신차 출시로 달궈졌던 자동차 업계가 하반기에도 열기를 이어갈 전망이다. 현대자동차 싼타페, 기아 카니발, BMW 5시리즈의 완전변경·부분변경 모델이 출시되고 KG모빌리티가 토레스 전기차 버전을 내세우는 등 자동차 시장은 어느 때보다 활기를 띨 것으로 보인다.3일 업계에 따르면 현대차는 오는 8월 싼타페 5세대 완전변경 모델을 출시할 예정이다. 신형 싼타페는 휠베이스 길이는 2815mm로 전 세대보다 50mm 길어져 실내 공간이 전 세대 대비 더 넓어질 예정이다. 디자인은 4세대 유선형이 아닌 과거 갤로퍼의 각진 디자인을 계승해 정통 스포츠유틸리티차량(SUV)의 감성을 더한다. 파워트레인은 2.5 가솔린 터보, 1.6 가솔린 터보, 1.6 가솔린 하이브리드 등으로 구성됐다. 2~3열 풀-플랫 폴딩 지원 등으로 활용도를 높이고 다양한 시트 포지션 및 트림을 구성할 계획이다.기아는 페이스리프트(부분변경) 모델을 대거 내놓는다. 우선 지난해 승용차 판매 대수 1위를 차지하며 중형 SUV 시장의 절대강자가 된 쏘렌토의 부분변경 모델을 하반기에 출시한다. 신형 쏘렌토는 새로운 내·외관 디자인과 파워트레인, 최신 안전·편의사항 적용 등 대대적인 변화가 예고됐다.또 지난해 판매량 6만대에 육박한 미니밴 시장의 절대강자 카니발 부분변경 모델을 출시한다. 신형 카니발은 하이브리드 파워트레인을 추가해 선보인다. 디자인은 고급스러운 시그니처 램프와 웅장한 볼륨에서 느껴지는 존재감을 강조할 예정이다.KG모빌리티는 첫 번째 전동화 모델인 토레스 EVX의 출시를 앞두고 있다. 국내 유일의 중형급 전기 SUV로 1회 충전 주행거리는 420km 이상이 될 것으로 보인다. 전면부 디자인은 디테일한 수평형의 LED 주간주행등(DRL) ‘키네틱 라이팅 블록’을 강조해 강인한 이미지를 만들었다. 예정 판매가격은 4850만~5200만원대로 지역별 보조금에 따라 3000만원대로 구매할 수 있다.BMW코리아의 5시리즈 완전변경 모델은 오는 10월 출시를 앞두고 있다. 뉴 5시리즈 차체는 이전 세대에 비해 길이 97mm, 너비 32mm, 높이 36mm 늘어났다. 특히 BMW는 5시리즈 라인업 최초로 순수전기 모델인 뉴 i5를 선보이는 점이 주목된다. 메르세데스-벤츠 코리아는 하반기에 전기차 전용 아키텍처를 기반으로 개발된 ‘더 뉴 EQE SUV’와 GLC의 3세대 완전변경 모델을 내놓는다. EQE SUV는 공기역학적 디자인, 실용성 높은 실내 공간 등이 돋보인다. EQE 350+ SUV 모델의 경우 유럽 WLTP 기준 최대 596km 주행을 지원한다. 최대 170kW의 급속 충전을 지원하며, 단 15분 충전으로 최대 210km를 주행할 수 있다.또 GLC 3세대 완전변경 모델은 이전 세대 대비 최대 55mm 길어진 차체로 다이내믹하고 파워풀한 비율을 자랑한다. 특히 헤드램프와 라디에이터 그릴이 연결된 새로운 전면부 디자인으로 차량의 폭을 강조한다. kji01@ekn.kr현대자동차가 지난해 9월 출시한 싼타페의 연식변경 모델 ‘2023 싼타페’가 도로 위를 달리고 있다.기아가 지난 2021년 7월에 출시한 쏘렌토 연식 변경 모델 ‘더 2022 쏘렌토’가 정차해 있다.BMW가 지난 5월 공개한 ‘ 뉴 5시리즈’가 도로 위를 달리고 있다.

[에너지경제신문 여헌우 기자] 브리타(BRITA) 정수기는 신규 모델 ‘리퀠리(Liquelli)’ 및 프리미엄 모델 ‘스타일 XL(Style XL)’의 그레이 컬러를 국내 시장에 공식 출시한다고 3일 밝혔다. 리퀠리는 브리타 코리아에서 3년 만에 선보이는 신제품이다. 1인 가구에 좀 더 특화된 제품이다. 냉장고 문에 거치할 수 있는 28.4 x 20.2 x 11.0?cm 디자인의 저그와 2.2L의 용량을 갖췄다. 스타일 XL 라인의 신규 색상인 그레이 컬러는 기존 블루 컬러에 이어 실용성과 심미성을 모두 잡은 프리미엄 제품이라고 업체 측은 소개했다. 브리타 관계자는 "두 제품 모두 해외에서 이미 제품 파워를 검증받은 제품들로 특히 리퀠리는 일본 1인가구에게 편리함, 경제성, 친환경성을 두루 만족시켜 인기를 끌고 있다"며 "앞으로 다변화되는 소비자의 라이프스타일과 취향에 맞춰, 지속 가능한 물 음용 경험을 선사할 수 있는 브랜드가 될 수 있도록 더욱 노력하겠다"고 말했다. yes@ekn.kr[브리타 사진자료] 브리타 리퀠리(Liquelli) 브리타 신제품 리퀠리(Liquelli) 이미지.

[에너지경제신문 여헌우 기자] 그린카는 쉐보레의 신차 ‘트랙스 크로스오버’ 300대 카셰어링 차량으로 도입하고 기념 프로모션을 오는 16일까지 진행한다고 3일 밝혔다. 트랙스 크로스오버 모델을 5시간 이상 대여하는 고객에게는 그린카 이용 시 현금처럼 사용할 수 있는 4000 그린포인트를 지급한다. 이 밖에도 여름철 유용하게 사용할 수 있는 휴대용 손 선풍기를 선착순 300명에게 증정한다. 해당 기념품은 트랙스 크로스오버가 예약 가능한 시점부터 대당 1개씩 총 300개가 비치될 예정이다. 그린카 관계자는 "실용성과 합리적인 이동을 고려하는 고객들에게 보다 넓은 선택지를 제안하기 위해 금번 트랙스 크로스오버 모델의 신차를 도입하게 됐다"며 "본격적인 휴가철을 앞두고 그린카를 이용하는 고객들이 신차와 함께 시원하고 희망찬 드라이빙 경험을 할 수 있도록 서비스 품질 개선 및 유지를 위해 최선을 다하겠다"고 전했다. yes@ekn.kr[사진자료] 그린카 , 신차 ‘트랙스 크로스오버’ 도입 그린카 ‘트랙스 크로스오버’ 도입 기념 프로모션 포스터.

[에너지경제신문 여헌우 기자] 독일 프리미엄 가전 브랜드 밀레(Miele)는 ‘프라이빗 다이닝’ 프로그램을 새롭게 단장했다고 3일 밝혔다. ‘밀레 프라이빗 다이닝’은 밀레코리아가 기존에 진행해온 ‘밀레 프라이빗 쿠킹 클래스’가 이름을 바꾼 것이다. 이번에 선보이는 프로그램은 △밀레 프라이빗 다이닝 △밀레 그린 다이닝 △밀레 커피타임 등이다. 쿠킹 이벤트는 밀레 인하우스 셰프가 직접 메뉴를 개발하고, 브랜드 제품을 활용해 요리와 베이킹, 커피 추출까지 시연한다. 밀레코리아 관계자는 "소비자들이 밀레만의 차별화된 공간을 통해 한식의 색다른 매력을 느낌과 동시에 지구 환경을 위한 베러미트와의 컬래버 메뉴까지 즐길 수 있게끔 밀레 쿠킹 이벤트를 리뉴얼 오픈하게 됐다"며 "앞으로도 소비자가 직접 제품을 접할 수 있는 기회를 제공하고, 인간과 환경이 오래도록 상생할 수 있는 지속 가능한 미래를 위해 밀레만의 철학을 담은 다양한 체험 마케팅을 확대해 나갈 것"이라고 전했다. yes@ekn.kr지난 3월 진행한 ‘밀레X베러미트’ 콜라보 이벤트 현장 이미지 지난 3월 진행한 ‘밀레X베러미트’ 콜라보 이벤트 현장 이미지.

[에너지경제신문 여헌우 기자] KG 모빌리티가 회생법원(창원지방법원)의 에디슨모터스 최종 인수 예정자로 선정됐다. 3일 업계에 따르면 에디슨모터스는 지난 1월 법원으로부터 기업회생절차 개시 결정이 내려진 후 ‘스토킹 호스’ 방식으로 인가전 인수합병(M&A) 절차를 밟고 있다. KG 모빌리티는 지난 3월 투자희망자 LOI 접수에 이어 예비실사 진행 후 조건부 투자계약을 체결하고 우선협상대상자로 선정됐다.이번에 KG 모빌리티가 최종 인수 예정자로 선정됨에 따라 에디슨모터스는 회생계획안을 작성해 법원에 제출하고, 관계인 집회를 통해 회생계획에 대한 채권자 등의 동의가 있을 경우 회생절차를 종결할 수 있게 됐다.KG 모빌리티는 성공적인 기업체질 변화 경험 등을 활용해 에디슨모터스를 우리 사회 발전에 기여할 수 있는 회사로 성장 발전시켜 나간다는 방침이다.이를 위해 △대형 전기 버스에 국한된 라인업의 한계 극복 위한 중·소형 트럭·버스 등으로 제품 라인업 확대 △연구개발 및 구매소싱 분야의 협업 강화 △효율성 증대를 통한 수익성 개선 △글로벌시장 확대로 판매물량 증대 등을 추진할 예정이다.KG 모빌리티 관계자는 "고객신뢰 회복과 조기 경영정상화를 위해 에디슨 모터스의 신속한 회생절차 종결에 최대한 협조할 것"이라며 "인수 후 영업망 회복 등을 바탕으로 판매 증대와 수익성 개선, 글로벌시장 확대를 통해 에디슨모터스를 우리 사회 발전에 기여할 수 있는 친환경 종합 상용차회사로 성장 발전시켜 나갈 것"이라고 말했다.yes@ekn.krKG 모빌리티 본사 전경.