[에너지경제신문 윤소진 기자] LG헬로비전 헬로모바일이 합리적인 5G(5세대 이동통신) 서비스 제공을 위해 통신료 할인 프로모션을 진행한다고 14일 밝혔다. 이번 프로모션 요금제는 데이터 12GB를 제공하는 ‘5G 라이트 12GB’로, 지난 1일부터 온라인 직영몰을 통해 월 3만7000원(기존 월 5만원)에 선보였다. 헬로모바일은 측은 경쟁사 대비 저렴한 기본료에 음성?문자 무제한과 데이터 12GB를 제공, 데이터 기본제공량 소진 시에는 1Mbps 속도로 데이터를 자유롭게 이용할 수 있다고 강조했다. 특히 단말보험 가입 시, 6개월 간 보험료만큼 통신료 할인이 적용돼 월 3만3100원까지 통신료를 낮출 수 있다는 설명이다. 헬로모바일에서 판매 중인 5G 프리미엄 단말과 결합하면 추가 혜택을 얻을 수 있다. 예를 들어 갤럭시S23, 갤럭시S23+ 단말을 ‘5G 라이트 12GB’와 함께 이용 하면 월 7만원 대로 만나볼 수 있다. 또 중저가 단말 갤럭시A34는 통신료를 포함해 월 4만0896원에 이용 가능하다. 이남정 LG헬로비전 모바일사업담당은 "지난 알뜰폰 5G 중간요금제 출시와 더불어 이번 5G 라이트 요금제 프로모션으로 고객들의 5G 선택권이 확대될 것으로 기대한다"며 "앞으로도 다양한 유심·단말 요금제를 선보여 합리적인 5G 서비스를 제공하겠다"고 말했다. sojin@ekn.krㅁ LG헬로비전 헬로모바일이 합리적인 5G(5세대 이동통신) 서비스 제공을 위해 통신료 할인 프로모션을 진행한다고 14일 밝혔다.

[에너지경제신문 정희순 기자] 카카오엔터테인먼트가 경력 10년 이상 고연차 직원들의 이직·전직을 지원한다. 13일 관련업계에 따르면 카카오엔터테인먼트는 전날부터 오는 25일까지 2주간 ‘넥스트 챕터 프로그램(Next Chapter Program)’을 시행한다. 직군에 관계없이 경력 10년 이상의 직원을 대상으로 진행하는 이직·전직 프로그램으로, 희망자는 이 기간 동안 신청하면 된다. 지원자는 근속 연수에 따라 최대 15개월치 기본급과 이직·전직 지원금을 받는다. 퇴직금도 제공된다. 카카오엔터테인먼트 측은 "조직 경쟁력을 높이고 인력 선순환을 위해 시행되는 프로그램"이라며 "특별히 프로그램에 참여하는 인원 규모를 정해둔 것은 아니며, 인위적인 구조조정도 아니다"라고 말했다. 카카오엔터테인먼트는 최근 자회사 청산 등을 통해 체질 개선에 나서고 있다. 지난 4월 타파스엔터테인먼트의 국내 법인 타파스코리아를 청산했다. 카카오의 올해 1분기 미디어와 스토리 부문 매출은 전년동기 대비 각각 9.7%, 4.9% 감소해 677억원, 2286억원을 기록했다.hsjung@ekn.kr카카오엔터테인먼트 CI_black 카카오엔터테인먼트 CI.

[에너지경제신문 정희순 기자] 우티(UT LLC)가 오는 17일 하루 동안 ‘UT 슈퍼카와 함께하는 도심 드라이브’ 이벤트를 진행한다고 13일 밝혔다. ‘UT 슈퍼카와 함께하는 도심 드라이브’는 우티가 제공하는 차별화된 승차 경험의 일환으로 마련된 원데이 이벤트로, 이용자들은 페라리, 맥라렌, 아우디 등 세계적인 슈퍼카를 호출해 ‘반짝’ 서울 도심 드라이브를 즐길 수 있다. 우티는 이번 이벤트를 통해 이용자들이 무료한 일상에서 잠시나마 벗어날 수 있도록 특별한 즐거움을 선사한다는 계획이다. 슈퍼카 드라이브를 희망하는 이용자는 17일 서울 전 지역에서 우티 앱에서 ‘UT 슈퍼카’ 옵션을 호출하면 된다. 호출 가능 시간은 오전 9시부터 오후 12시, 오후 1시부터 오후 5시까지다. 이벤트용 슈퍼카는 외부에 우티 브랜드 로고 랩핑이 되어 있어 이용자가 구별하기 편리하다. 호출된 슈퍼카에는 이용자 본인만이 탑승 가능하며, 이용 요금은 무료다. 이번 이벤트에 마련된 슈퍼카는 페라리 F8, 맥라렌 570S 스파이더, 아우디 R8 V10 퍼포먼스 등이다. 슈퍼카에 탑승한 이용자는 숙련된 우티 드라이버와 함께 약 10분간 쾌적한 드라이브를 즐기며 일상의 피로를 풀 수 있다. 슈퍼카 호출 방식은 기존 일반 택시 호출과 동일하다. 이벤트 당일 서울 내에서 우티 앱을 실행하고 ‘UT 슈퍼카’ 옵션을 선택한 뒤 탑승 위치를 지정하고 호출 버튼을 누르면 된다. 슈퍼카 드라이브는 지정된 경로로 운행된다. 호출에 성공하면 탑승할 슈퍼카 차종과 함께 기사 정보와 실시간 위치를 확인할 수 있다. 우티는 또한 이번 이벤트에 참여해 슈퍼카를 호출한 모든 이용자를 대상으로 ‘UT 택시’ (앱 내 우티 택시 옵션 선택) 이용시 사용할 수 있는 5000원 할인 쿠폰을 제공할 예정이다. 해당 쿠폰은 발급 후 30일간 유효하다. 톰 화이트 우티 최고경영자(CEO)는 "이번 이벤트는 대도시의 반복적인 일상에 지친 이용자들이 슈퍼카를 타고 서울 도심을 누비며 기분 전환을 할 수 있도록 준비했다. 늘 기존 택시 경험과 차별화된 서비스를 제공하겠다는 우티의 포부가 반영된 것"이라며 "우티는 앞으로도 이용자들의 경험 향상을 최우선 가치로 두고 변화를 위한 노력을 아끼지 않겠다"고 말했다.hsjung@ekn.kr우티 우티 슈퍼카 이벤트.

[에너지경제신문 윤소진 기자] 펄어비스 검은사막 ‘아침의 나라’가 오는 14일 글로벌 공개를 앞두고 기대감을 높이고 있다. 검은사막은 전 세계 150여개국 12개 언어로 서비스되는 글로벌 흥행작이다. 아침의 나라는 검은사막에서 선보이는 새로운 영지로, 기존의 중세 판타지 배경이 아닌 한국의 중근세 왕조 국가인 조선을 모티브로 제작된 가상의 국가다. 글로벌 이용자들은 한국의 신화나 민담, 설화 등을 바탕으로 구성된 ‘우리의 이야기’를 경험하고 도깨비나 구미호, 손각시, 흥부놀부, 별주부전, 바보 온달 등 한국 판타지 속 존재들과 전래동화 이야기 등의 모험 요소를 즐길 수 있다. 펄어비스 측은 생소한 콘텐츠를 글로벌 시장에 최초로 선보이는 새로운 시도인 만큼 각 현지 이용자들이 게임에 몰입할 수 있게 세세한 부분까지 공을 들였다고 강조했다. 펄어비스는 "아침의 나라에 등장하는 설화 일지(각 스토리)는 장편 소설책 한 권 분량의 텍스트를 기반으로 제작했으며, 글로벌 이용자들도 쉽게 이해할 수 있게 준비했다"며 "새롭게 추가된 NPC(Non Player Character)는 더 자연스러운 동작에 신경 써서 당시의 생활상을 묘사했다"고 설명했다. 총 300여 명의 신규 NPC는 물론 개발진의 장인정신으로 만들어진 컷신들이 영화 한 편을 보는듯한 몰입감을 준다. 각각의 컷신을 종합하면 영화 한 편 분량으로 익숙한 음성과 잘 짜여진 이야기에 빠져들게 만든다. 흥겹고 역동적인 국악 역시 해외 이용자들에게 긍정적 평가가 예상된다. 펄어비스 오디오실은 아침의 나라의 OST(Original Soundtrack)가 게임 몰입도를 높일 수 있도록 신경 썼다. 글로벌 이용자에게 국악이란 얼마나 멋있는 음악인지 알려주자는 것이 목표다. 한편 검은사막 아침의 나라는 3월 말 한국 시장에 먼저 공개됐다. 펄어비스는 아침의 나라 글로벌 출시에 앞서 ‘서버 게임 페스트 2023’에 참가하며 글로벌 출시의 기대감을 한층 끌어올렸다. 신규 트레일러를 통해 아름다운 조선의 풍경과 새롭게 추가될 우두머리 ‘이무기’ 모습을 공개해 글로벌 이용자들의 호평이 이어지고 있다.sojin@ekn.kr[이미지] 검은사막 아침의 나라 1 검은사막 ‘아침의 나라’ 이미지. [이미지] 검은사막 아침의 나라 3 (1) 검은사막 ‘아침의 나라’ 이미지.

[에너지경제신문 김아름 기자] 삼성중공업이 북미 지역 선사로부터 액화천연가스(LNG) 운반선 2척을 수주했다. 총 6592억원 규모다. 13일 삼성중공업에 따르면 이들 선박은 오는 2028년 2월까지 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다. 이번 수주로 삼성중공업은 올해 총 32억달러어치를 거머쥐며 목표 95억달러의 34%를 채웠다. 삼성중공업 관계자는 "안정적인 조업 물량을 바탕으로 수익성 중심의 수주를 늘리고 있다"고 말했다. 한편, 삼성중공업의 선박 수주잔고(남은 건조물량)는 이번 계약을 포함해 총 147척, 270억달러다. 이 가운데 LNG 운반선 비중은 70%에 달한다.삼성중공업이 건조한 LNG 운반선 삼성중공업이 건조한 LNG 운반선

[에너지경제신문 윤소진 기자] "이노그리드는 14년 업력의 토종 클라우드 기업이라는 강점을 지니고 있습니다. 자체 개발 풀스택 솔루션에 기반한 안정적인 클라우드 서비스 제공뿐만 아니라 무한한 디지털 기술력을 선보여 4차 산업혁명 시대를 이끄는 전초기지 역할을 해내겠습니다." 김명진 이노그리드 대표가 13일 서울 중구 이노그리드 본사에서 간담회를 열고 자사 클라우드 서비스에 대한 강한 자신감을 내비쳤다. 국내를 넘어 해외 시장에서도 자체 개발 솔루션의 역량을 입증하겠다는 포부다. ◇ "높은 기술·가격 경쟁력 강점" 이노그리드는 자체 클라우드 솔루션 개발 및 운영 노하우를 바탕으로 서비스형인프라(IaaS), 서비스형플랫폼(PaaS), 클라우드관리플랫폼(CMP) 등 클라우드 풀스택을 제공하는 멀티하이브리드 클라우드 기업이다. 공공기관, 지자체, 금융, 민간기업 등 250여개 고객에 클라우드 솔루션을 제공하고 있다. 이날 김 대표는 이노그리드의 핵심을 ‘자체 개발’이라고 강조했다. 이노그리드는 자체적으로 개발한 풀스택 솔루션을 보유한 토종 기업으로, 외산 솔루션을 수입해 서비스하는 사업자 대비 기술이나 가격 경쟁 면에서 우위에 설명이다. 김 대표는 "한 회사에서 풀 패키지를 모두 계약하게 되면 고객사 입장에서도 경제적으로 이득이다. 이에 고객사들이 2개 이상의 서비스를 한 번에 계약하는 경향이 두드러지고 있다"며 "클라우드 같은 인프라 소프트웨어는 한 번 도입하면 바꾸기 어려워 일단 점유하게 되면 지속적으로 매출을 발생하며 유지 보수로 추가 수익 창출도 가능하다"고 설명했다. 기술적 역량을 바탕으로 한 성장세도 뚜렷하다. 김 대표에 따르면 올해 수주잔고 400억원을 달성했으며 예상 매출은 350억원이다. 1분기만 보면 매출은 전년 동기 대비 575% 늘어난 63억원이다. 김 대표는 "사업 수주는 공공 60%, 민간 40% 비율이다. 미국, 앙골라, 우즈베키스탄 등 해외 매출 비중은 25% 정도로 약 800만달러(약 101억원)가 확정됐고 이 중 500만달러(63억원)는 이미 계약이 완료됐다"며 "글로벌에선 개발도상국들의 공공 소프트웨어정의데이터센터(SDDC) 구축을 1차 목표로 하고 있다"고 말했다. ◇ ‘하이퍼 스퀘어’로 사업 다각화 이날 이노그리드는 새롭게 오픈한 클라우드 전문 센터 ‘하이퍼 스퀘어’를 외부에 최초 공개했다. ‘하이퍼 스퀘어’는 초월적이라는 의미의 ‘하이퍼’와 광장을 뜻하는 ‘스퀘어’의 합성어로, 100평 규모의 △제로 스퀘어 △CX 스퀘어 △웹3 스퀘어로 구성돼 있다. 제로스퀘어는 이노그리드에서 제공하는 공공 및 민간 기관의 하이브리드 클라우드 서비스를 24시간 365일 모니터링하는 관제 센터다. CX스퀘어는 이노그리드 대표 제품 5종(클라우드잇, 오픈스택잇, 탭클라우드잇, SE클라우드잇, 사이-다)를 체험할 수 있는 시연 센터다. 웹3 기술을 개발하기 위한 웹3 스퀘어도 마련됐다. 김 대표는 "하이퍼스퀘어의 관제센터는 자체 개발한 솔루션으로 운용하는 것이 특징"이라며 "현재는 클라우드 관제에만 집중하고 있는데 보안, 일반 인프라까지 비즈니스 모델을 확장할 계획"이라고 전했다. sojin@ekn.krKakaoTalk_20230613_152403176 김명진 이노그리드 대표가 서울 중구 이노그리드 본사에 위치한 클라우드 전문 센터 ‘하이퍼 스퀘어’를 소개하고 있다. 사진=윤소진 기자 ㅁ 이노그리드 클라우드 전문 센터 ‘하이퍼 스퀘어’ 내 제로 스퀘어(관제 센터).

[에너지경제신문=정희순 기자] 지난해 도합 3000억원에 가까운 영업손실을 기록한 토종 온라인동영상서비스(OTT) 3사가 탈출구를 모색하고 있다. 업계 안팎에서는 양지을 티빙 대표가 조만간 사임할 것이라는 소문이 도는 한편, 티빙과 웨이브 간 인수·합병(M&A) 논의가 진지하게 오갈 것이라는 관측도 나온다. 최근 M&A가 무산된 왓챠도 플랜B 마련에 주력하는 모습이다. 13일 관련업계에 따르면 최근 3년 간 티빙(TVING)을 이끌어온 양지을 대표가 이달 말을 끝으로 대표직을 사임한다. 티빙 측은 이에 대해 "확정된 바 없다"는 입장이지만, 업계에선 양 대표의 후임으로 최주희 트렌비 사업총괄 대표가 유력하게 거론되고 있다. 업계에선 양 대표의 사임이 티빙의 고질적인 영업 손실 때문인 것으로 보고 있다. 티빙은 CJ ENM에서 분사한 지난 2020년부터 매년 적자를 기록했는데, 지난해에는 영업손실액이 1192억원에 달하며 모회사인 CJ ENM의 실적에도 부담을 안겨줬다. 이런 가운데 지난해 10월 CJ ENM에 구창근 대표 체제가 출범하면서 회사의 전반적인 미디어 전략에 변화를 추구하고 있다는 평가다. 업계 안팎에서는 티빙이 웨이브와의 합병도 전향적으로 검토할 것이라는 관측이 나온다. 앞서 웨이브와 그 모회사인 SK스퀘어(구 SK텔레콤)는 티빙과의 합병을 기대하고 있다는 뜻을 내비쳤으나, 티빙 측이 "검토한 적 없다"고 선을 그으며 합병설이 일단락된 바 있다. 그러나 최근까지 출혈경쟁이 이어지며 한계에 봉착한 만큼, 이제는 티빙도 각자도생보다는 협력 관계로 전략을 수정할 것이라는 설명이다. 티빙과 마찬가지로 지난해 1000억원대 적자를 기록한 웨이브의 경우 자금 마련에 한창이다. 웨이브는 최근 6개월 새 두 차례의 유상증자를 통해 1151억원의 운영자금을 긴급 수혈했다. 작년 12월 지상파3사와 SK스퀘어로부터 901억원을, 지난 5월 SK스퀘어 자회사인 ‘SK스퀘어아메리카’로부터 250억원 규모의 투자를 유치했다. 앞서 LG유플러스에 매각을 추진해오던 왓챠는 LG유플러스의 인수 계획 철회로 입장이 난처해졌다. 왓챠로서는 다른 투자자 찾기가 간절하지만, 이마저도 여의치 않다는 평가가 나온다. 왓챠의 영업손실은 2020년 155억원에서 2021년 248억원, 지난해 555억원까지 불어난 상황. 외부감사기관인 신한회계법인은 왓챠에 대해 "계속기업(영업을 계속할 것이라는 전제 조건)으로서의 존속 능력에 의문을 제기한다"고 평가했다. 일단 왓챠의 과제는 이용자 이탈 방지다. 왓챠의 지난달 이용자 수는 72만명으로 전달(75만명) 대비 3.4% 감소했다. hsjung@ekn.kr양지을 양지을 티빙 대표.

[에너지경제신문 김정인 기자] 메르세데스-벤츠 코리아는 ‘더 뉴 메르세데스-AMG SL’의 판매를 기념해 구매 고객 대상 인도 행사를 진행했다고 13일 밝혔다. 벤츠는 출시를 기념해 지난 12일 경기도 용인에 위치한 AMG 스피드웨이에서 고객 인도 행사를 진행했다. 이날 고객 인도 행사에는 토마스 클라인 메르세데스-벤츠 코리아 대표이사 사장이 직접 자리해 구매 고객들에게 축하 및 감사 인사를 전했다. 특별 제작 기념품 및 AMG 모델 트랙 주행 프로그램 등을 제공하기도 했다. 이날 행사에서 토마스 클라인 메르세데스-벤츠 코리아 대표이사 사장은 "AMG의 강력한 퍼포먼스를 직접 경험할 수 있는 이 곳 용인 스피드웨이에서 더 뉴 메르세데스-AMG SL 고객들을 만나 뵙게 되어 뜻 깊다"라며 "앞으로도 시대를 초월한 더 뉴 AMG SL만의 독보적인 헤리티지와 감성을 충분히 느껴보시길 바란다"고 말했다. kji01@ekn.kr사진1-더 뉴 메르세데스-AMG SL 고객 인도 행사 메르세데스-벤츠의 ‘더 뉴 메르세데스-AMG SL’ 차량이 경기도 용인에 위치한 AMG 스피드웨이에 서 있다.

[에너지경제신문 김정인 기자] 이스타항공이 8월 1일부터 청주-제주 노선 정기편 운항을 시작한다고 13일 밝혔다. 이스타항공은 4, 5호기 도입 일정이 확정됨에 정기편 운항 결정을 내렸다. 6월 중 도입되는 4호기는 7월 김포-제주 노선 증편에 투입하고, 7월 도입 예정인 5호기를 8월 청주-제주 노선 신규 취항과 김포-제주 노선 증편에 투입하게 된다. 이스타항공의 8월 청주-제주 노선의 자세한 운항 일정은 오전 7시45분에 청주국제공항을 출발하는 ZE701편과 오후 9시25분 제주공항을 출발하는 ZE706편으로 하루 1회 왕복 운항한다. 9월부터는 오후와 저녁 시간대를 추가해 하루 3회 왕복, 주 21회 운항하게 된다. 이스타항공은 이날부터 홈페이지를 통해 하계 스케줄 기간인 10월 28일까지의 좌석을 오픈하고 본격적인 판매를 시작한다. 이스타항공 관계자는 "청주발 제주 노선의 신규 취항과 김포-제주 노선의 증편 기간에 7, 8월 성수기 기간이 포함된 만큼 제주여행을 준비하는 고객들에게 좋은 선택의 기회가 될 수 있을 것"이라고 말했다. kji01@ekn.kr이스타항공 청주-제주 노선 운항스케줄 이스타항공은 13일부터 홈페이지를 통해 청주-제주 노선 판매를 시작한다.

[에너지경제신문 김정인 기자] 반려동물과 함께 여행을 떠나는 ‘펫팸(Pet+Family)족’이 늘면서 항공업계가 관련 서비스를 속속 내놓고 있다. 13일 업계에 따르면 대한항공의 지난해 반려동물 기내 동반 탑승 건수는 국내선과 국제선을 포함해 총 2만8240건을 기록했다. 코로나19 사태 이전인 2019년 2만5181건 대비 12.1% 증가한 수치다.반려동물 기내 동반 탑승 건수는 국제선보다 비행시간이 짧은 국내선에서 증가 폭이 컸다. 대한항공의 지난해 국내선 반려동물 기내 동반 탑승 건수는 1만8265건으로 전체의 64.7%를 차지한다. 2019년 1만4520건 대비 25.7% 늘어났다.반려동물 위탁수하물 수송 실적 역시 꾸준히 늘고 있다. 대한항공의 지난해 국내선 위탁수하물 탑승 반려동물은 3883마리로 2019년 3531마리 대비 10% 증가했다. 아시아나항공의 경우 지난해 3843마리로 2019년 3147마리 대비 22.1% 늘어났다.반려동물 수송 실적 상승세는 저비용항공사(LCC)에서도 마찬가지다. 제주항공의 반려동물 기내 동반 탑승 건수는 2019년 7000여건에 불과했지만 지난해 2만723건으로 3배 가까이 급증했다. 에어부산의 위탁수하물 탑승 반려동물은 2019년 6647마리에서 지난해 1만1747마리로 76.7% 증가했다.펫팸족은 꾸준히 늘어날 것으로 보인다. 올해의 경우 대한항공의 올해 1~5월 반려동물 수송 실적(기내 동반·위탁수하물 탑승 포함)은 총 1만8095건으로 지난해 수송 실적 3만9261건의 46.1%를 이미 달성했다. 이에 항공업계는 펫팸족을 겨냥한 마케팅에 박차를 가하고 있다. 제주항공은 반려동물과 동반여행을 떠나는 고객들을 위해 항공편 탑승 횟수에 따라 다양한 혜택을 제공하는 ‘펫패스’ 서비스를 출시했다. 편도 기준으로 반려견과 함께 국내선을 탑승하면 1개, 국제선을 탑승할 경우 2개의 스탬프를 자동 적립해준다.앞서 제주항공은 2021년 11월부터 기내 동반 탑승이 가능한 반려동물의 무게 기준을 올리고 편당 탑승 가능한 반려동물의 수도 기존 3마리에서 6마리로 확대한 바 있다. 지난해 5월부터는 반려견 전용 ‘반려견 여행 도시락 판매를 시작하기도 했다.아시아나항공도 이달 25일까지 펫팸족 여행객을 겨냥해 ‘오즈 펫 트래블’ 프로모션을 진행 중이다. 프로모션 기간 내 반려동물을 동반한 국내선 탑승객은 사료와 간식을, 국내선 탑승객은 장난감과 식기 세트가 무료 지급된다.대한항공은 지난 2017년부터 반려동물 마일리지 서비스인 ‘스카이펫츠’를 운영하고 있다. 스카이펫츠는 반려동물 동반 여행 횟수에 따라 스탬프를 부여하는데 모아둔 스탬프 개수에 따라 반려동물 운송 무료·할인 보너스를 제공하는 고객 우대 프로그램이다.kji01@ekn.kr제주항공이 지난 8일 반려동물 동반 여행객을 위한 맞춤 서비스 ‘펫패스’를 출시했다.아시아나항공은 오는 25일까지 ‘오즈 펫 트래블’ 프로모션을 진행한다.