한국은행이 지난달 29일 기준금리를 연 2.75%에서 연 2.50%로 0.25%포인트(p) 인하한 가운데 은행권이 이에 맞춰 예금, 적금 금리를 줄줄이 낮췄다. 3일 금융권에 따르면 SC제일은행은 전날부터 거치식예금 5종 금리를 최대 0.20%포인트 내렸다. 이에 따라 퍼스트정기예금 1년 만기 금리는 연 2.15%에서 2.05%로, 온라인 전용 상품인 e-그린세이브예금 12개월 만기 금리는 연 2.60%에서 2.50%로 낮아졌다. NH농협은행은 거치식 예금 금리를 0.25~0.30%포인트 낮췄고, 적립식 예금 금리도 0.25~0.30%포인트 인하했다. 청약 예금과 재형저축 금리는 각각 0.25%포인트씩 인하했다. 토스뱅크는 지난달 30일부터 예·적금 금리를 최대 0.30%포인트 인하했다. 적립식 예금 상품인 토스뱅크 자유적금과 토스뱅크 아이적금의 12개월 만기 기본금리는 연 2.80%에서 2.50%로 0.30%포인트 낮아졌고, 입출금이 자유로운 예금 상품인 토스뱅크 통장 기본금리도 기존 연 1.80%에서 1.60%로 0.20%포인트 인하됐다. 케이뱅크는 플러스박스, 코드K정기예금 금리를 최대 0.10%포인트 인하했다. 카카오뱅크는 모으기 규칙을 설정할 수 있는 기록통장과 파킹통장인 세이프박스 등 주요 수신상품의 기본금리를 기존 연 1.80%에서 1.60%로 조정했다. 은행권의 예금금리 하락세는 계속될 것으로 전망된다. 한국은행이 올해 하반기에도 기준금리를 계속 인하하겠다고 예고했기 때문이다. 이창용 한국은행 총재는 지난달 29일 금융통화위원회(금통위) 직후 기자간담회에서 “저를 제외한 금통위원 6명 가운데 4명이 3개월 내 (기준금리를) 2.50%보다 낮은 수준으로 인하할 가능성을 열어둬야 한다는 의견"이라고 밝힌 바 있다. 실제 은행권 예금 금리는 기준금리 인하가 시작된 작년부터 내내 하락세다. 한국은행에 따르면 올해 4월 예금은행의 저축성 수신(예금) 금리는 신규취급액 기준 연 2.71%였다. 작년 10월(3.37%) 이후 7개월 연속 하락세다. 나유라 기자 ys106@ekn.kr

용인=에너지경제신문 송인호 기자 용인특례시는 3일 처인구 모현읍 왕산리와 기흥구 마북동 일원의 총 3곳에 약 4.5km 규모의 숲길 정비사업을 완료했다고 밝혔다. 시에 따르면 시는 시민들에게 쾌적하고 안전한 산림 휴양 공간을 제공하기 위해 이번 사업을 추진했으며 노후된 시설물을 보수하고 이용 편의시설을 확충했다. 처인구 왕산리 일원의 산길은 2016년에 조성된 메타세쿼이아길과 이듬해 조림된 편백숲이 어우러진 공간으로 시는 지난해 이곳에 약 1.5km 길이의 편백숲 속 피톤치드 맨발길을 조성했고 올해 총 9000만원의 예산을 투입해 배수로와 간이 세족장을 정비했다. 맨발길 종점에서 간이 세족장까지 이어지는 산책로를 새롭게 연결해 이용 동선도 개선됐다. 아울러 인근의 태교숲길(2.7㎞)은 지난해 겨울 대설로 인해 일부 시설물이 훼손됨에 따라 시민들의 안전을 위해 정비를 진행해 파손된 울타리와 안전로프를 보수하고, 위험 수목을 제거했으며 일부 목재 계단을 교체해 보행 환경을 개선했다. 이와함께 기흥구 마북동 일원의 법화산 숲길(0.3㎞)도 정비를 마쳤다. 총 9000만원의 예산을 투입해 노후 목재 계단을 교체하고 안전로프를 추가 설치해 등산로의 안전성을 강화했다. 이상일 용인특례시장은 “도심 속 시민들에게 휴식과 힐링의 공간으로 사랑받고 있는 숲길을 더욱 안전하고 쾌적하게 이용할 수 있도록 지속 관리하고 있다"며 “현재 추진 중인 광교산 둘레길 조성과 석성산 정비사업 등도 차질 없이 진행하겠다"고 말했다. 한편 시는 이날 재단법인 용인시자원봉사센터와 용인대학교 경영대학원 최고경영자과정 동문회가 '지역사회 발전과 자원봉사 활성화를 위한 업무협약'을 체결했다고 발표했다. 지난 2일 시청 접견실에서 열린 업무협약식에서 이상일 용인시장과 유재현 용인대학교 경영대학원 최고경영자과정 총동문회장은 양 기관의 협력을 약속하는 협약서에 서명했다. 이날 협약은 자원봉사 활성화와 사회공헌활동 참여를 통한 지역사회 문제 해결을 위한 협력 기반을 구축하기 위해 마련됐다. 협약에 따라 양 기관은 △자원봉사 활성화를 통한 지역사회 나눔 문화 확산 △주요사업 연대를 위한 네트워크 구축 △지역사회 문제 해결을 위한 자원 공유 및 협력 △사회공헌활동 참여 및 지원 △기타 상호 성장과 발전을 위해 힘을 모은다. 이상일 시장은 이 자리에서 “우리가 인생을 살면서 가장 아름다운 일 중 하나가 어려운 이웃을 돕는 자원봉사라 생각한다. 하버드 대학는 어려운 환경에 있는 분들을 돕는데 평생을 바친 테레사 수녀의 활동을 학생들에게 보여주고 나서 그걸 보여주기 전후에 학생들 체내에서 분비되는 물질의 차이를 체크했는데 테레사 수녀의 모습을 본 다음에 학생들 신체에서 건강에 이로운 물질이 많이 분비되는 것을 확인했다. 이를 '마더 테레사 효과'라고 한다"며 “어려운 이웃을 돕는다는 생각을 실천으로 옮기는 일이 쉽지 않은데 용인을 살기 좋은 도시로 만들기 위해 용인대학교 경영대학원 최고경영자과정 총동문회가 이렇게 이웃나눔과 봉사를 실천하는 협약을 맺어서 감사하다"고 말했다. 이상일 시장은 그러면서 “이번 협약을 계기로 용인특례시와 용인시자원봉사센터는 용인을 더욱 따뜻한 생활 공동체 사회로 만들기 위해 적극 노력할 것"이라며 “용인특례시와 자매결연을 체결할 예정인 안동시에서 일어난 산불 피해 복구와 이재민 지원을 위해 성금을 쾌척한 용인대학교 경영대학원 최고경영자과정 회원들의 성금과 위로의 뜻을 안동시에 잘 전달하겠다"고 덧붙였다. 유재현 용인대학교 경영대학원 최고경영자과정 총동문회장은 “용인특례시와 협업을 통해 주변에 도움이 필요한 이웃에게 실질적인 도움을 주고, 우리 사회가 더 나은 방향으로 발전할 수 있도록 협력할 것"이라며 “이 자리를 마련한 이상일 시장과 용인특례시 공직자들에게 감사하다"고 답했다. 한편 이날 협약식에서는 용인대학교 경영대학원 최고경영자과정 동문회는 산불 피해로 큰 피해를 입은 경상북도 안동시의 산불피해 복구와 이재민 지원을 위해 사용해달라며 500만원의 후원금을 용인특례시에 전달했다. sih31@ekn.kr

구리=에너지경제신문 강근주기자 김성태 구리시의회 의원은 2일 열린 제350회 구리시의회 제1차 정례회 5분 자유발언을 통해 전기자동차 화재에 대응하기 위한 공동주택 화재 대응 설비 설치와 관련해 제도-재정적 지원 필요성을 역설했다. 5분 자유발언에서 김성태 의원은 전기차 보급이 급속도로 확대됨에 따라 전기차 화재 사고도 그에 비례해 증가하고 있다며 최근 3년 전국적으로 총 139건의 전기차 화재 사고 중 62건(44.6%)이 '주차 중' 또는 '충전 중' 발생해 한 번 발생하면 연쇄적인 참사로 이어질 위험이 높은 전기차 화재 사고가 시민 일상생활 공간을 위협하고 있다고 지적했다. 이런 위험에 대응하기 위해 상시 감지 및 초기 진압이 가능한 전용 설비의 사전 설치가 필요하지만 현재 대부분의 공동주택에는 설치가 되어있지 않고 장기수선충당금만으로는 설비 설치가 불가능하다는 점을 들어 국비 및 시비 매칭을 통한 공동주택 재난기금을 지원함으로써 고도화된 화재 대응 설비를 갖출 수 있도록 해야 한다고 강조했다. 김성태 의원은 “구리시가 시민 생명과 재산을 지키는 안전도시로서 위상을 높이고, 시민이 안심하고 전기차를 이용할 수 있는 신뢰 기반을 구축하기 위해 고도화된 전기차 화재 대응 설비 설치를 의무화하거나, 이를 위한 긴급 예산 확보 및 재난기금 보조체계 마련에 즉시 착수해야 한다며 5분 자유발언을 마무리했다. 구리=에너지경제신문 강근주기자 구리시의회는 2일 열린 제350회 제1차 정례회 제1차 본회의에서 이경희 의원이 발의한 '구리시 장애인 보조견 출입보장 지원 조례안'을 원안 가결했다. 구리시 장애인 보조견 출입보장 지원 조례는 '장애인복지법'을 통해 보장된 장애인 보조견 출입에 대한 지원 근거를 마련하고 장애인 보조견에 대한 인식을 개선함으로써 장애인 이동권 보장과 삶의 질 향상에 이바지하고자 발의됐다. 조례안 주요 내용은 △조례 목적 및 정의 △보조견 출입 보장을 위한 시장 책무 △보조견 출입 보장을 위한 사업 추진 및 재정적 지원 △협력체계 구축 등이다. 이경희 의원은 “이번 조례 제정을 통해 장애인과 보조견이 편견과 차별 없는 세상에서 함께 살아갈 수 있도록 따뜻한 관심과 이해를 부탁한다"고 말했다. 한편 지난 4월 제349회 임시회에서 이경희 의원은 5분 자유발언을 통해 '장애인 일상생활을 보조하는 소중한 동반자'인 장애인 보조견에 대한 인식 개선과 지원 확대 필요성을 강조한 바 있다. 김포=에너지경제신문 강근주기자 김포시의회가 2일부터 20일까지 19일간 일정으로 제259회 정례회를 운영한다. 이번 정례회는 2025년도 행정사무감사를 비롯해 △2024회계연도 결산 및 예비비지출 승인안 △의원 발의 5건을 포함한 조례안 및 규칙안 △2025년 제2회 추가경정예산안 등을 다룰 예정이다. 정례회 첫날인 2일 제1차 본회의를 시작으로 4일부터 상임위원회별로 소관 조례안 등 일반안건을 심사한다. 5일부터 13일까지 2025년도 행정사무감사가 실시되며, 김포시의회는 주요 사업장에 대한 현지 확인과 실태점검을 병행하면서 집행부 행정업무 수행 실태 전반을 꼼꼼히 살필 방침이다. 16일부터 18일까지 2024회계연도 결산 및 예비비 지출 승인안을 예산결산위원회에서 종합적으로 심사하며, 19일에는 제2차 본회의를 열어 조례안 등 일반안건을 의결하고 2025년 제2회 추가경정예산안을 처리할 예정이다. 마지막 날인 20일에는 시정질문을 통해 시정 현안에 대한 집행부 입장을 청취하고, 행정사무감사 결과보고서 채택 및 각종 안건에 대한 최종 의결을 끝으로 정례회 일정을 마무리할 예정이다. 김종혁 의장은 “이번 정례회는 조례안 심사, 행정사무감사, 결산 등 시민 생활과 밀접한 현안을 다루는 중요한 회기"라며 “시민의 대의기관으로서 책임 있는 자세로 이번 정례회에 임하겠다"고 강조했다. 의정부=에너지경제신문 강근주기자 의정부시의회는 지난달 30일 청소년이 일일 의정부시의원 및 의정부시 공무원이 되어 의사진행 과정을 직접 체험하는 '2025년 청소년 의회교실'을 성황리에 개최했다. 이날 체험에는 의정부여자고등학교 도서부 '아래아동아리' 소속 학생 24명이 참여했다. 학생들은 의회 홍보영상을 시청한 후 각 상임위원회 회의실, 사료관 등을 견학하고 본회의장에서 일일 의정부시의원 및 의정부시 공무원 역할을 수행하며 실제와 유사한 환경 속에서 5분 자유발언, 조례안 및 결의안 의결, 시정질문 등 의정활동을 경험했다. 김연균 의장은 학생들을 맞이해 환영 인사를 전하며 “오늘의 경험이 미래 꿈을 그려보는 계기가 되길 바란다"며 “시민 목소리에 귀 기울이는 의정부시의회를 직접 보고 느낄 수 있는 소중한 시간이 되기를 바란다"고 말했다. 한편 의정부시의회는 청소년이 지방의회 역할과 기능을 이해하고 의원의 의정활동 등을 체험할 수 있도록 청소년 의회교실을 지속 추진할 계획이다. 하남=에너지경제신문 강근주기자 하남시의회가 지난 2002년 미사동에 조성된 국내 유일의 미사경정장 부지 반환을 촉구하고 나섰다. 미사경정장(133만㎡)은 1986년 아시안게임과 1988년 서울올림픽 당시 조정-카누 경기를 위해 건립된 국가 체육시설로, 1995년 문화체육관광부 산하 국민체육진흥공단이 올림픽 경기 시설을 보존하는 한편 시민을 위한 레저-휴식 공간으로 환원하기 위해 미사리경정공원을 개장한데 이어 2002년 수상레포츠의 새로운 지평을 열고자 경정장을 개장해 23년째 운영 중이다. 사행 사업인 경정 사업 역기능과 주차난, 소음 등 관련 민원이 증가함에 따라 하남시의회는 2일 제340회 제1차 정례회 제1차 본회의를 열고 금광연 의원이 대표 발의한 '미사경정장 부지 반환 촉구 건의안'을 채택했다. 금광연 의원은 제안설명을 통해 “미사경정장은 국제적-국가적 체육 활용이 종료된 이후 현재 국민체육진흥공단이 사행성 경정사업장으로 활용해 수익을 올리고 있는 반면 하남시민은 정당한 권리를 박탈당한 채 수십 년 동안 심각한 불이익을 감수하고 있다"며 “해당 부지가 미사강변도시에 인접해 있고 도시계획상 '미사경정공원'으로 지정된 공공부지인데도 공공 목적이 아닌 수익 중심 사행성 사업에 이용되고 있는 현 상황은 공공시설로서 본래 목적과 공익적 가치에 정면으로 배치되는 것"이라고 지적했다. 또한 “경정 운영에 따라 교통 혼잡, 주차난, 소음, 환경 오염 등은 하남시민 일상에 심각한 피해를 야기하고 있으며, 이는 사실상 시민 재산권 침해이자 헌법이 보장한 거주-환경-행복추구권을 침해하는 행위"라고 비판했다. 이에 하남시의회는 건의안을 통해 △정부의 미사경정장 부지 조속한 하남시 반환 △국민체육진흥공단 부지 반환 절차 즉각 착수 △하남시장의 지체 없는 미사경정장 시민 환원을 위한 전면적 정책 행동 착수 등을 강력 촉구했다. 오는 13일까지 12일간 열릴 이번 제1차 정례회는 민생과 관련된 각종 조례안과 '2024회계연도 결산 승인의 건' 등 17개 안건을 심사할 예정이다. 금광연 의장은 개회사를 통해 “제1차 정례회에선 2024회계연도 결산안 승인과 각종 조례안, 동의안 등 중요한 안건을 심의할 예정"이라며 “결산심사는 단순히 승인함으로써 끝나는 것이 아니라 다음 연도 예산편성 방향을 가늠하고 건전재정 확충의 기초를 마련한다는 점에서 중요한 의미가 있다“고 말했다. 한편 하남시의회는 이날 평소 투철한 사명감과 봉사정신으로 타의 모범이 되며 지역사회 발전을 위해 기여한 추일순(춘궁동 새마을부녀회장), 장영태(덕풍2동 지역사회보장협의체 고문), 김광인(미사1동 주민자치회 위원), 노윤하(위례동 바르게살기위원회 위원)씨를 '2025년 2분기 모범시민상' 수상자로 선정했다. 또한 맡은 바 직무를 성실히 수행해 하남시정 및 의정 발전에 기여한 평생교육과 학습컨설팅팀 이명화 팀장, 복지정책과 임수진 주무관, 덕풍2동 행정복지센터 신상명 주무관을 '2025년 2분기 우수공무원'으로 선정, 표창했다. kkjoo0912@ekn.kr

은행권이 새 정부에 가상자산 관련 사업에 진출할 수 있도록 제도를 개선해달라고 요청할 계획이다. 플랫폼 경쟁력 강화와 관련해 비금융 사업을 은행 부수 업무로 폭넓게 허용해달라는 내용도 건의할 예정이다. 3일 금융권에 따르면 은행연합회는 지난달 말 은행 전략 담당 부행장급 오찬 간담회에서 의견을 수렴해 이러한 내용을 담은 '은행권 주요 건의 사항' 초안을 마련했다. 초안에서 은행권은 현재 실명 확인 입출금계정을 발급하는 등 건전한 가상자산 시장을 조성하는 데 기여하고 있지만, 금융업법상 은행 업무 범위에 가상자산업이 없다고 설명했다. 이에 공신력, 접근성, 소비자 보호 수준이 우수한 은행권이 가상자산 관련 사업에 진출할 수 있도록 제도를 개선해달라고 요청할 예정이다. 은행권은 커스터디(디지털자산 관리 및 보관)와 같은 수탁업을 중심으로 자산관리서비스로 진출하기를 원하고 있지만, 현행법상 은행은 가상자산업을 직접 영위할 수 없다. 은행권은 거래소 매매 중심의 가상자산 생태계가 수탁이나 지갑 형태의 생태계로 확장하기 위해서라도 가상자산 관련 사업에 참여할 필요가 있다고 보고 있다. 은행권의 이러한 요구는 주요 대선 후보들이 토큰증권의 법제화를 공약하면서 이번 대선을 계기로 디지털 자산 업계가 제도권으로 진입할 것이라는 기대감이 커지고 있는 것과 무관치 않다. 토큰증권은 비트코인 등 암호화폐의 기반 기술인 '블록체인'을 활용한 첨단 디지털 증권이다. 예술품, 선박 등 이색 자산을 쪼개 지분을 갖는 '조각투자'의 도구로 주목받고 있다. 건의 사항에는 비금융업 전면 허용과 신탁 가능 재산 범위 확대와 같은 규제를 완화해달라는 내용도 포함됐다. 은행권이 플랫폼 경쟁력을 강화할 수 있도록 유통, 운수, 여행 등 비금융 사업을 은행 부수 업무로 폭넓게 허용하고, 산업 융복합 흐름에 맞춰 부수 업무, 자회사 소유 규제 방식을 '원칙 중심 규제'로 바꿔달라는 것이다. 나아가 은행권이 보다 양질의 종합자산관리 서비스를 제공할 수 있도록 미국, 캐나다처럼 은행 투자일임업을 허용해주거나, 전면 허용이 어렵다면 공모펀드만이라도 은행 투자일임업 대상으로 정해달라고 요구했다. 인구 고령화에 따른 자산관리 수요에 대응하고자 신탁 가능 재산 범위를 확대하고, 신탁 관련 제한도 완화해달라고 은행권은 주장했다. 은행권은 대통령 당선인이 확정되고, 새 정부가 출범하면 추가 의견 수렴을 거쳐 최종 건의 사항을 전달할 예정이다. 나유라 기자 ys106@ekn.kr

인천=에너지경제신문 송인호 기자 인천항만공사(IPA)는 3일 인천항 갑문의 선박 통항 안전과 근로자 산업재해 예방을 위해 현장 맞춤형 AI기반 안전기술을 도입했다고 밝혔다. IPA에 따르면 갑문은 연간 수천 척의 대형선박이 통과하는 국가 중추 해상물류시설이며 5만톤급과 1만톤급 선박이 통항하는 갑거(간만의 차가 큰 항만에서 선박의 통행이 가능하도록 수위를 조절하는 시설)로 구성돼있다. 갑거(5만톤 36m, 1만톤 22.5m)를 통과할 수 있는 선박의 유효 폭이 각각 5만톤 32.3m, 1만톤 19.2m에 불과하고 △야간 시인성 저하 △깊이 18.5m의 보수공사 환경 △조류·급류가 혼재된 수중 구조물 등 위험요소가 존재해 사고 발생 시 선박 손상, 입출항 지연, 시설 파손 및 산업재해 발생 등으로 이어져 갑문 운영과 고객 서비스에 지장을 초래할 수 있다. IPA는 구조적 다중위험요인으로 인한 사고 발생 위험을 예방하고 도선사의 경험과 감각, 작업자의 숙련도에 따라 안전이 좌우되는 한계를 보완하기 위해 계측 기반 시스템을 중심으로 현장 혁신을 추진해왔다. 지난해 시범 도입된 '로고라이트 시스템'은 선박의 제원을 자동으로 식별하고 계류 위치를 광학적으로 투사해 야간 시인성을 극대화하는 기술로 이를 통해 야간 도선의 안전성과 정확도가 향상될 것으로 기대되며 현재 인천항 전 구역으로의 확대 적용이 검토되고 있다. 올해 실증 중인 'AI 기반 주행 유도시스템'은 선박과 갑거 간 잔여 거리, 접근속도, 갑문 진입 시 갑거와 선박 간 좌우 여유 폭을 실시간으로 정밀하게 측정하고 제공하는 기술로 도선사는 시스템을 활용해 영상정보와 보조 수치 등 객관적 데이터를 받아 의사결정을 할 수 있다. 이에 따라 도선의 안정성·일관성 향상과 시설 충돌로 인한 연간 수억원의 피해 예방에도 도움이 될 것으로 기대된다. 이와함께 IPA는 선박과 갑문 간 예기치 못한 충돌을 방지하기 위한 기술도 개발 중으로 이 시스템은 충돌 위험을 사전에 예측하기 위해 갑문 주요 입구부에 적외선 및 레이더 센서를 설치하고 갑문 근접 범위 내 선박 등 이상 물체 감지 시 갑문 조작을 자동으로 제한하는 기술이다. 오는 9월 시스템 설치 후 본격 운영을 목표로 하고 있다. IPA는 고위험 작업이 불가피한 18.5m 깊이의 갑문 설계단계에서부터 시스템비계(일체형 작업발판)를 반영하고 사물인터넷(IoT)‧인공지능(AI)‧3차원(3D) 기반 안전관리 시스템을 2023년부터 적용해 위험요인을 실시간 감지·경보·기록하고 있다. 특히 건설현장의 위험 특성을 기반으로 현장 맞춤형 대응이 가능해, 디지털 복제물(디지털 트윈) 기반의 통합안전관리 고도화까지 내다보고 있다. 인천항 갑문은 구조물의 70% 이상이 해수면 아래에 잠겨 있으며 급류와 복잡한 구조로 인해 잠수부 안전사고가 발생할 수 있는 현장이어서 IPA는 이러한 안전사고를 예방하기 위해 2024년 무인잠수로봇(ROV)을 활용한 수중점검을 실증했다. 무인잠수로봇(ROV)은 다양한 수중 시설물에 대한 접근 및 점검, 정밀 영상 기록이 가능해 기존 잠수작업의 약 94%를 대체할 수 있으며 수중점검의 3대 기준인 객관성, 정밀성, 안전성을 동시에 만족시키는 기술로 평가된다. 정근영 IPA 건설부문 부사장은 “이번 기술 도입으로 인천항 갑문은 조직의 안전철학을 반영한 혁신적 전환을 맞이할 것"이라며 “앞으로도 혁신적인 기술을 기반으로 현장과 지속 소통하며 안전이 내재된 항만 운영모델을 구현하겠다"고 말했다. sih31@ekn.kr

편의점 CU가 오는 9월 정식 운항을 앞두고 있는 서울시 수상대중교통 '한강버스' 선착장에 라면 특화점 '라면 라이브러리'를 업계 단독으로 개장한다. 한강버스는 서울 지역 한강 선착장이 있는 △잠실 △뚝섬 △옥수 △압구정(잠원) △여의도 △망원 △마곡을 오가는 수상 대중교통으로, 직장인 출퇴근 수요와 국내외 여행객 관광 수요가 예상된다. 오는 9월 정식 운항을 앞두고 6월부터 오는 8월까지 석 달 동안 체험운항을 통해 시민에게 첫 선을 보이고 있다. CU는 편의점 업계에서는 유일하게 한강버스가 정차하는 모든 7개 선착장에 매장을 연다. 지난달 31일 개점한 여의도, 잠실 한강버스 선착장점을 시작으로 6월 중 5개 점포를 차례로 영업에 들어갈 예정이다. 이번 한강버스 선착장에 선보이는 CU 매장은 라면 특화 편의점인 '라면 라이브러리'로 조성된다. 국내외 인기 라면을 총망라한 초대형 라면 진열장과 컵라면 모형 시식대, 라면 즉석조리기 등을 설치한 체험형 특화 편의점이다. CU를 운영하는 BGF리테일은 최근 국내외 CU 점포에서 즉석조리기로 끓여 먹는 '한강 라면'이 새로운 한류 열풍을 일으키고 있는데 착안해 한강버스 선착장점의 입지 특성에 맞춰 라면 특화 편의점을 구성했다고 설명했다. 지난달 31일 문을 연 여의도 및 잠실 선착장점은 1층 대합실 앞에 라면 진열장과 즉석 조리기를 설치해 고객이 자유롭게 즉석라면을 먹을 수 있도록 했다. 또한 한강버스 선착장 중 5곳(△여의도 △잠실 △압구정 △망원 △뚝섬)에는 농심, 오뚜기, 삼양 등 주요 라면 제조사와 협업해 시그니처 제품과 컵라면 모양 시식대, 조형물, 포토존 등을 설치해 방문객이 K라면을 체험할 수 있도록 할 계획이다. BGF리테일 관계자는 “한강버스 선착장 입점을 통해 CU의 라면 라이브러리가 새로운 대중교통 수단이자 매력적인 관광 콘텐츠인 한강버스 이용 고객에게 차별화된 경험을 제공할 것"이라고 말했다. 김철훈 기자 kch0054@ekn.kr

제21대 대통령선거의 투표율이 오전 11시 기준 18.3%로 집계됐다. 3일 중앙선거관리위원회에 따르면 이날 오전 6시부터 시작된 투표에서 전체 유권자 4439만1871명 중 810만3435명이 오전 11시까지 투표를 마쳤다. 이날 투표율은 2022년 20대 대선의 같은 시간대 투표율(16.0%)보다 2.3%포인트(p) 높지만 2017년 19대 대선 때의 동시간대 투표율(19.4%)보다는 1.1%p 낮다. 여기에는 지난달 29∼30일 실시된 사전투표 투표율(34.74%)은 포함되지 않았다. 사전투표를 비롯해 재외투표·선상투표·거소투표 투표율은 오후 1시 공개되는 투표율 때부터 합산된다. 오전 10시 현재 투표율이 가장 높은 지역은 대구(23.1%)였고, 경북(21.4%), 충남(19.8%), 경남·대전(19.4%) 등이 뒤를 이었다. 투표율이 가장 낮은 곳은 전남(12.5%)였고 광주(13.0%)가 그다음으로 낮았다. 사전투표에서 전남(56.50%)의 투표율이 가장 높았고 대구(25.63%)가 가장 낮았던 것과 대비된다. 서울 투표율은 17.1%로 집계됐다. 중앙선관위가 매시간 정각께 홈페이지에 공표하는 투표율은 전국에서 10분 전 취합된 투표율을 기준으로 한다. 투표 공식 종료 시각인 오후 8시 이후 투표함을 개표소로 이송하는 만큼 전국 254개 개표소에서는 대부분 오후 8시 30∼40분께 개표가 시작될 것으로 선관위는 전망하고 있다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

현대건설이 부산 가덕도신공항 부지조성 사업에서 전격 철수를 선언했다. 표면적으로는 공사 기간(공기) 단축 요구에 따른 기술적 이견이 원인이지만, 복수의 관계자 취재를 종합하면 지역 여론과 정치적 압박, 이미지 훼손 우려까지 겹치면서 철수 결정을 내린 것으로 확인됐다. 3일 업계에 따르면, 현대건설은 지난 30일 공식 입장문을 내고 “공사의 품질과 안전을 담보할 수 없는 무리한 공기 단축 요구를 수용할 수 없다"며 가덕도신공항 부지조성 공사에 참여하지 않겠다고 밝혔다. 또 공기 단축 문제에 이어 “지역과 정치적 이해관계 속에서 반복된 오해와 비난이 있었으며, 불필요한 오명을 사기 싫었다"는 이유도 덧붙였다. 말 그대로 직접적인 문제는 공사 기간에 대한 의견 불일치였다. 국토교통부는 84개월만에 공사를 끝내자고 요청했지만 현대건설은 최소 108개월이 필요하다고 봤다. 연약 지반 안정화, 방파제 시공, 부지 매립 등을 고려해 24개월 정도 더 공사를 해야 한다고 본 것이다. 기본설계에만 250여 명의 전문가와 600억원의 비용을 투입해 내린 결론이었다. 그러나 국토부 측은 84개월을 고집했다. 현대건설 측에 공기 보완을 요구했고, 결국 협상이 결렬되며 이달 초 수의계약 절차가 중단됐다. 현대건설은 사업 참여를 철회했고, 후속 사업자 선정을 위해 기본설계 비용 600억원도 포기하겠다는 입장을 밝혔다. 현대건설 관계자는 “공기 문제만이 아니라, 지역 언론과 정치권의 반복된 비난, 시민단체의 배제 요구 등으로 억울한 상황이 반복됐다"며 “사익을 위해 국책사업을 방해한다는 프레임을 감내할 수 없었다"고 토로했다. 기술검토 비용에 대해서도 조심스러운 입장을 보였다. 회사 관계자는 “600억 원 전체가 현대건설 부담은 아니며, 자사 지분에 해당하는 금액만 투입한 것으로 안다"며 “정확한 규모는 내부 확인이 필요하지만, 타사 몫까지 포함된 전체 금액을 언급하긴 어렵다"고 했다. 이어 “현대건설이 부담한 비용은 사실상 포기하게 된 셈"이라고 덧붙였다. 컨소시엄 구성사인 포스코이앤씨와 대우건설도 유보적인 태도를 보이고 있다. 포스코이앤씨 관계자는 “현대건설 철수를 최근에서야 알게 됐다"며 “사내 검토를 거쳐 사업 참여 여부를 결정할 예정"이라고 밝혔다. 대우건설 관계자도 “공기 문제나 사업성에 대한 부담은 공유하고 있다"며 “철수 여부는 내부 논의 중"이라고 전했다. 국토부는 사업 정상화를 위한 재편에 들어갔다. 국토부 가덕도신공항팀 관계자는 “84개월은 국토부 단독이 아닌 전문가 자문과 용역을 거친 결과"라며 “재입찰 또는 컨소시엄 재구성 등 다양한 방안을 검토 중"이라고 밝혔다. 전문가들은 이번 사태를 단순한 기술 논란이 아닌 국책사업 구조의 경고 신호로 받아들여야 한다고 입을 모은다. 조주현 건국대 부동산학과 교수는 “정권 말기 정치적 사업 추진과 지역 이익의 충돌 속에서, 기업이 명확하지 않은 계획에 발만 담갔다간 모든 책임을 떠안을 수 있다"며 “현대건설 입장에선 위험 분산 차원의 결단이었을 것"이라고 분석했다. 서진형 한국부동산경영학회 회장은 “결국 공사비 현실화 문제"라고 짚었다. “과거처럼 국책이라서 무조건 참여하는 시대는 끝났다"며 “정책 신뢰와 수익성 확보 없이는 대형사들도 이탈할 수밖에 없다"고 말했다. 일각에선 이번 사태가 단순한 철수 선언을 넘어 향후 공공 인프라 사업 전반에 영향을 줄 수 있다는 우려도 제기된다. 특히 국책사업임에도 불구하고 민간 시공사의 기술 검토와 공기 판단이 무시되는 구조가 반복될 경우, 유사 사례가 재발할 가능성도 배제할 수 없다는 지적이다. 가덕도신공항은 총 13조 원 규모의 영남권 거점 공항 프로젝트다. 국토부는 지난해 4차례 유찰 끝에 현대건설 컨소시엄을 수의계약 대상자로 선정했으나, 우선협상대상자의 이탈로 사업 정상화까지 적잖은 시간이 걸릴 것으로 보인다. 서예온 기자 pr9028@ekn.kr

제21대 대통령을 선출하는 본투표가 3일 오전 6시 전국에서 일제히 시작된 가운데 본투표 마감 이후 발표되는 지상파 방송3사의 출구조사 결과가 주목받고 있다. 지상파 출구조사는 과거 대선 결과를 정확히 예측해 '족집게'로 불리는 만큼 이번에도 예측이 정확할지 관심이 쏠린다. 한국방송협회와 KBS·MBC·SBS로 꾸려진 방송사공동예측조사위원회(KEP)는 이날 오후 8시 본투표 마감과 동시에 출구조사 결과를 지상파 3사를 통해 발표한다. 전국 325여 개 투표소에서 투표를 마친 약 10만명의 유권자를 대상으로 한 조사와 1만5000명 대상 전화조사를 더한 결과다. 이번 출구조사에는 16억 원이 넘는 비용이 소요될 예정이다. 방송사 출구조사는 역대 대선에서 정확한 예측을 내놨다. 방송 3사 공동 출구조사는 2012년 18대 대선부터 실시됐는데 당시 박근혜 새누리당 후보 50.1%, 문재인 민주통합당 후보 48.9%로 예측됐다. 투표 결과 박근혜 후보가 51.6%, 문재인 후보가 48%를 얻었다. 2017년 19대 대선에선 문재인 더불어민주당 후보 41.4%, 홍준표 자유한국당 후보 23.3%를 예측했고, 실제 문재인 후보가 41.1%, 홍준표 후보가 24%를 얻었다. 20대 대선의 경우 방송사 출구조사는 소수점까지 정확히 예측해 더욱 화제를 모았다. 출구조사에서 윤석열 국민의힘 후보가 48.4%, 이재명 더불어민주당 후보가 47.8%를 얻을 것으로 예측됐다. 이후 발표된 최종 개표에서는 윤 후보가 48.56%, 이 후보가 47.83%의 득표율을 보였다. 제20대 대선에서는 JTBC도 자체 출구조사를 진행했다. 다만 JTBC는 이재명 후보가 48.4%, 윤석열 후보가 47.7%의 득표수를 보일 것으로 예측해 최종 결과와는 정반대의 결과를 공개했다. JTBC는 이번에는 자체 출구조사를 진행하지 않는다. 방송사 출구조사의 핵심 변수로는 사전투표로 꼽힌다. 이번 대선의 사전투표율은 역대 두 번째로 높은 34.74%로, 이들 유권자는 출구조사 대상이 아니다. 지난 2024년 4월 10일 치러진 제22대 국회의원 선거의 출구조사에서 범야권이 200석 안팎으로 압승할 것으로 발표됐지만 개표 결과 범야권이 192석을 가져가는 결과가 나왔다. 당시 예측 결과가 빗나간 이유로 31.28%의 높은 사전투표율이 꼽혔다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

제21대 대통령선거의 투표율이 오전 10시 기준 13.5%로 집계됐다. 3일 중앙선거관리위원회에 따르면 이날 오전 6시부터 시작된 투표에서 전체 유권자 4439만1871명 중 600만3187명이 오전 10시까지 투표를 마쳤다. 이날 투표율은 2022년 20대 대선의 같은 시간대 투표율(11.8%)보다 1.7%포인트(p) 높지만 2017년 19대 대선 때의 동시간대 투표율(14.1%)보다는 0.6%p 낮다. 여기에는 지난달 29∼30일 실시된 사전투표 투표율(34.74%)은 포함되지 않았다. 사전투표를 비롯해 재외투표·선상투표·거소투표 투표율은 오후 1시 공개되는 투표율 때부터 합산된다. 오전 10시 현재 투표율이 가장 높은 지역은 대구(17.0%)였고, 경북(16.1%), 충남(14.9%), 경남(14.7%) 등이 뒤를 이었다. 투표율이 가장 낮은 곳은 광주(9.5%)였고, 전남(9.6%)이 그다음으로 낮았다. 사전투표에서 전남(56.50%)의 투표율이 가장 높았고 대구(25.63%)가 가장 낮았던 것과 대비된다. 서울 투표율은 12.5%로 집계됐다. 중앙선관위가 매시간 정각께 홈페이지에 공표하는 투표율은 전국에서 10분 전 취합된 투표율을 기준으로 한다. 전국 1만4295개 투표소에서 일제히 시작된 이날 투표는 현재 별다른 사건·사고 없이 순조롭게 진행되고 있다. 투표 공식 종료 시각인 오후 8시 이후 투표함을 개표소로 이송하는 만큼, 전국 254개 개표소에서는 대부분 오후 8시 30∼40분께 개표가 시작될 것으로 선관위는 전망하고 있다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr