오알엔이 최근 제주 한림읍 비양도 마을회와 업무협약(MOU)을 최근 체결하고, 체험 관광 프로그램 개발을 본격화한다고 22일 전했다. 비양도는 제주에서도 손꼽히는 화산섬으로, 독특한 지질 자원과 해안 절경, 생태 자원을 보유한 곳이다. 이번 협약을 통해 양측은 이러한 자원을 적극 활용해 관광객이 섬의 매력을 다각도로 체험할 수 있는 프로그램을 공동 기획·운영한다. 주요 협력 분야는 비양도의 자연·문화 자원을 활용한 체험 프로그램 기획, 참가자 안전 관리와 체험 인프라 구축, 지역 주민과 연계한 관광 자원 활성화, 지속 가능한 섬 관광 모델 개발 등이다. 단순한 레저 활동을 넘어 자연과 문화를 배울 수 있는 교육적 요소를 결합해 차별화된 체험 관광을 제공하는 것이 핵심이다. 명현호 오알엔 대표는 “이번 협약은 지역 공동체와 협력해 섬 자원을 보존하면서 동시에 새로운 관광 가치를 창출한다는 점에서 의미가 크다"며 “비양도를 시작으로 전국의 섬과 해양 자원을 활용한 차별화된 체험 관광 프로그램을 확대해 나갈 계획"이라고 강조했다. 이번 협약으로 오알엔은 지역 주민과 함께하는 지속 가능한 관광 모델을 실현하는 동시에, 새로운 체험형 관광 콘텐츠를 통해 제주 관광의 다양성과 경쟁력 강화에도 기여할 것으로 기대된다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

연세대학교 대운동장에서 열린 '2025 F45 Track Korea'가 약 2000명이 참여한 가운데 성공적으로 마무리됐다. 지난 19일 열린 행사는 F45만의 에너지와 커뮤니티의 가치를 체험할 수 있는 웰니스 축제로, 매년 전 세계적으로 열리는 F45 트랙의 한국 버전으로 자리잡았다. 2022년 첫 개최 이후 올해 네 번째를 맞은 이번 행사에는 서울부터 제주까지 전국 각지에서 F45 멤버들이 집결했다. 서울부터 제주까지 전국 각지에서 모인 참가자들은 F45의 트레이닝을 직접 체험하고, 운동 후에는 필라테스+요가+토닝이 합쳐진 글로벌 웰니스 트레이닝 브랜드 'FS8'의 리커버리 세션을 통해 유연성과 근력을 회복하며 열정 가득한 하루를 보냈다. 올해 트랙은 지난번과 달리 가을 운동회 콘셉트로 진행되었으며, 웜업 세션부터 본격적인 F45 트레이닝, 그리고 멤버와 비멤버가 함께 즐긴 운동회 프로그램까지 하루 종일 열정과 웃음이 가득했다. 운동회에서는 우승팀에게 소정의 상품이 제공되었고, 참가자들이 준비한 탤런트 쇼에서는 다채로운 무대가 이어졌으며, 1등에게는 100만 원 상당의 상금이 수여됐다. 현장에서는 럭키드로우 이벤트도 진행되어 참여자들에게 풍성한 즐거움을 더했다. 스포츠, 뷰티, 푸드등 다양한 브랜드의 부스가 현장에 활기를 더하며 참가자들에게 즐거운 경험을 선사했다. 리복, XTEND, 비오템, U.S. MEAT, 옵티멈 뉴트리션, 레드불, 엘르보이스, 잠스트, 팰릭, 펑키몽크, 링티, Nexcare, 앙리 베이커리카페, 새니닥과 같이 다양한 브랜드가 참여해 체험 부스를 운영하고 다채로운 이벤트와 선물을 제공했다. 참가자 전원에게는 F45 x 리복 한정판 트랙 티셔츠와 웰컴 키트가 제공되었다. 브랜드들이 함께 만들어낸 완성도 높은 현장 구성으로 참가자들은 더욱 풍성하고 즐거운 시간을 보냈다. F45 코리아는 매년 F45 트랙을 통해 운동을 중심으로 한 건강한 커뮤니티 문화를 확산시키고 있다. 전국 각지의 멤버와 비멤버가 한자리에 모인 이날 행사 역시 운동 이상의 의미를 나누는 특별한 하루로 기억될 것이다. 생생한 현장 사진과 영상은 F45 코리아 공식 인스타그램 계정을 통해 순차적으로 공개될 예정이다. 참가자들의 뜨거운 열기와 즐거운 경험을 바탕으로, 2026 F45 트랙에 대한 기대감도 커지고 있다. F45 코리아는 올해 11월부터 하이록스(HYROX)와 함께하는 이벤트를 포함한 새로운 이벤트를 준비해, 더 많은 사람들이 함께 즐기고 참여할 수 있는 건강하고 활기 넘치는 이벤트를 만들어갈 계획이다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

고양=에너지경제신문 강근주기자 신인선 고양특례시의회 의원은 21일 열린 제298회 임시회 본회의에서 5분 자유발언을 통해 신재생에너지를 활용한 기후위기 대응을 촉구했다. 5분 자유발언을 통해 신인선 의원은 고양시가 2023년 기준 신재생에너지 발전량과 태양광 발전량이 경기도 내 14위로 같은 특례시인 화성과 비교해 약 1/10 수준임을 지적했다. 또한 주택에 지원하는 '미니태양광 지원사업'이 2022년 218세대에서 56세대로 축소됐다며 민선8기 고양시의 기후위기 대응에 대해 질타했다. 이어 “새롭게 출범한 국민주권정부는 극심해진 기후 문제에 따라 신재생에너지가 중심이 되는 에너지 고속도로 건설 등 방안을 대책으로 제시하고 있으며, 정부의 정책 기조에 발맞춰 농가의 수확량을 최대한 보존하면서 전기를 판매할 수 있는 '영농형 태양광' 사업 등 타 지자체의 기후위기 대응 사례를 언급하면서 고양시도 신재생에너지를 활용한 다양한 대책을 강구해야 한다"고 주장했다. 아울러 '고양시 에너지 조례'에 규정돼 있는 '에너지센터' 설치를 언급하며 신재생에너지를 전문적이고 효율적으로 추진할 수 있는 전문기관 설립 필요성도 언급했다. 신인선 의원은 “이제라도 고양시가 현재 모습을 돌아보고 기후위기에 선제적으로 대응하는 도시가 돼야 한다"며 신재생에너지를 활용한 기후위기 대응은 환경-경제-사회-기술 등 지역의 혁신적인 변화를 가져올 수 있는 기회라고 역설했다. 안양=에너지경제신문 강근주기자 안양시의회 국민의힘 교섭단체는 21일 열린 기자회견에서 성명을 통해 “공직선거법 위반 혐의로 고발된 최대호 안양시장, 즉각 사과하고 책임을 져야 한다"고 천명했다. 성명서에 따르면, 안양시 만안구 선거관리위원회가 최대호 안양시장을 공직선거법 위반 혐의로 검찰에 고발했다. 또한 프로축구연맹이 FC안양에 부과한 제재금 1000만원을 안양시장 사비로 납부한 것은 시민구단에 금전적 이익을 제공한 명백한'기부행위'로, 안양시 동안구 선거관리위원회가 조사와 행정 조치를 내렸다. 다음은 성명 전문이다. 안양시의회 국민의힘 교섭단체는 “최대호 시장이 선거법을 경시한 채 민간 단체와 시민구단을 선거의 도구로 활용하고 있다면 이는 시민을 기만하고 민주주의의 근간을 훼손하는 행위"라며 21일 강력히 비판했다. 안양시 만안구 선거관리위원회가 최대호 안양시장을 공직선거법 위반 혐의로 검찰에 고발했다. 내년 지방선거를 앞두고 현직 시장이 선거법을 무시한 채 사실상 사전 선거운동에 나섰다는 점에서 중대한 사안으로 평가된다. 저희가 확인한 바에 따르면. 최대호 시장은 지난 8월18일 안양예술공원 인근 H음식점에서 열린 학부모 단체 모임에서 참석자 19명(직원 3명 포함) 32만8000원 상당의 식사비를 결제했다. 최대호 시장은 이를 “비서의 실수"라고 해명했지만, 행사 전부터 '최대호 시장의 식사 대접'이라는 문구가 포함된 공식 공지가 배포되었고, 비서실 직원이 식당 예약까지 진행한 점에서 단순 착오로 보기 어렵다는 지적이 지배적이다. 공직선거법 제113조는 후보자나 공직자가 선거구민에게 금품-향응을 제공하는 행위를 엄격히 금지하고 있으며, 제공의 의사나 결제 행위만으로도 위법이 성립된다. 결제를 취소했다고 하더라도 불법이 소멸되지 않는다는 점에서 “비서의 실수"라는 해명은 법률적으로 아무런 면책 근거가 될 수 없다. 더욱 심각한 것은 FC안양 제재금 1천만 원을 시장 본인 사비로 납부한 사실이다. 프로축구연맹이 구단에 부과한 제재금을 시장 개인이 대신 납부한 것은 지방자치단체장인 정치인 구단주가 시민구단에 금전적 이익을 제공한 명백한'기부행위'로, 안양시 동안구 선거관리위원회로부터 조사와 행정 조치가 내려졌다는 점은 시사하는 바가 크다고 할 수 있다. 국민의힘 교섭단체는 첫째,'비서의 실수'라는 변명 중단 및 모든 경위 공개. 둘째, 사전선거운동 중단, 셋째, 법인카드 사용 내역과 유사 사례에 대한 안양시 감사관의 전수조사 등 철저한 진상 규명을 요구하며, 이번 사태를 결코 좌시하지 않겠다고 밝혔다. 끝으로 국민의힘은 “안양시민과 함께 끝까지 진실을 밝히고, 반드시 법적-정치적 책임을 물을 것"이라며 “이번 사태를 계기로 안양시 행정이 다시는 법 위에 서지 못하도록 단호히 대응할 것"이라고 천명했다. 연천=에너지경제신문 강근주기자 박영철 연천군의회 의원은 21일 열린 제297회 임시회 제1차 본회의에서 5분 자유발언을 통해 미산면 당포성 별빛축제장 인근 주차 공간 확보를 촉구했다. 미산면 당포성 별빛축제는 매년 10월 열리며, 2022년 첫 개최 이후 방문객이 꾸준히 증가해 현재는 지역 대표 축제로 자리매김했다. 그러나 박영철 의원은 “축제 규모가 지속해서 성장하고 있는 데도 행사장 인근 주차 공간이 심히 부족해 방문객이 큰 불편을 겪고 있다"고 지적했다. 특히 “올해 방문객은 약 2000명에 달했지만, 축제장 인근 군유지 주차장은 15면, 임시 사유지 주차장은 130면에 불과했다"며 “매년 사유지 임대에 의존하는 방식은 한계가 명확하며 혼잡한 주차로 인한 안전 문제도 심각하다"고 분석했다. 이어 “축제의 지속가능한 성장을 위해 주차 공간 확보는 필수"라며 단순 사업계획을 넘어 토지 매입부터 공사 실시까지 전 과정에 걸쳐 속도감 있는 추진을 촉구했다. 박영철 의원은 “주민의 오랜 숙원을 해결하고, 축제 운영 안정성을 확보해 주민과 방문객 모두가 편안하게 즐길 수 있는 환경을 만들어 달라"며 5분 자유발언을 마쳤다. 한편 제297회 연천군의회 임시회 5분 자유발언 전문은 연천군의회 누리집(yca21.go.kr/) 회의록 검색 5분 자유발언을 통해 확인할 수 있다. 파주=에너지경제신문 강근주기자 파주시의회 도시산업위원회는 제259회 파주시의회 임시회에서 최창호 의원이 발의한 '파주시 순환경제사회 전환 촉진 조례안' 가결했다. 이번 조례안은 이미 국가적인 목표로 설정된 '순환경제사회 전환 촉진법' 취지를 파주 특성에 맞게 구체화하기 위해 발의됐다. 특히 기존 선형경제(채취-생산-소비-폐기) 모델 한계를 극복하고, 자원의 효율적 이용과 순환을 통해 환경적 건강과 경제적 활력을 동시에 추구하는 순환경제사회로 전환을 파주시 차원에서 체계적으로 추진하는데 초점이 맞춰져 있다. 주요 내용으로는 순환경제사회 전환을 촉진하기 위해 △일회용품 사용 억제 사업, 재활용 촉진 사업 등을 추진하는 사업자-단체에 대한 재정-기술적 지원 근거 마련 △파주시 본청 및 산하 공사-공단 등 공공기관이 품질인증 순환자원을 우선 구매하고 폐기물 감량 시책을 선도적으로 시행을 담고 있다. 최창호 의원은 22일 “이번 조례로 통해 파주시가 자원 순환을 통한 지속가능한 발전 기반을 확고히 하고, 환경적으로 건강하고 경제적으로 활력 있는 친환경 선도 도시로의 성공적 전환을 위한 마중물이 되기를 기대한다"고 말했다. 강근주 기자 kkjoo0912@ekn.kr

포스코그룹이 개방형 혁신(오픈 이노베이션) 종합 플랫폼 브랜드인 '체인지업'을 선보이며 지역 창업과 청년 일자리 창출을 위한 펀드에 출자했다. 포스코그룹은 경상북도 포항에 위치한 체인지업그라운드에서 개방형 혁신 플랫폼 통합 브랜드 선포식을 열었다고 22일 밝혔다. 포스코그룹은 '체인지업' 브랜드를 내세워 그간 운영해온 벤처 육성 플랫폼을 △유망 창업팀을 발굴하는 '스타트' △단계별 투자 펀드로 성장을 지원하는 '부스트' △사업화·실증 거점 공간 '그라운드'로 통합할 예정이다. 이날 브랜드 선포식에 앞서 포스코그룹은 중소벤처기업부와 경북도 등 지자체, 금융기관이 함께 결성하는 1011억원 규모의 '경북-포스코 혁신성장 벤처펀드'에 출자했다. 경북-포스코 혁신성장 벤처펀드는 경북 지역 유망 벤처기업에 투자한다. 포스코그룹은 펀드 운영위원으로 참여해 지역발전과 혁신 생태계 조성에 기여하고, 그룹의 미래 성장 기회를 찾을 계획이다. 포스코그룹은 지난 1997년부터 벤처생태계 활성화에 투자해오며 그룹 신성장 동력 발굴을 넘어 정부의 지역경제 활성화와 청년 취·창업 문제 해결에 기여할 수 있는 기반을 마련해왔다고 강조했다. 아이디어 마켓플레이스로 대표되는 유망 벤처 발굴 프로그램은 2011년 시작 이래 누적 1만여 건 이상의 공모를 접수해 회사 175곳에 340억원을 투자했다. 벤처 전문 투자펀드에 현재까지 4130억 원을 출자해 총 2조7000억원 이상의 펀드를 조성했다. 아울러 기업들이 연구개발과 사업 활동 등을 할 수 있는 공간인 '체인지업그라운드'를 통해 총 185개 벤처기업을 육성해 기업가치 2조1000억 원, 근무인원 1,900명이 넘는 성과를 거뒀다. 체인지업그라운드는 2020년 서울, 2021년 포항에 문을 열었고 올해 광양 개관을 앞두고 있다. 한편, 포스코그룹은 이날 오후 대표적 벤처 발굴 및 창업 프로그램인 '아이디어 마켓플레이스(IMP)'를 개최했다. 올해로 29회째를 맞이하는 이번 IMP에는 총 22개 벤처기업이 참가해 투자유치 설명회(IR)를 열고 혁신적인 아이디어와 기술을 선보인다. 정승현 기자 jrn72benec@ekn.kr

부동산 시장이 서울을 중심으로 다시 들썩이고 있다. 10·15 부동산 대책으로 거래량이 일시적으로 줄며 숨 고르기 양상을 보이지만, 이는 단기적인 안정일 뿐이다. 장기적으로 서울 집값을 잡기 위해선 충분한 공급이 뒤따라야 한다. 이를 위해선 서울시와 정부간 협력이 필수다. 그러나 지난 20일 국회 국토교통위원회의 서울시 국정감사에선 여야간, 정부·서울시간 협력 방안 모색은 커녕 정치적 공방과 책임 전가만 난무했다. 여당인 더불어민주당은 오세훈 시장이 2021년 취임한 후 5년 동안 무엇을 했냐고 추궁했다. 말로는 재개발·재건축 규제 완화를 통한 대규모 공급을 약속했으면지만 실제 공급 실적은 저조했다며 책임을 물은 것이다. 특히 지난 3월 강남 3구의 토지거래허가구역 지정을 취소했다가 부동산 가격 상승세의 불씨를 제공했다는 점을 집중 지적했다. 여당 의원들은 “윤 정부가 280만 호 공급을 약속했지만 실제 공급은 절반 수준에 그쳤다"며 “공급절벽이 심화되는 동안 강남 집값은 연일 최고가를 경신했다"고 지적했다. 이어 다른 의원은 “잠실·삼성·청담 지역 토지거래허가제 해제가 강남 집값 불쏘시개가 됐다"며 오세훈 시장을 질타했다. 반면 야당인 국민의힘은 민주당 소속 박원순 전 시장 시절 정비구역을 대거 해제한 것이 공급 절벽의 원인이라고 맞불을 놓았다. 또 정부가 10·15 대책을 세우면서 서울시와 협의를 제대로 하지 않았다고 꼬집기도 했다. 실제 한 국민의힘 의원은 오 시장에게 “정부의 세 번째 부동산 대책에 서울시 의견이 반영됐나"라고 묻자, 오 시장은 “없다. 다만 신중히 검토하는 것이 좋겠다고 전달했다"고 답했다. 이후 국민의힘 의원이 “찬성이냐 반대냐" 재차 묻자 “반대"라고 답했다. 이같은 야당 의원-오 시장간 문답은 중앙정부와 서울시가 부동산 정책을 두고 같은 방향을 바라보기보다 서로 다른 목표와 계산법을 갖고 있음을 보여준다. 부동산 대책이라는 최대의 현안에 대해 여야가 민생이 아니라 정치적 이해 관계에 따라 서로 다른 관점으로 접근하고 있다는 점을 그대로 드러냈다. 오 시장이 이날 국감에서 국토부 장관과 협의를 하겠다고 말했지만 그 만남도 실질적 해법을 찾는 자리가 될지, 또 다른 신경전으로 끝날지는 아직 알 수 없다. 부동산 시장은 여야의 싸움터가 아니다. 시장의 불안은 '누가 이겼느냐'가 아니라 '누가 해결하느냐'에 달려 있다. 지금 필요한 것은 서로를 향한 비난이 아니라 국민이 체감할 수 있는 현실적 대책이다. 서예온 기자 pr9028@ekn.kr

국내 최초 노코드 AI 앱 생성 플랫폼 'Patty(패티)'가 북미 대표 기술 컨퍼런스 'Elevate Festival 2025'에서 '가장 기대되는 스타트업 Top 40+' 중 Top 2로 선정됐다고 22일 밝혔다. 이번 행사는 2025년 10월 7일부터 9일까지 캐나다 토론토에서 열렸으며, 한국벤처기업협회(KOVA)와 The Way Company가 공동 주관한 'K-Globe' 프로그램을 통해 AI, ESS, 딥테크, 핀테크, 스마트팜, 3D AR, 헬스케어 등 다양한 분야의 국내 스타트업 16개사가 참가했다. Elevate Festival은 매년 토론토에서 열리는 북미 대표 기술 컨퍼런스로, 10,000명 이상의 참가자와 300여 개의 혁신 기업이 모여 최신 기술 트렌드와 스타트업의 경쟁력을 선보이는 자리다. 이러한 글로벌 행사에서 패티가 Top 2에 오른 것은 기술력과 시장 잠재력을 동시에 인정받은 의미 있는 성과로 평가된다. 패티는 비개발자도 단순한 채팅만으로 자신에게 맞는 AI 앱을 만들 수 있는 노코드 AIaaS 플랫폼이다. 업무 생산성을 높이고 싶은 직장인부터 창의적인 영상이나 이미지를 생성하려는 크리에이터까지, 누구나 몇 번의 대화만으로 자신만의 AI 서비스를 구축할 수 있다. 이 같은 구현이 가능한 이유는 패티의 핵심 기술인 도메인 특화 언어 'PAWL(Patty Automation Workflow Language)' 덕분이다. 이를 통해 복잡한 프롬프트나 여러 툴을 거치지 않아도 하나의 플랫폼에서 통합적인 AI 활용이 가능하다. 덕분에 AI 접근성을 높이고 산업 전반의 효율성을 향상시킨다. 패티가 속한 로우코드·노코드(LC/NC) 분야는 AI 생태계에서 가장 빠르게 성장하는 축으로 주목받고 있다. Gartner는 “2030년까지 전 세계 기업 핵심 애플리케이션의 80% 이상이 로우코드·노코드 기반으로 개발될 것"이라고 전망했으며, Mordor Intelligence와 Grand View Research는 해당 시장이 2025년 약 300억 달러에서 2030년 1,200억~1,300억 달러 규모로 성장할 것으로 예측했다. 이는 기업들이 개발비와 기간을 절감하고, 비전문가도 자동화와 AI 응용을 주도할 수 있는 환경을 확보하기 위해 LC/NC 솔루션 도입을 가속화하고 있기 때문이다. 이러한 흐름은 단순한 기술 트렌드를 넘어, AI를 실제로 '활용 가능한 형태'로 만드는 기술이 향후 시장을 이끌 핵심이 될 것임을 보여준다. 단순히 모델의 정교함을 높이는 것을 넘어, 누구나 쉽게 AI를 일상과 업무에 적용할 수 있도록 돕는 플랫폼이 필요하다는 것이다. 패티는 바로 이 수요의 중심에 서 있으며, 2년 내 100억 달러 규모 달성을 목표로 기술력과 시장성을 동시에 확보한 차별화된 방향성을 제시하고 있다. Elevate Festival 현장에서 만난 VC와 투자자, IR 관계자들은 “패티는 단순히 AI를 더 쉽게 쓰게 하는 수준을 넘어, AI 활용의 진입장벽을 기술적으로 제거하고 운영적으로 통합한 플랫폼"이라는 점을 높이 평가했다. 패티의 노시욱 대표(Patrick Rho)는 “AI 자동화를 위해 필요했던 개발 지식, 복잡한 학습 과정, 다수의 툴 구독 등 불편함을 없애고 싶었다"며 “패티는 이러한 문제들을 한 곳에서 해결해, 누구나 쉽게 자신만의 AI 앱이나 서비스를 만들고 활용할 수 있는 세상을 꿈꾼다"고 말했다. 노 대표는 뉴욕공과대학에서 컴퓨터공학 학·석사를 마친 뒤 구글, 아마존, LG 등 글로벌 기업에서 AI 개발 리더로 활동했다. 특히 구글 본사에서 Gemini, YouTube, Google Photo, Android 등 주요 서비스의 AI 통합을 주도한 인물로, 이러한 경험이 패티의 핵심 기술과 서비스 혁신에 반영됐다. 패티는 2025년 11월 정식 런칭을 앞두고 있으며, 국내 출시 직후 9개 언어 버전으로 글로벌 시장에 동시 진출할 예정이다. 이미 114개국 결제 및 세무 규정 대응을 완료해 글로벌 확장에도 즉시 대응 가능한 구조를 갖췄다. 공식 런칭 이후, AI 사용이 어렵게 느껴졌던 일반 사용자부터 기업 고객까지 누구나 손쉽게 접근할 수 있으며, 패티를 통해 가장 직관적이고 실용적인 AI 경험을 확인할 수 있다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

배달 앱 '배달의민족' 운영사인 우아한형제들이 픽업 주문 서비스의 이용 편의성을 높이기 위해 사용자 인터페이스(UI)를 개편했다고 22일 밝혔다. 배민은 올 4월 기존 포장 주문을 픽업으로 리브랜딩하고, 고객경험 개선을 위한 앱 개편과 마케팅 프로모션 투자를 시작했다. 이번 UI 개편도 픽업 서비스 강화 전략의 하나로, 먼저 픽업 서비스 가게 검색 시 고객이 위치한 주변의 가게가 우선 노출되도록 했다. 고객이 설정한 배달 주소지 인근 가게가 노출됐던 기존과 달리 현재 고객이 있는 곳 주변으로 변경해 픽업 주문의 편의성을 높였다. 재주문 결제 방식도 간소화했다. 커피를 자주 픽업으로 이용한 고객이 커피 관련 검색 시 최근 주문한 가게와 메뉴 목록이 바로 노출되고, 장바구니 과정 없이 바로 결제가 가능하다. 이정우 배달의민족 신규성장추진실 실장은 “픽업 서비스 개선으로 더 많은 고객들이 픽업 주문을 편리하게 이용하고 업주분들도 매출 증대 효과를 보시길 바란다"며 “픽업 주문 활성화를 위해 앞으로도 다양한 프로모션을 선보이겠다"고 전했다. 조하니 기자 inahohc@ekn.kr

국토교통부 산하 대도시권광역교통위원회는 인천‧경기 광역급행 및 경기 직행좌석형시내버스 기본요금을 400원 인상 조정한다고 22일 밝혔다. 앞서 대광위는 지난 8월 경기도의 직행좌석형 시내버스 요금 인상을 결정한 바 있다. 이후 관련 법령에 따라 관할 시·도지사가 대광위 면허 56개 운송사업자의 요금 인상 신고를 모두 수리했다고 대광위는 설명했다. 인상된 요금은 25일부터 적용돼 기본 요금이 2800원에서 3200원으로 오를 예정이다. 한편, 대광위는 △출퇴근 혼잡 노선 증차 △좌석예약제 확대 적용 △ K-패스를 활용한 대중교통비 환급 등 대중교통 편의 증대를 위해 노력할 계획이라고 밝혔다. 김유승 기자 kys@ekn.kr

산림청이 미이용 원목과 부산물을 미이용산람바이오매스로 자원화하는 미이용산림자원화센'를 9개소까지 확대할 계획이다. 22일 산림청이 국회 농림축산식품해양수산위원회 국정감사를 위해 제출한 업무현황 자료에 따르면, 목재 자급률 향상과 산림 고령화 대응을 위해 미이용산림자원화센터를 확대하는 방안이 포함됐다. 현재 산림청은 미이용산림자원화센터 6개소를 운영 중이며, 미이용산림바이오매스 총 이용 실적은 지난해 142만8000톤에 이르렀다. 이는 2019년(21만8000톤) 대비 약 7배 증가한 수치다. 미이용산림자원화센터에서 생산하는 미이용산림바이오매스는 상품 가치가 없는 원목이나 잔가지 등 산림 내 버려진 산물을 목재펠릿이나 칩 등으로 가공해 만든 재생에너지 연료를 뜻한다. 산림에 방치된 부산물은 산불 위험을 높이거나 썩으면서 대기로 탄소가 배출될 수 있어, 이를 차라리 연료로 활용하는 것이다. 국제에너지기구(IEA)에 따르면 미이용산림바이오매스를 연료로 사용할 경우, 대기로 배출된 탄소가 다시 식생에 흡수되는 기간은 약 1~100년으로 비교적 짧은 주기를 갖는다. 반면 화석연료는 연소 과정에서 배출된 탄소가 다시 흡수되기까지 1만년 이상이 걸린다고 분석됐다. 이는 화석연료를 미이용산림바이오매스로 대체할 경우 대기 중 탄소를 짧은 기간 내에 순환시켜 탄소중립에 기여할 수 있음을 의미한다. 다만 환경단체를 중심으로 미이용산림바이오매스에 멀쩡한 원목이 섞이고 있다는 지적도 제기되고 있다. 이에 산림청은 지난 20일 관련 현장을 집중 단속하기도 했다. 산림청은 지난해 7월 '목재의 지속가능한 이용에 관한 법률'을 개정해 사법경찰권과 벌칙, 과태료 부과 규정 등을 법제화했다. 이원희 기자 wonhee4544@ekn.kr

기후에너지환경부가 풍력발전 보급 속도를 높이기 위해 해상에 이어 육상에도 범정부 전담반(TF)을 가동한다. 정체된 인허가 문제를 일괄 해소해 풍력 보급 목표 달성에 속도를 내겠다는 취지다. 기후부는 22일 서울 서초구 한강홍수통제소에서 김성환 장관 주재로 부처 출범 이후 첫 풍력업계 간담회를 열었다. 간담회에는 두산에너빌리티·유니슨 등 터빈 제조사, 한화오션·HD현대중공업·성동조선 등 기자재 기업, SK이노베이션E&S·CIP·KREDO·GS윈드 등 국내외 개발사, 한국풍력산업협회 관계자들이 참석했다. 김 장관은 간담회에서 “해상풍력은 선행 신규사업의 성공적 안착을 통해 국가 성장 동력으로 육성할 계획"이라며 “육상풍력은 장관 주재 범정부 전담반(TF)을 조속히 출범시켜 업계 인허가 문제를 일괄방식(원스탑)으로 해소할 계획"이라고 밝혔다. 그는 “기후부는 과거 환경부가 주로 담당해온 규제 중심의 역할에서 벗어나, 녹색문명의 주인공으로 거듭나기 위한 진흥 측면에 방점을 두고 재생에너지 대전환의 선두부처 역할에 매진할 것"이라고 강조했다. 기후부는 이날 업계 의견을 반영해 △육상풍력 범정부 TF 출범 △해상풍력 TF를 통한 신규사업 인허가 지원 △해상풍력특별법 하위법령 제정 등을 조속히 추진하기로 했다. 육상풍력은 해상풍력보다 규모는 작지만 풍력 전체 보급 확대를 위해 반드시 늘려야 하는 에너지원이다. 11차 전력수급기본계획에 따르면 2030년까지 풍력은 18.3GW로 확대되며, 이 중 해상 14.3GW·육상 4.0GW가 목표다. 2038년에는 풍력 보급 목표가 40.6GW에 달한다. 풍력 보급 확대는 2030년 국가온실가스감축목표(NDC) 달성을 위한 핵심 수단으로 꼽힌다. 게다가 김 장관은 2030년까지 재생에너지를 100GW로 확대하겠다는 목표를 제시했다. 이는 11차 전력수급기본계획(전기본)에 제시된 78.1GW보다 상향된 수준으로, 재생에너지 보급 속도를 대폭 높이겠다는 의지를 드러낸 것이다. 그러나 전력통계정보시스템에 따르면 올해 상반기 기준 사업자가 발전사업허가를 받은 육상풍력은 총 3.6GW, 해상풍력은 14.8GW 규모다. 실제 추진 의지가 있는 사업들을 모두 합쳐야 11차 전기본 2030년 목표치에 근접한 수준이다. 사업 허가 지연이 잦은 만큼, 기후부가 TF를 구성해 인허가 지원에 직접 나선 것이다. 이원희 기자 wonhee4544@ekn.kr