캐피탈업계가 수익성 확보·건전성 유지라는 '두 마리 토끼 잡기'에 나선 가운데 한국신용카드학회가 지속가능한 솔루션을 찾는 자리를 마련한다. 8일 신용카드학회에 따르면 오는 22일 오후 서울 중구 은행회관에서 열리는 '2025 캐피탈 미래비전 포럼'에서는 국내 캐피탈 업권의 미래 역할과 산업 비전을 모색하고, 관련 제도 개선 및 금융당국의 실질적 규제 방향에 대한 제언이 공유될 예정이다. 자동차금융을 중심으로 하는 캐피탈업권의 후원과 성장 전략을 토대로 하는 발전방향 뿐 아니라 △산업 성장 △실물경제 지원 △소비자 선택권 강화 △디지털 성장 등의 이슈도 논의된다. 안용섭 서민금융연구원장은 '포용 금융 확대를 위한 캐피탈사이 역할과 제언', 서지용 상명대 교수는 '소비자 선택권 강화를 위한 캐피탈사의 영업규제 완화: 보험 및 통신판매 허용'을 주제로 발제를 맡는다. 박태준 여신금융협회 실장과 김형중 한국핀테크학회장도 각각 'EV(전기차) 캐즘과 캐피탈사의 역할'·'디지털 전환기의 캐피탈사의 대응전략' 주제에 대해 발제자로 나선다. 토론에는 이동진 상명대 교수, 이성복 자본시장연구원 박사, 석일홍 김앤장 변호사, 정종식 금융위원회 과장, 이정두 금융연구원 박사 등이 참여할 예정이다. 신용카드학회 관계자는 “캐피탈 미래비전 포럼은 시장 환경 변화 대응과 산업 혁신을 위한 구체적 정책 제안을 발표하는 장으로 평가받는다"라며 “캐피탈업권 관련 규제 개선과 산업 정책 제안을 통해 업계·금융당국·소비자에게 실질적 시사점을 제공할 것"이라고 기대했다. 나광호 기자 spero1225@ekn.kr

◇ KB손해보험, 고객중심 문화 정착 위한 CS 교육 진행 KB손해보험이 고객중심 문화 정착을 위해 전체 임직원 대상으로 '고객중심 CS 교육' 프로그램을 운영하며 임직원의 고객중심 사고 내재화에 힘쓰고 있다. 8일 KB손보에 따르면 이번 교육은 내부 직원 간 소통 능력을 강화하고 외부 고객과의 공감 능력을 높이기 위해 마련됐다. 사내에서 부서 이익만을 추구하며 서로 소통과 협업을 외면하는 사일로(Silo) 현상을 해소하고, 원활한 협업을 통해 고객이 직접 체감할 수 있는 고객중심 문화를 확산·정착시키는 것도 목표로 한다. KB손보는 이달부터 연말까지 서울·수원·대전·광주·부산 등의 지역에서 교육을 진행하고, 향후 자회사 및 협력사까지 대상자를 확대할 계획이라고 설명했다. 최근 고객이 쉽고 명확하게 보험 서비스를 이용할 수 있도록 'KB손해보험 고객언어가이드'도 발간했다. 또한 각 채널별 임원 및 부서장을 대상으로 고객경험 훼손 사례를 공유하고 개선점을 찾는 '고객중심 실천 간담회'를 분기별로 실시하고 있으며, '순추천고객지수(NPS)' 시스템 개발을 통해 고객의 목소리에 더욱 귀 기울기고 긍정적 고객경험을 확대하기 위해 노력하고 있다. ◇ 미래에셋생명, AI 음성봇 고객 안내 서비스 개시 미래에셋생명이 인공지능(AI) 음성봇을 활용한 고객 안내 서비스를 개시했다. 이는 디지털 경쟁력 강화를 위한 차세대 시스템 구축 프로젝트의 일환으로, 고객 보험 계약 관리에 필요한 필수 안내를 보다 신속하고 정확하게 제공한다는 방침이다. 미래에셋생명은 '보험료 납입최고 및 해지(확인)' 안내 서비스를 AI 음성봇을 통해 제공하며, 향후 만기 보험금 청구와 연금개시 신청 안내 등으로 범위를 확대할 예정이다. 고객은 본인 확인 및 AI 음성봇 안내 동의 절차를 거쳐 필요한 안내를 받을 수 있고, 안내 도중 상담원과 통화 연결이 가능하다. 보험료 납입과 보험금 신청 등 안내받은 내용도 처리 가능하다. 홍혜진 미래에셋생명 고객서비스본부장은 “상담 중 고객센터 연결 등을 통해 필요한 업무 처리가 바로 가능하다"며 “보험료 미납·만기보험금 미청구 등으로 인한 불이익을 사전에 예방하는데 도움을 줄 것"이라고 기대했다. ◇ 신한라이프, 고객과 함께하는 '스마일콘서트' 개최 신한라이프가 한강 플로팅아일랜드 가빛섬에서 고객초청 문화예술 프로그램 'MUSIC SHINHAN with LIFE 스마일콘서트'를 개최했다. 스마일콘서트는 감사의 마음을 전하고 문화예술 공연을 통해 새로운 경험과 감동을 선사하기 위해 마련한 고객 초청 프로그램으로, 지난 5일 진행된 행사에는 사전 추첨을 통해 선정된 고객 500여명이 함께했다. 콘서트는 개그맨 이상준의 진행 속에 그룹 멜로망스의 발라드로 시작됐다. 이어진 무대에는 조째즈·다비치를 비롯한 아티스트들이 공연을 펼치며 모든 세대가 함께 즐길 수 있는 다채로운 선곡과 감동적인 선율로 관객들에게 낭만의 시간과 즐거움을 안겼다. 신한라이프는 공연 외에도 스템프 투어 등 행사장 곳곳에서 누구나 참여 가능한 체험 프로그램도 열었다. 한강을 배경으로 한 포토존에서는 기념사진을 남기는 가족과 연인들의 발길이 이어졌고, 버스킹 무대 앞에는 시민들이 자리해 가을밤 정취를 만끽했다. ◇ DB손해보험, '교통환경챌린지 7기' 최종 선발…사회문제 해결 모색 DB손해보험이 교통∙환경 분야의 사회문제 해결을 위한 소셜벤처 지원사업 '교통∙환경챌린지' 7기의 최종 6개 기업을 선발했다. 이는 혁신적인 비즈니스 솔루션을 보유한 소셜벤처를 발굴·지원·육성함으로써 사회문제 해결에 기여하는 것을 목표로 하는 사업이다. 그간 선발된 소셜벤처를 통해 신규 고용창출과 매출 증가를 비롯한 성과를 시현했고, 교통사고 예방·기후변화 대응·탄소배출 감소 등의 사회적 가치를 창출했다. 7기는 7월17일부터 8월17일까지 참가기업을 모집했고, 서류심사와 1·2차 대면심사를 거쳐 선정됐다. 여기에는 △로엔코리아(AI 기반 아동 교통사고 예방, 판독 통합 솔루션·개발) △로보로드(무인도로 복구작업 차량 개발) △페이퍼팝(친환경 종이가구 개발·제작) △인버랩(생태계 복원을 위한 시드볼 제조, 드론 파종 및 사후관리) 등이 포함됐다. DB손보는 선발된 기업에게 사업비 지원, 기업별 1대 1 코칭 및 엑셀러레이팅 교육, 투자유치 기회 제공을 위한 데모데이 개최 등을 지원할 예정이다. DB손보 관계자는 “소셜벤처의혁신적인 아이디어가 실현될 수 있도록 적극적으로 지원하고, 안전하고 지속가능한 사회를 조성하는데 기여할 것"이라고 말했다. 나광호 기자 spero1225@ekn.kr

흥국화재가 장기 상품을 중심으로 손해보험협회로부터 연이어 배타적 사용권을 부여받고 있다. 특정 상품이 배타적 사용권을 받으면 타 보험사가 해당 기간 동안 유사 특약의 개발·판매가 제한되는 등 사실상 '독점'이 가능하다. 8일 흥국화재에 따르면 '치매환자 실종신고 피해보장 특약'은 6개월 배타적 사용권을 획득했다. 치매환자에 보호자에 대한 보장을 보험화하고, 업계 최초로 치매실종 관련 비용 보장을 개발한 점이 높은 평가를 받았다. 이는 피보험자가 치매에 걸리고 실종된 경우 보호자 1인에게 최초 1회에 한해 20만원을 지급하는 담보로, 지난 1일부터 흥국화재 치매 보험상품 가입시 추가할 수 있다. 보호자 요건은 '실종 시점에 치매 환자와 동거 중 상태인 민법상 친족'으로, 특정인으로 한정되지 않는다. '3대질병(암·뇌·심 질환) 비급여 치료의 기간 통산형 통합' 역시 6개월 배타적 사용권을 받았다. 이 특약은 '플래티넘 건강 리셋 월렛' 상품에 대한 것으로, 코퓰러 기법을 적용해 통합한도를 구축한 것이 특징이다. 비급여 치료가 단기간 큰 금액이 발생하는 특징에 대응하기 위해 20년간 금액한도(10억원)를 누적해 사용하는 구조도 갖췄다. 항암방사선치료와 항암약물치료 관련 보장도 크다. 플래티넘 건강 리셋 월렛은 △든든한 3N5 간편종합보험 △The건강한 종합보험 △The건강한 0550종합보험 △뉴키즈 자녀보험에서 가입 가능하다. 흥국화재는 지난달 보장금액 한도 리셋구조(6개월), 잔여 가격 결정 방식(9개월)에 대해서도 배타적 사용권을 획득한 바 있다. 흥국화재 관계자는 “초고령사회에 대비한 회사의 전략을 단편적으로 보여준 것"이라며 “앞으로도 고객 눈높이에 맞는 혁신적인 상품을 지속적으로 공급할 예정"이라고 말했다. 나광호 기자 spero1225@ekn.kr

금융사들을 대상으로 이뤄지는 사이버공격이 기승을 부리고 있다. 2025년이 아직 4개월 남았으나, 이미 7건의 보안사고가 발생하면서 2020년(8건)을 넘어설 것이라는 우려도 불거지는 가운데 정부가 대응책 마련에 나섰으나, 소비자 불안감 완화 및 금융권 신뢰도 향상을 위해서는 근본적인 솔루션이 필요하다는 지적도 나온다. 7일 금융권에 따르면 금융위원회는 사이버보안 사고 방지를 위한 노력을 게을리한 금융사에 대한 과태료 기준을 강화했다. 개별 규정에 의한 의무 사안을 위반하면 과태료를 부과하는 방식으로 전환한 것이다. 일각에서는 이번 조치가 충분치 않다고 보고 있다. 기업들의 사이버보안에 대한 경각심을 높이기 위해서는 과태료를 높이는 등 처벌을 강화할 필요가 있다는 입장이다. 강민국 국민의힘 의원은 올 1~6월 해킹으로 유출된 정보가 3142건에 달했다며 해킹에 따른 피해에 비해 금융당국의 제재 수위가 약한 것을 원인 중 하나로 지목했다. 강 의원은 최근 롯데카드 사이버 침해 사고를 분석한 결과 내부파일 유출 시도가 사흘간 이어졌고, 사고 발생 시간과 롯데카드가 이를 인지한 시점이 17일 가까이 차이났다고 지적했다. 롯데카드는 고객 정보 유출 사실이 확인되지 않았지만 국내·외 의심 거래를 모니터링하는 중으로, 비밀번호 변경·재발급·탈회 관련 문의에 대응하기 위해 24시간 고객센터를 운영하고 있다. 이번 침해 사고로 발생한 피해에 대한 전액 보상도 약속했다. 이를 비롯해 최근 △SGI서울보증 전산장애 △대형 법인보험대리점(GA) 2곳 개인정보 유출 △KB라이프생명 서버해킹을 비롯해 2금융권이 타겟으로 등장하는 것도 특징이다. 웰컴금융그룹 계열사 웰릭스에프앤아이대부도 랜섬웨어 공격을 당했다. 금융감독원이 롯데카드 현장검사를 진행하고, 금융보안원과 다음달 말까지 전 금융권을 상대로 불시에 디도스 공격을 시도하는 등 '블라인드 모의해킹 훈련'을 실시하는 것도 이같은 난국을 타개하려는 행보다. 금융사에서 유출된 개인정보는 신용정보와 연결된 특성상 2·3차 피해로 이어질 수 있기 때문이다. 그러나 사후적 '철퇴'의 효과가 크지 않을 수 있다는 반론이 맞선다. 사이버보안 강화를 위한 자금 마련이 더욱 어려워진다는 논리다. 지금도 해커들에게 일정 수준의 자금을 지불하고 데이터 삭제 등을 요청하는 상황에서 부담이 가중되는 것보다는 '방파제'를 높이는게 낫다는 것이다. 해커들의 침투력이 높아진 것도 언급된다. 이형택 랜섬웨어침해대응센터장은 인공지능(AI) 기술로 간단한 아이디와 비밀번호는 몇 초, 복잡한 것도 몇 분이면 알아낸다고 설명했다. 또한 해킹을 위해 서버를 구매하는 방식에서 벗어나 클라우드를 활용하면서 공격비용이 줄었다고 부연했다. 금융사 내·외부망을 분리해 운영하는 방식으로는 피해 확산을 막기 힘들다는 분석도 나온다. 자료제출, 소프트웨어 업그레이드 등을 위해 외부와 연결하는 순간 공격이 이뤄지면 감염될 수 있다는 이유다. 미국 등에서 쓰이는 '제로트러스트' 방식을 적극 도입해야 한다는 목소리가 커지는 것도 망 분리의 한계 때문으로 풀이된다. 이는 사용자 신원과 실시간 위험 평가를 고려해 모든 접근 요청을 대상으로 검증하는 보안 모델이다. 이 센터장은 이를 가리켜 '사이버 암구호'라고 표현했다. 최근 데이터 보안 전문업체 이노티움이 신한라이프로부터 수주한 외부반출 개인정보 통제 시스템 구축사업에도 제로트러스트 방식이 적용된다. 외부 전송 문서에 대한 모니터링을 실시하고, 특정 프로젝트가 종료되면 수탁사로 전송된 개인정보 등을 원격에서 복구할 수 없도록 완전 파기하는 것도 강점이다. 이 센터장은 “(방산을 비롯한) 다른 업권을 훑고 간 사이버공격이 2금융권으로 옮겨간 상황으로, 이제 시작이라고 볼 수 있다"며 “신고되지 않은 건수를 포함하면 실제 피해는 더 컸을 가능성이 있다"고 말했다. 특히 “기존 법과 인증 관련 제도 및 관행을 바꾸는 데는 많은 시간이 필요하다"며 “해커들이 우위에 있는 '기울어진 운동장'을 극복하기 위해서는 정부차원의 컨트롤타워 출범 뿐 아니라 일관되고 전문적인 정책 수립이 시급하다"고 강조했다. 나광호 기자 spero1225@ekn.kr

카드사들이 미래를 함께할 인재들을 찾고 있다. 업황 부진이 이어지면서 인력 감축 기조가 확산되고 있으나, '맨파워'를 줄이기만하면 업무 공백이 발생하고 고객 서비스 품질이 저하될 수 있기 때문이다. 6일 업계에 따르면 하나카드는 오는 19일까지 하반기 신입사원 채용을 위한 서류 접수를 받는다. 이후 다음달 중순 필기 전형을 실시하고, 1·2차 면접도 이뤄질 예정이다. 채용 규모는 두 자릿수다. BC카드도 지난 5일부터 모집에 나섰다. 비즈니스(사업기획·마케팅·홍보)와 인공지능(AI)·디지털전환(DX) 및 인프라 등의 분야에서 두 자릿수의 채용을 진행할 예정이다. 올 11월 입사가 가능한 정규 4년제 대학 졸업(예정)자를 찾는 중이다. 삼성카드는 △영업 △마케팅 △데이터분석 △IT서비스 기획 및 운영을 맡을 3급 신입사원 공채를 진행 중으로, 지원자는 직무적합성 평가와 면접 등의 절차를 거쳐야 한다. 삼성카드는 2026년 1월 입사할 수 있는 인력을 찾고 있다. 지난 1일부터 '2025 신입 인재 모집'을 하고 있는 현대카드는 직무 분야를 막론하고 채용한다는 방침이다. 카드상품기획, 금융상품영업, 재무·경영관리, 브랜드를 직무를 경험한 뒤 본인 의사를 고려해 배치되는 부서를 결정한다는 것이다. 서류 접수는 15일 10시까지 가능하며, 최종 합격자는 내년 1월 입사하게 된다. 신한·KB국민·우리카드 등 은행계 카드사도 공채를 검토 중인 것으로 전해졌다. 지난달 20일 서울 동대문디자인플라자(DDP)에서 열린 '2025 금융권 공동채용 박람회'에 부스를 마련하고 온·오프라인 모의면접을 했던 것도 이를 위한 포석으로 풀이된다. 그러나 채용 규모는 전년 대비 축소될 가능성이 높다는 것이 중론이다. 가맹 수수료율 인하가 수익성 하락으로 이어지는 가운데 연체율도 높아지면서 한 푼이라도 아끼려는 기업이 많아진 탓이다. 신한·현대카드를 필두로 희망퇴직이 이뤄지는 것도 인건비 부담을 줄이려는 노력이다. 금융당국이 카드론 수익 확대에 제동을 건 것도 채용시장에 악영향을 끼쳤다는 평가다. 인력 모집을 위한 '실탄'을 확보하기 어렵게 됐다는 것이다. 올 상반기의 경우 채용 연계형 인턴십을 진행한 현대카드를 비롯한 2곳이 인재 모집에 나서는 데 그쳤다. 업계 관계자는 “기존 업무 뿐 아니라 AI·데이터 등 신사업 경쟁력 강화를 위한 발판이 필요한 만큼 신입사원 공채가 중단되지는 않을 것"이라면서도 “경력직 수시 채용을 통한 '즉시전력감' 확보가 주목 받고 있다는 점에서 향후 채용문이 더욱 좁아질 수 있다"고 말했다. 나광호 기자 spero1225@ekn.kr

실손보험 청구 전산화 2단계가 진행 중인 가운데 인센티브 제공 등 참여기관을 늘리기 위한 솔루션이 나오고 있다. 참여율이 낮으면 이용자 확대도 기대하기 어렵기 때문이다. 5일 금융위원회에 따르면 이날 금융당국·의료계·보험업계가 참여한 '실손전산시스템운영위원회' 첫번째 회의에서는 요양기관과 전자의무기록처리(EMR)업체를 대상으로 신용보증기금 보증료 감면 및 일반보험 보험료 할인 등을 논의했다. 내년 1월~연말 동안 청구 전산화에 참여하는 병원·약국은 신용보증기금 보증부 대출의 보증료를 5년간 0.2%포인트(p) 감면 받을 수 있다. 오는 11월부터 청구전산화 참여 요양기관이 가입하는 일반보험료는 3~5% 인하될 예정이다. EMR업체에게 실손24 연계 인증마크를 부여하는 방안도 거론됐다. 지난 1일 기준 청구전산화에 참여 중인 요양기관은 7801곳으로, 1단계(병원급·보건소) 참여율은 59.4%로 집계됐다. 그러나 2단계(의원·약국)에 선제적으로 참여한 비중은 3.3%에 머물렀다. 당국은 네이버·카카오·토스를 비롯한 온라인 플랫폼에서도 청구전산화 서비스 이용이 가능하도록 연계하고, 병원 예약과 보험금 청구를 아우르는 과정을 원스톱으로 제공한다. 소비자의 서비스 효용을 높이기 위함이다. 유튜브와 보험사 홈페이지 등의 채널을 활용해 대국민 홍보를 진행 중으로, 실손24로 보험금을 청구하면 온라인플랫폼에 포인트 캐시백도 제공할 계획이다. 금융위 관계자는 “보건복지부와 협업해 요양기관·EMR업체의 참여를 유도하는 방안을 추가 검토할 계획"이라고 밝혔다. 나광호 기자 spero1225@ekn.kr

◇ 현대해상, 온·오프라인서 창립 70주년 기념 TV광고 선봬 현대해상이 창립 70주년을 맞아 배우 이정재와 함께 신규 기업PR TV광고 '70주년 고객 감사'편을 공개했다. 오랜 기간 함께해준 고객들에게 감사와 응원의 메시지를 전하기 위함이다. 현대해상은 이번 광고의 메세지가 지난 3월 발표한 70주년 슬로건'Sincerely Yours'와도 맞닿아 있으며, 60대 장년부터 0세 태아까지 다양한 연령대의 고객들의 삶을 담아냈다고 설명했다. 광고는 현대해상 유튜브 채널·TV·극장 등에서 볼 수 있다. 은퇴 후 제2의 인생을 위해 새로운 도전을 떠나는 시니어 고객, 어느덧 자란 아이들과 서툰 합주를 맞춰보는 행복한 가족, 아웃이 되더라도 마냥 야구가 좋은 소년, 곧 태어날 아이를 기다리는 예비부모까지 더 나은 삶을 위해 나아가는 고객들 곁에서 앞으로도 함께하는 동반자가 되겠다는 마음을 담았다. 현대해상 관계자는 “지난 세월 함께해온 1000만명 넘는 고객이 있었기에 지금의 대한민국 대표 손해보험사 현대해상이 존재할 수 있었다"며 “70주년을 넘어 100년의 미래에도 더 많은 고객의 건강하고 안전한 삶을 위한 동반자로서 함께하겠다"고 강조했다. ◇ 삼성화재, 고객 중심 경영 실천 다짐…새 슬로건 선포 삼성화재가 고객 중심 경영 실천을 위한 'Sync-Big Session'을 개최했다. 'Care to Share, One Team for Customers(해결을 넘어 공감으로, 고객을 위한 한 마음)' 라는 새로운 슬로건도 선포했다. 이는 '고객에 대한 생각을 하나로 모아 더 크게 확장한다'는 의미로, 고객 관점을 우선시하는 조직문화를 전사적으로 정착시키기 위해 기획됐다. 이번 행사에는 콜센터와 고객센터 등 직접 고객을 응대하는 부서는 물론 상품개발·계약관리·보상을 비롯한 25개 부서가 함께 참여했다. 각 부서는 고객과의 접점에서 수행하는 고유 역할을 공유했다. 상호 협업과 갈등 조정의 중요성도 재확인했다. 삼성화재는 고객 불만을 단순히 해결하는 데 그치지 않고 예방·응대·개선 전 과정에서 고객 중심의 사고를 실천하는 것이 중요하다는 메시지를 전달했다. 특히 예방 측면에서는 상품개발 및 심사 단계부터 사전적으로 소비자 보호체계를 강화하기 위한 유기적 협업의 중요성을 강조했다. 부서 간 네트워크를 강화하고, 고객의 목소리를 체계적으로 반영하는 개선 프로세스를 확립해 나갈 계획이다. 삼성화재 관계자는 “고객을 직접 응대하거나 이를 지원하는 모든 부서가 곧 고객 관련 부서"라며 “전사가 고객 중심 경영을 다시금 다짐하고, 고객의 불만을 사전에 예방·근본적으로 개선하는 실질적 성과를 만들어 나갈 것"이라고 말했다. ◇ 롯데손보, 업 본질 살린 사회공헌 지속…나눔가치 실현 롯데손해보험이 국가유공자의 보험료 부담을 낮추고 특수직업군에 대한 민영보험 사각지대를 해소하는 등 '업(業)을 통한 사회공헌'을 통해 나눔 가치를 실현하고 있다. 롯데손보는 2021년 업계 최초로 '국가유공자 보험료 할인' 제도를 도입했다. 이는 피보험자가 '국가유공자 등 예우 및 지원에 관한 법률'에 따라 국가보훈처에 등록된 국가유공자나 그 유족 또는 가족일 경우 신청할 수 있고, 지난달말 기준 총 3051명이 혜택(영업보험료 3% 할인)을 적용 받았다. 롯데손보는 2020년 11월 업계 최초로 소방공무원을 위한 보험서비스 'let:hero 소방관보험'을 선보인 바 있다. 이는 일반 상품과 동일한 가입금액으로 가입할 수 있고, 소방업무 중 발생 가능한 사망·후유장해와 중증화상·부식진단비·골절진단비 등을 보장한다. 2022년 10월 출시한 'let:hero 의료진보험'의 경우 의료종사자 7개 직업군(간호조무사·간호사·의사·약사·인명구조원·구급요원·보건의료정보관리사)에 해당하는 고객이 가입 가능하다. 기존 건강보험의 보장에 의료진 특화 담보를 추가한 것도 특징이다. 롯데손보 관계자는 “국가유공자 보험료 할인 제도는 대한민국을 지켜낸 영웅들의 희생과 헌신에 대한 예우"라며 “앞으로도 업을 통한 사회공헌을 바탕으로 지속가능한 ESG 경영을 실현하겠다"고 말했다. 나광호 기자 spero1225@ekn.kr

한국은행이 지난 28일 금융통화위원회에서 기준금리를 연 2.50%로 동결했으나, 보험업계의 자본여력 걱정은 가라앉지 않는 모양새다. 금융당국의 새로운 규제가 다가오고 금리 인하 기조도 이어지는 까닭에 기업들은 다양한 솔루션을 검토하고 있다. 31일 금융권에 따르면 기준금리는 오는 10월과 내년 상반기에 1~2차례 인하될 전망이다. 이번에는 집값 안정을 이유로 동결을 선택했으나, 경기침체가 지속되는 가운데 그간 금리 인하에 대해 부정적인 의견을 내던 미국 연방준비제도(Fed)의 목소리가 바뀌면서 한은도 하방 압력을 받고 있기 때문이다. 기준금리가 낮아지면 대다수 보험사들의 건전성은 악영향을 받는다. 자산과 부채를 시장금리로 평가하는 IFRS17 특성상 보험부채의 현재가치가 불어나기 때문이다. 요구자본이 늘어나면서 신지급여력제도(K-ICS·킥스) 비율도 하락하는 경향이 있다. 실제로 3.50% 수준이었던 금리가 지난해 11월 3.00%, 지난 4월 2.75%로 떨어지는 과정에서 보험사들의 킥스 평균이 제도 시행 이후 처음으로 200%를 하회(1분기 197.9%)했다. 보험사 53곳의 총자본(약 141조원)도 전년 동기 대비 0.8% 감소했다. 기업들은 이를 만회하기 위해 후순위채를 비롯한 자본성증권을 대거 동원했다. 회계상 자본으로 인정되는 특성을 활용해 건전성 지표를 끌어올리려는 목적이었다. 올 상반기에도 8조3000억원을 발행하는 등 이미 지난해(8조6550억원)의 90%를 넘어섰다. 3600억원만 더 발행하면 역대 최대 기록을 경신한다. 향후 발행 규모에 대해서는 엇갈린 견해가 나오고 있다. 올 하반기 보험사들이 대규모 발행에 나서지 않을 것이라는 측은 당국이 '자본의 질'을 언급하며 기본자본 기준 킥스를 도입하는 것을 이유로 들고 있다. 업황 부진 속에서 채권 발행에 따른 이자부담을 늘리는 것도 쉽지 않다는 설명이다. DB손해보험이 추진 중인 7470억원 규모의 신종자본증권 발행은 스텝업 조항 삭제 등의 조건을 충족하고 기업의 이자지급능력이 높은 덕분에 일정 부분 기본자본으로 인정되지만, 신용평가사 등에 따르면 같은 방법을 활용할 수 있는 기업은 많지 않다. 설용진 SK증권 연구위원은 “IFRS17 전환 시점에 경과조치에 따라 기본자본으로 인정된 기발행 신종자본증권의 콜옵션 시점이 도래하고 있지만, 해약환급금준비금 등 영향으로 현재 일부 대형사를 제외하면 배당가능이익이 확보되지 못하고 있는 만큼 기본자본으로 인정되는 자본성증권 발행은 쉽지 않을 것"이라고 분석했다. 푸본현대생명은 연말에 모기업(대만 푸본그룹)으로부터 7000억원의 자금수혈을 받을 예정이다. 순손실 규모가 줄어드는 추세지만 이익은 내지 못하면서 경과조치 전 킥스 비율도 플러스 전환을 못하고 있기 때문이다. 유상증자는 자본을 빠르게 확충할 수 있으나, 주주들의 반발을 비롯한 단점이 있다. 동양생명이 종로사옥을 비롯한 전국 9개 지점 부동산 자산 매각을 추진하는 등 기업들이 자산 효율화에 나서는 것도 이 때문으로 보인다. 부동산 위험계수가 과거 보다 높게 반영되는 신제도하에서는 보유시 요구자본이 불어난다는 논리다. 흥국생명은 흥국리츠운용을 대상으로 세일 앤 리스백에 나선다. 임대료가 발생하지만, 사옥 매각으로 확보한 7000억원의 대금으로 자산운용 능력을 강화하는 방식으로 대응한다는 것이다. 한화생명도 드림플러스 역삼동 사옥을 매각한다는 방침이다. 그러나 앞으로도 신종자본증권의 발행이 이뤄질 것이라는 반론이 맞선다. 당국이 킥스 권고비율을 150%에서 130%로 낮췄지만 이를 달성하기 어려운 기업이 많기 때문이다. 경과조치 전 기준으로는 대형 생·손보사 중에서도 150% 안팎인 곳들이 있다. 손해율 증가, 금리 인하 등의 악재를 고려하면 여력이 충분치 않다는 의미다. 설 연구위원은 “지난해 하반기부터 급격히 증가한 보험사의 자본성증권 발행 규모가 올 2분기부터 이전보다 둔화된 모습이 나타났다"면서도 “일부 우량한 회사를 제외하면 낮아진 권고 기준 달성에 대한 불확실성이 높은 만큼 일정 수준의 발행 수요가 지속될 전망"이라고 내다봤다. 나광호 기자 spero1225@ekn.kr

영화 'F1 더 무비'에는 트랙 바깥쪽에 조성된 그래블을 밟는 주인공의 모습이 나온다. 그래블은 차량의 트랙 이탈을 막기 위한 자갈밭으로, 이 곳에 들어서면 부품 훼손 또는 타이어 펑크로 움직이지 못해 크레인으로 '구조'해야 하는 상황이 펼쳐질 수 있다. 국내 자동차보험도 비슷한 처지에 놓인 것 아니냐는 우려가 나온다. 보험료 인하와 보험금 지급 증가 등으로 손해율이 상승하는 가운데 제도적 지원사격도 이뤄지지 않는 탓이다. 올 1~7월 손해보험사 6곳(삼성화재·DB손해보험·현대해상·KB손해보험·메리츠화재·한화손해보험)의 누적 손해율은 84.0%로 집계됐다. 1~6월도 82.7%로 손익분기점(BEP)에 육박했으나, 7월 92.0%를 기록하면서 수치가 더욱 나빠졌다. 차보험은 장마철 침수사고 증가, 여름휴가철 차량 이동 확대 등으로 통상 하반기 손해율이 상반기 보다 높다. 올해 적자가 불을 보듯 뻔하다는 분석이 중론인 까닭이다. 이를 타개할 수 있는 솔루션은 족족 좌초되고 있다. 자동차 사고 수리시 순정부품 대신 품질인증부품을 우선 쓰도록 하는 방안은 업계에서도 '무리수'로 보는 시선이 많았다. 수리비를 낮추면 보험금 부담도 완화될 수 있지만, 대체부품의 사용률이 극히 낮고 중고차 가격 하락도 감안하지 않았다는 비판을 피하기 어려웠던 탓이다. 문제는 일명 '나이롱 환자'를 방지하기 위한 법 개정도 되지 않고 있다는 점이다. 보험사의 이익이 환자의 기본권에 앞설 수 없다는 이유다. 그러나 국토교통부와 업계가 그간 데이터 수집을 통해 도출한 통상적인 치료기간을 넘어서는 경우 진단서 제출을 요구하는 것은 다른 가입자의 권익을 보호한다는 명분이 있다. 1년에 100회 이상 도수치료를 받는 일부 환자가 전체 실손보험료를 끌어올리는 것과 같은 일을 막아야한다는 것이다. 물가관리를 이유로 보험료가 4년 연속 인하된 것도 형평성에 어긋난다는 지적이다. 같은 기간 산업용 전기요금은 70% 가까이 올랐고, 최저임금도 15% 가량 인상됐다. 이는 결국 제품값에 반영되면서 물가 상승을 촉진했고, 최근에는 지하철과 버스 등 대중교통요금도 올랐다. 인상 요인이 있었다는 점은 같았으나, 결과는 달랐다. 일각에서는 대형사가 반기에 수천억원, 중형사도 수백억원 상당의 당기순이익을 내는데 차보험 손익까지 챙겨야하냐는 주장을 펼친다. 하지만 시장경제에서 어느 한 쪽의 영리활동을 억제하면 소비자후생 저하 등 다른 쪽에서 부작용이 발생할 수 있다는 점도 잊어서는 곤란하다. 정부도 밸류업과 코스피 상승을 추구하는 만큼 그에 상응하는 제도 개선을 기대한다. 나광호 기자 spero1225@ekn.kr

보험대리점(GA)업계의 규모가 갈수록 커지고 있다. 영업력 확대로 수익성을 높이고, 이를 토대로 설계사수를 더욱 늘리는 구조가 형성된 덕분이다. 하지만 모집 경쟁이 치열해지고 비우호적인 규제도 다가오면서 상대적으로 자금력이 부족한 기업에게 불리한 환경이 펼쳐질 것이라는 우려가 확산되고 있다. 31일 보험업계에 따르면 지난 24일 노동조합 및 노동관계조정법(노란봉투법)이 국회 본회의를 통과한 것을 두고 GA들의 근심이 커지는 모양새다. 기존 특수고용직으로 분류됐던 설계사들이 근로자로서 노조를 결성하고 본사 또는 원청 보험사를 상대로 단체교섭 및 파업에 나설 수 있다는 이유다. 일각에서는 제조업을 비롯한 다른 업종 보다는 리스크가 크지 않을 것이라는 견해를 표명하고 있다. 자회사형 GA에 설계사 노조가 있는 곳에서 총파업을 비롯한 쟁의행위가 나타나지 않았다는 이유다. 이에 대해 465곳에 달하는 GA 중 설계사 500명 미만인 중·소형사가 80%를 넘는 만큼 분쟁에 대응하기 어려운 곳이 많다는 반론이 나온다. 노조 활동 본격화에 따른 처우 개선 니즈 확대도 양극화를 가속화할 요소로 꼽힌다. 지금도 적자를 보는 GA가 적지 않은 상황에서 수익성 악화로 문을 닫거나 충분한 인센티브를 제공하지 못해 설계사 규모를 유지하지 못하는 곳이 늘어나면 대형사의 비중이 커지는 것도 피하기 어렵다. 최근 보험GA협회가 한국경영자총협회에 노란봉투법 관련 의견을 전한 것도 이같은 맥락으로 풀이된다. ◇'1200%룰' 확대 적용 등 규제환경 변화 앞서 유치 경쟁 심화 처우에 대한 불만을 이직으로 '해소'하는 경향이 강한 업계 특성도 언급된다. 중소형사들은 대형사를 중심으로 높은 수준의 '당근'을 앞세워 설계사 유치에 열을 올리는 상황이 이어질 것으로 보고 있다. 실제로 올 1분기 GA들이 설계사 영입을 위해 투입한 정착지원금은 1003억원 규모로, 전분기 대비 165억원(19.7%) 늘어났다. 이 중 한화생명금융서비스·인카금융서비스·지에이코리아 등 4곳에 317억원(31.6%)이 집중됐다. 이들 기업은 최근 설계사가 대폭 많아진 곳으로도 알려져 있다. 정착지원금은 보험사 또는 타GA에 몸담고 있는 설계사를 영입하는 과정에서 이직 설계사가 전 회사에서 지급받지 못하는 수수료 등을 보상하기 위해 지급하는 '이적료'로, 분기 기준 1000억원을 넘은 것은 올 1분기가 처음이다. 1인당 평균금액은 1738만원으로 집계됐으나, 3000~4000만원이 넘는 지원금을 제공할 가능성이 높은건 (초)대형사라는 지적도 나온다. 스포츠계에서 부유한팀이 중하위권팀 에이스에게 '돈다발'을 안기고 영입하는 방식이라는 것이다. 이를 두고 금융당국과 GA업계 등이 자정작용의 필요성을 설파하고, 신창재 교보생명 대표 겸 이사회 의장이 지난 7일 창립 67주년 기념식에서 승환계약과 불완전판매 등 과도한 영입 경쟁의 폐혜를 질타하기도 했다. 그러나 시장경제 하에서 영리활동을 규제할 타당한 명분이 없지 않냐는 의견이 맞선다. 업계에서 걱정했던대로 보험산업 지속가능성 등을 목적으로 추진하는 제도들의 부작용이 나타나고 있는 만큼 당국의 책임도 없지 않다는 목소리도 포착된다. 금융당국이 '1200%룰'을 GA로 확대 적용하고 설계사 수수료 분급 기간을 연장(2년→7년)하는 것에 선제적으로 대응하는 측면이라는 논리다. 소득 감소를 만회할 필요가 있는 설계사들과 이를 활용해 맨파워를 확충하려는 기업의 이해관계가 부합하는 측면도 언급된다. 임희연 신한투자증권 연구위원은 “대형 GA를 중심으로 설계사 유입 노력이 지속되고 있다"며 “설계사 채용 확대로 수수료 개편안 적용에 따른 매출 감소분을 일부 보완하려는 시도로 해석된다"고 설명했다. 나광호 기자 spero1225@ekn.kr