효성티앤씨가 지난해 주력 제품 업황 부진과 원가 부담에도 수익성을 끌어올렸다는 예상을 받고 있다. 올해부터는 시황 개선과 포트폴리오 확대에 힘입어 실적 반등을 본격화한다는 구상이다. 30일 업계에 따르면 지난해 글로벌 스판덱스 시장 규모는 71억달러(약 10조2500억원) 규모로, 전년 대비 6.6% 성장한 것으로 추정된다. 효성티앤씨의 지난해 매출(7조7000억원)과 영업이익(2800억원)이 전년 대비 각각 2.3%, 31.2% 가량 확대됐다는 분석이 나오는 것도 이 때문으로 풀이된다. 다만 비수기로 꼽히는 4분기의 경우 판매량·스프레드 감소 등의 영향을 받았다. 올 1분기는 중국 춘절을 전후로 판매량 증가가 점쳐진다. 고객사들의 재고 축적 수요가 발생하기 때문이다. 올해 예상 매출과 영업이익은 각각 8조원·3200억원 안팎이다. 가격 상승에 대한 기대감도 확산되고 있다. 중국발 공급과잉이 완화될 수 있다는 이유다. 전유진 iM증권 애널리스트는 중국 스판덱스 업체들의 가동률이 2023년 평균 79%에서 지난해 84%로 높아졌다고 설명했다. 효성티앤씨 중국 법인 생산력 커지지만, Huafong이 추가 증설 물량을 9만t에서 4만5000t로 줄이는 등 국내외 기업들의 설비 투자 축소·철회 흐름이 포착되고 있다는 분석이다. 스포츠 의류와 의료용품을 중심으로 미국 시장이 커지는 것도 수급 개선에 기여할 요소로 불린다. 지난해말 부탄다이올(BDO) 가격이 하락세를 보인 것도 수익성 향상으로 이어질 수 있다. BDO는 PTMG 제조에 쓰이는 원료다. 효성티앤씨는 2026년 상반기부터 연산 5만t급 바이오 BDO 생산체제를 갖추는 등 총 1조원을 들여 베트남에 20만t 규모의 생산력을 확보한다는 방침이다. 친환경성을 높인 스판덱스로 글로벌 시장을 공략하기 위함이다. 바이오 BDO는 화석연료 대신 옥수수·사탕수수를 비롯한 원료를 사용하는 것으로, 바리우붕따우성 공장에서 나온 물량을 동나이 공장으로 보내 PTMG와 스판덱스를 생산하게 된다. 최근 임시주주총회에서 효성화학 특수가스 사업 인수안건도 의결했다. 기존 3500t 규모였던 NF3 생산력을 세계 2위 수준(1만1500t)으로 끌어올려 반도체 밸류체인 내 입지를 강화하겠다는 것이다. 이번 인수에 투입되는 자금은 9200억원으로 당초 전망치를 3000억원 가량 밑돈다. 지난해 3분기말 연결기준 현금 및 현금성자산이 1000억원 수준이라는 점에서 단기적 부담이 있으나, 중장기적으로는 수익성 향상의 토대로 자리잡을 수 있다는 평가를 받고 있다. 전 애널리스트는 효성티앤씨가 스판데스를 비롯한 사업에서 연간 5000억원 규모의 상각전 영업이익(EBITDA)을 창출한다는 점을 들어 NF3 설비투자에 대한 재무부담이 적다고 보고 있다. 스판덱스 의존도를 낮추려는 행보로도 풀이된다. 스판덱스와 스판덱스의 원료인 폴리테트라메틸렌글리콜(PTMG)이 효성티앤씨의 매출에서 차지하는 비중은 지난해 기준 3분의 1 수준이지만, 영업이익은 80%에 달한다. 효성티앤씨도 글로벌 NF3 시장이 2029년까지 연간 12.2% 이상 성장할 것으로 예상했다. 첨단 산업향 제품을 앞세워 기업·주주가치도 높인다는 목표다. 김도현 SK증권 애널리스트는 “누적된 증설에 대한 부담이 지속되겠으나, 중국 경기부양책 확대에 따른 중국 (스판덱스 관련) 내수수요가 전년 대비 개선될 것"이라며 “NF3 사업부도 전방 회복에 따라 업사이드로 작용할 수 있는 상황"이라고 말했다. 나광호 기자 spero1225@ekn.kr

㈜한진이 재무·비재무적 지속가능성을 높여 대내·외 경영환경 변화에 대응한다는 전략이다. 물류원가 상승과 택배시장 경쟁 심화를 비롯한 어려움을 돌파하기 위함이다. 29일 업계에 따르면 ㈜한진은 지난해 매출 3조142억원·영업이익 1005억원을 기록했다. 매출은 전년 대비 7.4% 증가하며 사상 첫 3조원대를 달성했다. 영업이익은 18.0% 감소했다. 통상임금 관련 추정 부담분(약 274억원)이 반영되면서 지난해 4분기 영업이익이 3억원에 불과했던 탓이다. 이를 제외한 연간 영업이익은 1225억원 수준이다. ㈜한진은 글로벌 사업 역량을 끌어올리고 '훗타운' 등 디지털 플랫폼 고객을 늘려 수익성을 끌어올린다는 계획이다. 금융정보업체 에프엔가이드에 따르면 올해 예상 매출과 영업이익은 각각 3조780억원·1570억원이다. 글로벌 사업은 해외 거점을 지난해 22개국 42곳으로 확대했고, 포워딩과 트럭킹을 비롯한 시장 개척도 나서고 있다. 물류사업은 컨테이너터미널·배후단지·주요 항만 거점에 인프라를 확충했고, 택배사업도 원가절감과 신규 물량 유치를 진행 중이다. 인천공항 글로벌 배송센터(GDC) 특송통관장의 처리능력도 월 최대 220만건으로 기존 대비 100% 향상시켰다. 지난해 우리나라의 해외 직구 시장이 6조7000억원 규모로 성장한 것에 대응하고, 고객 만족도를 높이기 위함이다. 해당 시장은 고물가·고환율을 비롯한 이유로 중국 플랫폼을 비롯한 해외 상품에 눈을 돌리는 고객이 많아지면서 커지고 있다. 국제항공운송협회(IATA)로부터 취득한 'CEIV 리튬 배터리 인증'을 필두로 2차전지 제조사와 모빌리티 관련 수주도 확대한다는 구상이다. '2024년 한국에너지 대상'에서 산업통상자원부의 '친환경차 구매목표제'를 이행한 기업으로 선정되는 등 탄소중립 달성을 위한 노력도 기울이고 있다. 2030년까지 2018년 대비 온실가스 배출량을 40% 줄이고, 2050년까지 탄소중립을 구현한다는 정책에 부합하는 행보다. 이는 운송사업자 등이 신차 구매·임차시 일정 수준의 친환경차 구매 목표를 부여하는 제도다. ㈜한진은 2022년 전체 구매 차량 중 59%, 2023년에는 73%를 친환경차로 구성했다. 지난해말 기준 보유한 친환경 차량이 500대를 넘어가면서 원활한 운영을 위해 전기차 충전 인프라도 늘리고 있다. 올해 초 구축이 목표인 충전소들은 100~200kW급 급속 충전 기능을 갖춘다는 방침이다. 재생에너지 사용량도 확대한다. ㈜한진은 남부산 택배터미널에 자가소비형 태양광 발전기에서 연간 52MWh 규모의 전기를 생산 중이다. 원주·진주에서도 총 130MWh급 태양광 설비를 가동하고 있다. 또한 △대전 한진메가 허브 △인천공항 GDC △포항철제품창고를 중심으로 355MWh에 달하는 발전량을 추가한다는 계획이다. 자가소비형 태양광 설비는 기업들이 RE100 실현을 위한 수단 중 선호도가 가장 높다. 정부의 재생에너지 보급 사업을 통해 태양광 설비를 구축하기 용이하고, 탄소배출권으로 활용할 수 있기 때문이다. 다른 솔루션 보다 상대적으로 비용부담이 낮고, 안정적인 전력 조달이 가능한 것도 강점이다. 한편, ㈜한진은 분기보고서를 통해 올해 택배터미널 확충 및 자동화, 국제특송 거점 확보, 물류 플랫폼 구축 등에 1340억원 규모의 자금이 투입될 계획이라고 밝힌 바 있다. 나광호 기자 spero1225@ekn.kr

금호석유화학이 코로나19 팬데믹 이후 낮아진 수익성을 다시금 끌어올릴 것이라는 전망이 나오고 있다. 올해는 합성고무 부문이 선봉에 설 것으로 보인다. 28일 금융정보업체 에프엔가이드에 따르면 금호석유화학은 지난해 4분기 매출 1조7794억원·영업이익 494억원을 기록한 것으로 예상되지만, 이를 하회했다는 우려도 불거진다. 494억원은 전년 동기 대비 40% 이상 높은 수치지만, 전분기와 비교하면 24% 가량 낮다. 연말 일회성 비용이 발생한 가운데 부타디엔(BD) 투입가격 상승으로 원가 부담도 불어난 탓이다. 합성수지와 페놀유도체 부문의 부진도 언급된다. 금호석유화학도 중국 합성고무 선물가격이 약세로 전환하고, 유도품 스프레드가 축소되면서 합성고무 실적이 하락할 것으로 우려한 바 있다. 중국 경기 부양책이 실물 경기 회복에 끼치는 영향력이 부족해 합성수지 제품값 회복이 어렵고, 페놀유도체의 경우 정비보수와 주요 제품 수요 부진을 수익성에 악영향을 끼칠 요소로 꼽았다. 중국 시장이 합성수지 매출에서 차지하는 비중은 23%에 달한다. 그러나 올 1분기에는 700억원 이상의 영업이익을 시현하는 등 실적이 반등할 것이라는 기대감이 맴돌고 있다. 연간 기준으로도 3600억원대로 형성되면서 전년 대비 20% 이상 확대될 전망이다. BD 투입가격 하락이 합성고무 부문 선전에 일조한다는 논리다. 특히 동남아시아향 NB라텍스 수출 확대가 수익성 향상으로 이어질 수 있다. NB라텍스는 니트릴 장갑의 핵심원료로, 금호석유화학의 합성고무 매출 중 40% 이상이 말레이시아·태국·베트남 등 동남아에서 발생한다. 중국에 대한 견제를 주요 정책으로 내건 도널드 트럼프 미 대통령이 백악관으로 돌아온 것도 호재다. 미국이 중국산 장갑에 대해 부과하는 관세율은 올해 50%에서 내년 100%로 커질 예정으로, 동남아 기업들의 북미 시장점유율도 확대될 것으로 보인다. 동남아산 장갑의 판가가 중국산을 상회하지만, 관세가 적용되면 이같은 가격경쟁력 열위가 상쇄된다는 것이다. 윤재성 하나증권 애널리스트는 오히려 2026년에는 중국산이 말레이시아산 보다 약 30% 비싸게 거래될 것으로 내다봤다. 말레이시아 탑글러브는 지난해 11월 진행한 올 1분기 예상 실적 발표를 통해 북미향 매출이 전년 동기 대비 120% 급증했다고 설명했다. 평균 가동률은 지난해 4분기 45%에서 올해 66%로 높아질 것으로 예상했다. 윤 애널리스트는 최근 태국·베트남향 수출량이 대폭 늘어나면서 전체 수치가 견조한 흐름을 보였으나, 말레이시아향 수출이 회복되지 못했다는 점을 들어 상승 여력이 남아있다고 분석했다. 김도현 SK증권 애널리스트도 “지속적인 설비폐쇄와 구조조정이 진행됐던 합성고무 체인 특성상 올해도 견조한 제품값을 지속할 수 있을 것"이라고 예상했다. 합성수지를 비롯한 다른 부문도 흑자전환할 것이라는 평가를 받고 있다. 금호미쓰이화학은 앞서 메틸렌 디페닐 디이소시아네이트(MDI) 생산력을 41만t에서 61만t로 끌어올렸다. MDI는 폴리우레탄의 핵심원료다. 금호폴리켐도 자동차와 건설 등의 분야에서 활용되는 기능성합성고무(EPDM) 생산량을 올 1분기까지 기존 연간 24만t에서 31만t로 늘린다는 방침이다. 업계 관계자는 “천연고무값 강세가 이어지는 것도 합성고무값에 긍정적인 영향을 주고 있다"면서도 “중국 제조업 구매자관리지수가 기대치를 밑도는 등 경기가 좀처럼 살아나지 못하는 것이 일부 제품값의 발목을 잡을 수 있다"고 말했다. 나광호 기자 spero1225@ekn.kr

두산그룹이 글로벌 인공지능(AI)·원자력·로봇 시장 내 경쟁력을 높여 성과를 확대한다는 전략이다. 글로벌 건설기계 시장 부진으로 두산밥캣이 조단위 영업이익을 시현하기 어려운 상황이지만, 자체사업과 두산에너빌리티·두산로보틱스 등의 선전을 기대하는 셈이다. 27일 업계에 따르면 ㈜두산은 오는 29일부터 이틀간 미국 산타클라라에서 열리는 현지 최대 통신·시스템 설계 전시회 '디자인콘 2025'에서 AI 가속기용 동박적층판(CCL), 데이터센터에 적용되는 고속통신네트워크용 CCL 등을 소개한다. ㈜두산은 저손실 특성을 지닌 제품을 앞세워 AI 가속기 시장을 공략하는 중으로, 지난해 가을부터 전자BG사업부문이 엔비디아 AI칩향 CCL을 공급하고 있다. CCL은 동박·레진·보강기재 등이 결합된 절연층으로 구성된 것으로, 전자회로기판(PCB)의 핵심소재로 꼽힌다. 양지환 대신증권 애널리스트는 ㈜두산 전자BG사업부문 매출이 지난해 9000억원 규모에서 2026년 1조1800억원까지 성장할 것으로 보고 있다. 엔비디아의 차세대 칩에 적용되는 제품 개발·테스트가 이뤄지고 있으며, 다른 글로벌 빅테크와도 납품을 위한 협의가 진행 중이라는 이유다. 전자BG는 두타몰을 비롯한 두산의 자체사업에서 가장 큰 비중을 차지하는 사업부로, ㈜두산 영업이익 상승에도 기여할 전망이다. 두산에너빌리티는 한국수력원자력을 포함한 발전공기업과 해외 대형원전 수주를 추진하고 있다. 체코 원전은 상반기 내에 수주하고, 하반기 주기기 공급계약을 체결할 것으로 예상하고 있다. 2026년 폴란드를 비롯해 영국·아랍에미리트(UAE)·사우디아라비아 등에서 추가적인 일감 확보도 노린다는 방침이다. 2023년 기록했던 매출 17조원·영업이익 1조4000억원대를 회복하기 위함이다. 자회사 두산스코다파워 상장도 다음달 6일 완료한다는 목표다. 이를 위해 기업공개(IPO) 가이드라인을 발표하고, 체코(프라하)와 영국(런던) 등에서 투자 설명회를 개최할 예정이다. 지난해 미국 테라파워와 체결한 소형모듈원자로(SMR) 주기기 제작성 검토 등을 위한 계약도 실적 향상에 일조할 프로젝트다. 미국 정부와 산업계는 SMR을 AI 산업 육성의 자양분으로 보고 있다. 대형 원전 보다 안전성이 높고 필요에 따라 발전소를 추가하기 쉽기 때문이다. 테라파워는 미국 와이오밍주에서 345MW급 SMR 1기 건설을 추진 중이다. 두산에너빌리티는 설계 지원 용역을 수행하고, △원자로 보호용기 △원자로 지지구조물 △노심동체구조물도 제작할 계획이다. 최규헌 신한투자증권 선임연구원은 신한울 3·4호기와 가스터빈 프로젝트 매출 인식 본격화도 두산에너빌리티 실적 확대에 기여할 것으로 분석했다. 두산에너빌리티는 한국남동·중부발전 등과 가스터빈 발전소를 구축하고 있으며, 국내에서 축적한 트렉레코드를 바탕으로 글로벌 시장에 진출한다는 목표다. 남부발전 등과 미국 가스터빈 서비스 시장 진출도 모색하고 있다. 이는 로터 수명연장과 케이싱 교체 등이 포함된 분야로, 미국은 연간 1조원 규모로 추정되는 글로벌 150MW(7F)급 서비스 시장 중 3분의 2가 집중된 곳이다. 두산로보틱스는 북미와 유럽 내 거점 확대를 추진하는 등 국내외 로봇 시장 공략을 강화하고 있다. 런던베이글뮤지엄에 맞춤형 협동로봇 솔루션, 인천·김포공항에 각각 협동로봇을 활용한 맥주 추출과 칵테일 제조 솔루션을 공급하면서 F&B 분야 뿐 아니라 다양한 산업군의 고객사도 확보하고 있다. 업계 관계자는 “두산로보틱스의 경우 글로벌 협동·휴머노이드 로봇 시장 성장을 활용한다는 구상"이라며 “이들 제품은 인건비 상승과 노동인구 부족 및 사업장 내 안전성 향상 등의 니즈가 수요 확대를 견인하고 있다"고 말했다. 나광호 기자 spero1225@ekn.kr

현대제철이 설날 명절을 맞아 소외된 이웃들을 향한 손길을 내밀었다. 현대제철은 2007년부터 각 사업장별로 지역 이웃들에게 선물을 전달하고 있다. 24일 현대제철에 따르면 당진제철소는 저소득층 400가구에 2000만원 상당의 선물 상자를 전달하고, 자매결연 복지시설 37곳에 전통시장상품권 1500만원을 기탁했다. 선물 상자에는 지역 특산품 실치와 김, 간편식·조미료·위생용품과 생필품이 담겼다. 전통시장 활성화 캠페인의 일환으로 관내 복지시설 관계자들과 당진전통시장에서 설 명절 장보기 행사도 진행했다. 포항공장도 저소득가정 250세대에 총 1000만원 상당의 생필품 세트를 기탁했다. 앞서 지역 내 복지시설과 경로당에 상품권·생필품도 전달했다. 현대제철은 명절 이웃 나눔 뿐 아니라 지난해말 희망나눔캠페인을 통해 성금 2000만원을 기탁하고, 청년 구직자를 위한 정장 대여 서비스 '나래옷장' 운영비로 후원금 500만원을 전달했다. 연말에도 사회공헌 활동인 '파란산타' 나눔 활동도 이어가는 중으로, 당진제철소 직원들이 파란 산타옷을 입고 '일일 산타'로 변신해 복지시설에 2000만원 상당의 밍크담요를 전달했다. 이보룡 현대제철 부사장은 “민족 최대 명절인 설날을 맞이해 우리 이웃들이 행복하길 바라는 마음으로 몇 가지 선물을 마련했다"며 “저희가 준비한 작은 정성으로 따뜻한 명절을 보내시길 바란다"고 말했다. 나광호 기자 spero1225@ekn.kr

에쓰오일이 정제마진 개선과 긍정적 재고관련 효과에 힘입어 실적을 끌어올렸다. 올해도 아시아 개발도상국 경제성장과 중국 경기부양책 강화로 수급이 개선될 것으로 보고 있다. 에쓰오일은 지난해 4분기 매출 8조9171억원·영업이익 2608억원을 기록했다고 24일 밝혔다. 매출은 전년 동기 대비 9.3% 줄었으나, 영업이익은 흑자전환했다. 정유 부문은 매출 7조138억원·영업이익 1729억원을 시현했다. 아시아 지역 정제마진이 역내 정유사 정기보수로 공급 물량이 줄고 난방유 수요가 확대되면서 개선된 덕분이다. 석유화학 부문은 매출 1조960억원·영업손실 281억원을 냈다. 아로마틱 계열은 파라자일렌(PX)과 벤젠이 동절기 휘발유 수요 둔화가 발목을 잡았다. 중국 신규설비 가동도 스프레드 하락으로 이어졌다. 올레핀 다운스트림 계열의 경우 블랙프라이데이와 크리스마스 등 계절적 수요로 폴리프로필렌(PP) 시황이 소폭 개선됐으나, 폴리올레핀(PO) 시장이 중국 설비 재가동에 따른 공급 증가와 다운스트림 수요 부진으로 약세를 보였다. 윤활기유 부문은 매출 8073억원·영업이익 1159억원을 달성했다. 윤활기유는 4분기가 계절적 비수기로 평가된다. 에쓰오일은 올 1분기 아시아 정제마진을 강보합세로 전망했다. 중국 수출 물량이 감소하고 춘절 기간을 포함해 계절적으로 수요도 늘어난다는 이유다. 유럽의 천연가스 재고가 낮은 수준이고, 천연가스값 상승이 맞물려 이를 대체하는 경유 수요도 강세로 예상했다. 아로마틱 계열은 휘발유 혼합 수요 상황에 따라 시황이 반등할 수 있고, 올레핀 다운스트림 계열은 중국 경기부양책과 현지 신·증설에 따른 효과가 엇갈릴 것으로 보인다. 윤활기유는 봄철 제품 교체 시즌 도래 및 중국 춘절 연휴가 스프레드 상승을 야기할 수 있다. 에쓰오일은 중장기적으로 석유 수요가 안정적인 증가세를 보이는 가운데 제한적 설비 순증설로 인해 수급상황이 개선될 것으로 기대하고 있다. 또한 2026년말까지 천연가스를 투입해 전기를 생산하는 자가 열병합발전 시설 가스터빈발전기(GTG)를 준공, 전기요금 인상 및 '샤힌'프로젝트 준공 이후 예상되는 전력 소비 증가에 대응할 계획이다. 이를 통해 운영비용과 탄소배출도 줄인다는 목표다. 샤힌프로젝트의 진행률은 지난해말 기준 51.8%로 집계됐다. 이는 계획 대비 1.4%p 빠른 수치다. 대부분의 장치·자재 발주가 완료된 상황으로, 스팀크래커 크래킹 히터 10기 등이 설치되고 있다. 에쓰오일 관계자는 “지난해 매출과 영업이익은 각각 36조6370억원·4606억원으로, 매출은 판매량 확대로 전년 대비 소폭 증가했다"며 “영업이익은 정제마진과 석유화학·윤활기유 스프레드 약세로 감소했다"고 설명했다. 나광호 기자 spero1225@ekn.kr

정부가 올해 방산 수출 목표를 200억달러로 잡고, 2027년 4강 진입을 노리는 가운데 이를 위해서는 연구개발(R&D) 역량을 높여 첨단 무기체계 포트폴리오를 강화해야 한다는 지적이 나온다. 우리만의 독보적 무기체계 필요성도 높아지고 있다. 23일 국방기술진흥연구소에 따르면 지난해 우리나라의 국방과학기술수준은 12개국 중 일본과 함께 공동 8위로 집계됐다. 이는 2021년 대비 한 계단 오른 것으로, 1위(미국) 대비 82% 수준의 기술력을 지닌 것으로 평가된다. 그러나 프랑스·러시아(공동 2위)·중국(6위) 등 4강 진입을 위해 넘어서야 할 국가들이 모두 우리 보다 높은 위치에 있는 점이 문제로 꼽힌다. 실제로 미국은 무기체계별 순위에서 26개 전 품목 1위를 차지했고, 프랑스는 전술통신·레이더·수중감시·회전익항공기 등이 '메달권'이다. 최근 '라팔' 전투기 수출이 활발했던 것도 3~4위 수준의 고정익항공기와 국방 소프트웨어(SW)의 영향을 받았다는 분석이다. 러시아는 레이더·전자전·잠수함·유도무기·방공무기·우주무기, 독일은 기동전투·지상무인·탄약·화생방·화포, 영국은 지휘통제·해양무인·수상함을 비롯한 항목이 최상위권에 속했다. 중국의 경우 사이버무기·우주무기·고정익·방공무기 등을 중심으로 역량을 끌어올리고 있다. 반면 우리나라는 상위 4등 안에 든 것이 화포(4위)가 유일하다. 10대 분야별로 봐도 7위가 최고 순위고, 기술수준으로 보면 85%를 넘는 것이 부재하다. 긍정적으로 해석하면 다양한 분야의 경쟁력을 확보한 것이지만, 반대로 보면 '특기'가 없다는 의미가 될 수 있다. 연구소는 우리나라가 '선택과 집중' 전략을 통해 10대 전략기술 분야 핵심기술을 조기에 확보하는 등 선진국과의 격차를 줄여야 한다고 제언했다. 민간 ICT 기술과 인력을 국방 부문에 유입시키고, 산·학·연 패키지 연구개발 및 시험평가 인프라 확대 등 적극적인 정책도 필요하다고 촉구했다. 다수의 분야에서 선두 주자로 올라서기 위해서는 대규모 투자가 필요하지만, 국방 R&D 규모가 2021년 31억9000만달러에서 2023년 36억8300달러(4위) 규모까지 확대된 만큼 추가적인 재원 투입이 쉽지 않다는 이유다. 이스라엘을 반면교사로 삼아야한다는 주장이 나오는 것도 이같은 맥락으로 풀이된다. 실제로 이스라엘은 회전익과 잠수함을 비롯한 분야에서 좋지 않은 점수를 받았으나, 지상무인·전자전·공중무인 등 일부 분야를 앞세워 7위에 자리했다. '아이언돔', 무인기 방어 시스템 '스파이더', 한화에어로스페이스의 보병전투차(IFV) 레드백에 장착되는 능동방호체계(APS) '아이언 피스트' 등이 이스라엘의 작품이다. 이스라엘은 레이저 무기에서도 미국과 함께 우리 보다 앞서가고 있다. 앞서 전투용 적합판정을 받고 서울 용산 지역에서 운용 중인 대공 무기체계 '천광'의 출력은 20kW급이지만, '아이언빔'은 30kW가 넘는 것으로 전해졌다. 이스라엘과 미국은 100kW 이상급 무기체계 개발도 추진하는 것으로 알려졌다. 업계 관계자는 “방산 수출액을 획기적으로 높이기 위해서는 가성비가 높은 무기체계에 집중된 수출품목 뿐 아니라 고도의 기술이 적용된 고부가가치 무기체계가 필요하다"며 “국산 '탑클래스' 무기체계가 늘어나야 목표달성에 가까워질 수 있다"고 말했다. 나광호 기자 spero1225@ekn.kr

HD현대의 조선 중간 지주사 HD한국조선해양이 2025년 첫번째 수주를 달성했다. 올해 조선해양부문 수주 목표(180억5000만달러)를 전년 대비 34% 높인 가운데 대규모 일감을 확보하면서 달성에 대한 기대감도 높였다. HD한국조선해양은 유럽 소재 선사와 초대형 컨테이너선 12척 건조계약을 체결했다고 23일 밝혔다. 계약 규모는 총 3조7160억원이다. 액화천연가스(LNG) 2중연료 추진 엔진을 탑재한 것도 특징이다. LNG 2중연료 추진선은 탄소중립 흐름에 따라 성장하는 친환경 선박 시장에서 압도적인 지위에 있는 것으로 평가된다. 연료 공급과 벙커링 인프라 활용이 다른 대체연료 보다 용이한 까닭이다. 메탄올은 가격, 암모니아는 독성 문제를 안고 있는 점도 언급된다. 업계는 2000척 초중반대 규모의 선박 중 80% 가량이 LNG에 쏠렸고, 2중연료 신조선 발주잔량 중 70% 이상도 LNG에 집중된 것으로 보고 있다. 이번 계약에 따라 이 수치는 더욱 높아질 것으로 보인다. HD한국조선해양 관계자는 “이들 선박은 울산 HD현대중공업에서 건조되고 2028년 12월까지 인도될 예정"이라고 말했다. 나광호 기자 spero1225@ekn.kr

글로벌 철강 시황 부진이 지속된 가운데 지난해 현대제철의 실적도 하락했다. 재료비가 낮아졌으나 중국산 저가 철강재 유입 등으로 경쟁이 심화되면서 판가도 떨어진 탓이다. 현대제철은 본업 경쟁력 강화로 반등에 나선다는 구상이다. 현대제철은 지난해 연결기준 매출 23조2261억원·영업이익 3144억원을 기록했다고 22일 밝혔다. 매출은 전년 대비 10.4%, 영업이익은 60.6% 줄었다. 냉연과 후판 등 판재류 판매량이 늘었으나, 국내 건설경기 침체로 봉형강 판매량이 감소했기 때문이다. 4분기 매출과 영업이익은 각각 5조6127억원·1090억원으로 집계됐다. 매출은 8.1% 축소됐으나, 영업이익은 흑자전환했다. 그러나 별도기준 매출과 영업이익은 각각 4조4835억원·7억원으로 나타났다. 현대스틸파이프 등 자회사들이 4분기 실적을 '하드캐리'한 셈이다. 이와 관련해 현대제철은 이날 실적발표 컨퍼런스콜을 통해 “재고 감축에 따른 미실현 이익 감소가 300억원 정도 반영됐고, 북미 관세 환입 관련 규모도 550억원에 달했다"고 설명했다. 현대제철은 어려운 업황 속에서도 운전자본 축소 운영을 통한 부채비율 감소 등 재무구조 건전화 추세가 지속됐다고 설명했다. 부채비율은 2020년 108.7%에서 지난해 78.7%로 개선됐고, 순차입금도 10조3753억원에서 7조5821억원으로 줄었다. 지난해 차입금을 포함한 부채는 15조3027억원으로 전년 대비 소폭 감소했다. 올해는 국내·외 금리 인하와 중국 대규모 경기부양책 등에 힘입어 시황이 점진적으로 개선될 것이라는 판단이다. 상반기 보다 하반기에 대한 기대감이 더 크다는 입장도 내놓았다. 불공정 무역을 해소하기 위한 노력도 이어가고 있다. 중국산 후판과 열연에 대한 반덤핑 판정을 기다리는 중으로, 결과에 따라 판매량과 판가가 긍정적인 신호도 받을 수 있다. 후판의 경우 이르면 2월, 열연은 7월을 전후로 판정이 나올 것으로 보고 있다. 전방산업 수혜도 언급했다. 자동차의 경우 구매 여건 개선이 수요·생산량 확대를 야기하고, 조선은 탄탄한 일감을 확보한 덕분에 후판 수요가 견조할 것이라는 이유다. 봉형강은 공공주택과 반도체 공장 건설을 비롯한 요소가 수요 반등으로 이어질 수 있다. 글로벌 시장 내 성과도 확대한다는 방침이다. 차강판은 3세대 제품 개발 및 적극적 영업을 통해 지난해 19%였던 글로벌 자동차향 판매비중을 2030년 30%로 끌어올린다는 계획이다. 유럽영업실 신설로 판매·투자체계도 강화한다. 미국과 인도에 위치한 현대자동차그룹의 거점과 연계한 스틸 서비스 센터(SSC)도 실적 향상을 위한 카드다. 미국 조지아주 SSC는 HMGMA, 올 3분기 상업생산에 돌입할 인도 푸네 SSC는 HMI 푸네와 글로벌 자동차향 차체 소재를 공급한다. 조지아주 SSC의 경우 미국에서 할당 받은 쿼터 내에서 공급량을 정하고, 나머지 물량은 현지에서 조달할 예정이다. 또한 △후판 열처리 설비 증설 △모듈러 건축용 H형강 수요 개발 △봉형강 탄소저감 경쟁력 확보 등으로 액화천연가스(LNG)추진선과 저장탱크용 후판을 비롯한 고객 수요에 대응하고, 수출 경쟁력을 높인다는 목표다. 현대제철 관계자는 “올해 자본적지출(CAPEX)은 지난해를 상회할 것"이라며 “수익성 제고 위한 다양한 방안을 검토하는 중으로, 차입금은 지난해 보다 줄일 계획"이라고 말했다. 또한 “미국 제철소 건설에 대해서는 현재까지 결정된 사항이 없고, 의사결정이 이뤄지면 외부에 공개할 것"이라고 덧붙였다. 나광호 기자 spero1225@ekn.kr

HS효성첨단소재가 세계 시장 점유율 1위를 차지하고 있는 주력 제품을 앞세워 실적 반등을 모색하고 있다. 중국발 공급과잉으로 성장성이 한풀 꺾인 품목도 재정비, 수익성을 높인다는 전략이다. 21일 금융정보업체 에프엔가이드에 따르면 HS효성첨단소재의 지난해 4분기 예상 매출과 영업이익은 각각 8265억원·401억원이다. 매출은 전년 동기 대비 7.6%, 영업이익은 92.8% 높다. 그러나 영업이익 증가율이 100%를 넘는 등 이를 상회하는 실적을 거뒀을 것이라는 분석이 연달아 나오고 있다. 타이어보강재(타이어코드)가 계절적 비수기에 진입했음에도 탑티어 고객사향 출하량이 늘어나면서 전체 판매량을 뒷받침하고, 판매단가(ASP)도 높아졌다는 논리다. 겨울철용(윈터) 타이어 수요도 실적에 기여한 요소로 꼽힌다. HS효성첨단소재는 글로벌 폴리에스테르(PET) 타이어코드 시장에서 50%에 달하는 점유율을 차지하고 있으며, 전기차 시장 확대에 따른 수혜도 입고 있다. SNE리서치는 지난해 1~11월 글로벌 전기차 인도량이 약 1559만대로, 전년 동기 대비 25.9% 성장했다고 분석했다. 내연기관 차량 보다 무거운 전기차는 마모를 줄일 수 있도록 더 많은 타이어코드가 들어간 타이어를 쓴다. 반면, 일명 '슈퍼섬유'로 불리는 탄소섬유와 아라미드는 고전을 면치 못하고 있다. 김도현 SK증권 애널리스트는 중국법인 생산조정 등 운영효율화로 적자 폭이 축소됐음에도 판가 하락이 지속되고 있다고 분석했다. 수소경제 성장이 예상을 밑도는 가운데 중국 업체들의 대규모 증설이 이어진 탓에 공급과잉 구간에 진입한 탓이다. 실제로 2020년부터 2023년까지 증가세를 보였던 탄소섬유·아라미드 수출량이 감소했고, 2023년 하반기부터 판가 하락도 본격화됐다. 수소차 시장이 축소되는 것도 악재다. 탄소섬유는 수소 연료탱크 생산비의 75%를 차지하는 등 수소차의 핵심소재로 꼽힌다. 정부도 승용차 보다는 상용차 쪽에 초점을 두는 모양새다. 신차 출시 계획이 공격적이지 않고, 인프라도 부족해 친환경차 시장 내 입지가 좁아진 까닭으로 풀이된다. SNE리서치에 따르면 지난해 1~9월 글로벌 수소차 등록대수는 9946대로, 전년 동기 대비 17.4% 감소했다. 2017년 4280대였던 수소차 등록대수는 2022년 2만대를 넘겼으나, 2023년 1만6413대로 축소됐다. HS효성첨단소재는 올해 베트남 탄소섬유 공장 3곳을 순차적으로 가동하면서 실적을 끌어올린다는 방침이다. 하반기 흑자전환에 성공할 것이라는 기대도 받고 있다. 베트남 공장은 국내와 중국 보다 수익성이 높다는 평가를 받는다. 국내 물량과 판매처가 같아 중국 내수 물량 보다 가격대가 높지만, 생산 원가는 낮기 때문이다. 전유진 iM증권 애널리스트는 “이익률은 베트남>국내>중국 순서로 추정된다"며 “올 하반기부터 국내·베트남 공장 가동 효과가 일부 반영되면서 중국법인의 대규모 적자를 상쇄시키겠고, 뚜렷한 수익성 개선을 확인할 수 있을 것"이라고 내다봤다. 나광호 기자 spero1225@ekn.kr