미국과 일본이 16일(현지시간) 첫 관세 협의에서 양국이 조기 합의에 이르도록 하는 방향으로 의견을 모았다. 이번 미일 협상은 한국을 포함해 미국 방문을 앞두는 다른 국가들에게 의미 있는 '참고 자료'가 된다는 점에서 주목받았다. 블룸버그통신, 로이터통신 등 주요 외신에 따르면 일본 측 관세 담당 각료인 아카자와 료세이 경제재생상은 이날 미 백악관에서 도널드 트럼프 미 대통령과 50분간 면담했고, 이어 스콧 베선트 미국 재무부 장관, 제이미슨 그리어 미국 무역대표부(USTR) 대표 등과 75분간 협상에 나섰다. 아카자와 경제재생상은 협상한 직후 취재진과 만나 “양측이 솔직하고 건설적인 자세로 협의에 임해 가능한 한 빨리 합의에 도달하기 위해 합의했다"며 “이번 회담으로 관세가 즉각 중단되지는 않지만 이달 말에 예정된 2차 회담을 위한 준비가 진행 중이다"라고 말했다. 이어 “2차 회담 날짜는 아직 정해지진 않았지만 미국은 90일간의 상호관세 유예 기간이 끝나기 전에 협상을 마무리 하는 것처럼 보였다"며 “트럼프 대통령은 일본과의 협상을 최우선순위라고 말했다"고 했다. 그는 또 “우리는 되도록 조기에 하고 싶은 생각은 있지만, 교섭의 향후 진전은 아직 알 수 없다"며 신중한 태도를 나타냈다. 아울러 아카자와 경제재생상은 이번 협상 의제와 관련해 “환율 이야기는 나오지 았다. 환율은 양국 재무장관이 주로 논의할 것"이라며 안보(방위비), 자동차 관세, 농산물 무역 등의 논의 여부에 대해서 답변하지 않았다. 트럼프 미국 대통령은 애초 일본과 관세 협상에 직접 참석할 것이라고 밝혔으나, 트럼프 대통령은 아카자와 경제재생상과 면담한 이후 양측 관세 협상에는 참여하지 않은 것으로 보인다. 미국은 이미 철강·자동차에 25% 관세를 부과했고, 일본을 상대로 상호관세 24%를 발효하기로 한 상태다. 아카자와 경제재생상은 관세 협상에 앞서 백악관에서 트럼프 대통령과 면담한 것과 관련해 “일본과 미국 경제가 모두 강해지는 포괄적 합의를 가능하면 조기에 실현하고자 한다는 이시바 시게루 총리 메시지를 전달했다"고 말했다. 그는 “트럼프 대통령이 '이것을 해야 한다'는 식으로 강하게 말한 것은 전혀 없다"며 “단적으로 말하면 '일본이 협의의 최우선'이라고 언급했다"고 전했다. 이어 “협의에는 자신도 리더십을 발휘할 것이므로 확실히 각료 간에 (결과를) 채우라는 생각이었다고 본다"며 트럼프 대통령의 따뜻함과 배려를 느꼈다고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 아카자와 경제재생상과 면담 이후 소셜미디어(SNS) 트루스소셜 계정에 올린 글에서 “일본 무역 대표단과 막 만나서 큰 영광"이라며 “큰 진전(big progress)"이라고 밝혔다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

도널드 트럼프 미국 대통령이 중국을 향해 햡상에 나서야 한다고 촉구했다. 전 세계를 향한 고율의 관세 폭탄으로 시장 반발이 이어지는 와중에 관세 전쟁의 핵심 타깃인 중국이 예상과 다르게 버티는 모습을 보이자 트럼프 대통령이 초조해지기 시작했다는 관측이 나온다. 블룸버그통신, CNN 등에 따르면 트럼프 대통령은 15일(현지시간) 성명을 통해 “공은 중국 코트에 있다"며 “중국은 우리와 협상을 해야 하지만 우리는 중국과 협상할 필요가 없다"고 말했다고 캐롤라인 레빗 백악관 대변인이 밝혔다. 트럼프 대통령은 이어 “(다른 나라보다) 훨씬 큰 것을 제외하곤 중국은 다른 나라와 차이가 없다"며 “중국은 다른 나라처럼 우리가 갖고 있는 것을 원한다. 즉 그들은 우리 돈이 필요한 것"이라고 강조했다. 레빗 대변인은 “대통령은 중국과의 협상에 열려 있다는 점을 분명히 했다"며 “중국은 미국과 합의에 나서야 한다"고 부연했다. 그는 이어 중국을 제외한 국가들과 진행되고 있는 관세 협상과 관련해 70여개국이 미국과 접촉했다는 점을 재언급하면서 “트럼프 대통령이 최소 15개의 제안서를 검토 중이고 그가 직접 합의문에 서명하고 싶어한다"고 했다. 이어 “해야 할 일이 많지만 우리는 일부 협상에 대해 매우 곧 발표할 수 있을 것으로 믿는다"고 말하면서도 어느 국가와의 합의가 임박했는지에 대해선 언급하지 않았다. 트럼프 행정부의 이날 발언은 미중 무역협상이 교착 상태를 이어가는 와중에 나왔다. 이런 가운데 중국은 미국의 145% 관세 폭탄에 대한 대미(對美) 제재를 확대해 긴장감은 오히려 격화됐다. 블룸버그에 따르면 중국 당국이 자국 항공사들에게 미국 보잉으로부터 항공기와 부품을 인도받지 말라고 지시를 내렸다고 소식통은 전했다. 이 소식이 전해지자 트럼프 대통령은 자신의 소셜미디어 트루스소셜을 통해 “흥미롭게도 중국은 보잉과의 큰 거래를 어겼다"라고 비판했다. 미·중 무역협상이 지금처럼 흘러가면 오히려 트럼프가 초조해질 것이라는 관측이 늘어나고 있다. 파이낸셜타임스(FT)는 시진핑이 트럼프보다 더 강력한 카드를 많이 들고 있다며 트럼프가 초조해질 수 있다고 짚었다. 뉴욕타임스(NYT)는 중국이 수출 통제 조치에 들어간 6개 중희토류는 사실상 중국에서만 정제된다며 “중국이 미국 국방력의 중국 의존성을 상기시켰다"고 지적했다. 이렇듯 미중 양국이 관세를 두고 강대강 대치를 이어가는 가운데 미국이 중국을 압박하기 위해 뉴욕증시에 상장된 중국 기업들을 퇴출하는 방안이 논의되고 있다고 미 정치매체 폴리티코가 이날 보도했다. 스콧 베선트 재무부 장관은 지난 9일 폭스비즈니스 인터뷰에서 중국 기업의 미국 증시 상장 폐지 가능성과 관련해 “난 모든 게 테이블 위에 있다고 생각한다"고 말했다. 릭 스콧 상원의원(공화·플로리다)은 최근 폴 앳킨스 증권거래위원회(SEC) 위원장 지명자에 서한을 보내면서 “중국 기업들이 우리 규정을 따르기를 거부하면서 계속해서 미국 자본에 대한 접근을 누린다는 게 걱정된다"고 밝혔다. 트럼프 행정부가 중국 기업의 증시 퇴출을 추진하면 관세 정책으로 이미 불안해하는 금융 시장이 더 요동칠 우려가 있다. 뉴욕증시에 상장된 중국 기업은 286개며 시가총액은 총 1조1000억달러에 이른다. 주미중국대사관 류펑위 대변인은 폴리티코에 “중국 기업과 중국 시장을 배제하면 궁극적으로 미국 자신의 경제 이익과 국제 신뢰성에 손해를 입힐 것"이라고 말했다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

미국 도널드 트럼프 행정부의 무역 협상을 이끄는 스콧 베선트 재무부 장관이 내주 한국과 무역 협상을 예고했다. '원스톱 쇼핑'(포괄적 협상)을 강조한 트럼프 행정부와의 협상을 통해 정부가 관세 부담 최소화를 성공적으로 끌어낼 수 있을지 관심이 쏠린다. 베선트 장관은 14일(현지시간) 블룸버그TV 인터뷰에서 “지난주에는 베트남, 수요일(16일)에는 일본, 다음 주에는 한국과의 협상이 있다"면서 “(협상은) 빠르게 진행될 것"이라고 말했다. 이어 “먼저 움직이면 이점이 있을 것"이라며 “보통 가장 먼저 협상을 타결하는 사람이 최고의 합의를 갖게 된다"고 덧붙였다. 최근들어 트럼프 행정부는 주요 우방국과 무역 협상에 나서겠다는 입장을 보이기 시작했다. 이날 월스트리트저널(WSJ)은 소식통을 인용해 베선트 장관이 한국, 영국, 호주, 인도, 일본과의 협상을 우선하고 있다고 보도했다. 소식통에 따르면 베선트 장관은 우군들에게 자신의 최우선 목표(top targets)에 이들 5개국이 포함됐으며 자신이 각 국가의 당국자들을 접촉해왔다고 말했다. 트럼프 대통령은 지난주에도 이시바 시게루 일본 총리, 한덕수 대통령 권한대행 등과 통화를 갖고 관세 문제에 대해 논의하기도 했다. 이처럼 트럼프 대통령이 한국, 일본 등 주요 동맹국과 협상에 속도를 내기 시작한 배경엔 동맹들과 협력해 중국 포위에 나서겠다는 의도로 풀이된다. 베선트 장관은 지난 9일 미국은행연합회(ABA) 행사에서 관세 협상과 관련해 “우리는 아마 동맹들과 합의에 도달할 수 있을 것"이라고 말했다. 이어 “그들은 좋은 군사동맹이었지만 완벽한 경제동맹은 아니었다. 그러고 나서 우리는 단체로 중국에 접근할 수 있다"라고 했다. 베선트 장관은 폭스비즈니스 인터뷰에서도 일본, 한국, 인도, 베트남 등 중국 주변의 여러 국가가 미국에 보복하는 대신 협상하려고 한다면서 “모두가 협상 테이블로 오고 있으며 중국은 기본적으로 포위됐다"고 말하기도 했다. 트럼프 대통령은 고율 관세 폭탄을 통해 중국을 협상 테이블로 앉히려고 하고 있다. 중국산 수출품에 최대 145% 관세를 부과한 트럼프 대통령은 트루스소셜을 통해 시진핑 중국 국가주석의 전화를 기다리고 있겠다고 강조해왔다. 그러나 중국은 미국 수입품에 대한 관세를 125%로 올리며 끝까지 싸우겠다는 의지를 보이고 있다. 미중 간에 협상이 진행되고 있다는 징후 또한 없다. 제이미슨 그리어 미국무역대표부(USTR) 대표는 전날 이날 CBS방송과의 인터뷰에서 '트럼프 대통령과 시 주석 간에 대화할 계획이 있나'라는 질의에 “당장은 아무 계획이 없다"고 밝혔다. 여기에 관세 전쟁의 여파로 미 증시 폭락, 미 국채 수익률 급등(국채 가격 하락) 등 미국에 부정적인 결과가 나타나자 가시적 성과 마련이 시급해졌다는 관측도 나온다. 이런 배경에서 한국을 향한 미국의 '합의 요구'가 강해져 협상이 본격화할 것이란 관측에 무게가 실린다. 안덕근 산업통상자원부 장관은 이르면 내주 방미해 무역 균형 추구와 비관세 장벽 해소 노력 등을 함께 담은 패키지를 미국에 제안할 것으로 보인다. 정부는 가스, 원유, 농산물 등의 구매를 늘리는 수입 확대와 자동차, 반도체 등 주요 기존 수출 제품을 미국 현지 생산을 늘리는 수출 대체라는 양대 축으로 트럼프 대통령 재임기에 가시적 무역수지 개선 효과가 예상된다는 내용이 담길 것으로 전해졌다. 또 트럼프 대통령이 관심을 두는 조선 협력과 알래스카 LNG 프로젝트 참여 문제도 '원스톱 쇼핑' 식의 협상 테이블에서 한국의 협상력을 높일 수 있는 지렛대 역할을 할 수 있다는 관측이 나온다. 최남호 산업부 2차관은 15일 강연에서 “알래스카 LNG 프로젝트가 한국의 대미 관세 협상 패키지의 하나가 될 수 있다는 생각은 한다"고 언급했다. 나아가 정부는 트럼프 대통령이 통상 이슈에 주한미군 주둔 비용 등 안보 문제까지 포함한 '원스톱 쇼핑' 식의 협상을 선호한다는 점에서 주한미군 분담금 조정 문제까지 포함한 대비 방안을 마련 중인 것으로 전해졌다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

도널드 트럼프 미국 대통령이 제조업 리쇼어링(해외 진출 기업의 국내 복귀)을 위해 관세 전선을 확대함과 동시에 당근책도 제시하고 있지만 정작 미국 기업들은 해외 생산시설의 미국 이전을 고려하지 않은 것으로 나타났다. 트럼프 대통령은 14일(현지시간) 백악관에서 트럼프 대통령은 이날 백악관에서 나이브 부켈레 엘살바도르 대통령과 회담하는 자리에서 “자동차 회사 도와주기 위해 무언가를 검토하고 있다"며 “그들은 캐나다, 멕시코와 다른 지역에서 생산되던 부품을 이곳에서 만들기 위해 (생산시설을) 전환하고 있다"고 말했다. 이어 “그들은 (부품 등을) 여기에서 만들 것이기 때문에 시간이 조금 더 필요하다"며 생산시설의 미국 이전을 위해 자동차 부품에 대한 일시적 면제 가능성을 시사했다. 트럼프 대통령은 미국 제조업의 부활을 위해선 관세가 필수라고 강조해왔으며 그 일환으로 수입산 자동차에 대한 25% 관세를 지난 3일부터 부과하고 있다. 다만 엔진, 변속기, 파워트레인 등 핵심 자동차 부품에 대한 관세는 다음 달 3일 이전에 부과될 예정이다. 트럼프 대통령의 이날 발언은 미국 자동차 업체들이 부품 면제를 위해 백악관에 로비를 펼친 것을 의식한 것으로 보인다. 블룸버그통신에 따르면 소식통은 이른바 미국 '빅3' 자동차 업체가(제너럴모터스(GM)·포드·스텔란티스) 특정 부품을 면제받기 위해 로비전을 펼쳤고 완성차와 엔진, 변속기 등 대형 부품에 대한 관세를 지불할 의향이 있다는 입장을 전했다. 트럼프 대통령은 또 스마트폰 관세와 관련해 “마음을 바꾸지는 않았지만, 나는 매우 유연한 사람"이라며 “어쩌면 뭔가 나올 수도 있다"고 했다. 전날 “누구도 봐주지 않겠다"며 강조했던 무관용 원칙을 하루만에 뒤집은 것이다. 이런 와중에 미국 상무부는 반도체와 반도체 제조장비, 또 의약품과 그 원료의 수입이 미국 국가안보에 미치는 영향을 판단하기 위한 조사가 시작됐다고 이날 공지했다. 이 조사는 '무역확장법 232조'를 근거로 한 것이다. 트럼프 대통령은 취임 후 무역확장법 232조를 활용해 철강과 알루미늄, 자동차와 자동차부품에 25% '품목별 관세'를 부과했다. 이런 전례를 고려하면 반도체와 의약품에 대해서도 품목별 관세 등의 수입 제한 조치를 부과할 가능성이 크다. 트럼프 대통령은 의약품에 대해 “머지 않은 미래에 조치가 이뤄질 것"이라며 “관세가 더 많을 수록 회사들은 더 빨리 (미국으로) 이전한다"고 말했다. 다만 미국 기업들이 트럼프 대통령의 주장대로 생산시설을 미국으로 이전할지는 미지수다. 존 크롤리 미국 바이오협회 회장은 이날 성명을 내고 “바이오테크 공급망의 핵심 부분을 미국과 동맹국에 리쇼어링하고 미국 내 제조 기반을 강화하는 것은 국가 및 경제안보 차원에서 최우선 과제가 되어야 한다"면서도 “이러한 전환에는 수년이 걸리며, 관세의 부정적인 결과에 대해서도 염두에 둬야 한다"고 지적했다. 이런 가운데 다수의 미국 기업들은 리쇼어링을 주저하고 있다는 조사결과가 이날 공개됐다. 미 CNBC가 최근 주요 공급망 기업 380곳을 대상으로 실시한 설문조사에 따르면 응답자의 61%는 미국으로 다시 돌아오는 것보다 관세가 낮은 다른 국가로 이전하는 것이 더 비용 효율적일 것으로 본다고 답했다. 또 응답자 57%는 리쇼어링을 안하는 이유로 비용을 꼽았고 21%는 숙련된 노동력을 구하기 어렵다는 점을 들었다. 트럼프 대통령은 리쇼어링 기업에 대해 세금 감면을 약속했지만 감세가 제조시설 이전 결정에 큰 영향을 미친다고 응답한 비중은 14%에 불과했다. 심지어 기업 81%은 리쇼어링에 나설 경우 근로자보다는 자동화 공정을 택할 것이라고 답했다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

도널드 트럼프 미국 대통령이 14일(현지시간) 자동차에 대한 관세 면제 가능성을 시사했다. 블룸버그통신 등 주요 외신에 따르면 트럼프 대통령은 이날 백악관 집무실에서 “자동차 회사 도와주기 위해 무언가를 검토하고 있다"며 “그들은 캐나다, 멕시코와 다른 지역에서 생산되던 부품을 이곳에서 만들기 위해 전환하고 있다"고 말했다. 이어 “그들은 (부품 등을) 여기에서 만들 것이기 때문에 시간이 조금 더 필요하다"고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 또 면제가 될 구체적인 제품이나 면제 기간 혹은 관세 인하율 등을 묻는 질문에 구체적인 답변을 하지 않았다고 블룸버그는 전했다. 앞서 트럼프 대통령은 수입산 자동차에 대한 25% 관세를 지난 3일부터 부과하고 있다. 다만 엔진, 변속기, 파워트레인 등 핵심 자동차 부품에 대한 관세는 다음 달 3일 이전에 발효되는 것으로 돼 있다. 미국 빅3 완성차 기업인 제너럴모터스(GM), 포드, 스텔란티스는 특정 자동차 부품에 대한 관세를 면제받기 위해 트럼프 행정부에 로비를 벌여왔다. 이들 업체는 그 대가로 완성된 자동차와 엔진, 변속기 등 크기가 큰 자동차 부품에 대해선 관세를 내기로 양보했다고 소식통은 전했다. 트럼프 대통령은 또 스마트폰 관세와 관련해 “나는 내 마음을 바꾸지는 않았지만 나는 매우 유연한 사람"이라면서 “여러분도 그래야 한다. 여러분은 때로 벽을 돌아가거나 밑으로 가거나 위로 가야 한다"라고 말했다. 이어 “난 팀 쿡(애플 최고경영자)과 이야기를 했고 최근에 그를 도왔다"며 “나는 아무에게도 해를 끼치고 싶지 않고 결과로는 우리나라가 위대한 위치에 도달하게 될 것"이라고 했다. 관세국경보호청(CBP)은 최근 공지를 통해 상호관세 대상에 최근 스마트폰, 노트북 등이 포함되지 않는다고 밝혔다. 이에 따라 이들 제품은 향후 발표되는 품목별 관세에 포함될 때까지 한시적으로 관세 대상에서 예외되게 됐다. 트럼프 대통령은 의약품에 대해 품목별 관세 부과 방침을 재확인하면서 “머지않은 미래"에 해당 조치가 이뤄질 것이라고 재차 언급했다. 그는 “그것은 우리가 자동차에 대해 하는 것(품목별 관세)과 같을 것"이라면서 “관세가 더 많을수록 회사들은 더 빨리 (미국으로) 이전한다"고 말했다. 트럼프 대통령은 시진핑 중국 국가주석이 베트남을 방문해 경제 협력 강화를 추진하는 것과 관련, “나는 중국이나 베트남을 비난하지 않는다"라면서 “그들은 오늘 만났는데 그 만남은 '어떻게 하면 우리가 미국을 망치게(screw) 할까'를 파악하기 위한 것 같다"라고 밝혔다. 그는 이어 “유럽연합(EU)도 그걸 하기 위해 만들어졌다는 것을 잊지 말라"라면서 “EU는 통상에서 미국에 피해를 주기 위해 만들어졌으며 그들은 (방위 비용) 청구서를 내지 않기 때문에 그들은 우리를 북대서양조약기구(NATO·나토)에 합류시켰다"라고 주장했다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

도널드 트럼프 미국 대통령이 반도체에 대한 품목별 관세율을 다음 주 발표하겠다고 13일(현지시간) 밝혔다. 로이터통신, 블룸버그통신 등 주요 외신에 따르면 트럼프 대통령은 이날 에어포스원에서 기자들에게 “우리는 미국에서 반도체, 쳅 등을 제조하고 싶다"며 반도체에 대한 관세가 “머지않은 미래에 시행될 것"이라고 밝혔다. 이어 반도체 관세율을 묻는 질문에 “다음 주 중에 발표하겠다"고 답했다. 트럼프 대통령은 또 스마트폰을 포함한 일부 제품들이 면제될 수 있는 질문에 답변을 거부했지만 “경직되어서는 안 된다, 어느 정도의 유연성을 보여야 한다"고 말하면서 여지를 남겼다. 이어 “우리는 (면제 등을) 논의할 것"이라며 “기업들과도 대화할 것"이라고 덧붙였다. 이를 두고 블룸버그는 “반도체와 아이폰 및 태블릿(아이패드)과 같은 제품에 대한 품목별 관세를 두고 기업들과 대화에 나설 수 있다는 신호를 보냈다"고 전했다. 트럼프 대통령은 또 반도체 관세에 있어서 “일부 기업들에는 유연성이 있을 것"이라면서도 “확실하진 않다"고 덧붙였다. 그는 앞서 이날 자신의 소셜미디어 트루스소셜을 통해 전자제품이 관세에서 예외된 것이 아니라며 “우리는 다가오는 국가 안보 관세 조사에서 반도체와 전반적인 전자제품 공급망을 들여다볼 것"이라고 했다. 트럼프 대통령은 또 일본제철의 US스틸 인수에 대해서는 “US스틸이 일본으로 가는 것은 보고 싶지 않다"며 반대 입장을 거듭 밝혔다. 아울러 최근 미국과 10년 만에 고위급 핵 협상을 재개한 이란과 관련해서는 “곧 결정을 내릴 것"이라고 말했다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

도널드 트럼프 미국 대통령이 중국에 145%의 관세 폭탄을 부과하자 중국도 대미 관세율을 125%로 끌어올리면서 보복에 나섰다. 11일 블룸버그통신에 따르면 중국 재정부는 미국산 제품에 대한 관세를 오는 12일부터 84%에서 125%로 상향한다고 이날 밝혔다. 중국의 이같은 조치는 미국이 중국산 수입품에 145%의 관세를 부과한 이후 나왔다. 백악관이 10일(현지시간) 공개한 도널드 트럼프 미국 대통령의 '무역파트너의 보복과 지지를 반영하기 위한 상호관세율 수정'이라는 제목의 행정명령에 따르면 기존의 대중 상호관세율 84%를 삭제하고 이를 '125%'로 대체한다는 내용이 명시돼 있다. 여기에 앞서 트럼프 대통령이 펜타닐 문제로 중국에 총 20%의 보편 관세를 부과한 것을 합치면 중국에 부과된 관세율이 145%가 된다는 것이다. 중국은 다만 향후 미국산 제품에 대한 관세를 추가로 올리지 않겠다고 밝혔다. 중국 재정부는 이날 성명을 내고 “현재 관세 수준에서 중국이 수입하는 미국산 제품을 시장이 수용할 가능성이 더 이상 없다는 점을 감안할 때, 미국이 대중 관세를 더 상향하더라도 중국은 앞으로 무시할 것"이라고 밝혔다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

도널드 트럼프 미국 대통령은 10일(현지시간) 치킨 게임 양상의 '관세 전쟁'을 벌이는 중국과 협상이 가능할 것으로 시사했다. 블룸버그통신에 따르면 트럼프 대통령은 이날 열린 각료회의에서 중국과의 첫 합의가 “매우 임박"했다며 중국이 협상 테이블로 올 것임에 대한 기대감을 내비쳤다. 또 “중국과 어떤 일이 일어날지 지켜볼 것"이라며 중국과 “합의를 할 수 있기를 바란다"고 했다. 그러면서 “나는 시진핑 중국 국가주석을 매우 존중(respect)한다"면서 “그는 오랜 기간 진정한 의미에서 내 친구였다"고 밝힌 뒤 “나는 양국 모두에게 매우 좋은 결과로 끝날 것으로 생각한다"고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 지난 9일 중국에 대해서만 상호관세율을 더 높인 반면 나머지 70여개 상호관세 대상국에 대해서는 90일간 이를 유예하고 10%의 기본관세만 적용키로 했다. 이로써 트럼프 행정부 출범 이후 중국에 대한 미국의 총 관세율은 145%에 달한다. 이와 관련, 미 백악관은 미국이 중국산 수입품에 부과한 합계 관세율이 145%라고 확인했다. CNBC는 “중국에 대한 상호관세율이 125%라고 행정명령에 명시돼 있다"며 “여기에 20%의 펜타닐 (관세) 비율을 추가해야 한다"며 “백악관 관계자는 145%가 현재 중국산 상품에 대한 정확한 새로운 관세율이라고 확인했다"고 밝혔다. 백악관이 이날 공개한 트럼프 대통령의 '무역파트너의 보복과 지지를 반영하기 위한 상호관세율 수정'이라는 제목의 행정명령에 따르면 기존의 대중 상호관세율 84%를 삭제하고 이를 '125%'로 대체한다는 내용이 명시돼 있다. 여기에 앞서 트럼프 대통령이 펜타닐 문제로 중국에 총 20%의 보편 관세를 부과한 것을 합치면 중국에 부과된 관세율이 145%가 된다는 것이다. 트럼프 대통령은 또 각국에 부과하는 관세와 관련해 유연성을 보일 의지가 있다고 시사했고 여기엔 기본 관세율인 10%도 낮추는 방안도 포함된다고 블룸버그는 전했다. 트럼프 대통령은 “일부 국가는 우리가 막대한 무역적자를 보거나 그들이 흑자를 기록하고 있어 상황에 따라 다르다"고 했다. 다만 상호관세 대상국들에게 대한 관세 할증분 적용의 유예기간인 90일동안 만족스러운 합의를 얻어내지 못할 경우 상화관세를 다시 부과할 수 있다고 말했고 대미 무역 흑자를 보고 있는 국가들에게도 비관세 장벽 제거를 요구할 가능성을 시사했다. 트럼프 대통령은 또 유예 기간을 연장할 가능성에 대해서는 “그때 어떤 일이 일어날지 지켜봐야 한다"며 '열린' 답변을 내놨다. 이와 함께 트럼프 대통령은 미국의 철강 부문 관세에 맞선 보복 관세를 90일간 유예키로 한 유럽연합(EU)에 대해 “그들은 매우 현명했다"고 평가했다. 이어 각국과 무역, 산업, 안보를 포괄하는 이른바 '원스톱 쇼핑'을 하길 원한다고 밝힌 트럼프 대통령은 미일상호방위조약이 “일방적"으로 일본에 유리하다고 주장하기도 했다. 그러면서 트럼프 대통령은 관세부과에 따른 인플레이션 심화 등 일각의 우려를 의식한 듯 관세 부과에 따른 “과도기적 비용과 문제"가 있을 것이라면서 “결국에는 아름다운 일이 될 것"이라고 주장했다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

도널드 트럼프 미국 대통령이 한국을 포함한 70여개 국가에 상호관세를 향후 90일간 유예하기로 했다. 한국의 경우 오는 6월 3일 대선 이후 새 대통령 체제하에서 전열을 정비한 채 미국 정부와 협상에 나설 수 있는 시간을 확보한 셈이다. 다만 미국 정부는 관세와 비관세 장벽은 물론, 비통상 이슈까지 패키지로 논의할 것임을 드러내고 있어 협상 결과를 낙관할 수 있는 상황은 아니다. 트럼프 대통령은 9일(현지시간) 자신의 소셜미디어 트루스소셜을 통해 “75개 이상 국가가 무역, 무역장벽, 관세, 환율 조작, 비통화적 관세 등을 논의하기 위해 미국에 연락을 취한 점, 미국을 향해 보복조치를 취하지 않은 점을 감안했을 때 90일간 (국가별 상호관세를) 즉각 중단하고 관세율을 10%로 낮추기로 승인했다"고 밝혔다. 한시적이지만 관세율을 전격적으로 낮춘 것이다. 이에 따라 한국에 대한 미국의 상호관세도 90일간 기존 25%에서 10%로 낮아지게 됐다. 트럼프 대통령은 또 중국에 대해서 관세율을 104%에서 125%로 추가로 인상했다. 미국에 정면으로 맞서면 추가 관세가 부과된다는 점을 중국을 통해 본보기로 보여주면서 협상에 나선 국가들에 대해선 한시적으로 관세 부담을 완화시켜 맞춤형 협상에 나서겠다는 뜻으로 풀이된다. 스콧 베센트 미 재무부 장관은 이날 백악관에서 기자들과 만나 “트럼프 대통령이 협상에 직접 참여를 원하기 때문에 90일 유예한 것"이라며 “75개가 넘는 국가가 우리를 접촉했다"고 말했다. 이어 “미국으로 와서 협상을 하고 싶으면 우리는 기꺼이 들어줄 것이고 (성공시) 그들에게 관세율을 기본 수준인 10%로 낮출 것"이라고 덧붙였다. 우리 정부는 상호관세 유예 소식을 긍정적으로 평가했다. 협의를 위해 미국을 방문한 정인교 통상교섭본부장은 이날 주미대사관에서 특파원단과 간담회를 갖고 “금번 유예 조치는 미국 측과의 관세 협상을 지속해 우리 업계에 미칠 영향을 최대한 줄일 수 있는 여지가 확보됐다는 점에서 긍정적으로 평가할 수 있다"고 밝혔다. 한덕수 대통령 권한대행 국무총리는 10일 정부서울청사에서 열린 국정현안관계장관회의에서 “미국 상호관세 25%가 우리나라가 협상하는 90일 동안 일단 유예되고 기본적으로 부과되는 10%만 부과하는 것으로 결정됐다"며“앞으로 90일 동안 모든 협상에 진전을 보여서 관세의 부담으로부터 벗어나도록 더욱더 노력해야 한다"고 말했다. 그러나 트럼프 대통령이 안보와 경제, 산업을 연계해 포괄적으로 협상하겠다는 의지를 드러내고 있는 만큼 한미간의 협상이 복잡할 것으로 전망된다. 실제 트럼프 대통령은 이날 백악관 집무실에서 진행한 행정명령 서명 행사에서 '유럽이나 해외에 있는 미군을 감축할 계획이 있느냐'는 질문에 “그것은 상황에 따라 다르다"(It depends)고 답한 뒤 “우리는 유럽에 있는 군에 대해 비용을 내지만 (그에 대해) 많이 보전(reimburse)받지는 못한다. 이것은 한국도 마찬가지"라고 말했다. 그는 “그것은 무역과는 관계가 없지만 우리는 그것을 (협상의) 일부로 할 것"이라면서 “왜냐하면 각국에 대해 한 개의 패키지로 다 담는 것이 합리적이기 때문이다. 그것이 깔끔하고 좋다"라고 덧붙였다. 이에 트럼프 대통령은 유예된 한국에 대한 25% 상호관세를 줄이거나 없애기 위해 협상 과정에서 비관세 장벽 철폐, 조선 등 산업 협력, 방위비 분담금 대폭 증액, 주한미군 감축 등을 지렛대 삼아 요구할 것으로 보인다. 트럼프 행정부가 문제삼았던 각국의 비관세 장벽도 앞으로 이뤄질 협상의 핵심 쟁점이 될 수 있다는 관측이 나온다. 이날 미 월스트리트저널(WSJ)은 소식통을 인용해 트럼프 대통령과 그의 경제 참모들이 비관세 장벽을 해결하는 일을 경제 협상의 가장 중요한 측면으로 보고 있다고 전했다. 미 무역대표부(USTR)가 공개한 '2025 국가별 무역장벽보고서'(NTE 보고서)에선 대규모 무기 수입 시 기술이전 등을 요구하는 '절충교역', 미국산 소고기 수입 월령 제한, 전자 상거래 및 디지털 무역 장벽 등이 한국의 비관세 장벽으로 거론됐다. 국내 전문가들은 상호관세가 90일간 유예된 만큼 6월 대선까지 상황을 관리하며 차분히 대응해야 한다고 조언했다. 반면 미국이 속전속결로 한국의 '양보'를 받아 내려 할 수 있기에 대선 전에 적극적으로 협상에 나서야 한다는 주장도 나온다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

도널드 트럼프 미국 대통령이 예고한 국가별 상호관세가 9일(현지시간) 0시 1분을 기해 공식 발효됐다. 글로벌 경기침체가 발생할 것이란 수많은 경고음에도 불구하고 트럼프 대통령이 관세 부과를 강행하면서 80년간 이어져온 자유무역 질서가 사실상 무너졌다. 미국에 강대강으로 맞서는 중국에 이어 유럽연합(EU) 등 다른 국가들도 맞대응에 동참할 경우 글로벌 통상전쟁이 더욱 격화할 전망이다. 미 백악관에 따르면 트럼프 대통령이 지난 2일 서명한 행정명령엔 “미국이 수입하는 모든 수입품에 10% 추가 관세가 부과될 것"이라며 “이는 2025년 4월 5일 0시 1분에 발효된다"고 적혔다. 행정명령은 이어 “부속서에 표기된 교역국별 세율에 따라 관세가 증가한고 이는 2025년 4월 9일 0시 1분에 발효된다"고 밝혔다. 이에 따라 한국에서 미국으로 수출되는 모든 물품에 25%의 관세가 붙게 됐다. 한국에 이어 미국 정부가 '최악의 침해국'으로 분류한 △캄보디아(49%) △베트남(46%) △태국(36%) △대만(32%) △인도네시아(32%) △인도(26%) △일본(24%) △EU(20%) 등도 고율의 상호 관세가 부과된다. 블룸버그통신에 따르면 이날 상호관세 발표로 모든 수입품에 대한 미국의 관세율이 작년 2.4%에서 22.4%로 높아졌다. 이는 1910년 이후 최고 수준이다. 중국에 대한 관세율은 무려 104%에 달한다. 트럼프 대통령은 지난 1월 취임 이후 펜타닐 문제로 중국에 총 20% 추가 보편관세를 부과했다. 여기에 지난 2일 공개된 중국의 상호관세는 34%였으나 중국이 상응하는 보복 조치를 취하자 트럼프 대통령은 이날부터 50%포인트의 관세를 추가하기로 했다. 트럼프 대통령은 전날 중국에 대한 상호관세를 기존 34%에서 84%로 인상하는 행정명령에 서명했다. 미국 정부는 상호관세 발표를 계기로 각국과 협상을 이어갈 예정이며 한국과 일본을 협상 우선순위로 두는 모습이다. 케빈 해싯 백악관 국가경제위원회(NEC) 위원장은 폭스뉴스 인터뷰에서 트럼프 대통령이 “우리의 가장 긴밀한 동맹이자 교역 파트너 중 일본과 한국 두 국가를 분명히 우선하고 있다"고 밝혔다. 트럼프 대통령은 대미 무역흑자가 큰 한국, 일본과의 협상을 통해 관세와 비관세 무역장벽은 물론 비(非)통상 이슈도 한꺼번에 논의하겠다는 방침이다. 중국의 경우 104%에 달하는 관세에도 불구하고 “미국이 고집대로 한다면 반드시 끝까지 맞설 것"이라며 굴복하지 않겠다는 모습이다. EU의 경우 협상 불발 시를 대비해 프랑스와 독일을 중심으로 강력한 대응 계획을 마련하고 있다. 캐나다는 미국의 자동차 관세 부과에 맞서 이날부터 미국산 자동차에 대한 25% 맞불관세를 시행하기 시작했다. 트럼프 대통령은 이날 상호관세와 별개로 △철강·알루미늄 25% △자동차 25% 등에 대해 품목별 관세도 시행하고 있다. 트럼프 대통령은 향후 의약품, 반도체, 목재, 구리 등에 대해서도 관세를 별도로 부과하겠다고 예고한 상태다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr