전남광주=에너지경제신문 문승용 기자 한국폴리텍대학 광주캠퍼스가 가상현실(VR)·증강현실(AR)을 활용한 미래형 직업훈련 거점 구축에 나선다. 한국폴리텍대학 광주캠퍼스 산학협력단은 최근 한국산업인력공단이 추진하는 '2026년 일학습병행 실감형콘텐츠 체험센터' 사업에 선정됐다고 밝혔다. 이번 사업은 실감형 콘텐츠를 직업훈련 과정에 접목해 학습근로자의 현장 적응력과 직무 수행능력을 높이고, 학생과 재직자, 지역 산업체 관계자들이 첨단 직업훈련을 직접 체험할 수 있는 기반을 마련하기 위해 추진된다. 광주캠퍼스는 전기자동차 고전압 장치 정비교육용 AR 콘텐츠를 활용해 실감형 훈련환경을 구축할 계획이다. 이를 통해 전기차 구동시스템 점검과 고전압 안전관리, 자동차 정비 및 신산업 분야 직무교육을 보다 현실감 있게 운영할 수 있게 됐다. 특히 실제 산업현장과 유사한 환경을 가상공간에 구현해 학습근로자들이 반복 실습과 안전교육을 수행할 수 있도록 함으로써 교육 효과를 높일 것으로 기대된다. 체험센터는 일학습병행 참여기업 재직자와 학습근로자뿐 아니라 지역 고등학생을 대상으로도 개방된다. 광주·전남·전북 지역 고교단계 일학습병행(산학일체형 도제학교) 학생들을 위한 신기술 체험캠프와 직무체험 프로그램, 찾아가는 체험교육 등도 운영할 예정이다. 광주캠퍼스는 그동안 일학습병행 공동훈련센터를 운영하며 지역 기업 맞춤형 기술인재 양성에 주력해 왔다. 특히 P-TECH 사업과 연계한 고숙련 기술인력 양성, 외부평가 지원, 기업 현장 중심 훈련 프로그램 등을 통해 지역 산업계와 협력 체계를 구축해 왔다. 최근 자동차 산업이 전기차 중심으로 빠르게 재편되고, 산업현장에서 디지털 기반 직무역량 수요가 확대되는 상황에서 이번 실감형콘텐츠 체험센터 선정은 지역 산업 수요에 대응하는 미래형 직업교육 인프라 확충이라는 의미를 갖는다는 평가다. 탁경주 한국폴리텍대학 광주캠퍼스 학장직무대리는 “실감형콘텐츠 체험센터를 통해 학습근로자들이 보다 안전하고 효과적인 환경에서 직무역량을 키울 수 있도록 지원하겠다"며 “전기차와 자동차정비, 신산업 분야를 중심으로 현장 수요에 맞는 훈련모델을 확대해 나가겠다"고 말했다. 류명호 한국폴리텍V대학 산학협력단 직무대리는 “직업훈련이 단순 이론교육을 넘어 체험과 실습 중심으로 변화하고 있다"며 “지역 산업체와 연계한 실감형 직업훈련을 통해 미래 기술인재 양성과 일학습병행 활성화에 기여하겠다"고 밝혔다. 문승용 기자 symnews@ekn.kr

무안=에너지경제신문 문승용 기자 광주 군공항 이전사업이 이전후보지 선정 기준을 확정하며 본격적인 절차에 돌입했지만, 정작 이전 예정지인 무안에서는 정부와 광주시를 향한 불만의 목소리가 커지고 있다. 국방부는 17일 서울 국방부 청사에서 제1차 광주 군공항 이전부지 선정위원회를 열고 이전부지 선정 절차와 평가 기준 등을 심의·의결했다. 지난 4월 무안군 망운면 일대가 예비이전후보지로 선정된 이후 처음 열린 공식 회의로, 연내 최종 이전부지 선정까지 추진하기 위한 첫 단추를 끼운 셈이다. 이날 회의에는 안규백 국방부 장관을 비롯해 김영록 전남도지사, 강기정 광주시장, 김산 무안군수, 관계부처 관계자와 민간위원 등 19명이 참석했다. 전남도는 이번 의결을 계기로 이전후보지 선정과 이전주변지역 지원계획 수립, 유치 신청, 최종 이전부지 선정 등의 후속 절차를 법정 일정에 따라 추진한다는 방침이다. 특히 정부와 협의를 통해 무안국가산업단지 조성, AI 첨단농산업 클러스터 구축 등 지역 발전사업을 구체화하겠다고 밝혔다. 그러나 무안군은 이날 선정위원회에서 이전 절차가 지나치게 속도전에 치우쳐 있다고 공개적으로 문제를 제기했다. 김산 군수는 “현재 군 공항 이전 논의가 주민 수용성을 높이기 위한 실질적 지원방안 마련보다 행정 절차 진행에 집중되고 있다"며 “무안군이 제시한 3대 핵심 요구조건에 대한 구체적 이행 의지가 보이지 않는 상황에서 이전부지 선정만 서두르는 것은 주민 우려를 키울 수 있다"고 지적했다. 무안군이 제시한 3대 요구조건은 △광주 민간공항의 선(先) 이전 △광주시의 1조 원 규모 지원 △국가 차원의 획기적 인센티브 제공이다. 무안군은 이들 조건이 단순한 협상 카드가 아니라 군민의 생존권과 지역 발전을 위한 최소한의 선결 과제라는 입장이다. 특히 군 공항 이전에 따른 소음 피해와 개발 제한, 생활환경 변화 등을 감내해야 하는 주민들에게 실질적으로 체감할 수 있는 지원책이 제시되지 않고 있다는 점을 우려하고 있다. 실제로 지난달 진행된 군 공항 이전 주민설명회에서도 일부 주민들은 정부와 광주시가 제시한 지원방안의 실효성에 의문을 제기한 바 있다. 무안 지역사회에서는 “실제 피해를 떠안게 될 지역에 대한 구체적 보상과 발전 전략은 보이지 않은 채 이전 절차만 앞서간다"는 비판도 나오고 있다. 김 군수는 이날 회의에서 “무안군이 제시한 요구조건이 합리적이고 실질적으로 수용돼야 군민들이 마음을 열 수 있다"며 “지역 주민들이 납득할 수 있는 지원사업과 상생방안이 먼저 제시돼야 한다"고 강조했다. 광주 군공항 이전사업은 지난 2013년 광주시가 국방부에 이전을 건의한 이후 10년 넘게 답보 상태를 이어왔다. 이후 이재명 대통령이 대선 과정에서 국가 주도 해결을 약속한 데 이어 대통령실 주재 타운홀미팅과 6자 협의체 논의를 거치며 사업이 급물살을 타기 시작했다. 김영록 전남지사는 이날 회의에서 “수년간 해법을 찾지 못했던 사안이 국가 주도 결단을 통해 전환점을 맞았다"며 정부 차원의 적극적인 지원을 요청했다. 하지만 사업 성공의 최대 변수는 여전히 주민 수용성이라는 분석이 나온다. 군 공항 이전 특별법상 최종 이전부지 선정 이후에도 주민 의견 수렴과 지자체 유치 신청 등의 절차가 남아 있는 만큼, 정부와 광주시가 무안군이 요구하는 지원책을 어느 수준까지 구체화할 수 있을지가 향후 사업 추진의 핵심 과제가 될 전망이다. 지역 정가에서는 이전후보지 선정 기준이 마련되면서 사업은 사실상 되돌리기 어려운 단계에 진입했지만, 무안군민의 동의를 얻지 못할 경우 또 다른 갈등 국면에 직면할 가능성도 배제할 수 없다는 관측이 나오고 있다. 문승용 기자 symnews@ekn.kr

전남광주=에너지경제신문 문승용 기자 광주 군공항 이전사업이 이전후보지 선정 기준을 확정하면서 10여 년 넘게 표류해 온 사업이 본격적인 실행 단계에 진입했다. 전라남도와 광주시는 17일 국방부 대회의실에서 열린 광주 군공항 이전부지 선정위원회 제1차 회의에서 이전부지 선정위원회 및 선정실무위원회 운영규정과 이전후보지 선정 절차·기준안을 심의·의결했다고 밝혔다. 이번 회의는 지난 4월 국방부가 무안군 망운면 일대를 광주 군공항 예비이전후보지로 공식 선정한 이후 처음 열린 이전부지 선정위원회 회의로, 향후 후보지 선정과 주민 지원계획 수립 등을 위한 제도적 틀이 마련됐다는 점에서 의미가 크다. 광주 군공항 이전사업은 지난 2013년 광주시가 국방부에 이전을 건의한 이후 10년 넘게 답보 상태를 이어왔다. 특히 무안군을 중심으로 전투기 소음 피해와 지역 이미지 훼손 우려가 제기되면서 광주·전남 간 대표적인 갈등 현안으로 꼽혀 왔다. 하지만 지난해 말 대통령실 주도로 국방부, 기획재정부, 국토교통부, 광주시, 전남도, 무안군이 참여한 이른바 '6자 협의체'가 구성되면서 상황이 급변했다. 정부가 직접 중재에 나서면서 광주 군공항과 민간공항의 무안 통합 이전 원칙에 합의했고, 지난 4월 무안 망운면이 예비이전후보지로 선정되며 사업이 본궤도에 올랐다. 이날 회의에서는 안규백 국방부 장관을 위원장으로 김영록 전남도지사, 강기정 광주시장, 김산 무안군수 등 관계 지자체장과 중앙부처 관계자, 민간위원 등 총 19명이 참석해 이전후보지 선정 절차와 평가 기준을 확정했다. 전남도는 앞으로 이전후보지 선정에 이어 이전주변지역 지원계획 수립, 지자체 유치 신청, 최종 이전부지 선정 등의 절차가 법률에 따라 차질 없이 진행될 수 있도록 국방부와 무안군 등 관계기관과 협력할 방침이다. 특히 정부와 광주시는 무안지역 지원을 위해 1조 원 이상 규모의 지원사업을 제시한 상태다. 무안국가산업단지 조성과 인공지능(AI) 기반 첨단 농산업 클러스터, 항공정비(MRO) 산업 육성, 사회간접자본(SOC) 확충 등이 포함돼 있어 향후 주민 설득 과정의 핵심 카드가 될 전망이다. 다만 사업 추진 과정에서 주민 수용성 확보는 여전히 최대 과제로 남아 있다. 국방부는 주민설명회를 통해 소음 저감 대책과 주민 지원방안을 제시했지만 일부 주민들은 전투기 소음 피해와 환경 훼손 우려를 제기하며 반대 입장을 고수하고 있다. 군공항 이전 특별법상 최종 이전부지 결정 과정에서 주민투표와 지방자치단체장의 유치 신청 절차가 필요한 만큼 주민 여론이 사업 성패를 좌우할 것으로 보인다. 전남도는 오는 6월 중 이전후보지 선정을 마무리하고 연내 최종 이전부지 결정까지 추진한다는 계획이다. 또한 7월 1일 출범하는 전남광주통합특별시 체제에서도 군공항 이전사업이 흔들림 없이 이어질 수 있도록 협력체계를 유지한다는 방침이다. 김영록 지사는 이날 회의에서 “수년간 답을 찾지 못했던 광주 군공항 이전 문제가 정부의 국가주도 결단을 통해 전환점을 맞았다"며 “무안국가산단 조성과 첨단산업 유치 등 국가 지원사업이 실질적인 성과로 이어질 수 있도록 정부 차원의 적극적인 지원이 필요하다"고 밝혔다. 지역 정치권에서는 이번 선정 기준 확정을 계기로 광주 군공항 이전사업이 사실상 마지막 관문인 주민 수용성 확보 단계에 진입했다는 평가가 나온다. 18년 가까이 이어진 광주·전남 최대 현안이 연내 최종 이전부지 확정으로 이어질지 관심이 집중되고 있다. 문승용 기자 symnews@ekn.kr

함평=에너지경제신문 문승용 기자 함평엑스포공원 주제영상관 입구 동산에는 여름의 전령으로 불리는 '노랑나리'가 하나둘 꽃망울을 터뜨리며 방문객들의 발길을 멈춰 세운다. 초록빛 잎사귀 사이로 고개를 내민 노랑나리는 마치 작은 태양을 닮은 듯 선명한 노란빛을 뽐낸다. 바람에 흔들리는 꽃잎은 여름이 성큼 다가왔음을 알리며 공원을 찾은 이들에게 싱그러운 계절의 인사를 건넨다. 노랑나리는 백합과에 속하는 여러해살이 식물로 매년 6월 중순부터 7월까지 절정을 이룬다. 꽃말은 '쾌활함'과 '감사'. 밝고 환한 색감 덕분에 보는 것만으로도 기분 좋은 에너지를 전해주는 꽃으로 사랑받고 있다. 특히 올해는 이른 더위와 풍부한 일조량 덕분에 꽃빛이 더욱 선명해지면서 사진을 찍으려는 방문객들의 발길도 이어지고 있다. 노랑나리가 만들어내는 화사한 풍경은 가족 단위 나들이객은 물론 연인과 친구들에게도 인기 있는 포토존으로 주목받고 있다. 노랑나리를 감상한 뒤에는 공원 곳곳에 마련된 다양한 볼거리도 함께 즐길 수 있다. 함평의 대표 상징물인 황금박쥐상을 비롯해 1960~70년대 생활상을 재현한 추억공작소, 나비곤충생태관, 식물전시관 등이 상시 운영돼 세대별로 다양한 추억을 선사한다. 함평군 관계자는 “노랑나리가 가장 아름다운 시기를 맞아 공원이 한층 생동감 있는 모습으로 변하고 있다"며 “가족, 친구, 연인과 함께 함평엑스포공원을 찾아 여름이 시작되는 풍경 속에서 소중한 추억을 만들어 보시길 바란다"고 말했다. 한편 함평엑스포공원은 계절마다 색다른 꽃과 자연경관을 선보이며 서남권 대표 힐링 관광지로 자리매김하고 있다. 문승용 기자 symnews@ekn.kr

광주=에너지경제신문 문승용 기자 광주 서구가 주민과 기업이 일상에서 겪는 불합리한 규제를 발굴해 제도 개선에 나선다. 서구는 오는 30일까지 '2026년 규제개혁 아이디어 공모전'을 개최하고 주민 체감형 규제혁신 과제를 공개 모집한다고 밝혔다. 이번 공모전은 주민과 공무원이 직접 생활 현장의 불편 사항과 기업 활동을 가로막는 각종 규제를 찾아 개선 방안을 제안하는 방식으로 진행된다. 발굴된 우수 제안은 중앙부처 건의와 자치법규 정비 등 후속 절차를 거쳐 실제 정책에 반영될 예정이다. 공모 분야는 △국민불편 △소상공인·기업 △취약계층 △생명·안전 등 4개 분야다. 주민 생활과 경제활동 과정에서 체감하는 각종 규제와 제도 개선 과제를 자유롭게 제안할 수 있다. 다만 단순 민원이나 개인 고충, 조세·과태료 부과 및 징수, 보조금 지원 확대 등은 공모 대상에서 제외된다. 서구는 접수된 제안에 대해 실현 가능성, 창의성, 주민 체감 효과 등을 종합 평가해 우수 제안 6건을 선정할 계획이다. 선정된 아이디어는 관련 부서 검토를 거쳐 정책화 여부를 결정하고 중앙정부 개선 건의 과제로도 활용할 방침이다. 최근 지방자치단체들은 주민 불편 해소와 지역경제 활성화를 위해 규제혁신을 핵심 행정과제로 추진하고 있다. 특히 소상공인과 자영업자들은 각종 인허가 절차와 행정 규제로 인한 부담을 지속적으로 호소하고 있어 현장 중심의 규제 개선 필요성이 커지고 있다. 서구는 이번 공모를 통해 행정이 미처 파악하지 못한 생활밀착형 규제를 발굴하고 주민 참여를 기반으로 한 실질적인 제도 개선 성과를 창출한다는 계획이다. 김이강 서구청장은 “작은 불편이라고 여겨지는 문제도 주민 입장에서는 일상과 생업에 큰 영향을 미칠 수 있다"며 “현장의 목소리가 정책 변화로 이어질 수 있도록 주민과 기업이 체감하는 불합리한 규제를 적극 발굴하고 개선해 나가겠다"고 말했다. 문승용 기자 symnews@ekn.kr

나주=에너지경제신문 문승용 기자 민선9기 출범을 앞둔 나주시가 향후 4년간 시정을 이끌 새로운 비전과 정책 방향을 시민 참여를 통해 마련한다. 나주시는 오는 18일까지 시민과 공직자를 대상으로 민선9기 시정목표와 시정방침 공모를 실시한다고 16일 밝혔다. 이번 공모는 오는 7월 1일 공식 출범하는 민선9기 시정 운영의 핵심 가치와 미래 발전 방향을 시민의 아이디어로 정립하기 위해 마련됐다. 응모자는 나주시가 지향해야 할 미래 비전을 담은 15자 내외의 시정목표와 이를 실현하기 위한 4~6개의 시정방침을 제안하면 된다. 접수는 이메일과 방문, 우편을 통해 가능하며 1인당 1건만 응모할 수 있다. 시는 접수된 제안을 대상으로 심사를 거쳐 최우수상 1명, 우수상 1명, 장려상 2명을 선정해 오는 7월 1일 발표할 예정이다. 수상자에게는 나주사랑상품권이 지급된다. 이번 공모는 민선9기 시정 운영의 출발점이라는 점에서 의미가 크다. 윤병태 시장은 지난 지방선거에서 재선에 성공하며 민선9기 시정을 이끌게 됐으며, 에너지 신산업 육성, 혁신도시 활성화, 영산강 관광자원 개발, 농업 경쟁력 강화 등을 주요 과제로 제시한 바 있다. 특히 나주시는 한국전력 본사가 위치한 혁신도시를 중심으로 에너지 산업 생태계 조성과 인공지능(AI)·에너지 융합산업 육성에 집중하고 있으며, 영산강 국가정원 조성과 역사문화관광 활성화 사업도 역점적으로 추진하고 있다. 시는 이번 공모를 통해 선정된 시정목표와 시정방침을 민선9기 시정 운영의 공식 비전으로 활용하고 각종 정책 자료와 홍보물, 공공시설물 등에 반영할 계획이다. 나주시 관계자는 “민선9기 시정 비전은 행정이 일방적으로 정하는 것이 아니라 시민과 함께 만들어 가야 한다는 취지에서 공모를 추진하게 됐다"며 “나주의 미래 발전 방향을 담은 참신한 제안이 많이 접수되길 기대한다"고 말했다. 문승용 기자 symnews@ekn.kr

광양=에너지경제신문 문승용 기자 전남 광양만권경제자유구역 율촌1산업단지에 국내 최대 규모의 해상풍력 전용 생산기지가 들어서면서 광양만권이 국내 해상풍력 산업의 핵심 거점으로 부상하고 있다. 광양만권경제자유구역청에 따르면 현대스틸산업은 16일 율촌공장에서 해상풍력 전용 마감장과 대형 인양장비 준공식을 개최했다. 이번에 준공된 시설은 총 300억 원이 투입된 해상풍력 전용 생산 인프라로, 최근 글로벌 시장의 대형화 추세에 맞춰 15MW급 초대형 해상풍력 하부구조물 생산에 특화된 설비를 갖췄다. 특히 높이 55m, 폭 50m 규모의 전용 마감장 2개 동과 최대 1200톤을 들어 올릴 수 있는 리프팅 타워가 구축되면서 국내 최고 수준의 생산·조립 역량을 확보하게 됐다. 현대스틸산업의 자체 인양 능력도 기존 600톤에서 2배 수준으로 확대됐다. 이번 투자는 단순한 생산설비 확충을 넘어 국내 해상풍력 공급망 경쟁력 강화라는 점에서 의미가 크다. 글로벌 해상풍력 시장이 15MW급 이상 초대형 터빈 중심으로 재편되면서 대형 하부구조물 제작 능력이 산업 경쟁력을 좌우하는 핵심 요소로 떠오르고 있기 때문이다. 현대스틸산업은 이번 생산기지를 기반으로 총 사업비 3조4000억 원 규모의 국내 최대 해상풍력 사업인 '신안우이 해상풍력 발전단지' 프로젝트에 참여한다. 이 가운데 약 6100억 원 규모의 하부구조물 제작 물량을 수행할 예정으로, 향후 수년간 안정적인 생산 물량 확보도 기대된다. 업계에서는 이번 시설 준공이 전남이 추진 중인 해상풍력 산업벨트 구축에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 보고 있다. 전남은 신안을 중심으로 대규모 해상풍력 단지 조성을 추진하고 있으며, 광양만권은 제작·조립·물류를 담당하는 후방 산업기지 역할을 맡을 것으로 전망된다. 현대스틸산업은 이번 설비 구축까지 누적 4000억 원을 투자했으며, 향후 해상풍력 구조물 출하를 위한 배후항만 확보에도 1000억 원 이상을 추가 투자할 계획인 것으로 알려졌다. 구충곤 광양만권경제자유구역청장은 “해상풍력 산업은 탄소중립과 에너지 전환 시대를 이끌 핵심 산업"이라며 “광양만권이 해상풍력 제조와 물류, 수출의 중심지로 성장할 수 있도록 기업 투자 지원과 산업 생태계 조성에 힘쓰겠다"고 말했다. 한편 현대스틸산업은 탐라해상풍력, 제주 한림해상풍력, 전남 자은 해상풍력, 대만 해상풍력 사업 등에 참여하며 국내 대표 해상풍력 구조물 제작 기업으로 성장해 왔다. 문승용 기자 symnews@ekn.kr

장성=에너지경제신문 문승용 기자 김한종 장성군수가 민선9기 출범을 앞두고 미래산업 육성과 첨단산업 기반 확충을 중심으로 한 성장 전략을 제시하며 “군민의 삶에서 성과를 증명하겠다"고 밝혔다. 김 군수는 16일 열린 정책회의에서 “민선8기가 성장의 토대를 다지는 시기였다면 민선9기는 그 성과를 군민이 체감할 수 있도록 만드는 시기"라며 “앞으로의 군정은 성장에 방점을 두고 추진하겠다"고 말했다. 이어 “청년이 돌아오고 기업이 찾아오며 아이 키우기 좋은 도시, 어르신이 행복한 장성을 만드는 것이 목표"라며 △미래산업 육성 △첨단산업 기반 확충 △농업 고부가가치화 △체류형 관광도시 조성 △촘촘한 복지체계 구축 △행정혁신 등 6대 핵심과제를 제시했다. 특히 김 군수는 지방선거 일정을 마치고 군정에 복귀한 첫날인 지난 15일 가장 먼저 황룡면 AI 데이터센터 건축 허가 건에 대한 보고를 받으며 미래산업 육성 의지를 드러냈다. 황룡면 월평리 일원에 추진 중인 AI 데이터센터는 약 2000억 원 규모의 민간 자본이 투입되는 사업으로, 인근에는 2조2000억 원 규모의 대형 AI 데이터센터 조성도 추진되고 있다. 장성군은 AI 데이터센터를 비롯한 첨단산업 유치를 통해 지역경제 활성화와 양질의 일자리 창출 기반을 구축한다는 계획이다. 김 군수는 앞서 선거 과정에서도 장성 남부권을 AI·반도체 산업지구로 육성하고 데이터산업 생태계를 구축하겠다는 구상을 밝힌 바 있다. 군 관계자는 “민선9기 군정의 핵심은 성장의 성과가 군민 생활로 이어지도록 하는 데 있다"며 “미래산업과 관광, 농업, 복지 정책을 유기적으로 연결해 인구 유입과 지역경제 활성화라는 실질적 성과를 만들어 나갈 계획"이라고 말했다. 김한종 군수는 “더 큰 장성, 더 나은 미래는 저 혼자 만들 수 없다"며 “성장하는 장성, 대한민국을 선도하는 장성, 후세가 더 잘사는 장성을 만들기 위해 군민과 함께 나아가겠다"고 강조했다. 한편 2022년 민선8기 장성군정을 시작한 김 군수는 지난 6·3 지방선거에서 재선에 성공했으며, 민선9기는 오는 7월 1일 공식 출범한다. 문승용 기자 symnews@ekn.kr

전남광주=에너지경제신문 문승용 기자 광주 광산구가 청년 주거 지원과 돌봄·에너지 전환·마을 공동체 활동을 새로운 일자리로 연결하는 '지속가능 일자리' 정책을 본격 추진한다. 단순 고용 확대를 넘어 지역사회가 필요로 하는 공익 활동을 안정적인 일자리로 전환하겠다는 시도다. 광산구는 최근 '지속가능 일자리 청서'를 수립하고 이를 토대로 청년 노동자 주거 지원, 1313 마을돌봄지원가 운영, 에너지전환 마을 시민참여 일자리, 광산형 마을일자리 지원 등 4개 시범사업에 착수한다고 밝혔다. 이번 청서는 시민이 제안한 일자리 모델을 실제 정책으로 구현하기 위한 실행계획을 담은 문서다. 앞서 광산구는 시민 참여형 사회적 대화를 통해 일자리 문제에 대한 질문을 담은 '녹서'와 정책 해법을 정리한 '백서'를 발간한 바 있다. 광산구가 가장 주목하는 사업은 청년 노동자 주거 지원이다. 제조업 등 지역 산업 현장에서 일하는 청년 노동자 100명을 대상으로 주거비를 지원해 실질 소득을 높이는 '사회임금' 개념을 적용할 예정이다. 지역사회 돌봄과 에너지 전환 분야도 새로운 일자리 창출 영역으로 제시됐다. 그동안 자원봉사나 공익활동으로 인식됐던 분야를 체계적인 교육과 활동 지원을 통해 안정적인 일자리로 발전시키겠다는 구상이다. 광산구는 내년 말까지 1차 시범사업을 운영한 뒤 성과를 분석해 제도화 여부를 검토할 계획이다. 아울러 2030년까지 지속가능 일자리 모델을 정립하고, 관련 기금 조성과 법·제도 개선도 추진할 방침이다. 박병규 광산구청장은 “청년 인구 유출과 지역 소멸 위기가 현실화되는 상황에서 기존 방식의 일자리 정책만으로는 한계가 있다는 문제의식이 출발점이었다"며 “주거·돌봄·에너지·공동체 활동 등 지역사회가 반드시 필요로 하는 영역을 새로운 일자리 자원으로 연결하는 것이 이번 사업의 핵심"이라고 설명했다. 박 구청장은 이어 “이번 사업은 단순한 공공근로나 단기 일자리 사업과는 성격이 다르다"며 “지역 주민들이 직접 참여해 발굴한 정책을 실제 제도로 구현한다는 점에서 의미가 크고, 향후 전국적인 지역 일자리 모델로 발전할 가능성도 기대하고 있다"고 말했다. 한편 광산구는 지난 2024년 7월 '광산시민지속가능일자리대토론회' 선언식을 시작으로 시민참여형 사회적 대화를 추진해 왔다. 이 과정에서 시민들이 제안한 1436개의 질문과 1만545건의 정책 답변을 바탕으로 23개 일자리 모델을 발굴했으며, 이를 토대로 이번 실행계획을 마련했다. 문승용 기자 symnews@ekn.kr

기후위기로 바다 수온이 상승하는 가운데 전국 곳곳에서 발전소 온배수 문제가 새로운 환경 현안으로 떠오르고 있다. 특히 여수국가산단 일대에서 추진 중인 LNG복합화력발전소 건설을 계기로 온배수가 해양생태계와 어업에 미치는 영향에 대한 우려가 커지고 있다. 하지만 국내에는 반세기 넘게 발전소 온배수를 직접 규제하는 법적 기준조차 없는 실정이다. 본지는 여수 LNG발전소 논란을 계기로 전국 온배수 문제의 실태와 제도적 허점을 3회에 걸쳐 짚어본다. 편집자 주 전남광주=에너지경제신문 문승용 기자 발전소 온배수 논란이 전국적으로 확산되고 있지만 정작 국내에는 이를 직접 규제하는 법적 장치가 사실상 존재하지 않는다. 현재 국내 발전소들은 관류냉각 방식으로 사용한 해수를 주변 수온보다 7~8도 높은 상태로 바다에 방류하고 있다. 그러나 별도의 온배수 배출 기준은 마련돼 있지 않다. 현행법상 온배수는 물재이용법상 배출수로만 분류된다. 방류 허용 온도 기준은 40도지만 실제 해양생태계 영향을 고려한 규제라고 보기 어렵다. 환경영향평가 과정에서 온배수 영향이 검토되지만 강제성은 제한적이다. 발전소 운영 이후 장기간 모니터링이 제대로 이뤄지지 않아도 실질적인 제재 수단은 부족하다. 반면 해외는 상황이 다르다. 미국은 연방수질오염관리법에 온배수 관련 규정을 두고 있으며 환경보호청은 인위적 열 배출로 인한 평균 수온 상승 폭을 엄격히 관리하고 있다. 일부 주에서는 냉각탑 설치를 의무화하거나 폐쇄순환 냉각방식 도입을 조건으로 발전소 재허가를 내주고 있다. 국내에서도 냉각탑 도입 필요성은 오래전부터 제기됐다. 냉각탑은 냉각수를 반복 사용해 온배수 발생을 크게 줄일 수 있다. 그러나 초기 투자비가 높다는 이유로 대부분 발전소가 상대적으로 저렴한 관류냉각 방식을 선택해 왔다. 최근에는 온배수 속 화학물질 문제도 새롭게 제기되고 있다. 발전소들은 냉각수 설비에 해양생물이 부착되는 것을 막기 위해 차아염소산나트륨 등 염소계 약품을 사용한다. 환경단체들은 이 물질이 해양생물에 영향을 줄 수 있다고 주장하지만 관련 연구와 규제는 미흡한 상태다. 이 같은 상황에서 이재명 대통령은 최근 기자회견에서 온배수 문제와 관련해 “배출 온도와 배출 물질에 대한 규제가 필요할 것 같다"고 밝히며 제도 점검 가능성을 언급했다. 여수 LNG발전소 논란은 결국 하나의 질문으로 귀결된다. 값싼 전력 생산을 위해 해양생태계 부담을 감수할 것인가, 아니면 보다 엄격한 환경 기준과 관리체계를 마련할 것인가 하는 문제다. 반세기 동안 사실상 방치돼 온 온배수 문제가 이제는 국가 차원의 환경·에너지 정책 의제로 떠오르고 있다. 여수 앞바다에서 시작된 논란이 대한민국 에너지 정책 전반의 변화를 촉발할 수 있을지 주목된다. 문승용 기자 symnews@ekn.kr