[에너지경제신문 김다니엘 기자] 두산건설은 HL디앤아이한라, 메타이노텍과 공동주택 소음저감을 위해 공동으로 추진한 연구를 통해 3개 타입의 ‘층간소음 인정바닥구조’를 신규지정 받았다고 13일 밝혔다. 3사가 공동개발한 금번 층간소음 인정바닥구조는 기존 바닥구조에 적용할 수 있는 공법이고, 고성능완충재와 몰탈구조의 최적화를 통해 바닥구조성능을 최고 수준으로 높인 것이 특징이다. 이번 기술은 기존 바닥의 두께를 유지하며 대량시공이 가능하다는 점에서 이의가 크다. 또한 3가지의 구조로 개발되어 공사기간, 공사비, 열효율 등 소비자가 선호하는 요구에 맞춰 반영이 가능하다. 3가지 모두 업계 최고 수준인 경량1급, 중량3급의 차단성능을 인정받았다. 지난 11일 정부가 발표한 ‘공동주택 층간소음 해소방안’에 따르면 신축 아파트의 소음 기준 미달 시 준공을 승인하지 않아 반드시 보완 시공을 해야 하며, 검사표본도 전체 세대 수의 2%에서 5%로 확대하는 등 층간소음에 관한 규정이 강화됐다. 양사가 인증 받은 금번 구조는 이상적인 조건의 실험실이 아닌 실제 현장조건에서 소음저감이 된 것으로 확인되어 의미가 크다. 두산건설은 수년 전부터 층간소음이 사회적으로 심각한 문제로 대두되자 이를 해결하기 위해 선제적으로 기술개발에 착수했으며, 2022년 HL디앤아이한라, 메타이노텍과 층간소음 인정바닥구조 공동개발협약을 맺고 1차적인 성과로 지난 8월 강화된 법규에 의한 업계 최초의 경량 3급, 중량 3급 인정 지정을 받은 바 있다.두산건설과 HL디앤아이한라는 금번에 개발한 층간소음 기술을 주택수주의 특화된 기술로 부각시키고 향후 기술개발에 매진하며 신규 건설기술 분야를 확장할 계획이다. 두산건설 오삼규 상무는 "장기간의 축적된 노하우를 토대로 성공적인 결과물을 도출한 만큼 향후 주택 수주 기여와 꾸준한 기술개발을 통해 국민의 쾌적한 생활환경 구축을 위해 최선을 다하겠다"고 말했다. daniel1115@ekn.kr성능인정서_DS-HL-META-01 시스템 DS-HL-META-01 시스템 성능인정서. 두산건설

내포=에너지경제신문 박웅현 기자 충남도가 KTX 천안아산역에 전국 최대 규모인 ‘광역복합환승센터’를 건립하는 계획을 추진한다. 13일 도는 해당 센터는 쇼핑과 숙박 시설 등을 포함하며, R&D 융복합지구와 집적지구, 강소연구개발특구 등과 같은 대규모 사업과의 시너지 효과를 기대할 수 있다고 밝혔다. 김태흠 충남도지사는 강희업 대도시권광역교통위원회 위원장, 한문희 한국철도공사 사장, 김한영 국가 철도공단 이사장, 신동헌 천안시 부시장, 박경귀 아산시장 등과 함께 ‘KTX 천안아산역 광역복합환승센터 지속 가능한 구축 모델 마련을 위한 업무협약’을 체결했다. KTX 천안아산역은 비수도권에서 유일하게 KTX, SRT, 일반 철도, 수도권 전철 등이 정차하는 중요한 철도 교통 요지다. 하루 이용객은 2019년 기준으로 2만 4872명으로, 전국의 고속철도 56개 역 중 8번째로 많은 이용객을 보유하고 있으며, 특히 장항선 복선전철 개통과 R&D 융복합지구 등 대규모 개발 사업의 본격화로 더 많은 이용객이 예상된다. 또한 천안과 아산은 디스플레이, 자동차 부품 등의 산업이 성장하고 최근에는 인구가 100만 명을 돌파했다. 광역복합환승센터는 이러한 배경을 고려하여 KTX 천안아산역을 광역 교통 중심지로 발전시키기 위한 민선 8기 공약 사업으로 추진되고 있다. 센터의 부지 규모는 KTX 천안아산역 동서측 유휴지 6만 6942㎡이며, 건축 연 면적은 전국에서 현재 가동하거나 추진 중인 광역복합환승센터 중 가장 넓은 47만 8152㎡이다. 사업 기간은 2026년 착공해 2029년 준공까지 7년이며, 추정 사업비 8693억 원은 민간자본을 모집하는 계획이다. 광역복합환승센터에는 철도 및 버스 환승 시설과 지원 시설이 설치될 예정으로 지원 시설로는 판매시설, 호텔, 업무, 레지던스, 의료, 주차장 등이 포함된다. 이번 협약은 광역복합환승센터의 성공적인 추진을 위해 체결되었으며, 각 기관은 업무를 조율하고 조언을 하기 위해 협의체를 운영할 예정이다. 충남도는 민간 투자자를 유치하고 개발 사업을 본격적으로 추진하기 위해 전담 조직을 가동하고 조속한 시일 내에 사업 시행자를 유치한다는 목표다. 아울러 2025년 3월까지 광역복합환승센터 지정을 위한 타당성 평가와 개발 계획 수립 용역을 마친 뒤 주민들의 의견을 청취한 후 국토교통부에 지정 승인을 요청한다는 계획이다. ad0824@ekn.kr

[에너지경제신문 박성준 기자] 공유오피스 기업 드림캐쳐스가 직영 1호점 하남미사점의 투자금을 단 1년 5개월 만에 회수했다고 13일 밝혔다. 드림캐쳐스 하남미사점은 미사역 기준으로 반경 1km 이내에 7개의 공유오피스가 있을 정도로 경쟁이 치열한 곳이다. 이러한 과열 경쟁에도 불구하고 드림캐쳐스는미사역 공유오피스 후발주자로 진입하여, 단 1년 5개월 만에 투자금을 전액 회수했다는 게 업체 측 설명이다. 드림캐쳐스 관계자는 1년 5개월 만에 투자금 전액을 회수할 수 있었던 자사만의 경쟁 우위 전략 세 가지가 있었다 전했다. 먼저 아름다운 호수뷰를 가진 차별화된 공유오피스라는 점이다. 드림캐쳐스는 휴식과 일에 몰입할 수 있는 환경을 지향한다. 햇살이 잘 들어오는 라운지 공간을 독립실이 아닌 공용 라운지로 조성하였다. 드림캐쳐스 입주 고객 모두에게 아름다운 호수뷰와 채광 공간이 자랑하는 힐링 모멘트를 선택했다. 둘째, 올인원 서비스 제공이다. 드림캐쳐스는 상주, 비상주 사무실 이용권 결제 시, 고객들에게 사무실, OA존, 회의실, 다과존, 채광 스튜디오 등 기본 서비스부터 하이엔드 서비스까지 아우르는 모든 서비스들을 이용할 수 있는 올인원 서비스를 제공한다. 높은 보증금이 부담이 됐던 사업자들에게는 합리적인 보증금, 저렴한 비용, 유연한 계약기간을 제공하는 등 고객들의 잠재된 니즈를 반영했다. 셋째, 드림캐쳐스 하남미사점은 공유 오피스의 핵심 본질인 사무 공간 컨디션에도 적극적인 투자를 단행했다. 독립실의 책상 크기가 1,400cm로 듀얼 모니터가 들어갈 정도로 크며, 의자 또한 우수한 기능성을 자랑하는 시디즈 의자로 구비하여 장시간 업무에도 최적화되어 있다. 이와 더불어 사무실 크기도 여타 공유오피스보다 더 크게 설계되었다. 또한, 미사역에서 도보로 3분 정도에 위치한 초역세권임에도 불구하고 넓은 지하주차장을 구비했다. 현재드림캐쳐스는 공유오피스 직영점 3개를 운영하고 있다.5

[에너지경제신문 김기령 기자] 이달에만 상장 당일 주가가 가격 제한폭까지 오른 종목이 두 곳이나 등장했다. 이론상으로만 가능하다고 여겨졌던 ‘따따블(공모가 대비 4배 상승)’이 현실이 된 것이다. 하루 만에 주가가 300%씩 오르는 종목이 잇달아 등장하자 업계에서는 가격제한폭 확대가 가격 상한선만 높인 것 아니냐는 지적이 나오고 있다.13일 한국거래소에 따르면 LS머트리얼즈는 전일 대비 30% 올라 상한가인 3만1200원에 거래를 마쳤다. 전날인 지난 12일 공모가(6000원)의 4배까지 급등하면서 ‘따따블’인 2만4000원에 마감한 데 이어 2거래일 연속 가격제한폭까지 오른 것이다.지난 6일에는 케이엔에스가 공모가(2만3000원) 대비 300% 오른 9만2000원에 장을 마감하면서 따따블을 달성했다. 상장 당일 주가가 공모가의 4배까지 오를 수 있게 제도가 변경된 이후 가격 제한폭까지 오른 첫 따따블 종목에 이름을 올렸다.금융당국은 기업공개(IPO) 건전성을 높이기 위한 제도 개선의 일환으로 지난 6월 신규 상장사의 상장 첫날 가격제한폭을 공모가의 최대 400%까지 확대하도록 제도를 변경한 바 있다.금융당국의 제도 개선 취지는 신규 상장 기업의 균형가격을 파악하기 위함이었다. 제도 개선 이전에는 상장 첫날 ‘따상(공모가의 2배로 시초가를 형성해서 상한가를 달성하는 것)’을 기록할 경우 거래가 제한됨에 따라 신규 상장 기업의 균형가격을 알 수 없다는 한계가 있었기 때문이다.또 상장 당일 가격제한폭 확대 제도 시행으로 기존 ‘상한가 굳히기’ 등의 행태에 따른 일반 투자자들의 피해도 해결할 수 있을 것으로 기대를 모았다. 한국거래소는 지난 6월 제도 발표 당시 "신규상장종목의 가격제한폭을 확대함으로써 신규상장일 당일 신속한 균형가격 발견 기능을 제고할 수 있을 것"이라고 설명하기도 했다.이에 따라 제도 개선 초반에는 가격제한폭을 공모가의 63~260%에서 60~400%로 확대하면서 ‘따상’ 종목이 사라졌고 가격 발견 효과가 실현됐다는 평가도 나왔다.그러나 이달 들어 일주일 간격으로 신규 상장사 두 곳의 주가가 가격제한폭 상한까지 오르면서 시장에서는 과열 논란이 나오기 시작했다.당초 제도 시행을 앞두고 시장에서는 가격제한폭을 확대하면 주가 상승 가능성을 더 높일 수 있다는 우려가 나왔으나 금융당국과 전문가들은 공모가의 4배까지 주가가 오르는 것은 이론상 가능할 뿐 실제로 이러한 현상이 나타나는 건 극히 드물 것이라고 일축했다. 하지만 제도 시행 6개월 만에 따따블 종목이 등장하면서 이러한 예측이 빗나간 상황이다.IPO에 능통한 금융투자업계 한 관계자는 "상한 제도는 투자 과열을 방지하고 비이성적인 시장을 이성적으로 돌려놓기 위해 만들어두는 제도"라며 "그러나 상장 당일 가격제한폭 확대 조치는 균형 가격의 발견을 이유로 시행되긴 했지만 사실상 따따블을 초래하는 등 가격 상한선만 높이게 된 꼴"이라고 지적했다.다만 업계에서는 따따블 현상이 내년까지 이어지긴 어려울 것이라는 전망이 나온다. 올해 증시 특성상 자금이 단기적으로 공모주 시장으로 몰렸다는 분석이다.올해 국내 증시에서 뚜렷한 대장주가 나타나지 않은 데다 기업들의 실적 부진 등으로 연말 배당에 대한 기대감이 사라지면서 투자자들이 마땅한 투자처를 찾지 못했기 때문이다.증권사 한 관계자는 "올 연말에 자금이 공모주로 몰리는 경향"이라며 "올해 마지막 공모주인 DS단석의 청약이 마무리되면 당분간 시장의 과열 분위기는 조금 가라앉을 것으로 예상한다"고 말했다. giryeong@ekn.kr이달 들어 ‘따따블(공모가 대비 4배 상승)’ 상장사가 두 곳이 등장하면서 상장 당일 가격제한폭 확대 조치가 오히려 가격 상한선만 높인 것 아니냐는 지적이 나오고 있다. 사진은 지난 12일 서울 영등포구 한국거래소에서 열린 LS머트리얼즈(주) 코스닥시장 상장기념식에서 관계자들이 기념 촬영하고 있는 모습. 연합뉴스

[에너지경제신문 양성모 기자] 증시가 부진한 흐름을 나타내자 특정 이슈에 급등락이 이뤄지는 테마장세가 연출 중인 가운데 개인 투자자들이 유가증권시장에서 LG전자를 집중 매수하고 있어 관심이 쏠린다. 금융투자업계는 4분기 실적 부진 등의 이유로 목표주가를 하향 조정하고 있지만 내년 실적개선은 긍정적이라며 매수에 나설 것을 조언했다. ◇ 개인, 이달 LG전자 2244억 순매수13일 한국거래소에 따르면 12월 1일부터 이날까지 개인 투자자들은 LG전자 주식을 2244억7200만원어치 순매수 했다. 이는 순매수액 1위인 LS머트리얼즈(3156억7900만원), 2위 삼성SDI(2698억9900만원)에 이은 세 번째다. 같은 기간 개인은 가전(家電) 라이벌인 삼성전자 주식은 6868억2800만원어치를 팔았다. LG전자를 사들이고 삼성전자를 순매도한 배경은 주가가 엇갈린 행보를 나타냈기 때문이다. 반도체 업황 개선 전망에 외국인과 기관의 순매수에 힘입어 삼성전자 주가는 지난 12일 7만3500원까지 상승한 바 있다. 연중 최고가 수준까지 상승한 만큼, 차익매도에 나선 것으로 풀이된다. 반대로 LG전자 주가는 이익 감소 전망에 외국인과 기관의 매도물량이 유입됐다. 일부 증권사는 LG전자의 목표주가를 잇달아 낮추고 있다. 올해 4분기와 내년 실적도 다소 부진할 것으로 전망돼서다. 이는 연말 빅 배스(누적 손실 처리)와 경쟁심화에 따른 마케팅비용 증가, 수요 부진 때문이다.이에 대신증권은 목표주가를 기존 15만원에서 14만원으로, 키움증권도 15만원에서 14만원으로 낮췄다. BNK투자증권도 15만원에서 13만원으로 하향 조정했다. 목표주가 하향조정에 대해 이민희 BNK투자증권 연구원은 "글로벌 소비 경기 둔화와 경쟁 심화에 따른 비용 증가를 반영해 올해와 내년 영업이익을 각각 5%, 10% 하향 수정한다"고 배경을 설명했다. 경기둔화로 내년 실적 전망이 다소 엇갈리고 있지만 증권업계는 ‘시계제로’의 부정적 전망 보다는 대체적으로 개선세가 이뤄질 것으로 보고 있다. 특히 1분기 성수기와 전장부문(VS)의 성장, 파리올림픽을 앞둔 만큼 TV 등의 가전 판매 증가가 기대돼서다. ◇ 내년 전장부분 상고하저 기대감박형우 SK증권 연구원은 "지금은 1분기 성수기를 주목해야 할 시기"라며 "그간 상고하저 실적이 반복돼온 만큼, 연말 비용 반영 직후의 효과로 내년 1분기 영업이익은 1조원대의 호실적이 예상된다"고 말했다. 박형우 연구원은 내년 실적 전반을 이끌 재료로는 VS 부문의 성장을 꼽았다. 그는 "올해 말 수주는 80조원에서 내년 말에는 100조원으로 증가해 전장 부문의 성장이 지속될 것"이라고 강조했다. 박강호 대신증권 연구원도 "글로벌 전기자동차 판매 약화는 부담이나 자동차의 전장화, LG마그나의 고성장은 긍정적"이라고 평가했다. 이외에도 TV 등 가전 부문 역시 판매 증가가 기대된다. 김지산 키움증권 연구원은 "파리 올림픽, 유로 2024 등 대형 스포츠 이벤트가 유럽에서 예정된 만큼, 유럽 의존도가 큰 OLED TV의 수요 회복에 도움을 줄 수 있다"며 "기업대 기업(B2B) 성과는 시스템 에어컨, 빌트인 가전, 모터·컴프레서 등 가전 부품과 IT 및 상업용 디스플레이, 로봇, 충전 인프라 등으로 확대될 것"이라고 전망했다. 박강호 연구원은 "LG전자의 내년 전사 매출과 영업이익은 각각 올해 대비 6.7%, 14.5% 늘어난 89조9000억원, 4조2600억원으로 추정된다"면서 "HE(TV) 부문은 파리 올림픽 개최 및 프리미엄(OLED) 시장 확대로 회복, H&A(가전)은 프리미엄 매출 확대, 볼륨존 공략으로 성장이 예상된다"고 말했다.서울 여의도 LG트윈타워 전경. 사진=LG전자 제공

[에너지경제신문 김정인 기자] 대한항공이 엔데믹 이후 해외여행 수요가 증가함에 따라 여행객들의 부담을 덜어주고자 항공권 할인을 시행한다고 13일 밝혔다. 대한항공은 내년 1월15일부터 3월 말까지 출발하는 미주, 구주, 동남아 노선 모든 항공권에 특별 프로모션을 시작한다. 대한항공이 직접 취항하는 노선이 대상이다. 이와 함께 대한항공은 내년 1월부터 3월까지 동계 수요가 집중되는 노선에 166회의 항공편을 추가 증편해 공급을 확대한다. 이를 토대로 상대적인 항공권 가격 인하 효과도 노린다는 계획이다. 특히 대한항공은 방학 및 연휴기간 수요가 집중될 것으로 예상되는 노선에 공급을 늘린다. 태국 돈무앙 16회, 베트남 달랏 12회, 라오스 비엔티안 12회, 일본 가고시마 21회, 오이타 31회, 구마모토 28회, 시라하마 4회, 대만 타이베이 4회, 스페인 바르셀로나 2회 등 부정기편을 추가한다는 계획이다. 대한항공은 내년 하계 기간에 미주 노선의 추가 증편도 검토하고 있다. kji01@ekn.kr대한항공 보잉787-9 (10) 대한항공 항공기가 비행하고 있다.

[에너지경제신문=윤하늘 기자] 한국거래소는 2023년도 코스피시장 ‘지배구조보고서 공시우수법인’을 선정해 시상했다고 13일 밝혔다.공시우수법인에는 삼성SDI, 한국가스공사, 현대지에프홀딩스, LF, LX인터내셔널 등 5개사가 선정됐다. 수상 기업들은 회사의 전반적인 지배구조 현황을 충실하게 기재하고 개선 계획을 명확하게 공시해 투자자 보호와 건전한 공시문화 조성에 기여했다는 평가를 받았다.거래소 관계자는 "의무공시대상 확대에 맞춰 2024년부터 보고서를 전자문서화해 기업의 충실한 지배구조보고서 공시를 지원하고 신규 의무대상 기업의 원활한 지배구조보고서 공시가 이루어질 수 있도록 맞춤형 교육과 홍보를 강화해 나갈 예정"이라고 말했다.거래소는 2019년부터 ‘기업지배구조보고서 가이드라인’에 따라 지배구조 현황을 충실하고 투명하게 공시한 상장사를 선정해 시상하고 있다.yhn7704@ekn.kr13일 서울 영등포구 한국거래소에서 열린 유가증권시장 지배구조보고서 공시우수법인 시상식에서 (왼쪽부터)정지헌 한국거래소 유가증권시장본부장보, 김태언 한국가스공사 재무처장, 김윤태 삼성SDI 상무, 김대석 현대지에프홀딩스 상무, 민병일 LX인터내셔널 전무, 정연우 LF 부사장, 양태영 한국거래소 유가증권시장본부장이 기념촬영을 하고 있다. 사진제공=한국거래소

[에너지경제신문 김정인 기자] 한국타이어앤테크놀로지는 자사가 국내 타이어 업계 최초로 한국표준협회 선정 ‘한국품질만족지수(KS-QEI) 명예의 전당’에 헌액됐다고 13일 밝혔다. 한국타이어는 이날 오전 경기도 성남시에 위치한 본사 테크노플렉스(Technoplex)에서 이수일 한국타이어 대표이사, 강명수 한국표준협회 회장 등 주요 관계자들이 참석한 가운데 한국품질만족지수 명예의 전당 헌정비 제막식을 진행했다. ‘한국품질만족지수 명예의 전당’은 제품과 서비스에 대한 품질 우수성과 만족도를 측정하는 국내 최고 권위의 품질만족도 종합지표인 ‘한국품질만족지수 평가’에서 각 부문별 10년 연속 1위를 수상한 기업에 한하여 헌정하는 최고 영예의 자리다. 한국타이어는 지난 2009년부터 한국품질만족지수 평가에서 자동차용 타이어 부문 15년 연속 1위 기업에 선정됐으며 이를 기반으로 이번 명예의 전당에 입성했다. 한국타이어 관계자는 "이번 명예의전당 입성을 통해 명실상부 대한민국 대표 타이어 기업으로서 국내 소비자와 전문가들로부터 업계 최고 수준의 품질경쟁력을 다시 한 번 인정받았다"며 "앞으로도 고객만족과 품질을 최우선 가치로 삼고 끊임없는 변화와 혁신을 이어나갈 계획"이라고 말했다. kji01@ekn.kr한국타이어 (왼쪽부터) 이수일 한국타이어앤테크놀로지 대표이사와 강명수 한국표준협회 회장이 기념사진을 촬영하고 있다.

[에너지경제신문 김태현 기자] 올 한해 국내 앱스토어에서 가장 많은 다운로드 횟수를 기록한 앱은 메타버스 앱 ‘본디’인 것으로 나타났다. 애플은 13일 올해 가장 많은 다운로드 횟수를 기록한 앱 순위를 공개했다. 해당 자료에 따르면 올해 국내 앱스토어 시장에서 최다 다운로드 기록 1위를 기록한 앱은 메타버스 소셜 미디어 플랫폼 ‘본디’가 차지했다. 본디는 정보기술(IT) 스타트업 메타드림이 출시한 소셜미디어 앱으로 젊은 층 사이에서 인기를 끌고 있다. 또 인기 유료 앱 부문에서 필름화, 인기 유료 게임 순위에서 마인크래프트가 각각 1위를 차지하며 이른바 ‘MZ세대’ 사이에서 인기를 끌던 앱들이 나란히 순위권에 안착했다. 2위 앱으로는 ‘나이키’, 3위는 ‘정부24’가 올랐다. 디즈니플러스와 쿠팡플레이가 각각 7위와 9위를 차지해 온라인동영상서비스(OTT) 플랫폼의 강세 역시 확인할 수 있다. 인기 유료 앱 부분에서는 필름화가 1위를 차지했다. 필름화는 인스타그램에서 활동하는 인플루언서가 만든 사진 앱으로 알려졌다. 아울러 인기 무료 게임 순위에서는 ‘픽셀 히어로’, 인기 유료 게임 순위에서는 ‘마인크래프트’가 각각 1위를 차지했다. 또 올해의 인기 애플 아케이드 차트 부분에서는 ‘풋볼 매니저 2024 터치’가 1위에 올랐다. kth2617@ekn.kr96924_55391_1722 앱스토어 로고

[에너지경제신문 김정인 기자] 에어서울이 동계 성수기를 맞아 인천-나리타 노선을 확대 운항한다고 13일 밝혔다. 에어서울은 방학을 맞은 가족 단위 여행객 등 일본 수요 증가를 고려, 내년 1월1일부터 3월28일까지 일본 도쿄(나리타) 노선을 주 21회에서 23회로 증편한다. 해당 기간 총 26회 추가 운항으로 스케줄 선택의 폭이 한층 넓어지게 됐다. 증편을 기념해 에어서울은 이날 오전 10시부터 인천-도쿄 항공권 특가 이벤트도 진행한다. 선착순 판매되는 도쿄행 특가 항공권은 유류할증료와 공항 시설 사용료를 포함해 편도 총액 13만1000원부터이며, 탑승기간은 오는 20일부터 내년 3월30일까지다. 국내 항공사로는 유일하게 일본 케이세이(KEISEI)그룹과 제휴, 에어서울 탑승객은 도쿄 시내까지 가장 빠르게 이동할 수 있는 특급열차 ‘스카이라이너’ 할인 혜택도 받을 수 있다. 성인은 2300엔(정상가 2570엔), 소인은 1150엔(정상가 1290엔)으로 약 11% 할인된 금액으로 이용 가능하며, 나리타공항역 스카이라이너 발권 카운터에서 에어서울 탑승권을 제시하면 편도에 한해 할인 적용된다. 자세한 내용은 에어서울 홈페이지 및 웹, 앱을 참고하면 된다. 에어서울 관계자는 "지속되는 엔저 속에 일본 노선의 예약률이 꾸준히 높게 유지되고 있어 도쿄 노선 증편을 결정했다"며, "수요를 고려한 탄력적인 노선 운영으로 고객 편의성을 높이기 위해 노력하고 있다"고 말했다. kji01@ekn.kr사진2. 에어서울 항공기 이미지 (1) 에어서울 항공기가 비행하고 있다.