[에너지경제신문 여헌우 기자] 현대모비스의 글로벌 전동화 전용 거점인 인도네시아 공장이 내년 상반기 양산을 목표로 착공에 들어갔다. 현대모비스는 지난달 31일(현지시간) 수도 자카르타 외곽 자와바랏주(州) 브카시시(市)에 위치한 공장 부지에서 배터리 시스템 공장 착공식을 개최했다고 1일 밝혔다. 착공식에는 모하마드 리드완 카밀 주지사, 이상덕 주 인도네시아 대한민국 대사, 현대모비스 전동화BU 오흥섭 전무 등 정부와 업계 관계자, 현지 언론 등 150여명이 참석했다. 인도네시아 배터리 시스템 공장은 아세안 시장을 겨냥한 현대모비스의 글로벌 전동화 전용거점이다. 현지 정부는 풍부한 천연자원을 바탕으로 전기차 주도권 확보에 속도를 내고 있다. 인도네시아를 중심으로 아세안 권역의 전기차 구매력 또한 급상승하고 있다고 알려졌다. 현대모비스는 배터리셀 합작회사(HLI 그린파워)로부터 배터리셀을 공급받는다. 제어기와 열관리 장치 등을 모듈화해 대형 배터리 시스템 형태로 완성차에 공급하게 된다. 현대모비스가 전기차 생태계의 중간 허리 역할을 수행하는 셈이다. 현대모비스 인도네시아 공장은 수도 자카르타에서 동남쪽으로 60km가량 떨어진 델타마스 산단에 위치한다. 현대차 인도네시아 공장까지는 3km, 배터리셀 합작법인인 HLI 그린파워까지는 10km 거리다. 현대차그룹은 인도네시아 공장에 총 6000만달러(약 800억원)을 투자해 부지 3만3000㎡ 규모 공장을 조성한다. 내년 출시하는 동남아시아 주력 전기차 모델에 배터리 시스템을 우선 공급한다. 대용량 셀을 탑재한 항속형과 일반형 배터리 시스템 2종을 모두 생산할 예정이다. 오흥섭 현대모비스 전동화BU장(전무)은 "전기차 생태계 구축에 필요한 동반자이자 중추적인 역할을 담당해 나가겠다"고 말했다. yes@ekn.kr지난달 31일(현지시간) 인도네시아 자와바랏 주에서 열린 배터 지난달 31일(현지시간) 인도네시아 자와바랏 주에서 열린 배터리시스템 착공식에서 (왼쪽 세 번째부터) 이상덕 주 인도네시아 대한민국 대사, 모하마드 리드완 카밀 자와바랏 주지사, 오흥섭 전무 현대모비스 전동화 BU장이 기념촬영을 하고 있다. 인도네시아 공장 조감도 현대모비스 인도네시아 배터리시스템 공장 조감도.

[에너지경제신문 여헌우 기자] 자동차 스티어링휠 생산업체 대유에이피가 오는 8일 멕시코 몬테레이 공장 준공식을 개최하고 북미 자동차 시장에 본격 진출한다. 대유에이피는 지난 2020년 멕시코에 법인을 최초 설립하고 케레타로 지역에 생산기지를 구축했다. 지난해 6월에는 몬테레이 생산공장에 케레타로의 기존 생산설비 이전과 새로운 설비를 확장했다. 대유에이피는 이번에 준공된 몬테레이 공장에서 현대차그룹 북미법인에 스티어링휠을 납품할 계획이다. 2025년까지 약 180억원의 단계적 투자가 진행된다. 주조, 성형에서부터 조립에 이르는 연간 70만대의 생산능력을 보유한 스티어링휠의 전공정 생산라인을 갖추게 된다. 대유에이피 관계자는 "신규 수주한 차종의 안정적인 납품대응과 물류비용 및 물류리스크 최소화를 위해 멕시코 케레타로에서 지리적으로 유리한 몬테레이로의 확장이전을 추진했다"며 "신규 수주한 차종은 내년부터 본격적인 양산에 돌입하게 될 것"이라고 말했다. yes@ekn.kr대유에이피 멕시코 몬테레이공장 전경. 대유에이피는 이 공장에 대유에이피 멕시코 몬테레이공장 전경. 대유에이피는 이 공장에서 현대차그룹 북미법인에 납품할 스티어링 휠을 생산한다.

[에너지경제신문 여헌우 기자] 현대자동차는 ‘포니와 함께한 시간’ 사진 공모전을 개최한다고 1일 밝혔다. 포니는 대한민국 첫 국산차이자 브랜드 최초의 독자모델이다. 이번 공모전은 현대차 헤리티지의 시작인 포니의 역사와 실제 차량 모습을 살펴볼 수 있는 ‘포니의 시간’ 전시를 기념해 진행된다. 해당 전시는 오는 9일부터 8월6일까지 현대 모터스튜디오 서울에서 열린다. 공모전 참여를 원하는 고객은 과거 포니와의 추억이 담긴 사진 또는 ‘포니의 시간’ 전시장을 방문해 찍은 사진 등을 300자 이내의 간략한 설명과 함께 제출하면 된다. 다음달 9일까지 공모전 접수처로 우편 또는 이메일을 통해 접수하거나 현대 모터스튜디오 홈페이지에서 온라인으로 응모하면 된다. 현대자동차는 제출 사진과 함께 사진과 관련한 사연을 종합적으로 고려해 다음달 15일 선정작을 발표하고 같은 달 22일 최종 시상을 진행할 계획이다. 시상 인원은 △대상(1명) △우수상(2명) △장려상(3명) 등 총 6명이다. 대상으로 선정된 1인에게는 아이오닉 5가 증정되고 우수상에게는 제주 해비치 호텔 2박3일 숙박권, 장려상에게는 포니 굿즈 세트 등 경품이 제공된다. 모든 수상자에게는 다음달 22일 진행되는 ‘포니의 시간’ 전시 특별 콘서트의 초청권이 주어진다. 현대차 관계자는 "대국민 차명 공모를 통해 탄생한 ‘포니’와의 추억을 돌아보고 ‘포니의 시간’ 전시를 기념하고자 이번 사진 공모전을 마련했다"며 "고객들과 오랜 시간을 함께한 포니의 의미를 되새기며 고객과 동행하는 사람 중심의 혁신을 더욱 강화할 것"이라고 말했다. yes@ekn.kr현대차 ‘포니와 함께한 시간’ 사진 공모전 포스터. 현대차는 현대차 ‘포니와 함께한 시간’ 사진 공모전 포스터. 현대차는 다음달 9일까지 공모전 사진을 접수받는다.

[에너지경제신문 여헌우 기자] KG 모빌리티는 소형 스포츠유틸리타차량(SUV) 티볼리의 상품성을 개선한 ‘더 뉴 티볼리’를 국내 시장에 출시한다고 1일 밝혔다. 신차에는 볼륨감 있는 범퍼 디자인, 달라진 형상의 인테이크 그릴 등이 적용됐다. 실내는 플로팅 타입 AVN과 터치식 공조 컨트롤러를 새롭게 적용한 게 특징이다. 천연가죽시트 인테리어는 새롭게 선보인 오렌지 인테리어 패키지와 그레이 투톤, 블랙인테리어 등 3가지를 준비했다.이밖에 새로운 디자인의 18인치 다이아몬드 커팅 휠 및 18인치 블랙 다이아몬드 커팅 휠을 옵션으로 선택할 수 있다. 트림에 따라 16인치 알로이 휠과 17인치 다이아몬드 커팅 휠이 기본 적용된다. 파워트레인은 1.5와 1.6 두 가지로 운영된다. 1.5 터보 가솔린 엔진은 최고출력 163마력, 최대토크 26.5km·m의 힘을 발휘한다. 1.6 가솔린 엔진은 126마력, 15.8kg·m의 동력성능을 낼 수 있다. 아이신 6단 자동변속기와 조화를 이룬다. KG 모빌리티는 더 뉴 티볼리에 안전운행에 도움을 주는 능동형 안전기술 ‘딥컨트롤(Deep Control)’을 적용했다. △긴급 제동 보조 시스템(AEB) △전방 추돌 경고(FCW) △차선 이탈 경고(LDW) △차선 유지 보조(LKA) △부주의 운전 경고(DAW) △안전거리 경고(SDW) △앞차 출발 경고(FVSW) △중앙 차선 유지 보조(CLKA) 등이 포함된다.KG 모빌리티 더 뉴 티볼리 및 더 뉴 티볼리 에어의 판매 가격(개별소비세 3.5% 기준)은 1.6 1883만~2244만원, 1.5 2209만~2598만원이다. 티볼리 에어는 2294만~2698만원에 구매할 수 있다. KG 모빌리티 관계자는 "티볼리는 2015년 출시해 이달까지 29만대에 육박하는 누적판매를 기록하며 명실상부 소형 SUV 시장을 개척하고 성장시켜 왔다"며 "이번에 새롭게 선보인 더 뉴 티볼리는 정체기에 접어든 소형 SUV 시장에 활력을 불어 넣을 것으로 기대한다"고 말했다.KG모빌리티 더 뉴 티볼리.

[에너지경제신문 김아름 기자] 삼성중공업은 ‘암모니아 실증설비’ 제조 승인을 받고 본격적으로 착공을 시작한다고 1일 밝혔다. 암모니아 실증설비는 거제조선소 내 1300㎡(약 380평) 부지 위에 신규 조성하는 암모니아 종합 연구개발 설비로 암모니아 추진선의 실선화를 위해 삼성중공업이 개발해 온 기술들의 성능 평가와 신뢰성 및 안전성을 검증하는 테스트베드 역할을 수행하게 된다. 삼성중공업은 "지난 1년여간 설계를 거쳐 최근 한국가스안전공사로부터 기술검토서를 승인 받았으며, 거제시의 제조허가도 취득함으로써 본격적인 공사에 돌입했다"고 설명했다. 그러면서 "올해 연말까지 실증설비를 완공하고 시험 운전을 거쳐 시나리오별 테스트를 시작할 계획"이라고 덧붙였다. 암모니아 실증설비에는 실선화에 반드시 필요한 연료공급 시스템, 재액화 시스템, 배출저감 시스템의 파일럿 설비들이 모두 갖춰질 계획이다. 또 암모니아 독성 문제에 대한 최적의 솔루션 개발을 위해 △실시간 누출 감지·경보 시스템 △독성 중화 장치 △4족보행로봇을 활용한 장비 상태 검사 등 다양한 기술들이 시범 적용될 예정이다. 이호기 삼성중공업 친환경연구센터장은 "암모니아 실증설비 구축으로 탄소중립을 위한 삼성중공업의 차세대 친환경 제품 개발 단계가 더욱 고도화될 것"이라고 자신감을 나타냈다.삼성중공업 암모니아 삼성중공업이 올해 본격 가동을 목표로 공사 중인 암모니아 실증설비 이미지

[에너지경제신문 여이레 기자] 삼성전자는 1일 중국 상해 디즈니랜드와 파트너십을 맺고 갤럭시 S23 울트라로 촬영한 단편 영화 공개 후 열흘 만에 2억5000뷰를 돌파했다고 밝혔다. 삼성전자는 중국에서 영화, 음악, 예술 등과 연계한 다양한 마케팅활동을 지속적으로 전개해 중국 MZ 소비자 사로잡기에 나섰다. 지난달 20일 공개된 영화 ‘환상적인 밤의 랩소디’는 갤럭시 S23 울트라로 전체 장면이 촬영됐다. 영화는 갤럭시 S23 울트라의 2억 화소 초고화질 카메라와 ‘나이토그래피’ 기능을 적극 활용했다. 어두운 장면에서도 캐릭터의 세부적인 움직임부터 피부 질감까지 모두 담아냈다. 영화는 디즈니 최초로 상해 디즈니랜드를 배경으로 하며 미키·미니 마우스, 토이 스토리 등 다양한 디즈니 인기 캐릭터가 영화에 등장해 MZ세대의 동심을 자극한다. 현대 사회에서 성인이 된 주인공이 잊고 지냈던 어린 시절 순수했던 꿈과 주변 친구들의 관심을 되찾는다는 감성적인 스토리로 진행된다. 최승식 삼성전자 중국총괄 부사장은 "이번 디즈니와 협업한 단편 영화는 갤럭시 S23 울트라의 차별화된 카메라 성능을 부각하기 위해 기획됐다"며 "MZ 소비자들의 눈높이에 맞춘 다양한 현지 특화 마케팅을 지속해 중국에서 갤럭시의 입지를 보다 강화해 나갈 것"이라고 말했다.gore@ekn.kr0601 갤럭시 S23 울트라로 촬영한 디즈니 단편영화의 한장면 갤럭시 S23 울트라로 촬영한 단편 영화의 한 장면.

[에너지경제신문 김아름 기자] HD한국조선해양이 총 1조2392억원 규모의 선박 5척을 수주하는데 성공했다. HD한국조선해양은 최근 대만 선사 양밍해운과 1만5500TEU급 LNG추진 초대형 컨테이너선 5척에 대한 건조 계약을 체결했다고 1일 밝혔다. 이번에 수주한 LNG추진 초대형 컨테이너선은 길이 365m, 너비 51m, 높이 29.85m 규모로, 울산 HD현대중공업에서 건조돼 2026년부터 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다. 특히 이 선박에는 LNG 추진 엔진이 탑재돼, 강화된 국제해사기구(IMO)의 환경규제에 대응할 수 있다. 영국의 조선·해운시황 분석기관 클락슨 리서치가 지난 3월 발간한 ‘클락슨 포캐스트 클럽(Clarksons Forecast Club)’에 따르면, 컨테이너선의 경우 중국의 리오프닝(경제활동 재개)에 따른 경제 회복세와 더불어 글로벌 대형 선사들의 친환경 연료 전환 움직임에 맞추어 친환경 선박 발주가 이어질 것으로 전망된다. HD한국조선해양 관계자는 "시장 변화 및 고객 요구를 충족시킬 수 있는 기술 개발과 수익성 위주의 선별 수주로 친환경 고부가가치 선박 시장을 선도해나갈 것"이라고 말했다.HD현대중공업이 건조한 11,700TEU급 컨테이너선의 시운전 모습 HD현대중공업이 건조한 1만1700TEU급 컨테이너선의 시운전 모습

[에너지경제신문 여이레 기자] 삼성전자는 1일 사람과 환경에 긍정적 영향을 줄 수 있는 디자인 아이디어를 공모하는 ‘리크리에이트 디자인 챌린지’를 오는 7월 19일까지 진행한다고 밝혔다. 업사이클링·재활용을 주제로 진행되는 이번 글로벌 공모전은 △오래 된 삼성 제품을 업사이클링, 재사용한 디자인 △삼성 제품에 적용된 재활용 소재를 활용한 디자인 등 2개 분야로 진행된다. 이번 공모전은 글로벌 디자인 전문 매체 ‘디진’ 웹사이트를 통해 만 18세 이상 누구나 응모할 수 있다. 다양한 고객들이 지속가능성에 대해 생각하고 아이디어를 펼치는 계기가 될 것으로 기대된다. 삼성전자는 △혁신성(디자인 콘셉트가 독창적인가) △문제 해결 능력(아이디어가 사람들의 삶을 개선하기 위한 의미 있는 해결책을 제안하는가) △사회 및 환경 영향력(사람들과 지구에 어떤 긍정적인 영향을 미치는가) △인간 중심 디자인(삼성의 디자인 철학과 잘 맞고 소비자 생활 방식에 공감하는가) 등 4개 항목을 기준으로 응모작을 심사할 예정이다. 삼성전자는 자원순환 프로그램인 ‘갤럭시 업사이클링’을 통해 중고 갤럭시 스마트폰을 일상 속 스마트홈 기기로 활용하거나, 휴대용 디지털 검안기로 변모시킨 안저 카메라를 선보인 바 있다. 또 폐어망을 재활용한 플라스틱 소재를 갤럭시 S23 시리즈 등 갤럭시 신제품과 2023년 솔라셀 리모트에 확대 적용하고 파트너사와 협력해 알루미늄·유리 부산물 재활용 소재 등 다양한 친환경 기술을 개발, 사용하고 있다. 노태문 삼성전자 디자인경영센터장 사장은 "디자인을 통해 우리의 미래가 더 가치 있게 변화될 수 있다"며 "일상 생활에서 작지만 의미 있는 변화를 만드는 데 모두 동참해 지속가능한 미래를 함께 만들어 가길 바란다"고 말했다.gore@ekn.krkv idea_0425_f ‘리크리에이트 디자인 챌린지’ 포스터.

[에너지경제신문 여이레 기자] 삼성전자는 1일 첨단 반도체 생태계 구축 및 확산을 위한 오픈소스 소프트웨어(SW) 개발 프로젝트에 참여한다고 밝혔다. 삼성전자는 오픈소스 비영리단체 리눅스재단이 발족한 오픈소스 소프트웨어 개발 프로젝트 ‘RISE(RISC-V Software Ecosystem, 라이즈)’의 운영 이사회 멤버로 활동한다. RISE는 오픈소스(개방형) 반도체 설계자산(IP)인 ‘RISC-V(리스크 파이브)’를 활용한 소프트웨어를 개발하기 위해 출범한 조직이다. RISE 운영 이사회 멤버로는 삼성전자를 비롯해 △구글 △인텔 △엔비디아 △퀄컴 △레드햇 △미디어텍 △안데스 △이매지네이션 △리보스 △사이파이브 △벤타나 △티헤드 등 13개 회사가 참여한다. 삼성전자 등 이번 RISE 프로젝트에 참여한 기업들은 RISC-V를 기반으로 한 소프트웨어를 공동 개발할 예정이다. RISC-V는 특정기업이 소유권을 갖지 않기 때문에 이를 활용한 소프트웨어가 개발되면 어떤 기업이든 무료로 반도체를 설계하는 데 활용할 수 있어 관련 생태계 확장에도 크게 기여할 것으로 예상된다. 특히 RISC-V 기반 칩셋에서 동작하는 애플리케이션이나 서비스 구현이 쉬워지고 개발 및 유지에 필요한 리소스를 절감할 수 있어 향후 △모바일 △가전 제품 △데이터센터 △차량용 애플리케이션 등 다양한 분야에 활용될 것으로 기대된다. RISE 프로젝트 의장인 앰버 허프만 구글 수석연구원은 "RISC-V가 상용화되기 위해서는 성능, 보안, 신뢰성, 상용성을 모두 갖춘 소프트웨어의 확보가 중요하다"면서 "RISE를 통해 검증된 소프트웨어를 확보해 ‘RISC-V 생태계’를 확대해 나가겠다"고 말했다. 리눅스재단 이사회 멤버인 박수홍 삼성리서치 오픈소스그룹장은 "지속가능한 RISC-V 기반 오픈소스 소프트웨어 생태계 구축을 위해 RISE 프로젝트에 참여해 다른 기업들과 협업해 나갈 것"이라고 전했다.gore@ekn.kr0601 RISE 로고1 RISE(RISC-V Software Ecosystem) 로고.

[에너지경제신문 윤소진 기자] 쏘카는 한국공항공사와 사천공항 활성화를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 1일 밝혔다. 사천공항은 서부경남과 수도권을 1시간 만에 연결하는 경남 유일의 지역공항이다. 쏘카와 한국공항공사는 엔데믹 이후 회복세에 있는 사천공항의 여객수요에 대응하기 위해 지난해 11월부터 사천공항 여객주차장에 쏘카존을 설치하고 쏘카 수십여대를 배치하는 등 공항 이용객들의 접근 편의성을 개선하기 위해 노력해왔다. 쏘카와 한국공항공사는 이번 업무 협약을 통해 그간 이어온 협업을 확대하고 지역관광 활성화를 위해 지자체와도 협력한다. 본격적인 여객수요 회복과 노선 증대에 선제적으로 대응해 쏘카존 운영 규모를 대폭 확대하는 한편 경상남도와 사천공항 이용객들에게 쏘카 대여요금 할인, 지역 주요 관광지 할인 등의 혜택 등을 제공할 계획이다. 지난 6개월간 사천공항에서 쏘카를 대여한 고객들은 남해를 가장 많이 방문한 것으로 나타났다. 지난 11월부터 5월 첫째주까지 해당 고객들이 1시간 이상 차량 시동을 끄고 정차한 지역을 살펴보면 △남해군(30%) △사천시(28%) △진주시(17%) △통영시(11%) △고성군(5%) 순으로 나타났다. 사천공항 카셰어링 수요는 주중과 주말 큰 차이 없이 높은 가동률을 보였다. 주말(41%)이 주중(35%) 가동률 대비 소폭 높게 나타났으며, 주중에는 한국항공우주 등이 위치한 산업단지나 거제, 통영 등 조선소 위주의 비즈니스 수요가 주를 이뤘고 주말에는 남해안 일대 유명 관광지 방문 수요가 큰 것으로 나타났다. 양지희 쏘카 중남부사업그룹장은 "카셰어링을 일상뿐 아니라 여행이나 출장 목적으로 다른 교통수단과 연계해 이용하는 패턴이 뚜렷하게 증가하고 있다"며 "쏘카가 지역 관광 거점인 사천공항의 연계 교통 접근성을 강화하고 지역 경제 발전에도 기여할 수 있도록 노력하겠다"고 말했다. sojin@ekn.kr사진 양지희 쏘카 중남부사업그룹장(오른쪽)과 이길은 한국공항공사 사천공항장이 지난달 31일 열린 업무협약식에서 기념 촬영을 하고 있다.