HD현대일렉트릭은 노르웨이 데이터·통신 인프라기업 벌크인프라스트럭처와 전력 기자재 공급 협력을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 29일 밝혔다. 이번 협약으로 HD현대일렉트릭은 벌크인프라스트럭처가 추진하고 있는 데이터센터 건설 프로젝트의 전력 기자재 입찰에 참여할 기회를 확보하게 됐다. 아울러 향후 친환경 고압차단기 수주를 위한 상호 협력도 본격화할 될 전망이다. HD현대일렉트릭의 공급협약 전력 기자재로는 데이터센터용 전력변압기, 고압차단기 등이 포함된다. 지난 2006년 설립된 벌크인프라스트럭처는 현재 노르웨이와 덴마크에 총 5곳의 데이터센터를 운영하고 있다. HD현대일렉트릭은 지난해 벌크인프라스트럭처가 운영하는 노르웨이 베네슬라 소재 대형 데이터센터에 초고압 변압기를 공급하는 계약을 맺은 바 있다. 양재철 HD현대일렉트릭 전력영업부문장(전무)은 “이번 협약으로 유럽 데이터센터 시장 진출 교두보를 마련하게 돼 유럽에서 점유율 확대라는 목표에 한걸음 가까워졌다"고 말했다. HD현대일렉트릭은 노르웨이 진출 확대를 계기로 스위스·헝가리 등 현지 연구소를 중심으로 유럽시장에 특화된 친환경 전력기기 개발에 집중한다는 계획이다. 여헌우 기자 yes@ekn.kr

한국형 전투기 'KF-21 보라매'의 최초 양산 계약이 마무리되면서 오는 2028년까지 예정된 전력화 계획이 본궤도에 올랐다. 이로써 노후전투기 대체는 물론 국내 항공산업 생태계 안정과 향후 수출 경쟁력 확보에도 청신호가 켜졌다는 평가가 나온다. 29일 한국항공우주산업(KAI) 관계자에 따르면, KAI는 방위사업청과 2조 3900억원 규모의 '최초 양산 잔여물량' 계약을 체결해 20대를 추가로 확보했다. 같은 날 한화에어로스페이스도 F414 엔진 80여 기를 6232억 원에 공급하는 추가 계약서에 서명했다. 이로써 지난해 6월 체결된 1차 물량인 20대와 엔진 40기를 포함, 기체 40대와 엔진 80기의 주문이 완료됨에 따라 2028년까지 공군 전력화가 확정됐다. 이같이 안정된 물량이 전력화하면 오는 2032년까지 총 120대 체계를 갖추는 로드맵도 현실성을 갖게 된다는 게 방위사업청의 설명이다. 미래 전장 운용 개념에 적합한 4.5세대 전투기 KF-21 개발은 국가 핵심 방위 사업이다. 내년 개발 종료와 동시에 첫 양산기가 공군의 작전운용 시험 평가에 투입되고, 내년 말부터 단계적 인도가 시작돼 2028년 말까지 우선 40대가 실전 배치될 예정이다. 이처럼 전력화가 완료되면 공군은 수명 한계에 다다른 1세대 전투기 전력의 절반 이상을 대체해 '포스트 F-4·F-5' 공백을 최소화할 수 있다. 능동 전자주사식 위상 배열(AESA, Active Electronically Scanned Array) 레이더·적외선 탐색 추적 장비(IRST, Infrared Search and Track)·국산 데이터 링크를 포함한 항공 전자 계통과 공대공 무장 분리와 기총 발사 시험 통합 시험이 진척되면서 실전 적합성도 이미 상당 부분 검증됐다. 방위산업에서 파급 효과는 더욱 크다. 경남 사천·진주 생산 라인을 중심으로 600여 협력사가 참여하는 KF-21 기체 조립 네트워크가 최소 3년 이상 끊김 없이 가동돼 약 1만 명 규모의 직·간접 고용 유지가 가능해진다. 아울러 한화에어로스페이스 창원 스마트 엔진 공장이 F414를 면허 생산하며 고내열·경량 부품 기술을 축적, 향후 완전 자립형 '첨단 항공 엔진' 개발로 이어갈 준비를 마쳤다. 방산수출도 한층 탄력을 받을 전망이다. 필리핀·폴란드에서 입증된 FA-50의 '가성비' 성공 사례에 블록Ⅱ 단계에서 내부 무장창·스텔스 성능 강화가 예정된 점 등 KF-21의 성능이 더해지면 전력 공백을 메우려는 폴란드·아랍에미리트·필리핀·사우디아라비아·태국·말레이시아 등이 K-방산의 잠재적 고객으로 유입될 것이라는 기대가 높다. KAI는 이미 올 초 사우디 측에 정식 제안을 전달했고, 내부 무장창·고성능 레이더 흡수재(RAM, Radar Absorbing Material)·기체 매립형 컨포멀 안테나·저피탐 배기 노즐 등을 적용해 완전한 스텔스 기능을 갖춘 파생 모델 'KF-21EX' 개발까지도 공식 발표했다. KF-21EX는 2030년대 후반에서 2040년대 초반 등장할 전망이다. 남은 과제는 △엔진 국산화 △지속적 성능 개량 △안정적 양산 체계 구축 △수출 경쟁력 확보 등으로 요약된다. 특히, 엔진 국산화는 미국의 기술 통제에서 벗어나 자유로운 수출을 가능하게 하는 핵심 요소로 꼽힌다. 제너럴 일렉트릭(GE)의 기술이 적용된 무기 체계는 수출 시 미국의 승인이 필요할 수 있어 독자 엔진 개발에 의한 기술 종속 탈피는 수출 경쟁력 강화에 필수적이다. 한화에어로스페이스 관계자는 “우리 군에서 무기 체계를 운용하다보면 주변국으로의 수출로 이어진 경우가 많았다"며 “공군이 KF-21을 잘 활용해 외국 군 당국의 관심을 끄는 작업이 필요할 것으로 본다"고 말했다. 이어 “당사는 블록 1 후속 버전에 맞춰 온전히 국산 기술로 개발한 엔진이 탄생할 수 있도록 노력을 기하겠다"고 덧붙여 말했다. KAI 관계자도“KF-21 개발과 양산은 불모지였던 대한민국의 항공 산업의 비약적인 성장의 상징"이라며 “많은 어려움에도 관계 기관들의 유기적 협력 덕에 최초 양산 계약을 마무리한 만큼 우리 공군의 전력 강화와 업계 발전에 기여 할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 전했다. 박규빈 기자 kevinpark@ekn.kr

글로벌 TV 시장에서 19년째 1위를 지켜온 삼성전자가 '20년 연속 정상'이라는 대기록을 앞두고 중대한 시험대에 올랐다. 하이센스, TCL 등 중국 TV 제조사들이 프리미엄 시장까지 빠르게 잠식하면서 위기감이 고조되고 있기 때문이다. 삼성전자는 이에 맞서 유기발광다이오드(OLED) TV 대중화에 속도를 내며, 중국과의 격차를 다시 벌리겠다는 전략을 내세우고 있다. 29일 시장조사업체 옴디아에 따르면 삼성전자는 지난해 글로벌 TV 시장에서 매출 기준 28.3%의 점유율을 기록하며 2006년 이후 19년 연속 1위를 유지했다. 하지만 올해 들어 분위기는 심상치 않다. 특히, 프리미엄 시장에서 중국 업체들의 추격 속도가 눈에 띄게 빨라지고 있다. 시장조사업체 카운터포인트리서치 자료를 보면 올 1분기 삼성전자의 프리미엄 TV 출하량 점유율은 28%로 여전히 1위지만, 전년 동기(39%) 대비 11%포인트 하락했다. 이 하락분은 고스란히 중국 업체들의 점유율 상승으로 이어졌다. 하이센스는 같은 기간 14%에서 20%로, TCL은 13%에서 19%로 끌어올리며 삼성의 뒤를 바짝 추격 중이다. 카운터포인트리서치는 “수십 년 만에 처음으로 삼성전자의 프리미엄 TV 리더십이 위협받고 있다"고 진단했다. 프리미엄 TV 시장은 OLED, 퀀텀닷 액정표시장치(QD-LCD), 미니 발광다이오드(LED) 등 고급 패널 기술을 중심으로 구성된다. 수익성이 높은 이 시장은 최근 '고화질·대형화' 흐름과 맞물려 TV 시장 내 비중이 꾸준히 확대되고 있다. 실제로 올해 1분기 글로벌 프리미엄 TV 출하량은 전년 동기 대비 44% 증가했다. 지난해 4분기에는 51% 늘어나며 역대 최고치를 경신했다. 이런 흐름 속에서 점유율 하락은 곧 전체 수익 기반이 흔들릴 수 있다는 우려로 이어진다. 중국 업체들의 약진 배경에는 '미니 LED TV' 확산 전략이 자리하고 있다. 미니 LED TV는 LCD 기반 기술로, 기존보다 작은 LED 백라이트를 촘촘히 배치해 밝기·명암비·색 표현력을 크게 향상시킨다. 프리미엄 수요를 겨냥하면서도 기존 LCD 생산 체계를 활용할 수 있어 제조 효율이 높은 것이 강점이다. 중국 디스플레이 업계는 LCD 패널 시장에서 막강한 점유율을 유지하고 있다. TCL, 하이센스 등 TV 브랜드들은 자국 내 패널 업체들과의 협력을 통해 원가 경쟁력을 확보했고, 이를 무기로 초대형 미니 LED 제품을 공격적으로 마케팅하고 있다. 카운터포인트리서치는 “중국 TV 제조사들은 중국이 주도하는 LCD 생산기술을 기반으로 비용 경쟁력을 확보한 뒤, 이를 발판 삼아 프리미엄 시장까지 빠르게 치고 올라오고 있다"고 분석했다. 이같은 중국 TV의 맹추격에 맞서 삼성전자는 OLED TV 시장 확장에 사활을 걸고 있다. OLED는 현재 중국 업체들이 단기간에 추격하기 어려운 고급 패널 기술로, 삼성은 이를 통해 프리미엄 시장 주도권을 굳히겠다는 전략이다. OLED TV 시장의 고성장이 예견된 점도 삼성의 전략 추진 배경 중 하나로 꼽힌다. 시장조사업체 유비리서치는 OLED TV 패널 출하량이 올해 약 700만대에서 2029년 1000만대 이상으로 증가할 것으로 전망했다. 한창욱 유비리서치 부사장은 “프리미엄 TV 시장에서 OLED는 탁월한 화질 경쟁력과 브랜드 가치를 이미 입증하고 있다"고 평가했다. 실제 삼성 OLED TV는 최근 판매 흐름에서도 긍정적인 신호를 보이고 있다. 지난달 판매량은 전년 동기 대비 약 140% 증가했다. 삼성전자는 올해 OLED TV 라인업을 기존 4개에서 6개로 확대하며, 42형부터 83형까지 풀라인업을 갖췄다. 동시에 신규 광고 캠페인도 시작하며 마케팅에 힘을 싣고 있다. 기술 경쟁력 강화에도 속도를 내고 있다. 삼성은 최근 브라질 상파울루에서 열린 '2025 중남미 VD 세미나'에서 차세대 OLED TV에 적용된 '글레어 프리 2.0' 기술을 공개했다. 삼성전자 관계자는 “이 기술은 빛 반사를 줄여 선명한 화면을 구현하고, 콘텐츠와 주변 조도를 자동으로 분석해 화면 밝기를 조절해주는 기능을 갖췄다"고 설명했다. 김윤호 기자 kyh81@ekn.kr

르노코리아의 첫 전기차 '세닉 E-Tech'는 유럽 감성이 듬뿍 담긴 매력적이고 실용적인 전기차였다. 동급 전기차 대비 뛰어난 공간활용도, 조작 편의성, 주행질감 등이 인상적인 모델이다. 이 차가 가진 역량을 고려해보면 이 가격이 오히려 저렴하게 느껴질 정도였다. 지난 25일 르노코리아는 서울 광진구 그랜드워커힐서 진행한 '세닉 E-Tech' 미디어 시승회를 진행했다. 시승 코스는 워커힐부터 경기 양평군 서종면의 한 카페까지 왕복 80㎞ 주행으로 진행됐다. 기착지로 가는 길은 와인딩, 복귀하는 길은 고속도로로 구성돼 차량의 다양한 주행성능을 느낄 수 있었다. 외관은 SUV의 강인함과 세단의 우아함이 조화를 이룬다. 전장 4470㎜, 전폭 1865㎜, 전고 1590㎜, 휠베이스 2785㎜의 균형 잡힌 비율과 20인치 오라클 휠, 다이아몬드 패턴 그릴, 새로운 시그니처 헤드램프가 강렬한 인상을 남긴다. 실내는 12인치 디지털 클러스터와 12인치 센터 터치스크린이 L자 형태로 연결되어 미래지향적인 분위기를 연출한다. 플랫 플로어 설계와 2785㎜의 긴 휠베이스로 2열 무릎 공간 278㎜, 머리 위 공간 884㎜라는 동급 최고 수준의 실내 공간을 자랑한다. 트렁크는 기본 545L, 2열 폴딩 시 최대 1670L까지 확장되어 가족 여행이나 레저 활동에도 부족함이 없다. 실내 곳곳에는 38L에 달하는 다양한 수납공간이 마련되어 실용성을 높였다. 솔라베이 파노라믹 루프는 4단계로 투명도를 조절할 수 있어 햇빛과 프라이버시를 동시에 조절할 수 있다. 1.65㎡의 대형 글라스 루프는 실내 개방감을 극대화하며, 자외선 99% 차단, 열에너지 투과율 16%로 쾌적함을 유지한다. 뒷좌석의 인지니어스 암레스트에는 스마트 기기 거치대, C타입 충전 포트, 컵홀더가 내장되어 아이들과의 장거리 이동도 편리하다. 릴렉스 모드에서는 좌석 마사지, 무드 조명, 온도 조절 등 다양한 편의 기능이 45분간 활성화되어 휴식 시간에도 만족감을 준다. 이 차의 가장 큰 매력은 주행감이다. 르노코리아 관계자의 “저희 차는 전기차의 단점을 보완한 주행질감을 갖췄다"는 말이 사실임을 확인하는데는 몇분이 걸리지 않았다. 가속 페달을 밟는 순간 218마력 전기 모터의 즉각적인 반응이 느껴진다. 차고가 낮은 탓에 세단에 버금가는 민첩한 조작감과 SUV 특유의 안정감이 조화를 이룬다. 조향비 12:1의 스티어링 휠, 2.34회전의 락 투 락, 멀티링크 리어 서스펜션이 만들어내는 핸들링은 일상 주행에서든, 와인딩 로드에서든 경쾌함과 안정감을 동시에 선사한다. 회전 반경 10.9m, 롤링 각도 0.4도라는 수치는 실제로 좁은 골목이나 주차장에서 민첩한 움직임을 가능하게 한다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 7.9초 만에 도달하는 가속력, 그리고 차체 하부에 배치된 배터리가 만들어내는 낮은 무게중심 덕분에 코너링 시에도 차체가 거의 기울지 않는다. 5단계로 조절 가능한 회생제동과 원 페달 드라이빙 기능은 도심 주행에서 브레이크 페달 사용을 최소화해 운전이 한층 직관적이고 편안하다. 멀티 센스 시스템으로 컴포트, 스포츠, 에코, 페르소 등 네 가지 주행 모드를 선택할 수 있어, 주행 환경과 기분에 따라 차량의 성격을 자유롭게 바꿀 수 있다. 앰비언트 라이트는 48가지 색상, 30분마다 자동 조정되는 생체리듬 모드까지 더해져 실내 분위기를 감각적으로 연출한다. 세닉 E-Tech는 87kWh 대용량 배터리로 1회 충전 시 최대 460㎞(공인 복합 443㎞, 저온 312㎞) 주행이 가능하다. 130kW 급속 충전 시 20~80%까지 약 34분밖에 걸리지 않는다. LG에너지솔루션의 NCM 배터리는 10년 또는 16만㎞ 보증, 모듈별 수리 가능, 65% 이상 자원 회수율 등 친환경 설계를 강조한다. 차체의 24% 이상은 재활용 소재(플라스틱, 강철, 알루미늄 등)가 적용됐고, 내장재는 가죽을 전혀 사용하지 않고 바이오 소재와 재활용 직물로 대체했다. 카펫과 헤드라이너는 거의 100% 페트병 재활용 소재다. 희토류를 사용하지 않는 동기식 모터, 운행 중 무공해, 정숙성까지 더해져 지속가능한 전기차의 표본을 보여준다. 세닉 E-Tech는 30가지 이상의 첨단 주행 보조 시스템(ADAS)을 탑재했다. 레벨2 수준의 액티브 드라이버 어시스트, 차선 중앙 유지 보조, 스톱 앤 고 어댑티브 크루즈 컨트롤, 긴급 제동 보조, 다중 충돌 방지 브레이크 등 안전 사양이 기본이다. 전기차 화재 대응을 위한 '파이어맨 액세스', 사고 시 배터리 전원 차단 '파이로 스위치', 구조자용 QR 코드 '큐레스큐' 등 르노만의 독창적 안전 기술이 적용됐다. 유로 NCAP 5스타 획득으로 안전성도 검증됐다. 르노 세닉 E-Tech는가족의 일상과 여행에 감성과 혁신을 더하는 전기 SUV다. 조용하지만 강렬한 주행, 넉넉한 공간과 첨단 안전, 프렌치 감성의 세련미까지, 직접 타보면 왜 '2024 유럽 올해의 차'인지, 온몸으로 체감할 수 있는 모델이다. 이찬우 기자 lcw@ekn.kr

이재명 대통령은 29일 6개 주요 부처 장관 후보자를 추가로 지명했다. 대통령실 민정수석비서관에 봉욱 전 대검 차장도 임명했다. 우선 경제부총리 겸 기획재정부 장관으로는 구윤철 전 국무조정실장이 임명됐다. 행시 32기 출신의 정통 경제 관료로 선거 과정에서 이 대통령의 경제 정책 공약 수립을 돕는 등 일찌감치 후보로 거론됐다. 산업통상자원부 장관에는 김정관 두산에너빌리티 사장, 교육부 장관에는 이진숙 전 충남대 총장, 보건복지부 장관에는 정은경 전 질병관리청장을 각각 지명했다. 신임 법무부 장관으로 정성호 더불어민주당 의원을 지명했다. 3선 의원으로 이 대통령과 사시 동기다. '찐명'의 대표 인사로 검찰청 폐지 등 사법개혁을 측근 인사로 주도하겠다는 의사로 해석된다. 경찰국 해체 등을 담당한 행정안전부 장관으로는 5선의 윤호중 민주당 의원이 지명됐다. 대통령실 민정수석비서관에는 봉욱 전 대검찰청 차장검사를 임명했다. 또 장관급 대통령직속 지방시대위원장에 김경수 전 경남도지시가 임명됐고, 식품의약처장에는 오유경 현 처장이 유임됐다. 국가정보원 인사도 단행했다. 이동수 1차장, 김호홍 2차장, 김희수 기조실장이 각각 기용됐다. 전성환 대통령실 경청통합수석도 임명했다. 이번 인사는 개혁이 필요한 부분엔 이 대통령과 오랜 인연을 맺어 온 의원들이 임명됐고, 경제 분야에선 실무·전문성 위주의 인사가 이뤄졌다는 점이다. 예컨대 법무부 장관 후보자로 지명된 정 의원은 이 대통령과 서울대 법대 시절부터 인연을 맺어온 38년 지기로, 대표적 친명계 모임인 '7인회'의 좌장을 지내기도 했다. 법조계 인맥이 두터운 정 의원이 향후 사법·검찰 개혁 국면에서 여권의 과도한 드라이브를 조율하며 완충 역할을 맡을 것으로 전망된다. 실제 그는 여권 내부의 강경 기조에 그간 자제를 당부하기도 했다. 이 대통령과는 사석에서 '호형호제'할 정도로 가까운 사이로, 때로는 공개적으로 쓴소리를 아끼지 않기도 했다. 행자부 장관 후보자인 윤 의원은 5선 중진으로, 대선 당시 경선 캠프 총괄본부장과 본선 선대위 총괄선대본부장을 지내며 이 대통령의 핵심 참모로 활약했다. 당초 법무부 장관 하마평에도 올랐던 인물로, 이번 행안부 수장 지명을 통해 내치 안정에 무게를 싣겠다는 의도로 풀이된다. 대통령실은 윤 의원이 교육부 장관과 함께 사회부총리 역할도 겸임하는 방안을 검토 중인 것으로 알려졌다. 신임 민정수석에 내정된 봉욱 변호사는 김앤장 법률사무소 소속으로, 과거 대검 차장검사를 지냈다. 봉 내정자는 검찰 조직에 대한 이해도가 높아, 대통령실은 그가 검찰 개혁의 실무 조율자로 적임이라고 판단한 것으로 전해졌다. 앞서 차명 대출 의혹으로 사퇴한 오광수 전 민정수석의 후임이다. 김하나 기자 uno@ekn.kr

견본주택 방문객 대기줄… 대형 평형 프리미엄 단지로 주목 대구=에너지경제신문 손중모기자 포스코이앤씨가 대구 수성구 범어동 1번지에 선보인 하이엔드 주거복합단지 '어나드 범어'가 견본주택 오픈 후 연일 방문객들의 발길이 이어지며 높은 관심을 받고 있다. 지난 13일 견본주택 문을 연 '어나드 범어'는 사전등록 고객을 대상으로 2주간 진행된 관람 행사를 성황리에 마친 데 이어, 28일부터 29일까지 이틀간 일반 관심 고객을 위한 추가 견본주택 관람을 진행했다. 이 기간 동안 대형 평형대의 제한된 수요층에도 불구하고 수십 미터에 달하는 대기줄이 형성되며 방문객들이 몰렸다. 청약 일정은 오는 30일 특별공급을 시작으로 내달 1일 1순위, 2일 2순위 청약 접수를 진행하며, 전매 제한 기간은 6개월이다. 거주의무 기간과 재당첨 제한은 없으며 계약금은 전체 분양금액의 5%로 책정됐다. 중도금 60%에 무이자 혜택을 제공해 초기 자금 부담도 크게 낮췄다. 분양 관계자는 “최근 서울 및 수도권 집값 상승세가 지방 시장에도 점차 영향을 미치고 있다"며 “벤처밸리 네거리 인근의 뛰어난 입지와 대형 신축 단지의 희소성에 대한 기대감이 반영된 결과"라고 전했다. 포스코이앤씨는 부산 해운대 '엘시티', 서울 강남 '브라이튼 N40' 등 국내 주요 고급 주거시설 시공을 통해 쌓은 경험을 바탕으로 이번 단지를 건설했다. 어나드 범어는 대구 최초로 단지 내 영화관과 스카이라운지, 스카이 피트니스, GX룸, 필라테스 공간 등을 포함한 고급 커뮤니티 시설을 갖추고 있다. 또한, 대구에서 처음 도입하는 컨시어지 서비스로 가정식 딜리버리, 헬스케어 프로그램, 비대면 진료 서비스 등 고급화된 입주민 맞춤형 서비스도 제공한다. 내부 마감재로는 이탈리아 명품 주방가구 '다다(Dada)'와 프리미엄 가구 브랜드 '아르모(Armo)'를 적용해 품격을 높였다. 단지는 지하 6층, 지상 33층, 5개 동으로 구성되며, 아파트 604가구(전용 136~244㎡)와 주거형 오피스텔, 판매시설이 함께 들어선 복합단지로 조성된다. 포스코이앤씨는 6개월간 잔금 납부를 유예하는 입주 지정 기간과 계약조건 안심보장제를 도입해 계약자에게 안정적인 분양 조건을 보장할 계획이다. 손중모 기자 jmson220@ekn.kr

지난해 연료가스 소비량이 전년 대비 21%나 증가한 것으로 조사됐다. 발전용, 산업용 액화천연가스(LNG) 소비량이 대폭 늘면서 전체 가스 소비량 증가를 견인했다. 29일 한국가스안전공사 '2024년도 가스통계'에 따르면 지난해 연료가스 총 소비량은 총 5777만톤으로 전년 4765만6000톤 대비 21.2%(1011만4000톤) 늘었다. 지난해 LNG 총 소비량은 4620만2000톤이다. 도시가스용은 가정상업용 1253만8000톤, 산업용 996만1000톤 등 2249만9000이다. 발전용은 2370만3000톤이다. 지난해 LNG 소비량은 전년보다 24.5%(909만8000톤) 늘었다. 발전용 LNG는 전년보다 26.2%(492만7000톤) 늘었고, 산업용 LNG는 전년보다 70.5%(412만톤) 늘었다. 지난해 액화석유가스(LPG) 소비량은 총 1156만8000톤으로, 구성을 보면 가정상업용 161만6000톤, 도시가스용 16만6000톤, 운수용 242만3000톤, 산업용 111만1000톤, 공업원료용 625만2000톤이다. 지난해 LPG 소비량은 전년보다 9.6%(101만6000톤) 늘었다. 공업연료용 LPG는 전년보다 21.2%(109만4000톤) 늘었고, 산업용 LPG는 전년보다 4.1%(4만4000톤) 늘었다. LPG 수요가는 감소세가 계속돼 340만가구 수가 무너지기 직전에 놓였다. LPG 수요가는 2013년 532만5085가구에서 2015년 483만6680가구, 2020년 375만337가구, 2024년 341만7365가구 수를 기록했다. 도시가스 수요가는 2013년 1637만5328가구에서 2015년 1736만3525가구, 2020년 2012만5278가구, 2024년 2130만7644가구이다. 가스 관련 종사 업소는 줄어들었다. 지난해 가스 관련 업소는 총 139만4677개로 전년 141만5557개 대비 1.5%(2만880개) 줄었다. 이원희 기자 wonhee4544@ekn.kr

정착지원부터 체류형 프로그램까지… “살고 싶은 농촌 경주 만든다" 경주=에너지경제신문 손중모기자 경주시가 공공행정서비스 부문 귀농.귀촌 분야에서 3년 연속 '국가서비스대상'을 수상하며, 지속 가능한 농촌 정책의 우수성을 다시 한 번 입증했다. 시는 지난 26일 서울 양재동 엘타워에서 열린 '2025 국가서비스대상' 시상식에서 귀농‧귀촌 정책 부문 수상의 영예를 안았다고 밝혔다. 해당 상은 산업정책연구원(IPS)이 주관하고 산업통상자원부 등 정부 관계 부처가 공동 후원하는 권위 있는 상으로, 전국 지방자치단체와 기관 중 탁월한 서비스를 제공한 곳에 수여된다. 경주시는 편리한 교통 인프라와 쾌적한 자연환경, 그리고 정착을 돕는 실효성 있는 정책 운영을 통해 귀농‧귀촌 유치에 두각을 나타내고 있다. 대표적으로 2006년부터 운영 중인 '경주농업대학 귀농‧귀촌과정'은 외부 도시민에게도 개방되며, 농촌 전문인력 양성과 안정적 정착에 크게 기여하고 있다. 또한 △귀농.귀촌 종합지원센터 운영 △맞춤형 교육·컨설팅 △이사비 및 주택 수리비 지원 △임시거주 임차료 보조 등 다양한 정착지원 정책을 펼치고 있다. 이와 함께 현장 체험 프로그램과 주민 갈등 해소를 위한 소통 교육도 병행해 지역 사회의 수용성과 지속가능성까지 고려한 정책 모델로 평가받고 있다. 특히 도시민이 일정 기간 농촌 생활을 직접 체험해보는 '농촌에서 살아보기' 프로그램은 실거주 전 사전 경험을 통해 실제 정착률 향상에 효과를 보이고 있으며, 올해는 산내면 '다봉휴양마을'이 우수 체험마을로 선정되기도 했다. 시는 오는 2026년부터 '월컴팜 교육연구지원센터'를 거점으로 체류형 귀농인 육성 프로그램을 운영하고, 지역 특성에 맞춘 창업 프로그램을 통해 귀농.귀촌 인구 유입 확대에 박차를 가할 계획이다. 주낙영 경주시장은 “이번 수상은 행정뿐만 아니라 지역민과 함께 이뤄낸 공동의 성과"라며 “앞으로도 도시민이 꿈꾸는 새로운 삶의 무대가 경주가 될 수 있도록 체계적이고 실효성 있는 정책을 꾸준히 추진해 나가겠다"고 말했다. ◇경주시, 경북 최초 '한우 동물복지축산농장' 인증… 천북면 미소짓다 농장 선정 ICT 기반 스마트 축산 실현… “복지와 기술이 만난 모범 농장" 경주=에너지경제신문 손중모기자 경주시 천북면에 위치한 '경주천년한우 미소짓다 농장'이 경상북도 최초로 한우 부문 '동물복지축산농장' 인증을 획득했다. 경주시에 따르면 이번 인증은 축산환경관리원에서 부여하는 공인 인증으로, 지난 24일 공식 확정됐다. 동물복지축산농장 인증제도는 가축이 건강하고 쾌적하게 생활할 수 있는 사육 환경을 갖춘 농장을 대상으로 정부가 인증을 부여하는 제도로, 인증을 받은 농가는 제품에 '동물복지' 마크를 사용할 수 있다. 현재 전국적으로 17개소의 한우 농장만이 인증을 받은 가운데, 경북 지역에서는 이번이 첫 사례로 기록됐다. 경주시는 이를 계기로 친환경·동물복지 기반 축산정책의 전환점을 마련했다는 평가다. '미소짓다 농장'은 2024년 농촌진흥청 국립축산과학원 시범사업에 참여해 ICT 기반의 한우 사양관리 시스템을 도입했으며, 축사 환경 모니터링 프로그램 '축사로'를 활용해 정밀한 축사 관리와 동물복지 향상에 앞장서고 있다. 또한, 경주시 공모사업으로 '어린 송아지 집중 치료실'을 설치하는 등 생애 초기 건강관리 강화에도 힘을 쏟고 있다. 손봉구 대표는 “경북에서 최초로 동물복지 인증을 받게 되어 매우 뜻깊게 생각한다"며 “지속가능한 축산과 친환경 기술을 결합한 모델 농장으로 발전해 나가겠다"고 밝혔다. 주낙영 경주시장은 “시민들이 안심하고 소비할 수 있는 축산 환경 조성이 중요한 과제"라며 “앞으로도 축산농가의 경쟁력 확보와 동물복지 향상을 위한 행정적 지원을 아끼지 않겠다"고 말했다. ◇경주시, 지역 초등생 대상 '제54기 열린시장실' 성황리 개최 2025 APEC 개최 앞두고 어린이들에 지방자치와 경주 위상 알리기 경주=에너지경제신문 손중모기자 경주시는 지난 28일 시청에서 관내 초등학생 20여 명을 대상으로 '제54기 열린시장실'을 성공적으로 진행했다고 밝혔다. 이번 프로그램은 어린이들이 시장과 직접 소통하며 시정 운영을 체험할 수 있도록 마련된 대표 시민 참여 행사로, 특히 2025년 APEC 정상회의 개최도시로서의 경주의 위상을 배우는 뜻깊은 자리였다. 참가 학생들은 시장실 견학과 시정 홍보 영상 시청, 그리고 모의 시정회의를 통해 시장과 부시장, 국장의 역할을 직접 맡아보며 실제 행정 의사결정 과정을 몸소 체험했다. 이어 신라 천년의 창조 정신을 계승한 국내 유일의 발명체험교육관 방문도 함께해 창의력 교육의 기회도 제공됐다. 주낙영 경주시장은 “2025 APEC 정상회의는 경주가 세계와 교류하는 중심 도시로 발돋움하는 중요한 전환점"이라며, “열린시장실 프로그램이 지역과 세계를 아우르는 시야를 키우고, 미래 인재로 성장하는 데 밑거름이 되길 기대한다"고 전했다. 한편 경주시는 '열린시장실'을 매월 넷째 주 토요일 정기적으로 운영하고 있으며, 참여 신청은 경주시청 홈페이지에서 선착순 접수 중이다. 관련 문의는 대외소통협력관 대외소통팀(054-760-2602)으로 하면 된다. 손중모 기자 jmson220@ekn.kr

양주=에너지경제신문 강근주기자 경기북부 중심도시로 급부상한 양주시가 문화-관광 정책의 체계적 기반을 마련하고자 올해를 골든타임으로 상정하고 '문화관광재단' 설립에 속도를 내고 있다. 더구나 시민사회 일각에선 “문화관광재단도 없는 문화도시 지향, 참으로 허탈하다"는 반응마저 흘러나와 문화관광재단 출범은 이제 더 이상 미룰 수 없는 숙제가 됐다. 행정안전부 주관 2024년 주민등록 인구통계에 따르면, 양주시 인구는 약 29만명으로 2년 전보다 2만명(7.8%) 늘어나 경기북부 시-군 중 가장 높은 증가율을 기록했다. 빠르게 늘어나는 인구만큼 문화 수요도 커지고 있지만 양주시는 아직 독립된 문화관광재단을 갖추지 못한 상태다. 경기도 31개 시-군 중 23곳은 이미 문화재단 또는 문화관광재단을 운영 중이며, 파주시는 2024년, 포천시는 2021년 각각 재단을 설립해 문화-관광 활성화에 박차를 가하고 있다. 그러나 양주시는 현재 '경기도 2차 설립 협의' 단계를 겨우 마친 상태다. 문화관광재단 부재는 공모사업 대응력 약화로 이어지고 있다. 작년 기준 문화체육관광부와 국가유산청의 국고보조금 규모는 약 2조 5000억원에 달한다. 헌데 양주시가 최근 3년간 확보한 문화관광 분야 국-도비 예산은 연평균 45억원에 불과하다. 이는 양주시 문화관광과 예산의 26% 수준이며, 유사 규모 타 지자체 대비 낮은 수치다. 전문조직 없이 지자체에서 직접 사업을 수행하는 구조로는 경쟁력 있는 콘텐츠 기획이나 전략적 마케팅이 어렵다는 지적이 제기되고 있다. 문화관광재단 설립은 재정 확대는 물론 지속가능한 문화관광정책 수립 기반이 된다는 주장은 설득력을 얻고 있다. 양주시 문화관광 정책은 현재 문화예술교육, 관광마케팅, 생활문화 등 다양한 영역에서 사업이 제한적으로 추진되고 있다. 통합적 관점에서 전략을 수립하거나 장기적 비전을 설정하는데 한계가 있을 수밖에 없다. 이에 따라 양주시는 올해 말 출범을 목표로 대표이사 직속 4개 팀 체제로 문화관광재단 설립을 추진 중이다. 문화관광재단은 △문화예술단체 활동 지원 △축제 운영 △시티투어 및 관광안내소 운영 △생활문화센터 운영 등 36개 사업을 통합 수행할 계획이다. 단순한 사무 이관을 넘어 지역 고유 콘텐츠 발굴, 관광상품 개발, 예술인 육성, 민-관 거버넌스 구축 등 핵심 전략사업 컨트롤타워 역할을 맡는다. 경기연구원이 실시한 타당성 검토에 따르면, 양주문화관광재단 설립은 11개 평가지표 중 8개에서 '높음' 평가를 받았다. 특히 △사업 지속성 △조직 효율성 △수요 적합성 등에서 긍정적 평가를 얻었다. 경제적 파급효과도 뚜렷하다. 문화관광재단 설립 이후 5년간 생산유발효과는 약 270억원, 부가가치유발효과 175억원, 취업유발효과는 359명으로 분석됐다. 관광객 증가와 지역 상권 활성화를 포함하면 실질적 경제 활성화 효과는 더욱 커질 전망이다. 시민 인식도 변화하고 있다. 최근 설문조사에서 시민 대다수는 '문화예술 향유 기회 확대'와 '공공기관 주도 운영' 필요성에 공감했다. 이는 단순히 시설 확충을 넘어 시민 중심 문화관광 정책 전환 요구로 풀이된다. 양주시는 지난 3월 타당성 검토 결과를 공개하고, 시 출자출연기관 운영심의위원회 심의, 경기도 설립 동의까지 마친 상태다. 현재 조례 제정과 예산 확보, 임원 공모, 사무실 마련 등 후속 절차를 준비 중이다. 만일 연내 문화관광재단이 설립되지 않으면 국-도비 지원 확보가 최소 1년 이상 지연될 수 있다. 각종 공모사업 신청에 따른 중앙정부와 경기도 내년 예산 집행 주기에 맞추기가 사실상 불가능해서다. 문화관광재단 설립은 조직 하나를 만드는 차원에 문제가 아니다. 이는 '문화관광도시 양주'로 나아가기 위한 기반이자, 도시 정체성을 확보하고 미래 성장동력을 만들어 갈 핵심 장치다. 이런 이유로 지역 문화예술-관광 전문가들은 물론 시민사회도 양주문화관광재단 출범을 더 이상 늦추면 곤란하다고 주장하고 있다. 강근주 기자 kkjoo0912@ekn.kr

실적 부진에 빠진 이디야커피가 돌파구로 글로벌 사업 확장과 리브랜딩 작업을 추진 중이지만 좀처럼 진척을 보이지 못하고 있다. 성급한 속도전보다 해외 현지 상황·가맹점주 환경 등을 다방면으로 고려해 전략적으로 접근하는 모양새다. 29일 업계에 따르면, 올해 이디야커피가 글로벌 사업을 재개한 지 3년차임에도 해외 매장 수가 고작 2곳으로 출점 속도가 지지부진하다는 평가가 뒤따른다. 지난 2005년 이디야커피는 중국 베이징에 해외 가맹점 1호점을 선보였으나, 3년 만에 사업을 정리했다. 이후 2023년 12월 개장한 미국령 괌 1호점에 이어 지난해 말 말레이시아 1호점까지 사업 보폭을 넓혔지만, 올해 들어서는 신규 매장을 출점한 사례가 없다. 당초 예고했던 시기와 달리 출점 일자도 미뤄지고 있다. 지난해 개장 예정이던 괌 2호점은 준비 작업을 대부분 마친 상태이나 개장 타이밍 등을 놓고 현지 가맹점주와 협의 중인 단계다. 이 밖에 말레이시아 1호점 개점 당시 오는 2029년까지 현지 가맹점만 200곳을 열겠다고 포부를 밝혔지만, 반 년이 지난 지금까지 1곳에 그쳐 목표치가 지나치게 높다는 지적도 제기된다. 신규 진출국 개척도 난항을 빚는 분위기다. 앞서 이디야커피는 라오스 최대 민간기업 코라오그룹 계열사인 '그랜드뷰프라퍼티'와 손잡고 이달 중 라오스 첫 현지 매장을 선보이고, 향후 캄보디아·미얀마까지 사업을 확대한다고 밝혔다, 다만, 올 가을로 라오스 1호점 출점 시기를 변경했다는 회사의 설명이다. 해외 사업뿐 아니라 내수 사업도 굼뜬 리브랜딩 속도를 보이고 있다. 지난해 문창기 회장이 신년사에서 경영 위기 타개책으로 리브랜딩 계획을 발표했으나, 1년이 넘도록 구체적인 성과가 가시화되지 않고 있다. 유명인 광고모델·협업 상품·새 메뉴 출시 등 마케팅·제품군 강화 측면에서 어느 정도 진척도를 보이고 있지만, 또 다른 핵심인 인테리어 개선 부분은 아직 손을 대지 못하고 있다. 매장 인테리어 공사 등에 점주 동의·투자가 불가피한데, 장기화된 경기 침체와 소비심리 위축 등으로 사업 환경이 어려워지면서 관련 투자를 압박할 수 없는 분위기다. 경영 부담은 실적에도 드러난다. 금융감독원 전자공시시스템에 따르면, 2022년 2778억원을 기록한 이디야커피 매출은 이듬해 2756억원으로 0.8% 줄었으며, 지난해에는 12.2% 떨어진 2420억원으로 감소 폭이 더 커졌다. 2023년 82억원으로 전년(100억원) 대비 18.1% 급감했던 영업이익은 지난해 97억원으로 18.3% 올라 그나마 위안이 되나, 여전히 100억원을 밑돌고 있다. 다만, 이디야는 리브랜딩 작업을 무리한 속도전보다 지금처럼 단계적 변화에 무게를 두고 진행하겠다는 입장이다. 이디야커피 관계자는 “가맹점주의 재무적 부담을 최소화하는 방향에서 본사 차원의 투자로 마케팅과 제품 부문에서 먼저 변화를 진행 중"이라며 “향후 상권별 특성, 매장 상황을 고려한 인테리어 개선 등도 순차 적용해나갈 계획"이라고 말했다. 조하니 기자 inahohc@ekn.kr