김동철 한국전력공사 사장이 2025년 신년사를 통해 '전력그룹사 통합론'을 재점화했다. 김 사장은 2일 신년사에서 “전력그룹사 협력체계를 강화해 통합대응력을 높여야 한다"고 강조했다. 김 사장은 구체적으로 “'운명공동체' 인식을 바탕으로 해외원전 수주와 전력생태계 혁신성장을 전력 그룹사와 함께 이끌어 가야 한다"며 “특히, 내년부터 시행되는 기후공시의무화와 유엔에서 논의중인 국제탄소시장 개설 등에 대비하기 위해서라도, 이제는 개별기업이 아닌 전력그룹사 차원의 통합적 대응을 강화해야 할 것"이라고 주장했다. 이어 “이를 위해, 모회사의 역할을 강조하는 OECD의 '공기업 운영 권고안'에 따라 자율책임경영의 법적, 제도적 기반을 마련하고 외부 변화에도 신속하게 대응해 나가야 한다"고 덧붙였다. 김 사장은 취임 이후 꾸준히 한전과 전력그룹사의 통합을 강조하고 있다. 지난해 국정감사에서도 한전의 재무구조 개선을 위해 산하 발전자회사들의 비효율적인 경쟁체제를 개선할 필요가 있다고 주장한 바 있다. 당시 김 사장은 '발전자회사들의 원료 수입 경쟁으로 전력도매가격(SMP)이 높아져 한전과 국민부담이 커지는 있으며 자회사의 독립성을 존중하는 차원과 별개로 한전에서 조치를 취해야 한다'는 이철규 국회 산업통상자원중소벤처기업위원장의 지적에 “공공기관 운영 관한 법률이 제정된 이후 발전자회사들은 개별적으로 공공기관으로 지정돼 있고 경영평가도 받고 있기 때문에 상호간 경쟁이 강해지고 있는 측면이 있다"며 “경쟁을 통해 성과가 나기도 하지만 비협조로 인한 비효율도 해소해야 하기 때문에 심도있는 검토가 필요할 것으로 보인다"고 답했다. 소매요금 인상 최소화를 위해서는 발전자회사 간의 협력을 극대화해 연료구입비를 낮춰야 한다는 취지의 지적과 답변이었다. 발전자회사 간 연료 도입에서 불필요한 경쟁으로 한전의 도매전력 구입 부담이 커지고 있으니 한전이 통합적으로 관리할 필요가 있다는 것이다. 이 외에도 김 사장은 취임 이후 여러 차례 전기요금 인상에 앞서 발전사들로부터 전기를 사들이는 비용인 전력구입비를 대폭 낮추는 방안을 추진할 것이라고 시사한 바 있다. 현재 한전의 총부채는 200조원이 넘는다. 채권을 발행하지 않으면 운영비조차 마련하기 힘든 상황이다. 이에 전력노조를 중심으로 주장돼 온 재통합론을 지난해 국감에 이어 신년사에서도 거론한 것으로 풀이된다. 한 전력업계 관계자는 “정부가 1999년 전력산업 구조개편 당시 한전에서 발전부문을 6개 자회사(공기업)로 분할하면서 밝힌 경쟁체제 도입 취지와 달리 화력발전 5사의 경우 비즈니스 모델이 같아서 중복으로 인한 비효율이 훨씬 컸다"며 “특히 에너지위기를 겪으며 이같은 부작용이 더 부각됐다. 이에 과거와 같이 한전이 연료도입과 발전, 송전, 판매를 통합해야 한다는 필요성이 제기되는 것 같다"고 말했다. 구조개편 이후 한전에서 6개 발전자회사가 분할됐지만, 여전히 송배전망과 전력유통시장은 한전의 독점체제로 유지되고 있다. 지난 21대 국회에서도 산자위에서 한전 발전자회사들의 비효율적 경영과 방만 경영, 중복 투자 문제가 지적되면서 이에 대한 개선방안으로 '전력산업 재구조화 방안'이 논의되기도 했다. 정부의 에너지전환 정책(원자력발전 및 화력발전 축소, 신재생 발전 확대)도 전력산업 구조개편 추진의 동력이었다. 정부는 제9차 전력수급기본계획(2020∼2034년) 수립을 통해 2034년까지 원자력발전소를 24기에서 17기로, 석탄화력발전소를 60기에서 30기로 줄이고 2050년에는 전면폐지를 선언했다. 석탄화력발전을 주력사업으로 하는 한전의 자회사인 발전공기업들의 통폐합의 당위성이 커진 것이다. 다만 실제 통폐합 등 구조 개편이 추진될 경우 발전사들이 반발할 가능성이 크다. 임원 감축 등 인력 구조 조정과 사옥 매각 등 어려운 난관에 봉착할 것이란 분석이다. 분사한지 20년이 넘어 회사별로 인력 규모와 문화가 다르다는 점도 고려해야 한다. 가장 큰 문제는 고용 유지다. 비슷한 업무를 하던 회사를 통합하면 인력 감축은 불가피하다. 이는 민영화될 경우에도 마찬가지다. 한 발전자회사 관계자는 “통합에 대해 아무런 지침이 내려온 게 없다. 차기 정부에서 다시 논의되지 않겠느냐"면서도 “만약 통합이나 민영화가 추진된다면 각 사의 사장 등 임원급 인사들은 물론 일반 직원들의 수도 크게 줄어들 수 밖에 없을 것"이라고 우려했다. 전지성 기자 jjs@ekn.kr

김형순 한국자원순환에너지공제조합 이사장은 신년사를 통해 업계의 현안과 과제를 강조하며 조합의 비전을 제시했다. 김 이사장은 2일 신년사에서 “정치적 혼란 속에서 우리 민간 소각전문업계도 유례없는 불확실성과 위기감을 안고 있다"며 “수도권 생활폐기물 직매립 금지 시행이 채 1년도 남지 않았음에도 민간 소각시설 활용이 지자체와 시민단체의 부정적 시각으로 어려움을 겪고 있다"고 밝혔다. 이어 “시멘트업계의 업역 침해와 위장재활용 문제가 여전히 해결되지 않았다"며 “이는 자원순환 생태계를 위협하는 중요한 과제"라고 지적했다. 그는 지난해 조합의 성과에 대해 “조합원사의 신규 가입을 늘리며 자원순환업계 대표 조직으로 자리 잡았다"며 “국회와 시민단체가 함께 '폐기물 사용 시멘트 정보공개' 입법을 이끌어내며 시멘트업계의 불평등 문제를 해결하기 위해 노력했다"고 말했다. 김 이사장은 올해 과제에 대해 “폐기물 적정처리와 자원순환 생태계의 정상화가 시급하다"며 “소각열에너지의 법적 근거 마련과 온실가스 감축 목표 현실화, 불평등한 징벌적 과징금 체계 개선 등이 필요하다"고 말했다. 이어 “업계의 장기적 발전을 위해 사회적 책임을 강화하고 긍정적 인식을 확대해야 한다"고 덧붙였다. 이원희 기자 wonhee4544@ekn.kr

한전KDN(사장 박상형)이 '2024년 제2회 한국공공ESG학회 학술대회' 및 '한국공공ESG경영대상 시상식'에서 'ESG경영 대상'을 수상했다고 2일 밝혔다. '한국공공ESG경영대상'은 공공기관 맞춤형 K-ESG 이행평가를 통해 ESG경영수준을 검증하고 지속적인 ESG경영체계 고도화에 기여하고자 한국공공ESG연구원에서 선정한다. 공공부문 K-ESG 이행평가는 정부의 K-ESG 가이드라인 66개 지표를 공공기관에 적용할 수 있는 세부 평가항목으로 개편해 기관별 공시된 데이터를 기반으로 평가된다. 한전KDN은 이번 평가에서 △정보공시(P) △환경(E) △사회(S) △지배구조(G) 등 전 분야에서 높은 점수를 획득하여 공기업 산업진흥부문 ESG경영 대상 수상기관으로 선정됐다. 특히, 꾸준한 '지속가능경영보고서' 발간 등 국민과 함께 ESG경영 문화 확산을 위해 노력한 실천에 대해 많은 관심을 받았다는 평이다. 한전KDN 관계자는 “ESG 전 분야의 PDCA기반 성과점검을 통해 지속적인 개선 노력을 기울이고 있다"면서 “에너지ICT 전문 공기업의 기술력을 활용한 친환경 에너지 보급 확대와 국가 탄소중립 정책을 뒷받침하는 ESG경영으로 신뢰받는 공기업이 되겠다"고 밝혔다. 한전KDN은 지역과 함께 실천하는 ESG 문화 확산을 위한 'ESG WEEK', 독자적인 환경 캠페인 'KDN Eco-Life' 등 공감형 ESG경영을 선도하고 있다. 전지성 기자 jjs@ekn.kr

한국남부발전(사장 김준동)이 공공기관 최초로 발전 산업 현장과 경영 관리의 여러 분야에서 생성형 인공지능(AI) 서비스 개발을 통한 인공지능 전환(AX) 혁신에 속도를 내고 있다. 남부발전은 최근 국내 업체인 폴라리스 오피스와 협력해 생성형 AI 서비스 개발을 위한 POC(Proof of Concept)을 완료했다고 2일 밝혔다. 2025년 말까지 국산 오피스 기술을 활용한 문서 분야 AI 비서 개발을 추진해 문서 작업과 관리의 자동화 수준을 한층 더 높일 예정이다. POC(Proof of Concept)는 아이디어나 제품의 기술적 가능성과 기능성을 검증하기 위한 초기 테스트 단계다. 남부발전은 생성형 AI가 가진 가능성을 주목하고 회사 발전의 핵심 동력으로 삼고자 국산 오피스 기술을 활용한 생성형 AI 서비스 개발을 진행해 왔으며, 이를 통해 업무수행 속도를 약 30% 향상할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 현재 남부발전은 사내 현업전문가들과 자체 생성형 AI 구축을 통해 △ 계약과 경영공시 분야 문서 점검 △ 발전설비 품질 문서 검토 및 번역 △ 안전, 윤리, 보안 및 법 관련 Q&A △ 내부통제 분야 절차 확인 등 다양한 생성형 AI 서비스 제공을 준비하고 있다. 남부발전은 이미 △ CCTV를 이용한 차량 속도 감시 △ 기술 동향 자료 작성 업무 △ 현장 맞춤형 프로그램 노코딩 개발 등 현장에 생성형 AI 활용·적용을 통해 업무부담 경감 등 업무효율성을 제고해 나가고 있다. 남부발전 관계자는 “생성형 AI를 통해 창의성 제고와 함께 업무 효율성의 극대화가 가능해질 것"이라며 “이를 통해 직원들의 업무 부담을 줄이고 업무 경쟁력을 제고할 수 있도록 다양한 지원방안을 강구할 계획"이라고 밝혔다. 전지성 기자 jjs@ekn.kr

한국수력원자력(사장 황주호)이 데이터 활용 제고 노력과 디지털정부 혁신에 기여한 공로를 인정받아 '디지털정부 혁신 유공' 행정안전부장관상을 수상했다고 2일 밝혔다. 한수원은 공공데이터 활용 제고를 위해 품질체계를 강화하고 개선하고자 노력한 점과 빅데이터, 인공지능(AI) 등을 활용해 데이터 기반 행정의 혁신을 추진하고 직원역량 강화를 위해 노력한 점을 높게 평가받았다. 한수원은 품질관리 선순환체계를 확립하고, 데이터 품질진단, 오류개선 및 모니터링을 지속 수행해 데이터 품질과 활용을 꾸준히 높여왔다. 또한, 데이터 표준화와 품질개선을 추진했으며, 활용성이 높은 원천데이터 품질관리를 위해 기준정보관리시스템 구축 등 운영환경 기반 강화에도 노력했다. 더불어 원전 특화 빅데이터 기반 원전 발전량 예측모델을 개발하고 시범적용해 입찰 발전량의 정확성 제고와 전력거래 시장 안정화에 기여하고 있다. 인공지능(AI)·데이터 중심의 생성형AI 기술 도입 추진과 함께 디지털 기술에 대한 직원들의 정보 이해 및 표현 능력을 높이기 위한 디지털 리터러시 강화교육 개설 등 직원역량 강화에도 노력을 기울이고 있다. 박성호 한수원 ICT융합처장은 “데이터와 디지털 신기술, 인공지능 등을 활용해 원전 안전 운영에 기여하는 것은 물론, 국민이 체감할 수 있는 디지털 혁신을 선도해 나가겠다"라고 밝혔다. 전지성 기자 jjs@ekn.kr

신성이엔지가 군산산업단지에 태양광 발전설비를 구축해 RE100(사용전력의 100%를 재생에너지로 조달) 이행을 지원한다. 신성이엔지는 군산산업단지 내 총 12메가와트(MW) 규모의 재생에너지 발전설비 구축 사업에서 3.5MW 규모, 약 50억원 수준의 태양광 발전소 EPC(설계·조달·시공) 사업을 수주했다고 2일 밝혔다. 사업은 내년까지 진행될 예정이다. 신성이엔지 관계자는 “기업들의 RE100 달성을 위한 핵심 파트너로서 다양한 사업 기회를 지속 발굴할 계획"이라고 밝혔다. 신성이엔지는 전국 17개 공장을 대상으로 한 161억원 규모의 산업단지 태양광 발전설비 구축 사업을 수주하는 등 산업단지 재생에너지 전환에서 경쟁력을 강화하고 있다. 이원희 기자 wonhee4544@ekn.kr

올해 국내 전기차 시장에 리튬·인산·철(LFP) 배터리 비중이 크게 증가할 전망이다. 기존 테슬라 모델 Y에 BYD까지 LFP 배터리 탑재 전기차 보급이 늘어나기 때문이다. 반면 LFP 배터리 재활용 방안은 여전히 과제로 남았다. 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리 대비 재활용 경제성이 떨어지기 때문이다. 이에 국내 업계는 LFP 배터리 재활용 방안을 강구하고 대책 마련에 나서고 있다. 2일 업계에 따르면 최근 전기차 업계는 국내외 가리지 않고 LFP 배터리 개발에 몰두하고 있다. LFP 배터리의 높은 안정성과 경제성이 인정받으며 '전기차 캐즘' 극복의 키로 주목받고 있어서다. 특히 한국 시장은 올해를 기점으로 LFP 탑재 전기차가 빠르게 확산될 예정이다. 테슬라 등 기존 강자에 더불어 BYD라는 신흥강자까지 호시탐탐 국내 시장을 노리고 있기 때문이다. 기존 국내 전기차 시장은 현대차그룹의 주요 기술인 NCM 배터리 전기차가 주를 이뤘다. 원가는 비싸지만 그만큼 주행거리, 출력 등의 성능이 우수했기 때문이다. 그러나 지난해부터 시장의 흐름이 변화했다. 전기차의 높은 가격이 캐즘의 원인으로 지목되면서 보다 저렴한 LFP 배터리의 수요가 높아졌다. 게다가 LFP가 NCM 대비 전기차 화재로부터도 안전하다는 것이 알려지면서 소비자들의 눈길도 LFP 배터리 쪽으로 이동하는 추세였다. 이를 입증하듯 지난해 국내 전기차 시장에서 가장 강력한 영향력을 보인 모델은 테슬라의 모델 Y였다. 이 차량은 LFP 배터리가 들어간 전기차로 약 5000만원이라는 합리적 가격대를 형성해 3만대 이상의 판매고를 올렸다. 현대차그룹의 어떠한 전기차도 모델 Y보다 많이 팔린 차종은 없었다. 게다가 오는 16일 중국 전기차 브랜드 BYD가 국내 승용 시장 진출을 공식화한다. 이들의 무기인 '불레이드 배터리'는 세계적으로 인정받은 LFP 배터리다. 이들의 국내 영향력을 아직 예측할 수 없지만 LFP 배터리 보급률이 전보다 늘어날 것은 확실시된다. 이러한 트렌드에 국내 배터리 업계도 LFP 개발에 열을 올리고 있다. LG에너지솔루션은 2023년 말부터 중국에서 LFP 배터리 생산에 들어갔고, 삼성SDI도 2026년 양산을 목표로 ESS용 LFP 배터리 개발에 들어갔다. SK온은 2023년 3월 배터리 3사 중 최초로 전기차용 LFP 배터리 시제품을 공개하고 2026~2027년 양산을 목표로 준비하고 있다. 이처럼 LFP 배터리 보급이 늘어나는 반면, 재활용 대책은 아직 갈피를 못 잡고 있다. LFP 배터리는 기존의 NCM 배터리보다 재활용 과정이 복잡하고 경제성도 떨어지기에 큰 관심을 받지 못하고 있기 때문이다. NCM 배터리의 경우 핵심 소재의 90% 이상 회수하는 것이 가능하지만, LFP는 리튬 이외에 나머지 금속의 경제성이 그닥 좋지 않다. 업계에 따르면 LFP 배터리의 kWh당 금속 가치는 45달러로, NCM 68달러, NCA(니켈·코발트·알루미늄)의 71달러 보다 크게 낮다. 그러나 업계선 경제성이 낮다고 LFP 배터리 재활용을 등한시해서는 안된다는 목소리가 나온다. 현재 국내에 보급된 LFP 전기차가 대부분 미국, 중국산인데 이 폐배터리를 처리하는 것은 결국 한국의 예산인 것 아니냐는 지적이다. LFP 전기차에 구매 보조금을 거의 지급하지 않지만 재활용, 매립 비용을 고려하면 보조금을 지급하는 것과 크게 다를 것이 없다는 분석이다. 이에 업계는 LFP 배터리 재활용 방안을 강구하고 대책 마련에 나서고 있다. 성일하이텍은 LFP 배터리 재활용 파일럿 라인을 구축하고 실제적인 재활용 공정 운영을 계획했다. 이외에도 포스코홀딩스, SK에코플랜트 등도 LFP 배터리 재활용 기술 개발을 진행 중인 것으로 알려졌다. 학계서도 적극적으로 개발에 나섰다. 2023년 한국지질자원연구원 김병수 박사팀은 세계 최초로 저온 건식 방법을 활용한 LFP 폐배터리 재활용 기술을 만드는 데 성공했다. 이어 윤종승 한양대학교 교수 연구팀은 자연 미생물인 박테리아를 활용해 폐배터리에서 금속을 회수하는 기술을 개발했다. 업계 관계자는 “시간이 걸리겠지만 LFP 재활용의 가치도 점차 높아질 것"이라며 “선제적 양산 기술 확보를 통해 기술력을 갖춰 LFP 배터리 재활용을 준비해야 한다"고 말했다. 이찬우 기자 lcw@ekn.kr

'기후변화'를 부정하는 도널드 트럼프 전 대통령이 오는 20일 미국의 차기 대통령으로 취임하면서 기후변화 대응에 불확실성이 가중되고 있다. 미국 내 재생에너지, 전기차 산업 등이 위축될 가능성이 있지만, 탄소 감축은 전 지구적 차원에서 진행되고 있어 우리나라로서는 장기적으로 기후위기 대응에 초점을 맞추고 대응해야 한다는 지적이 나오고 있다. 2일 김앤장 연구소가 발표한 '트럼프 2기의 기후변화 전망과 시사점' 보고서에 따르면, 트럼프 당선인은 경제적 관점에서 기후 정책을 접근하며 환경보다는 산업과 통상을 우선시하는 방향을 명확히 하고 있다. 트럼프의 대표적인 정책 방향은 화석연료 개발 확대, 규제 완화, 친환경 정책 축소로 요약된다. 예컨대, 공약집에서 '미국 에너지 해방'이라는 슬로건을 내걸고 화석연료 생산 확대, 석유 및 가스 시추 허가 절차 간소화, 원자력 발전 지원 등을 언급한 점이 이를 뒷받침한다. 현 바이든 행정부의 기후 정책에 대해 트럼프 당선인은 “사회주의적"이라 비판하며 전기차 산업 지원 및 재생에너지 예산 삭감, 파리협정 탈퇴 등 강경한 입장을 고수하고 있다. 따라서 미국 내 태양광 및 풍력 발전과 같은 재생에너지 신규 설치가 최대 30%까지 감소할 가능성이 있다는 분석도 나온다. 다만, 미국 내 재생에너지 감소가 글로벌 추세에 미치는 영향은 제한적일 것으로 보인다. 2023년 기준 글로벌 재생에너지 신규 설치량은 473GW에 달하며, 그중 중국이 298GW를 차지한 반면, 미국은 31GW에 불과했다. 탄소국경세와 같은 환경 규제가 미국에서도 논의되고 있는 점도 주목된다. EU의 탄소국경조정제도(Carbon Border Adjustment Mechanism, CBAM)가 점차 확산되고 있는 상황에서, 미국 역시 보호무역적 관점에서 이를 도입할 가능성이 크다. 김앤장 연구소는 “탄소국경세는 단순히 환경 규제가 아니라 무역 보호와 세수 확보를 목적으로 초당적으로 논의되고 있어, 기업들에게 새로운 위험 요소가 될 수 있다"고 분석했다. 한국 기업에게는 이러한 변화가 위기와 기회를 동시에 제공할 수 있다는 주장이 나왔다. 미국 시장 내에서 태양광 및 에너지저장장치(ESS)와 같은 기술 수요가 증가할 가능성이 높아지고, 이는 중국 업체의 진입이 어려운 시장에서 점유율을 확대할 기회로 작용할 수 있다는 것이다. 탄소배출 감축 기술과 관련된 특허 데이터를 활용해 차별화된 기술 확보에 나설 필요성도 언급된다. 장기적으로는 중국이 글로벌 청정에너지 기술 시장에서 지배력을 더욱 확대할 가능성이 있다. 태양광, 배터리, 풍력 등 주요 기술 공급망에서 이미 우위를 점하고 있는 중국과의 경쟁이 더욱 심화될 것으로 보인다. 이에 따라 한국 기업은 차별화된 기술과 제품 경쟁력을 강화해야 할 필요성이 크다. 한국 정부 역시 이러한 국제적 변화에 대응하기 위한 전략 수립이 중요하다. 정부가 탄소 배출 관련 가격 신호를 제공하고, 기술 투자 지원책을 마련해 기업들이 변화하는 시장 환경에 유연하게 적응할 수 있도록 돕는 방안이 필요하다. 보고서는 “2035년 국가 온실가스 감축목표(NDC) 설정과 제4차 배출권거래제(ETS) 기본계획안이 논의될 2025년 상반기에 관련 지원책이 구체화돼야 한다"며 “트럼프 당선인의 정책 변화보다 1.5℃ 임계점 붕괴와 같은 기후위기 자체가 더 큰 도전 과제이다. 장기적인 관점에서 기후 대응 전략을 세우는 것이 중요하다"고 강조했다. 윤수현 기자 ysh@ekn.kr

오는 7~9일 기온이 영하 10도(℃)까지 떨어지는 강추위가 예상된다. 전라권 중심에는 많은 눈이 내릴 것으로 보인다. 추운 날씨와 전라권에 위치한 태양광 발전소가 눈에 막혀 발전을 못하면서 전력수요가 치솟을 것으로 전망된다. 기상청은 2일 예보브리핑을 통해 오는 7~9일 대륙고기압 확장으로 찬 북서풍이 몰려와 전라권 중심으로 많은 눈이 내린다고 예보했다. 오는 9일 서울 지역 최저기온은 영하 10도, 최고기온은 영하 4도로 예상됐다. 강풍이 불어 체감 날씨는 더욱 추울 수 있다. 주말인 4일과 5일에는 최저기온이 각각 영하 5도와 0도로 보이겠다. 4~6일은 기온이 평년보다 2~4도 높을 것으로 보인다. 5일 새벽부터 오후에는 이동성고기압 가장자리로 남서풍이 유입돼 중부지방에서 비와 눈이 내릴 예정이다. 저기압 발달과 기온 변화에 따라 강수량과 적설차가 클 예정이다. 주말 동안 눈과 비가 내린 후 한파가 찾아올 것으로 예보되면서 도로 살얼음이 발생할 가능성이 커졌다. 기상청 관계자는 “도로살얼음 등 빙판길에 각별히 유의해줄 것"이라고 당부했다. 다음주 주중이 올 겨울 전력소비량이 가장 높게 치솟는 주가 될 것으로 보인다. 지난해 12월 동안 기온이 평년과 비슷하거나 이상 수준으로 형성되면서 전력수요가 크게 오르지 않았다. 올 겨울 눈은 지난해 11월 역대급으로 많이 내렸으나 그 이후론 별로 오지 않았다. 이번 겨울에 전력수요가 가장 높았던 날은 지난해 12월 19일 83.3기가와트(GW)였다. 통상 겨울철 전력수요가 높으면 90.0GW를 넘긴다. 지난 2023년 12월 21일에는 전력수요가 91.5GW를 기록했다. 하지만 이번 겨울에는 전력수요가 85.0GW를 넘은 적이 없다. 전력당국은 추운 와중에 눈까지 내려 태양광패널을 가려 발전량이 뚝 떨어지는 상황을 최악의 전력수급 시나리오로 본다. 태양광의 40% 이상이 전라권에 몰려있어 전라권에 눈이 내리면 태양광 발전이 급격히 줄어드는 구조다. 가정에 설치한 태양광 등 자가소비형 태양광은 가정의 전력수요 자체를 상쇄하는 역할을 한다. 자가소비형 태양광 발전량이 줄어들면 전력수요는 올라간다. 기상청 예보대로라면 다음주 주중 서울 기온이 영하 10도까지 떨어지고 전라권에 눈이 내리니 전력수급 최악의 시나리오에 들어맞는다. 전력거래소는 매주 월요일 전력수급 전망에 대해 발표하고 있다. 올해 1월 첫째주 전력수급 전망에 대해서는 77.0~82.0GW로 예상했다. 이원희 기자 wonhee4544@ekn.kr

지난해 말 비상계엄과 이어진 탄핵 정국의 여파로 임기가 만료됐거나 조만간 만료되는 에너지공기업의 수장 인사가 기약없이 미뤄지고 있다. 새 수장을 뽑으려면 주무부처인 산업통상자원부 장관의 제청과 대통령 임명 절차를 거쳐야 하는데, 윤석열 대통령이 탄핵소추돼 제동이 걸린 탓이다. 2일 에너지업계에 따르면 한국에너지정보문화재단은 지난해 11월 신임 이사장 후보자 3인에 대한 면접을 마무리하고 인사 검증을 진행 중이었지만 현재는 선임 절차를 중단한 것으로 확인됐다. 재단 관계자는 “인사 과정이 언제 재개될 지는 알 수 없다"고 말했다. 기관장 임기 만료가 도래한 한국원자력안전재단(이사장 김제남), 한국에너지공단(이사장 이상훈)도 후임 사장 공모를 내지 않은 상태다. 이미 지난해 임기가 만료된 한국전력기술(사장 김성암), 한국전기안전공사(상임감사 권재홍) 등도 후임 인선 절차를 진행하지 않고 있다. 한국가스기술공사, 한국광해광업공단은 사장 공석 상태가 길어지고 있다. 서울에너지공사는 서울시 산하 기관이라 탄핵 정국 중에도 지난달 사장 선임 절차가 예정대로 마무리 돼 황보연 신임 사장이 취임했다. 업계에서는 탄핵 정국과 혹여 발생할 가능성이 있는 조기대선이 마무리 되기 전까지 기존 수장들이 계속해서 임기를 이어나갈 것으로 관측하고 있다. 한 정부 관계자는 “지금 같은 시국에서 기관장들은 정책 수행보단 현상 유지에 치중하는 게 관례다. 또한 정권교체 가능성도 있는 만큼 공공기관들이 현 정부의 국정과제를 추진할 동력이 떨어질 것으로 보인다"며 “탄핵 심판이 마무리돼야 후임 인사 절차가 진행되지 않겠느냐"고 말했다. 일각에서는 탄핵 심판의 결과에 따라 조기대선이 치뤄질 경우 정권이 교체된다면 이같은 상황에 놓인 수장들이 일제히 물러날 것이란 전망도 나온다. 실제 국회 기획재정위원회 의원들은 지난해 공공기관장 임기를 대통령과 맞추는 내용을 담은 '공공기관의 운영에 관한 법률(공운법) 개정안'을 발의하기도 했다. 이 관계자는 “정권 교체기마다 공공기관장 인사를 두고 잡음이 반복되고, 공공기관장 사직을 강요했던 전직 장관들이 형사처벌을 받는 악순환을 끊어내야 한다. 지난 정부나 현 정부에서도 이같은 잡음은 여전히 이어지고 있다"며 “현재 정국 혼란이 마무리 되는대로 이 법안이 국회에서 통과된다면 공공기관 수장이 일제히 교체될 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 전지성 기자 jjs@ekn.kr