윤석열 대통령의 국정수행 지지율이 취임 93주차에 27.0%로 떨어지며 취임 후 최저치를 기록했다. 이는 지난주 대비 2.9%포인트(p) 하락한 수치로 기존 최저치는 2022년 8월 1주차에 기록된 29.3%였다 이번 지지율 하락은 최근 정치적 논란과 정책 혼선이 여론에 부정적으로 작용한 것으로 분석된다. 김건희 여사와 관련된 명품백 불기소 결정, 채 상병 사건 특검법 통과 등의 이슈들이 부정적인 영향을 미쳤을 것이라는 평가다. 또한 의사 파업을 둘러싼 의료계와 정부 간의 갈등이 심화되며 정책 혼선이 드러나 국민의 불안감을 키운 점도 주요 요인으로 꼽힌다. 더불어 여야 대립이 격화되며 대정부질문 등에서 의정 갈등이 지속된 점도 지지율 하락에 영향을 미쳤을 가능성이 크다는 분석이 나온다. 에너지경제신문 의뢰로 여론조사기관 '리얼미터'가 이달 9일부터 13일까지 닷새간 조사해 16일 발표한 결과에 따르면 윤 대통령의 국정 수행에 대한 긍정 평가는 27.0%(매우 잘함 12.3%/잘하는 편 14.7%)로 집계됐다. 이는 전주 29.9%에서 2.9%p 하락한 수치로 지지율이 최저치를 경신했다. '국정 수행을 잘못하고 있다'는 부정 평가는 68.7%(잘 못하는 편 10.0%/매우 잘 못함 58.8%)로 전주 66.1% 대비 2.6%p 상승했다. 긍정평가와 부정평가 간 차이는 오차범위(±2.0%p) 밖인 41.7%p로 큰 격차를 나타냈다. '잘 모름'은 4.2%를 보였다. 권역별로 부정 평가는 △부산·울산·경남(6.4%p↑) △인천·경기(2.8%p↑) △광주·전라(4.2%p↑)에서 올랐다. 연령대별로는 부정 평가는 △70대 이상(6.2%p↑) △60대(3.8%p↑) △30대(2.6%p↑) △20대(3.7%p↑)에서 늘었다. 정당 지지율은 더불어민주당이 0.5%p 하락한 39.6%, 국민의힘은 1.6%p 하락한 33.0%를 기록했다. 양당 간 격차는 6.6%포인트로 오차범위(±3.1%포인트) 밖으로 벌어졌다. 조국혁신당은 2.9%포인트 상승한 10.7%, 개혁신당은 4.2%, 진보당은 0.9%로 조사됐다. 무당층은 9.8%로 1.2%포인트 증가했다. 국민의힘 지지율은 △부산·울산·경남(5.4%p↓) △대구·경북(4.7%p↓) △서울(3.3%p↓)에서 하락했으며 △인천·경기(2.1%p↑)에서는 상승했다. 연령대별로는 △70대 이상(7.4%p↓) △30대(6.9%p↓) △20대(2.4%p↓)에서 하락했고 △60대(3.7%p↑)에서 상승했다. 이념성향별로는 보수층에서 3.7%포인트 하락했다. 민주당은 △광주·전라(5.9%p↓) △인천·경기(3.7%p↓)에서 떨어졌고 △대전·세종·충청(3.1%p↑)에서 상승했다. 연령대별로는 △50대(3.5%p↓) △60대(1.6%p↓) △40대(1.3%p↓)에서 하락했고, △70대 이상(4.1%p↑) △20대(1.9%p↑)에서 상승했다. 이번 여론조사는 전국 만 18세 이상 유권자를 대상으로 전화 임의걸기(RDD·무선 97%, 유선 3%) 및 자동응답(ARS) 방식으로 실시됐다. 대통령 국정수행 평가는 9월 9일부터 13일까지 닷새간 진행됐고, 정당 지지도 조사는 9월 12일부터 13일까지 이틀간 진행됐다. 조사 응답률은 각각 2.8%, 2.6%였고 실제 조사대상은 각각 유권자 2503명과 1001명이다. 표본오차는 95% 신뢰수준에서 각각 ±2.0%포인트, ±3.1%포인트이다. 자세한 사항은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다. 윤수현 기자 ysh@ekn.kr

2024년 8월 26일, 헌법재판소가 기후변화 대응 미흡을 이유로 제기된 청소년 환경단체와 시민들의 헌법소원에 대해 위헌 판결을 내렸다. 아시아 최초로 기후위기와 관련된 헌법소원이 인용된 이번 사건은 정부의 온실가스 감축 목표가 국민의 기본권을 충분히 보호하지 못한다는 점을 지적하며 향후 대한민국의 기후 정책에 중대한 변화를 요구하고 있다. 2020년, 대한민국에서 기후변화 대응이 미흡하다는 이유로 청소년 환경단체와 시민들이 정부를 상대로 헌법소원을 제기했다. 이들은 기후변화 대응이 헌법에 보장된 국민의 생명권, 환경권, 그리고 행복추구권을 침해하고 있다고 주장했다. 특히 정부가 제시한 온실가스 감축 목표가 충분하지 않고, 2030년 이후의 구체적인 계획이 없다는 점을 지적했다. 청소년들은 특히 자신들의 미래가 정부의 기후변화 대응 부족으로 인해 위협받고 있다고 강조했다. 이들은 기후변화로 인해 장기적인 피해가 발생할 가능성이 크고 그 결과는 결국 미래 세대가 감당해야 할 것이라고 주장했다. 국제적으로도 수많은 나라에서 청소년들이 기후변화 대응을 요구하는 가운데 아시아에서 최초로 청소년 주도의 기후위기 헌법소원이 제기된 것이다. 이 헌법소원의 핵심 논점은 정부가 설정한 온실가스 감축 목표가 기후위기 상황을 해결하는 데 충분하지 않으며 특히 2030년 이후의 구체적인 감축 계획이 전무하다는 점이었다. 청소년들과 시민단체는 정부가 기후변화 대응을 미루면서 미래 세대의 생명권과 환경권을 침해하고 있다고 주장했다. 기후위기의 피해는 시간이 지남에 따라 더욱 심각해질 수 있으며 지금 강력한 대응을 하지 않으면 그 피해는 더욱 커질 것이라는 경고였다. 헌재는 지난달 26일 정부가 제시한 탄소중립법의 일부 조항이 헌법에 부합하지 않는다고 판단했다. 특히 2031년 이후의 온실가스 감축 목표가 명확하게 설정되지 않은 점을 지적하며 이를 국민의 기본권을 충분히 보호하지 못하는 법적 허점으로 평가했다. 헌법재판소는 이러한 미비점이 헌법상 보장된 생명권과 환경권을 침해할 소지가 있다고 봤다. 헌재는 정부가 2026년 2월까지 법을 개정해 구체적인 온실가스 감축 목표를 마련할 것을 명령했다. 이는 정부가 기후변화 대응에 대해 보다 체계적이고 구체적인 계획을 수립해야 할 필요성을 강조한 판결로 해석된다. 이번 판결은 단순히 기후변화 대응 정책의 미비를 지적하는 데 그치지 않고, 정부가 국민의 기본권을 보호하기 위해 기후변화에 적극 대응해야 한다는 법적 기준을 제시한 사건으로 평가된다. 이 판결은 기후변화 대응 정책의 미비를 지적하면서 정부가 국민의 기본권을 보호하기 위해 기후변화에 적극 대응해야 한다는 법적 기준을 제시한 첫 사례로 평가된다. 아시아에서도 최초로 기후위기 대응이 헌재에서 다뤄진 사건으로 이 판결은 기후변화 대응에서 국민의 기본권 보호라는 측면에서 중요한 선례가 됐다는 분석이 나온다. 또 이번 판결을 통해 정부는 보다 구체적이고 강력한 기후 정책을 마련해야 할 필요성이 부각됐고 이는 향후 정책 수립과 실행에 있어 중요한 기준이 될 전망이다. 윤수현 기자 ysh@ekn.kr

“산업단지 내 재생에너지 확대는 기후위기 대응의 필수적 조치이자 탄소중립 달성의 해결방법이다." 12일 박지혜 더불어민주당 의원실, 녹색연합 주최로 열린 '산업단지 재생에너지 활성화를 위한 국회 토론회'에서 발제자와 토론자들이 산업단지 재생에너지 확대를 한 목소리로 강조했다. 이들은 모두 산업단지에서 재생에너지를 사용하는 것이 온실가스 감축과 에너지 전환의 중요한 해법이라고 입을 모았다. 첫번째 발제를 맡은 이정필 에너지기후정책연구소 소장은 '산업단지 재생에너지 확대의 필요성과 정책개선 방향' 주제 발표를 통해 “산업단지 재생에너지는 국가 전체 온실가스 배출량의 45%를 차지하는 산업부문에서 중요한 역할을 할 수 있다"며 “태양광 보급 확대를 위해 정책적·법적 지원과 규제 개선이 필수적"이라고 강조했다. 아울러 “정부의 6GW 태양광 보급 목표를 달성하기 위해서는 입지 규제 완화와 에너지 전환에 대한 기업의 참여 유도가 필요하다"고 덧붙였다. 산업통상자원부는 2030년까지 6GW 규모의 산업단지 태양광 발전 보급계획을 발표했다. 이 소장은 이 목표 달성을 위해서는 입지 규제 완화와 에너지 전환을 위한 기업의 자발적인 참여 유도가 필수적이라고 지적했다. 그는 “기업들이 재생에너지 전환을 적극적으로 수용할 수 있도록 비용 절감과 관련된 제도 강화가 필요하다"며 “정부가 제시한 정책이 실효성을 가지려면 법적, 제도적 기반이 뒷받침돼야 한다"고 강조했다. 이를 통해 산업단지 내에서 발생하는 막대한 양의 온실가스를 줄이고 에너지 자립도를 높일 수 있을 것이라고 전망했다. 김연지 경기도 에너지산업과 과장은 '경기도 산업단지 RE100 추진경과' 주제발표에서 경기도가 추진 중인 RE100(기업 사용전력의 100%를 재생에너지로 공급) 정책을 구체적으로 소개하며 산업단지 내 재생에너지 보급의 필요성과 성과를 설명했다. 김 과장은 “경기도는 이미 산업단지 내 재생에너지 보급을 위해 다양한 금융 지원 제도와 이자 차액 보전 프로그램을 운영 중"이라며 “특히 중소기업들의 재생에너지 설비 설치에 있어 가장 큰 문제는 자금 조달"이라고 지적했다. 이를 해결하기 위해 경기도는 여러 지원 정책을 통해 기업들이 쉽게 재생에너지를 사용할 수 있도록 돕고 있으며 “중소기업들이 재생에너지 설비를 설치할 수 있도록 더 많은 정책적 지원이 필요하다"고 말했다. 경기도의 RE100 정책은 산업단지 내 재생에너지 보급을 확대하고 전력 소비를 줄여 기업의 경쟁력을 강화하는 것을 목표로 하고 있으며, 이는 다른 지역으로도 확대될 필요가 있다고 김 과장은 덧붙였다. 이후 이어진 토론에서는 산업단지 재생에너지 확대에 대한 다양한 제언이 나왔다. 이창수 시민발전이종협동조합연합회 회장은 “산업단지 태양광 보급이 기업의 경쟁력을 강화하고 송전선로 문제를 완화하는 데 필수적"이라고 주장했다. 황인철 녹색연합 기후에너지팀장은 “재생에너지 보급은 생태계 훼손을 최소화하고, 지역 주민과의 갈등을 줄이는 방식으로 진행돼야 한다"며 정의로운 에너지 전환의 중요성을 언급했다. 유재국 국회입법조사처 입법조사관은 산업단지 재생에너지 보급 의무화를 법적 제도로 명문화하는 것이 필요하다고 강조하며 “법적 강제력이 없다면 기업의 자발적 참여에만 기대는 현 상황에서는 재생에너지 보급 속도가 더딜 수밖에 없다"고 말했다. 윤수현 기자 ysh@ekn.kr

SK E&S가 수소 생태계를 차량을 넘어 드론, 항공기, 선박 등 다양한 모빌리티로 확장할 계획을 밝혔다. SK이노베이션과 통합을 앞둔 상황에서 수소충전소 분야에서 시너지도 모색할 계획이다. 11일 수소충전기 구축사인 SK E&S를 포함해 환경부와 국토교통부 대도시권광역교통위원회는 수도권 광역버스 노선에 수소버스 도입을 확대하기 위해 로얄호텔서울에서 수소버스 보급 활성화를 위한 업무 설명회를 개최했다. SK E&S 관계자는 이날 설명회에서 “수소버스는 주행 거리, 충전 시간, 운영 안정성 측면에서 전기버스보다 강점이 많다"며 “인천과 경기도와의 협력을 통해 액화수소 생태계를 구축하고 있다"고 밝혔다. SK E&S는 인천에 세계 최대 규모인 연간 3만톤(t)의 액화수소 플랜트를 구축했다. 이 플랜트에서 생산된 수소는 전국의 SK 충전소에 공급되며 수소버스 보급에 중추적인 역할을 할 예정이다. 특히 CJ대한통운과의 독점 계약을 통해 안정적인 수소 운송 체계를 구축했고, 충전소 41곳을 추가로 설치해 수소버스 보급을 가속화할 계획이다. 경기도에서는 1000대의 수소버스 전환을 목표로 협약을 맺고 충전소를 확충 중이며, 경기 남부와 북부를 중심으로 9~10개의 충전소가 준비 중이다. SK E&S 관계자는 “이제 충전소가 하나씩 개소되기 시작하면서 경기 지역에도 수소버스 보급이 활발해질 것"이라며 “드론, 항공기, 선박 등 다양한 모빌리티 분야로 수소 생태계를 확장할 계획"이라고 설명했다. 그러면서 “수소 생태계를 더 잘 구축하기 위해 정부와 지자체의 협조가 필수적"이라며 국토부와 환경부의 정책적 지원을 요청했다. SK E&S는 수소버스뿐만 아니라 다양한 교통 수단에 수소 기술을 적용해 친환경 모빌리티 시장을 선도할 계획이다. SK E&S는 이미 액화수소 및 대용량 기체수소충전소를 확충하고 있으며, SK이노베이션과의 협력으로 이러한 인프라를 더욱 확대해 나갈 계획이다. SK E&S는 오는 11월 1일에 SK이노베이션과 합병을 앞두고 있다. 추형욱 SK E&S 사장은 합병을 통한 시너지 효과를 올리기 위해 추진단을 구성하겠다고 밝혔다. SK E&S 관계자는 본지의 합병으로 수소충전소 사업에 어떤 시너지가 있을지에 대한 질문에 “아직 구체적인 계획은 없지만, SK이노베이션과의 합병을 통해 수소충전기 확충에 시너지가 있을 것이라고 보고 있다"고 밝혔다. 두 회사의 합병은 수소산업 전반에 걸쳐 시너지를 창출해 수소차 및 수소버스의 보급 확대에 필요한 충전 인프라를 강화하는 데 기여할 것이라는 분석이 나온다. 윤수현 기자 ysh@ekn.kr

지난해 5월 발생한 엘니뇨가 올해 5월 중립 상태로 전환된 가운데 올가을부터 라니냐로 전환될 가능성이 제기되고 있다. 이로 인해 가을철 기후 변화에 대한 대비가 필요하다는 전망이 나왔다. 11일 기상청 엘니뇨·라니냐 예측모델 분석 결과 엘니뇨·라니냐 감시구역의 해수면온도는 점차 낮아져 가을철 동안 라니냐 상태로 전환될 가능성이 높은 것으로 나타났다. 엘니뇨와 라니냐는 모두 열대 태평양의 해수면 온도 변화에 의해 발생하는 현상으로 전 세계의 기상 패턴에 큰 영향을 미친다. 엘니뇨는 해수면 온도가 평년보다 높아지는 현상이고 라니냐는 그 반대로 해수면 온도가 평년보다 낮아지는 현상을 뜻한다. 기상청에 따르면 올 가을철 라니냐가 발달할 확률은 55%로 이 시기 우리나라는 고온다습한 기후가 나타날 것으로 전망된다. 9월에서 10월 초까지는 평년보다 높은 기온과 많은 강수량이 예상된다. 이는 열대 중태평양의 해수면 온도가 하강하면서 북태평양 고기압성 순환이 발달해 우리나라로 남풍이 유입되기 때문이다. 그러나 일본 동쪽에 저기압성 순환이 강화되며 북쪽에서 찬 바람이 유입되면서 11월부터는 기온이 떨어지고 강수량이 감소할 가능성이 크다. 엘니뇨와 라니냐는 전 세계 기상에도 광범위한 영향을 미친다. 유라시아와 북아메리카는 기온이 상승하는 경향을 보이는 반면, 서부 유럽과 호주는 낮은 기온을 기록할 가능성이 있다. 또 동남아시아와 남아메리카 북부 지역은 강수량이 증가할 것으로 예상되며 미국 남동부 지역은 상대적으로 적은 강수량을 기록할 것으로 보인다. 기상청은 “엘니뇨가 중립 상태로 전환되면서 라니냐가 본격적으로 발달할 가능성이 커져 우리나라의 가을철 기후가 변동성을 보일 것으로 예상한다"며 “변화를 면밀히 관찰하며 기상 변화에 대한 대비가 필요하다"고 강조했다. 윤수현 기자 ysh@ekn.kr

최근 10년 간 전기화재가 급증하면서 이에 대한 대책 마련이 시급하다는 목소리가 높아지고 있다. 특히 노후화된 전기설비와 배선에서 발생하는 전기화재가 전체 화재의 많은 부분을 차지하며 안전 관리와 예방 교육이 필수라는 지적이 이어지고 있다. 10일 한국전기안전공사의 '2023년도 전기재해 통계분석'에 따르면 2023년에 발생한 전기화재 중 배선 및 배선기구에서 발화한 화재가 2095건으로 전체 전기화재의 23.6%를 차지했다. 이어 전기설비에서 발생한 화재가 1117건(12.6%)을 기록하며 두 번째로 많은 비율을 나타냈다. 주거지나 상업시설에서 흔히 사용하는 전기기기나 배선이 제대로 관리되지 않아 화재로 이어지는 경우가 빈번하게 발생하고 있는 것이다. 특히, 전기화재의 주요 원인 중 하나로 꼽히는 것은 부주의에 의한 단락이다. 절연열화, 배선의 과부하 등으로 인해 배선이 손상되면서 발생하는 단락은 전기화재의 주요 발화 원인으로 분석된다. 전기화재 발화원인을 살펴보면 미확인 단락으로 인한 화재가 3020건(34.0%)으로 가장 많았고, 절연열화로 인한 단락이 1611건(18.2%)이 뒤를 이었다. 이는 많은 화재가 사용자 부주의 또는 노후된 설비 관리 미비로 인해 발생하고 있음을 보여준다. 실제로 노후화된 전기설비와 배선은 시간이 지날수록 절연 성능이 떨어져 전기화재의 위험을 크게 높인다. 전기설비기사로 일하는 한 관계자는 “전기설비가 오래될수록 배선의 절연재가 손상되기 쉬워 단락으로 인한 화재 위험이 커진다"며 “노후 설비를 적기에 교체하지 않으면 대형 화재로 이어질 가능성이 크다"고 설명했다. 전기화재를 예방하기 위해서는 무엇보다도 전기 안전에 대한 인식 제고와 정기적인 점검, 그리고 교육과 홍보가 필요한 상황이다. 많은 화재가 부주의로 인해 발생하는 만큼 전기기기의 올바른 사용법과 점검 방법에 대한 체계적인 교육이 이뤄져야 한다는 목소리가 나온다. 김의수 한국교통대 안전공학과 교수는 “전기 설비는 사용을 하면서 소모되는 부품으로 위험성을 안고 있기 때문에 화재에 노출이 되기 쉽다"며 “정기적인 관리가 필요한데 보통 노후화된 부분은 점검을 놓치는 경우가 많다"고 설명했다. 그러면서 “전기화재를 예방하기 위해 정기점검, 수시점검할 때 노후화 문제에 대한 점검을 반드시 해야하고 안전에 대한 인식 함양을 위한 교육이 필요하다"고 강조했다. 이에 전기안전공사는 전기화재 예방을 위해 정기적인 전기설비 점검과 교육 활동을 강화하고 있다. 전기설비가 설치된 가정과 사업장에 대해 정기적으로 안전 점검을 시행해 노후된 설비를 조기에 발견하고 교체하도록 지원하고 있으며, 전기안전에 대한 인식을 높이기 위해 시민들을 대상으로 한 교육과 홍보도 진행 중이다. 특히 저소득층과 노인 등 취약계층을 대상으로 무료 전기설비 점검 및 교체 사업을 시행해 전기화재 위험을 줄이기 위한 노력을 이어가고 있다. 윤수현 기자 ysh@ekn.kr

기후위기가 단순한 환경문제를 넘어 국제정세와 경제에까지 영향을 미치는 시대, 국회가 이에 대한 실질적 대응에 나설 필요성이 제기됐다. 우원식 국회의장은 10일 열린 국회 기후위기 특강에서 기후위기 대응을 절박한 생존 문제로 받아들여야 한다며 기후특위를 설치해 보다 실질적인 입법과 정책을 추진해야 한다고 강조했다. 우 의장은 “기후위기에 대한 인식 없이는 경제와 국제정세를 설명할 수 없는 시대가"라며 탄소국경조정제도, 미국의 IRA, 유럽의 리파워EU 정책을 언급하면서 이러한 대응정책들이 새로운 무역장벽으로 작용하고 있음을 지적했다. 이어 “기후위기를 단순한 여러 의제 중 하나로 볼 것이 아니라 절박한 생존의 문제로 인식해야 하며, 제22대 국회에서는 입법권과 예산권 등 실질적 권한을 가진 상설 기후특별위원회 설치에 속도를 내자"고 제안했다. 특강은 홍종호 서울대 환경대학원 교수 겸 국회의장 직속 기후위기 비상 자문위원장이 진행했고, 주제는 '기후위기 시대 대한민국 경제의 생존전략과 국회의 역할'로 진행됐다. 또한 우 의장은 탄소중립기본법이 2031년 이후 구체적인 온실가스 감축 목표를 설정하지 않은 점이 기본권 침해라는 헌법재판소 판결과, 초·중·고등학생을 위한 기후위기 교과서가 교육청 인정을 통과한 사실을 언급하며 “국회의 역할이 그 어느 때보다 중요한 시점"이라고 밝혔다. 그는 “기후위기 특강을 더욱 강화하고 국회 최고위 과정과 같은 체계적인 교육 프로그램을 제공하겠다"고 약속했다. 이날 특강에는 이학영·주호영 국회부의장, 박찬대 더불어민주당 원내대표, 허은아 개혁신당 대표, 국회소속기관장, 의장실 수석비서관, 위원회 수석전문위원 및 40여 명의 국회의원과 국회 직원들이 참석했다. 우 의장은 기후위기 대응을 미래 세대와 지구를 지키는 문제로 인식해야 하며, 이를 위해 국회의 입법 및 정책적 대응이 절박하다는 점을 강조하며 강연을 마무리했다. 윤수현 기자 ysh@ekn.kr

울산에서 발생한 황산 저장탱크 폭발사고를 계기로 화학공정 안전관리의 중요성이 재조명되고 있다.화학안전 전문가들은 고위험 화학물질 관리시설의 안전과 환경 보호를 최우선으로 해야 한다는 의견을 제시하며 관련 안전기준을 더욱 강화할 필요성이 있다고 강조했다. 한국화학공학회 화학공정안전 부문위원회는 전날 서울 남대문 코트야드 메리어트에서 '화학공정 안전 간담회'를 개최했다고 10일 밝혔다. 윤 위원장은 “울산 황산탱크 폭발사고가 고위험 화학물질 관리의 중요성을 다시 한번 일깨워주었다"며 “이번 간담회가 고위험 화학시설의 안전기준 개선 방안을 논의하는 중요한 계기가 되기를 바란다"고 말했다. 이날 간담회에서 이철우 안전보건진흥원 기술이사는 울산 황산탱크 폭발사고의 원인에 대해 “정확한 원인은 아직 조사 중이지만, 안전수칙 미준수, 탱크 내부 압력 상승, 탱크 구조적 결함 등이 원인일 가능성이 있다“고 분석했다. 이어 “최근 경주와 포항 지역에서 지진이 빈번하게 발생하는 상황을 고려할 때 노후화된 황산탱크는 엄격한 기준 하에 관리해야 한다“며 "근로자들이 상주하는 공간에서는 최소한의 탱크만 운영하고, 독립된 공간에 외부업체가 운영하는 저장탱크를 사용하는 것이 바람직하다“고 제언했다. 이어진 전문가 토론에서는 권혁면 연세대 연구교수가 “안전기준을 강화함으로써 발생하는 비용은 직원, 지역사회 안전과 환경 보호를 위한 필수적인 투자"라며 “기업의 이익도 중요하지만, 중대재해처벌법 등으로 인해 종사자와 지역사회의 안전이 무엇보다 중요해졌다"고 강조했다. 함병호 한국교통대 화학물질특성화대학원 교수는 “기업들이 점점 더 안전과 환경을 중시하는 ESG경영을 채택하고 있지만, 이번 사고를 계기로 정부에서도 고위험 화학시설에 대한 안전기준을 더욱 강화해야 할 시점"이라고 말했다. 천영우 인하대 교수는 “지진이나 폭우와 같은 자연재해로 고위험 화학물질이 유출되면 근로자뿐 아니라 환경에도 치명적인 영향을 미칠 수 있다"며 “황산과 같은 위험물질을 다루는 시설은 더욱 엄격한 환경 및 안전 기준을 적용해야 한다"고 강조했다. 윤석준 고려대 보건과학연구소 교수는 “화학 산업의 안전은 근로자와 지역사회 건강에 직결된다"며 “고위험 화학시설의 안전 관리는 생산부터 운송, 판매에 이르는 전 과정에서 이루어져야 한다"고 설명했다. 윤수현 기자 ysh@ekn.kr

기후위기로 기후테크 분야는 쑥쑥 성장하고 있지만 이와 반대에 놓여 있는 기존 산업들은 사양길로 접어들고 있다. 석탄발전소의 단계적 폐지로 향후 10년내 관련 노동자 43%가 일자리를 잃을 전망이며, 전기차 보급이 늘면서 지난 5년간 주유소 850개가 문을 닫았고, 차 정비소도 폐업이 늘고 있다. 특히 기후변화로 인한 생태계 변화로 농업과 수산업도 큰 타격을 받고 있다. 9일 자동차 및 석유 업계에 따르면 전기차 보급이 확대되면서 주유소 및 차량정비 업소의 폐업이 늘고 있다. 한국자동차산업협회에 따르면 2023년 말 기준 한국의 전기차 등록 대수는 약 54만3900대로 2022년 대비 39.5% 증가했다. 전기차는 석유연료를 쓰지 않을 뿐만 아니라 내연기관차보다 부품 수도 적어 주유소 및 카센터 등 관련 서비스업체에 직격탄을 날리고 있다. 한국석유관리원의 통계에 따르면 전국 주유소 수는 2018년 1만1750개에서 올해 7월에는 1만900개로 5년 반동안 850개나 감소했다. 또한 전국 차량 정비업체 수는 2023년 9월 3만6367개에서 올해 2분기에는 3만6190개로 1년이 채 되지 않은 기간에 177개가 폐업했다. 석탄을 사용하는 화력발전소와 관련된 산업도 기후변화 대응을 위한 탈석탄 정책으로 인해 축소되고 있다. 한국 정부는 2030년까지 석탄 발전소를 단계적으로 폐쇄하고 재생에너지로 전환할 계획이다. 이에 따라 석탄 채굴 및 발전 관련 산업이 위축면서 관련 일자리도 감소하고 있다. 이러한 변화는 기후변화에 대응하기 위한 필수적인 과정이지만 산업 전반에 걸쳐 구조조정이 불가피한 상황이라는 분석이 나온다. 남태섭 전국전력산업노동조합연맹 사무처장은 “석탄화력발전소가 폐지됨에 따라 향후 10년 내에 노동자의 43%가 일자리를 잃을 위험에 처해 있다"며 “현재 석탄화력발전소의 90%가 공기업에서 운영되고 있는 반면 신재생에너지의 80% 이상은 민간이 소유하고 있어 일자리 전환이 현실적으로 매우 어렵다"고 지적했다. 남 사무처장은 이어 “사회적 대화의 중요성을 강조해 노동자들이 정책 결정 과정에서 충분히 참여할 수 있는 구조를 마련해야 한다"며 “노동자 고용 보장을 위해 실질적으로 사용할 수 있도록 정부의 재정적 역할을 강화할 필요가 있다"고 제안했다. 기후위기로 생태계가 크게 바뀌면서 농업과 수산업도 큰 피해를 보고 있다. 고랭지 배추 농업이 대표적 사례다. 강원도 정선, 태백, 평창과 같은 고랭지 지역에서 배추 재배가 이뤄지지만 최근 몇 년 동안 여름철 폭염으로 인해 배추 생산량이 크게 감소하고 있다. 지난해 여름 강원도 정선에서는 폭염과 고온으로 인해 배추가 병에 걸리거나 시들어,예년의 절반 수준밖에 생산되지 않았다. 통계청에 따르면 고랭지 배추 재배 면적은 2000년 1만206헥타르(㏊)에서 2024년 4421ha로 크게 줄었고, 생산량도 절반 이상 감소했다. 서늘한 기후에서 자라는 사과는 기후 변화에 특히 취약한 작물로 한국 내 사과 재배가 점차 어려워지고 있다. 한국농촌경제연구원의 '농업전망 2024' 보고서에 따르면 2033년까지 사과 재배 면적이 현재 대비 8.57% 감소할 것으로 전망된다. 이는 축구장 4000개에 달하는 면적의 사과밭이 사라지는 것과 같다. 한국 해역의 해수 온도가 상승하면서 어종 분포가 변화하고 주요 어종의 어획량이 급감하고 있다. 명태와 오징어는 과거 한국 동해안의 대표 어종이었으나, 해양 온난화로 인해 현재는 거의 잡히지 않고 있다. 기후변화로 인해 산업 구조가 변화하는 가운데 기업들이 지속 가능한 방식으로 대응해야 한다는 목소리도 나왔다. 엄지용 카이스트 녹색성장대학원 부교수는 “기후변화는 선택의 문제가 아니라 필수 고려사항이 됐다"며 “탄소 감축과 관련된 규제는 앞으로 더욱 강화될 것이기 때문에 기업들은 자체적인 탄소 배출량을 줄이는 것뿐만 아니라, 공급망 전체에서 친환경적인 운영 방식을 도입해야 한다"고 말했다. 엄 교수는 특히 “단순히 친환경 제품을 개발하는 것만으로는 충분하지 않다"며 “기업들은 재생에너지 활용, 자원 순환 시스템 도입, 친환경 공정 전환 등 전사적인 노력을 기울여야 한다"고 강조했다. 윤수현 기자 ysh@ekn.kr

다가오는 추석 연휴, 가족과 함께하는 소중한 시간을 지키기 위해선 안전이 최우선이다. 소방청은 벌초와 성묘 활동이 늘어나는 시기에 맞춰 벌쏘임부터 교통사고까지 각종 안전사고 예방을 위한 주의를 당부했다. 특히 7월부터 급증하기 시작한 벌쏘임 사고는 올해 폭염이 지속됨에 따라 벌초가 진행되는 9월에도 빈번하게 발생하고 있어 철저한 주의가 필요하다. 소방청 구급활동 통계에 따르면 2019년부터 2023년까지 최근 5년간 추석 연휴 기간 벌쏘임으로 인해 구급차에 이송된 인원은 총 1445명에 달하며, 이는 하루 평균 약 60명 꼴이다. 이 중 심정지 환자는 3명, 부상자는 1442명이었다. 지난해 추석 연휴는 최대 6일의 긴 휴일로 이어졌고 외부활동 증가로 벌쏘임 사고 역시 다수 발생한 것으로 분석됐다. 뱀 물림 사고는 추석 연휴 기간 동안 이송 건수가 2019년 18건에서 2022년 36건까지 꾸준히 증가했으며 2023년에는 30건으로 집계됐다. 또 연휴기간 동안 이동 인구 증가로 교통사고 위험 역시 커진다. 지난 5년간 추석 연휴 교통사고로 인한 구급 이송 인원은 총 1만1917명으로, 하루 평균 약 497명이 사고를 당한 것으로 나타났다. 특히 2022년에는 교통사고 부상자가 2758명, 심정지 환자가 24명으로 가장 많은 인명피해가 발생했다. 한국소비자원 자료에 따르면 예초기 안전사고는 9월에 가장 많이 발생한다. 최근 5년간 소비자위해감시시스템(CISS)에 접수된 예초기 관련 사고는 총 405건이며, 그중 60%는 추석 전 벌초가 진행되는 8월과 9월에 집중됐다. 부상 부위는 '발·다리'가 66%로 가장 많았고, '손·팔' 25%, '머리·얼굴' 5%, '어깨·목' 2% 순이었다. 50대와 60대가 전체 사고의 57%를 차지해 중장년층의 주의가 요구된다. 벌초나 성묘 시에는 반드시 보호 장비를 착용하고 안전거리를 유지해야 하며, 벌쏘임 예방을 위해 짙은 향의 화장품이나 향수 사용을 자제하고, 밝은색 계열의 옷을 착용하는 것이 좋다. 벌에 쏘여 어지러움, 구토, 호흡곤란 등의 증상이 나타날 경우 아나필락시스 쇼크 위험이 있으므로 즉시 119에 신고해 의료기관의 진료를 받아야 한다. 유병욱 과장은 “명절 연휴에 벌초와 성묘를 위해 이동하는 분들이 많아지는 만큼 기본적인 안전수칙을 준수하는 것이 중요하다"며 “도심에서도 벌과 뱀의 출몰이 증가하고 있는 만큼 소방청에서도 대비태세를 갖추고 있다"고 밝혔다. 윤수현 기자 ysh@ekn.kr