정부가 노후산업단지를 개선하기 위한 노력을 이어가고 있다. 산업생태계 강화 및 지역 균형발전을 모색하기 위함이다.
산업통상자원부와 국토교통부는 '노후거점산업단지 경쟁력강화추진위원회'를 개최하고 △강원 후평 △경남 사천 1·2 △전북 전주 1·2산단을 경쟁력강화사업지구 후보지로 선정했다고 29일 밝혔다.
전국 1306개 산업단지는 지난해 기준 현재 12만곳에 달하는 기업과 230만명 이상의 근로자가 근무하고 있다. 우리 제조업 생산의 60.6%, 수출의 65.1%도 담당하고 있다.
그러나 산업단지 조성이 시작된지 60년이 지나면서 공장 및 기반시설 노후화, 청년 인재의 근무기피, 문화·편의시설 부족 등의 어려움을 겪고 있다.
실제로 전북 전주 1·2산단과 강원 후평산단의 착공연도는 각각 1967·1968년이다. 경남 사천 1·2산단도 1994년이다.
정부가 2019년부터 총 23개 지역을 경쟁력강화사업지구로 지정하고 관련 부처 및 지방자치단체의 사업을 연계해 디지털·저탄소화를 추진하고 근로·정주여건을 개선하는 것도 이 때문이다.
후평산단의 경우 후평일반산업단지와 거두·퇴계농공단지 지역을 바이오 의약품·식품 및 디지털 헬스케어 거점을 조성한다는 방침이다.
사천 1·2산단은 종포 일반산업단지·경남항공국가산업단지 등과 연계한다. 항공우주산업 제조혁신과 근로자 친화형 공간혁신 및 인력양성 등을 추진한다.
전주 1·2산단은 전주친환경첨단복합산업단지·전주도시첨단산업단지를 연계한 클러스터 연합형 산업 혁신밸리로 만든다는 구상이다. 이를 위해 스마트공장 도입을 확대하고 친환경 에너지 설비도 도입한다.
정부는 전문가 컨설팅을 통해 후보지역의 사업계획을 보완하고 내년 초 확정·고시할 예정이다. 지자체가 구상하고 있는 핵심사업의 예산 확보도 추진한다.
강경성 산업부 1차관은 “노후거점산단 경쟁력강화사업지구 제도는 지역 거점산단의 경쟁력 회복을 위한 중앙정부와 지자체의 협력모델"이라고 강조했다.
그는 “지역 거점산단이 노후한 이미지를 벗고 첨단산업 성장을 견인하는 혁신거점이 될 수 있도록 관계부처·지자체와 계속 협력해 나가겠다"고 말했다.
안세창 국토부 국토정책관은 “산단 내 도로·주차장·공원을 비롯한 기반시설 확충 뿐 아니라 재생사업 활성화구역 지정을 통한 문화 및 편의 기능 증대도 지원하는 등 활력이 증진될 수 있도록 노력하겠다"고 발언했다.
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