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문남석

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시내버스 개편 첫 주 불편 1505건…전남광주 개선 착수

에너지경제신문   | 입력 2026.11.10 08:30

운행시간·노선변경 민원 69.3% 차지
출퇴근·통학시간 배차 조정…민원 집중노선 단계적 보완

시내버스 개편 첫 주 불편 1505건…전남광주 개선 착수

▲전남광주통합특별시가 시내버스 노선개편 시행 이후 접수된 시민 불편사항을 분석하고 운행시간표 조정과 노선별 보완 등 개선대책 마련에 나섰다. 제공=AI이미지생성


전남광주=에너지경제신문 문남석기자 전남광주통합특별시가 시내버스 노선개편 시행 이후 접수된 시민 불편사항을 분석하고 운행시간표 조정과 노선별 보완 등 개선대책 마련에 나섰다.


전남광주통합특별시는 지난 10월 31일부터 11월 6일까지 7일간 종합상황실을 운영한 결과 총 4493건의 문의와 민원이 접수됐으며, 이 가운데 단순 노선·이용 문의를 제외한 불편·건의사항은 1505건으로 집계됐다고 밝혔다.


민원 유형별로는 배차간격 확대와 운행시간 미준수 등 운행시간 관련 불편이 547건으로 전체의 36.3%를 차지했다. 직행노선 폐지와 노선 단축·변경에 대한 불만도 496건(33.0%)으로 나타났으며, 정류소 안내시설과 버스정보 오류 214건(14.2%), 요금·환승제도 등 기타 민원은 248건(16.5%)으로 집계됐다.




특히 운행시간과 노선변경 관련 민원이 전체 불편·건의사항의 69.3%에 달해 배차 조정과 노선별 보완이 시급한 과제로 분석됐다.


주요 민원으로는 01·11번 노선 분리에 따른 풍암동·금호지구 배차간격 증가, 92·93·96-1·97번의 도산동·용봉마을·평동 일대 출발시간 및 배차 불편 등이 제기됐다. 10번 노선의 진곡산단·하남공단 방면 출퇴근 불편과 03·급행03번의 수완·운남지역과 남구 간 직행 이용 불편도 반복적으로 접수됐다.


이와 함께 14번의 배차간격 증가와 송산유원지 방면 노선 단축, 12·49·51번 등 기존 노선 변경·폐지에 따른 증심사·무등산 방면 접근성 저하도 주요 개선 요구사항에 포함됐다.


일부 노선의 첫차 시간 변경에 따른 이른 아침 출근 불편과 정류소 노선안내도 미정비, 버스정보시스템(BIS) 오류 등에 대한 개선 요구도 이어졌다.


전남광주통합특별시는 우선 정류소 안내시설과 버스정보 오류 등 현장에서 조치할 수 있는 사항부터 신속히 정비할 계획이다. 실제 운행시간과 시간표가 일치하지 않는 노선은 도로 여건과 운행기록을 분석해 시간표를 현실화하고, 출퇴근·통학시간대 이용 수요를 반영해 출발시각과 배차간격도 조정할 방침이다.


반복적으로 민원이 제기된 노선은 교통카드 이용자료와 실제 운행실태 등을 종합적으로 검토해 개선안을 마련하고, 타당성이 확인된 사항부터 단계적으로 보완할 예정이다.


김영선 통합교통국장은 “노선 개편 과정에서 일부 시민들이 겪는 불편을 가볍지 않게 받아들이고 있다"며 “시민 의견과 실제 운행자료를 바탕으로 개선 가능한 사항부터 신속히 조치하고, 출퇴근·통학 등 일상생활과 직결된 불편을 우선 해소해 나가겠다"고 말했다.



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