▲한국자동차환경협회가 지난달 31일 개최한 '인도네시아 전기이륜차 개조 ODA 사업 협력'을 위한 업무협약식에서 참석자들이 기념촬영하고 있다. (사진 = 한국자동차환경협회)
한국자동차환경협회가 인도네시아 전기이륜차 생태계 구축을 위해 나섰다.
자동차환경협회는 지난달 31일 인도네시아 국가개발기획부 관계자가 참석한 가운데 제이엠웨이브와 이지차저와 '인도네시아 전기이륜차 개조 ODA 사업 협력'을 위한 업무협약을 체결했다고 1일 밝혔다.
이번 협약을 통해 협회는 인도네시아 대기오염 개선 및 탄소배출 감축을 위한 전기이륜차 개조, 충전소 구축 및 운영 등에 협력한다.
협회는 이번 업무협약으로 국내 전기 이륜차 개조 및 충전인프라 기업이 해외 시장에서도 활로를 개척할 수 있는 발판이 될 것으로 기대하고 있다.
정종선 자동차환경협회 협회장은 “기술 조건이 충족된 전기이륜차 개조사업의 가능성은 무궁무진하다"며 “인도네시아 현지 사업화의 성공모델로 만들겠다"고 밝혔다.
![[개장시황] 코스피 급락·환율 1479원 급등…중동 리스크에 ‘금융시장 요동’](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202603/news-p.v1.20260304.8fc516daee1b40ffa2bccffb98387e23_T1.jpeg)
![[특징주] 검은 수요일…중동 분쟁 확대 우려에 삼전·하이닉스 ‘동반 급락’](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202603/news-p.v1.20260304.7e3419d378d7420591144c0cd43db101_T1.jpg)


![[미리보는 이사회] 4대 금융지주, ‘내부통제-소비자보호’ 전문가 전진배치](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202603/news-p.v1.20260303.9476ad0dd4fa460f9a9f01cef4d1af67_T1.jpg)



![[EE칼럼] 지정학적 위기, 에너지 안보를 다시 묻다](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202603/news-p.v1.20240401.903d4dceea7f4101b87348a1dda435ac_T1.jpg)
![[EE칼럼] “100% 확신은 없다: 확률예보가 필요한 이유”](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202602/news-a.v1.20260122.91f4afa2bab34f3e80a5e3b98f5b5818_T1.jpg)
![[김병헌의 체인지] 장동혁, 보수의 이름으로 보수를 허무는가](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202602/news-p.v1.20240625.3530431822ff48bda2856b497695650a_T1.jpg)
![[이슈&인사이트] 양도세 중과가 아니라 정상화다](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202603/news-a.v1.20241109.b66efaf66a144273bc45695d05163e00_T1.jpg)
![[데스크 칼럼] 부동산 개혁, ‘다주택자 잡기’만으로 해결 안 돼](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202602/news-p.v1.20260220.ea34b02389c24940a29e4371ec86e7d0_T1.jpg)
![[기자의 눈] 이재명 정부의 리스크 ‘대정전’](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202603/news-p.v1.20260302.cd2d38deae1e427aaedc510238e1c17f_T1.png)









