이동환 고양시장 서해선 열차탑승…일산역 개통첫날

▲이동환 고양특례시장 26일 서해선 연장개통 시승식. 사진제공=고양특례시

[고양=에너지경제신문 강근주 기자] 8월25일 수도권 서부지역을 남북으로 연결하는 서해선 일산역 연장 개통식이 고양특례시에서 열린데 이어, 연장된 서해선 열차가 26일 본격 운행에 들어갔다. 이에 따라 이동환 고양특례시장은 이날 일산역에서 서해선 열차에 탑승해 시민 이용 편의를 살폈다.

이동환 시장은 열차 안에서 시민과 서해선 개통에 대한 감회를 나누고 열차 배차간격으로 인해 출퇴근할 때 어떤 불편사항이 있는지, 향후 철도망이 어떤 식으로 확충되길 바라는지를 놓고 대화를 나눴다.

▲이동환 고양특례시장 26일 일산역 이용편의 점검. 사진제공=고양특례시

▲이동환 고양특례시장 26일 일산역 이용편의 점검. 사진제공=고양특례시

▲이동환 고양특례시장 26일 서해선 연장개통 시승식. 사진제공=고양특례시

열차 탑승 전 이동환 시장은 서해선 일산역 연장으로 설치된 일산역 운영시설 이용안내, 승강장 등을 살피고 시민 이용 불편이 없는지 꼼꼼히 점검했다. 특히 운영기관인 한국철도공사에 열차 배차간격 개선 요청과 열차 안전운행을 요청했다.

이동환 시장은 "현재 9호선 급행 대곡연장을 추진하고 있는데, 광역철도 확충방안 수립 연구용역을 내실 있게 준비해 성공적으로 사업을 추진하겠다"며 "현재 공사 중인 GTX-A 노선을 비롯해 3호선 급행, 경의중앙선 증차 등 광역철도망 교통망을 촘촘히 구축해 수도권 출퇴근시간 30분대 진입을 이뤄내겠다"고 말했다.

서해선 일산역 연장구간은 곡산-백마-풍산-일산 등 4개 역으로 경의중앙선 노선을 공용한다. 서해선은 고양, 서울, 부천, 시흥, 안산 등 수도권 서부지역을 남북으로 잇는 노선으로, 이번 연장개통으로 대곡~소사 구간이 일산역까지 연장됐다.

▲서해선 표기가 된 고양특례시 일산역 안내표지. 사진제공=고양특례시

한편 서해선 일산역 연장으로 일산~김포공항 이동시간은 기존 50분에서 19분으로 단축되고, 일산~소사 구간은 기존 77분에서 29분으로 대폭 줄어들었다. 김포공항에선 5호선, 9호선, 공항철도, 김포골드라인 환승이 가능해졌다.
kkjoo0912@ekn.kr