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▲김영주 SK텔레콤 엔터프라이즈 비즈 본부장(오른쪽)과 김명훈 쏘카 기술개발본부장이 22일 서울 을지로에 위치한 SK텔레콤 본사에서 업무협약을 체결하고 있다. 사진=SK텔레콤 |
커넥티드카는 정보통신기술과 자동차가 융합돼 관제센터와 실시간 데이터 송·수신이 가능하고 스마트폰으로 기능을 제어할 수 있는 차량이다. 커넥티드카가 구현되면 이용자가 스마트폰을 이용해 원격으로 시동을 걸거나 에어컨을 켤 수 있다. 이용자가 날씨·뉴스 등의 생활 정보를 실시간으로 볼 수 있고 영상·음악 스트리밍 서비스와 지도 검색 및 통화도 가능하다.
SK텔레콤이 국내에서 유일하게 ‘LTE-M’과 ‘로라(LoRa)’를 융합한 하이브리드 IoT 전용망을 보유하고 있기 때문에 가능했다.
SK텔레콤은 커넥티드카의 안정적인 구현을 위해 쏘카에 LTE-M을 도입할 예정이다. 기존 3G 기반의 커넥티드카와는 달리 LTE 기술이 적용되면 실시간으로 차량제어 및 관제가 가능해진다. 양사는 올해 말까지 시범 테스트를 마치고 이르면 내년 상반기부터 쏘카에 LTE-M을 적용할 계획이다.
정보와 오락 기능을 결합한 ‘인포테인먼트’ 시스템도 도입한다. 양사는 신규 차량을 대상으로 기존의 내비게이션 서비스를 모바일 내비게이션 ‘T맵’으로 업그레이드 할 계획이다. 또한 차량 예약·연장뿐만 아니라 블루투스 스피커와 카오디오 기능이 탑재된 태블릿 PC를 설치할 예정이다. 5월부턴 쏘카 차량에 무선 와이파이 환경 구축에 나서고 있다.
양사는 실시간 차량 운행 정보 등 쏘카에서 수집된 빅데이터와 SK텔레콤의 T맵 데이터를 융합해 ‘커넥티드카’에 최적화된 신규 서비스를 추가로 개발할 계획이다. 특히 SK텔레콤은 차량공유 서비스 이용자의 성별·연령별·지역별 특성이 다르고, 경차에서 고급차까지 다양한 차량에서 수집한 빅데이터를 얻을 수 있다며 커넥티드카와 자율주행자동차 연구에 도움이 될 것으로 기대했다.
김영주 본부장은 "SK텔레콤이 추진하고 있는 미래성장을 위한 3대 차세대 플랫폼(생활가치·통합미디어·IoT서비스)이 어우러져 있는 분야가 커넥티드카"라며 "차량공유 업계 선두주자인 쏘카와 협력해 공유경제에 이바지 할 수 있는 사업모델들을 지속 발굴하겠다"고 말했다.
김명훈 본부장은 "IoT 전용망 LTE-M과 국민 내비게이션 T맵이 쏘카를 만나 어떤 시너지를 보여줄지 기대된다"며 "SK텔레콤의 각 플랫폼 영역이 쏘카의 공유경제와 융합될 수 있는 방안을 찾기 위해 지속적으로 노력하겠다"고 말했다.
한편 쏘카는 국내 1위 차량공유업체로 2012년 제주도에서 서비스를 시작했다. 쏘카 회원 수는 4년 만에 300명에서 210만명으로, 차량은 100대에서 6500대로, 지점 수는 50곳에서 2450곳으로 급격히 증가했다.

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