[패트롤] 인천시의회, 김동민 의원-오현식 의원-윤재상 의원-정보현 의원-조민경 의원

▲인천시의회 김동민 의원

인천=에너지경제신문 송기우 기자 인천시의회 문화복지위원회 김동민 의원(민·부평구2)이 부평 남부권 주민들의 정주 환경을 선진화하기 위해 부개산 무장애 둘레길 조성을 강력하게 제안했다.

김 의원은 13일 인천시의회에서 개최된 '제312회 임시회' 제1차 본회의 5분 자유발언을 무대로 삼아 인천시와 부평구를 대상으로 부개산 무장애 둘레길 조성을 위한 기본계획 수립과 재원 확보 방안 마련을 공식 촉구했다. 그는 해당 산림이 부평 남부권 주민과 밀접한 도심형 녹지임에도 불구하고, 일부 노면이 불규칙하고 경사도가 높아 교통약자를 비롯한 다수 시민이 이용하는 데 어려움이 따른다고 지적했다.

구상 중인 부개산 무장애 둘레길은 달빛공원에서 해피드림아파트 방향 1.2㎞ 구간과 밤골공원에서 부개산 정상에 이르는 2.8㎞ 구간을 합산해 총 4㎞ 규모를 지향한다. 이에 소요되는 총사업비는 약 111억 원으로 산출됐으며, 구체적으로 녹색자금 20억 원과 구비 91억 원의 예산 재원이 매칭되어야 하는 구조다.

김 의원은 토지 보상과 군사시설 보호구역 협의 같은 행정적 걸림돌이 존재하더라도 선제적인 마스터플랜이 조속히 확립되어야 함을 피력했다. 아울러 남동구 만수산도롱뇽마을 무장애나눔길 조성 완료 사례를 원용하며, 지역 특색에 부합하는 복지 모델을 안착시켜 줄 것을 인천시와 부평구 행정부에 거듭 당부했다.

▲인천시의회 오현식 의원

인천=에너지경제신문 송기우 기자 건축 승인을 득하고도 기본 식수권을 온전히 보장받지 못하는 인천 관내 농촌 지역의 생활 인프라 공백 문제를 해결해야 한다는 지적이 제기됐다.

인천시의회 문화복지위원회 오현식 의원(민·비례)은 13일 행해진 '제312회 임시회' 제1차 본회의 5분 자유발언 단상에서 강화군을 포함한 인천 농촌 마당의 상수도 미공급 실태를 공유하고, 사도 공유지분 복잡성으로 인해 관로 매설이 막힌 지역의 전수조사와 시스템 혁신을 요구했다. 오 의원은 도로 소유권자의 소재 불명이나 상속 절차 미비로 동의 요건을 충족하지 못해 급수 공사가 표류하는 현실을 성토했다. 이로 인해 일부 마을은 지하수나 생수, 심지어 농업용수로 연명하는 실정이다.

오 의원은 인허가 관청인 군·구와 급수 실무를 맡은 상수도사업본부 간의 칸막이 행정으로 인해 주민 안전이 외면받고 있다고 판단했다. 사유재산권 보호도 긴요하지만 인간 존엄과 직결된 청정수 배급 역시 중대한 공익적 가치라는 논리다.

이에 오 의원은 인천시를 향해 해결책을 제시했다. 미공급 실태 전수조사 실행, 상수도사업본부와 지자체가 공조하는 행정협의체 구축, 소유주 소통 불능 시 행정조정 및 법률 조력을 지원하는 특별 절차 신설을 강력히 촉구했다.

▲인천시의회 윤재상 의원

인천=에너지경제신문 송기우 기자 인천시의회 행정안전위원회 윤재상 의원이 강화남단 경제자유구역 지정을 위한 인천시의 적극적이고 책임감 있는 결단을 강력히 요청했다.

윤 의원은 13일 개최된 인천시의회 본회의 5분 자유발언에서 총사업비 3조 1천억 원 규모가 투입되는 강화남단 190만 평 경제자유구역 조성 사업의 지연 문제를 강력하게 제안했다. 해당 사업은 그린·블루바이오 클러스터와 피지컬 AI, 첨단 제조 및 K-문화 관광 거점을 구축하는 국가적 요충지 역할을 맡고 있으나 시정부의 거듭된 일정 지연 약속으로 차질을 빚고 있다.

또한 속도감 있는 사업 처리를 도모하고자 경제청장을 새롭게 추천했으나, 정치적 사유로 인해 산업부의 승인을 얻지 못하면서 경제청장 직위가 8개월 동안 공석으로 방치된 실정이다. 이로 인해 7만 강화군민의 우려와 실망이 최고조에 달했으며 군민들이 직접 서명운동에 동참해 관련 서명서를 관계 기관에 전달하기도 했다.

윤 의원은 군민을 기만하는 무책임한 행정 처리를 중단하고 공석인 경제청장 임명을 서둘러야 한다고 목소리를 높였다. 아울러 박찬대 시장의 뼈를 깎는 노력과 신속한 행정 집행을 통해 강화남단 경제자유구역 지정이 하루빨리 가시화될 수 있도록 조치해 달라고 당부했다.

▲인천시의회 정보현 의원

인천=에너지경제신문 송기우 기자 인천이 보유한 중고자동차 수출 거점 지위를 확고히 하고 원도심의 주거 쾌적성을 회복하기 위해 옥련동 수출단지 이전과 첨단 오토밸리 구축을 서둘러야 한다는 제언이 나왔다.

인천시의회 행정안전위원회 소속 정보현 의원(연수구 옥련1동, 동춘1동·2동)은 13일 진행된 '제312회 임시회' 제1차 본회의 5분 자유발언을 통해 관내 자동차 물류 산업의 당면 과제를 짚었다. 정 의원은 인천항이 국내 중고차 수출의 약 70%를 소화하며 지난해 62만 7,622대의 최고 실적을 냈으나, 옥련동 부지의 과밀화와 환경 민원으로 한계점에 봉착했다고 진단했다. 특히 인천항의 전국 점유율이 2020년 89.5%에서 2025년 71.1%로 축소되는 사이 타 시도의 공세가 거세지고 있어 대체부지 확보가 긴요하다고 덧붙였다.

정 의원은 기존 추진 동력을 상실했던 스마트오토밸리의 문제점을 개선하고 박찬대 인천시장의 핵심 공약인 '글로벌 AI 오토밸리'로의 패러다임 전환을 주문했다. 디지털 진단 및 미래 모빌리티 인프라가 융합된 신산업 생태계 청사진을 완성해야 한다는 시각이다.

그는 올해 12월 관계 기관 합동 TF의 연구 용역 결과가 도출되는 만큼 즉각적인 실행 로드맵으로 진입할 것을 당부했다. 아울러 국회 송영길 의원이 발의한 중고자동차 수출지원 법안과 연동하여 민관 합작 거버넌스를 구축하고 입지 확정을 조속히 마무리 지어 달라고 촉구했다.

▲인천시의회 조민경 의원

인천=에너지경제신문 송기우 기자 송도국제도시의 비약적인 인구 유입과 발전에 발맞춰 기존 연수구 체제에서 분리된 '송도구'를 신설해야 한다는 주장이 공식 출범했다.

인천시의회 산업경제위원회 소속 조민경 의원(민·연수구4)은 13일 열린 '제312회 임시회' 제1차 본회의 5분 자유발언을 통해 주민들의 오랜 염원인 '송도구 신설'의 타당성을 설파하고 인천시 차원의 적극적인 이행을 촉구했다. 조 의원이 제시한 지표에 따르면 올해 6월 기준 송도동의 주민등록 인구는 23만 명을 돌파하여 연수구 전체 인구(41만 명)의 과반을 차지했다. 오는 2030년에는 26만 명을 거쳐 향후 30만 명 선까지 팽창할 전망이나, 공공의료나 치안 인프라는 여전히 도심 외곽에 치우쳐 있어 거주민의 불편이 가중되는 국면이다.

여기에 송도는 경제자유구역 특성상 원도심과 차별화된 행정 메커니즘이 요구됨에도 연수구청과 인천경제자유구역청으로 이원화된 관리 구조 탓에 정책 결정 지연을 겪고 있다. 실제 지난 4월 주민단체가 행한 설문에서 95.7%가 분구 조치에 동의한 바 있다.

조 의원은 인구 기준에만 매몰되지 말고 영종구 신설 사례처럼 지역적 특수성을 조명해 달라고 건의했다. 이에 송도 분구 전담 추진단 즉시 구성, 중앙정부를 향한 특례 기준 건의, 국회에 계류 중인 법률안 통과를 위한 시 차원의 행정 지원을 강력히 요청했다.

송기우 기자 kwsong@ekn.kr