강원도, 자연재난 첫 사례 될까… 강릉시 ‘재난사태’ 선포 건의

▲강릉시 주요 상수원인 오봉저수지에 저수지 하류의 남대천에서 관을 통해 끌어 올린 물이 쏟아지고 있다. 제공=연합뉴스

강원=에너지경제신문 박에스더 기자 강원도는 29일 강릉 오봉저수지 저수율이 15%대로 하락하며 극심한 가뭄이 이어지자 정부에 재난사태 선포를 공식 건의했다. 이번에 재난사태로 선포될 경우, 산불·기름 유출 등 사회재난이 아닌 자연재난으로는 전국 첫 사례가 된다.

재난사태는 재난이 발생하거나 우려가 있을 때 피해 최소화를 위해 내려지는 긴급 조치다. 선포 시에는 인력·장비·물자 동원, 응급지원, 공무원 비상소집 등 정부 차원의 지원이 즉각 이뤄지며, 출입 제한과 통제도 강화된다.

강릉시의 주요 상수원인 오봉저수지는 불과 일주일 만에 저수율이 19%대에서 15.7%까지 떨어졌다. 저수율이 15%로 내려가면 수도 계량기의 75%를 잠그는 제한급수가 불가피한 상황이다.

김진태 지사는 “지금은 정부와 지자체가 함께 모든 역량을 집중해야 할 시점"이라며, “강릉에 신속히 재난사태를 선포해 달라"고 촉구했다.

과거 재난사태는 △2005년 강원 양양 산불 △2007년 충남 태안 기름유출 △2019년 강원 동해안 산불 △2022년 경북 울진·삼척 산불 때 선포된 바 있다. 이번 강릉의 사례는 자연재난 최초 재난사태 선포라는 점에서 전국적인 주목을 받고 있다.

한편, 도는 가뭄 대응을 위해 예비비 25억 원으로 급수차 운반 지원, 재난관리기금 3억5000만원으로 오봉저수지 취수시설 신설을 추진 중이다. 또한 행정안전부 특별교부세 14억 원으로 남대천 취수용 양수장을 개발해 하루 1만 톤 규모의 물을 공급하고 있으며, 농업용수는 칠성저수지·동막저수지로 대체하는 방안도 검토 중이다.

▲김진태 도지사가 29일 오후 도청 소회의실에서 열린 2025년 제2차 방위산업협의회에 참석했다. 제공=강원도

강원=에너지경제신문 박에스더 기자 강원도는 지난 29일 오후 도청 소회의실에서 2025년 제2차 방위산업협의회를 개최했다.

이번 협의회에는 위원장인 김진태 지사를 비롯해 방산 기업 대표, 학계 전문가, 군 출신 고위 관계자 등이 참석해 국방기관 유치, 방산 강소기업 육성, 방산혁신 클러스터 유치 등 주요 현안 과제를 논의했다.

도는 2023년 5월 첨단방위산업 육성전략을 발표하고 같은 해 11월 협의회를 발족하면서 체계적인 기반을 마련했다. 2024년에는 강원국방벤처센터 개소, 방위산업을 도의 여섯 번째 미래산업으로 공식 선포하며 국방경제 생태계 조성에 속도를 내왔다.

올해 들어서는 국방벤처센터 협약 기업을 43개사로 확대하고, 국방경제 추진단을 신설하는 등 본격적인 성과를 내고 있다.

특히 △한국정밀소재산업과 600억 원 규모의 투자유치 협약 체결 △동해 국방과학연구소 해양연구센터 유치 △춘천 국방기술품질원 국방방호시험장 유치 등 굵직한 성과도 이어졌다.

앞으로 도는 강원국방벤처센터 협약 기업을 2027년까지 80개사로 확대하고, 국방시장 진입을 위한 단계별 전문교육과 마케팅 지원을 강화할 방침이다. 또한 방산혁신 클러스터 유치를 통해 도내 기업들이 첨단 국방산업 전반에 참여할 수 있는 토대를 마련한다는 계획이다.

김진태 도지사는 “협의회 발족 후 불과 2년 만에 강원도의 방위산업에 많은 변화가 있었다"며, “강원형 방위산업을 미래산업으로 선포하고 국방경제라는 개념을 도입한 것은 새로운 전환점"이라고 강조했다. 이어 “그동안 희생과 양보의 상징이었던 강원도가 이제는 국방경제를 통해 새로운 기회를 만들어가려 한다"며 전문가들의 지속적인 조언과 협력을 당부했다.

▲액화수소 탱크 트레일러 안전장치 국산화 연구개발 세부개발목표. 제공=강원도

강원=에너지경제신문 박에스더 기자 강원도가 액화수소 저장·운송 산업의 안전성과 경쟁력 강화를 위해 62억 원을 투입해 '액화수소 탱크 트레일러용 이·충전 안전장치 국산화' 연구개발 과제를 본격 추진한다고 29일 밝혔다.

이번 과제는 산업통상자원부(한국에너지기술평가원) 공모 국가 연구개발사업으로, 총사업비 62억 원(국비 38억, 지방비 12억, 민자 12억)이 투입된다. 사업은 2025년부터 2028년까지 36개월간 삼척시 근덕면에 위치한 액화수소 신뢰성 평가센터에서 실증을 통해 진행된다.

그동안 액화수소 산업은 주로 플랜트·생산·모빌리티 분야 중심으로 개발돼 왔으나, 극저온(-253℃) 환경에서 이뤄지는 이·충전 기자재 국산화는 미흡한 실정이었다. 특히 작업자가 직접 플렉시블 호스를 이용해 충전하는 기존 방식은 내구성이 낮고, 가스 누출·화재 등 안전사고 위험이 크며, 높은 인건비와 안전비용 부담까지 안고 있었다.

이에 도는 내구성과 안전성을 강화한 로딩암 자동 충전시스템을 개발하고, 핵심부품을 국산화하는 것을 목표로 이번 과제를 추진한다. 자동화 기술을 적용하면 작업자 위험을 획기적으로 줄일 수 있고, 트레일러의 셀프 충전도 가능해져 산업 전반의 효율성이 높아질 것으로 기대된다.

이번 연구개발을 통해 도는 액화수소 저장·운송 장비의 국산화 기술을 확보하고, 실증 데이터를 기반으로 조기 상용화 및 글로벌 운송시장 선점에 나선다는 방침이다. 또한 수소특화단지 입주 예정 기업의 기술 경쟁력 강화, 지역 제조업 성장, 전문인력 양성 등 연관 산업의 동반 성장 효과도 노리고 있다.

손창환 도 글로벌본부장은 “안전하고 효율적인 액화수소 이·충전 장치 국산화는 국내 수소산업 경쟁력을 높이는 핵심 과제"라며, “삼척에서의 실증을 계기로 강원특별자치도가 액화수소 산업의 거점으로 자리매김할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.

박에스더 기자 ess003@ekn.kr