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▲수도권 제2순환고속도로 인천∼안산 구간 노선도 |
22일 인천시에 따르면 국토교통부는 인천 중구 남항(서해대로)과 경기 시흥시 사화나래IC를 잇는 수도권 제2순환선 19.8㎞ 건설사업에 대해 내년 1월 전략환경영향평가 용역을 발주한다. 국토부는 습지 보호 대안노선을 마련하기 위한 민관협의 이전에도 전략환경영향평가 초안 협의를 진행했던 만큼 이번에는 곧바로 본안 협의로 들어가자는 입장이다. 환경부가 이 같은 국토부 입장을 수용해 두 부처 사이에 전략환경영향평가 협의가 마무리되면 실시설계를 거쳐 2025년 착공, 2029년 준공을 목표로 사업이 추진될 전망이다.
이 구간 건설사업에는 총 사업비 1조6889억원이 투입되며 왕복 4차로 규모로 건설된다. 특히 이 구간 중 1공구 시흥나래∼남송도 8.4km, 2공구 남송도∼인천 남항 11.4km 가운데 2공구 노선 주변의 송도 갯벌 습지 보호 문제로 대안노선 마련에 어려움을 겪어왔다. 인천시 습지보전위원회는 국토부가 대안노선을 마련해 지난 9월 신청한 습지보호지역 내 행위협의에 대해 전략환경영향평가 통과 등을 조건으로 의결한 바 있다.
인천시는 아암대로를 비롯한 주변 도로 정체가 갈수록 심해지는 점과 인천 신항 물동량 증가 등을 고려할 때 제2순환선 인천∼안산 구간 개통이 시급한 것으로 보고 있다. 이에 따라 2029년 준공 목표를 달성할 수 있게 설계와 시공을 동시에 진행하는 일괄입찰(턴키) 방식으로 추진해 사업 기간을 최대한 단축하도록 건의하고 있다.
한편 수도권 제2순환고속도로는 김포∼파주∼포천∼남양주∼양평∼이천∼오산∼안산∼인천∼김포 260.34㎞를 연결하는 것으로 미개통 구간인 남양평∼이천 구간(19.37㎞)은 2026년, 인천∼안산 구간은 2029년 개통을 목표로 하고 있다.

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