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▲김포시 30일 대중교통기획단 첫 정기회의 개최. 사진제공=김포시 |
이날 정기회의 주요 안건은 △개화동로 버스전용차로 개통 및 골드라인 혼잡 완화를 위한 버스 수송 대책 △수요응답형버스(DRT) 추진 현황 △2000번 노선 종점 단축 △김포골드라인 전동차 증차 조기투입 등이다.
또한 골드라인 혼잡률 완화 대책과 관련해 버스가 48국도에 집중한 문제가 논의됐으며, 아라대교 버스전용차로 활용방안 및 인근지역으로 통행량 분산 등도 의견을 교류했다. 특히 버스노선 개편과 관련해 일부 참석자는 시민에게 직접적인 배차시간 단축 혜택이 돌아갈 수 있는 개편안을 마련해야 한다고 지적했다.
한편 김포시는 골드라인 혼잡률 개선을 위해 1월2일부터 70버스 운행을 시작했으며, 혼잡시간(6:30~8:30)대에 70버스를 분리(A, B)해 집중 투입하는 등 ‘출근급행버스 정책’을 추진하고 있으며 5월26일에는 고촌읍 지역에 70버스 C, D 노선(24회)을 신규-추가 배치해 시민들로부터 큰 호응을 얻고 있다.
엄진섭 김포시 부시장(단장)은 "김포도시철도가 개통한 뒤 골드라인 혼잡률 완화를 위해 대중교통 분야에 많은 변화가 일어나고 있다"며 "이런 변화에 잘 대응하기 위해 대중교통기획단에 많은 자문을 구할 것이고, 오늘 회의에서 나온 의견들 또한 적극 반영해 시민 불편을 최소화할 수 있도록 노력하겠다"고 말했다.
kkjoo0912@ekn.kr
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