‘자율주행차 융·복합 미래포럼’은 정부 각 부처와 산·학·연 전문가들이 모여 자율주행차의 신성장 동력화와 자율주행차를 활용한 교통물류 혁신을 위한 로드맵을 수립하고, 신산업 창출을 위한 R&D·제도개선사항 등을 발굴하는 역할을 수행하게 된다. 또한 자율주행차 사고 시 책임소재 등 인문사회적 고려와 사회적 공감대가 필요한 사항들에 대한 공론화 및 사회적 합의 형성을 위한 논의의 장으로도 큰 역할을 할 것으로 기대된다.
포럼은 총괄위원회와 기준·제도, 인프라·기술, 인문·사회, 비즈니스의 4개 분과위원회으로 구성된다. 각 분과는 15∼20명의 산·학·연 전문가로 구성되며 분기별로 회의를 갖고 분야별 주요 현안 이슈를 논의하고 이를 바탕으로 제도 개선 및 정책 지원사항을 발굴한다.
총괄위원회는 최정호 국토부 2차관과 민간전문가(황기연 홍익대 부총장)를 공동위원장으로 해 각 분과별 제안사항을 바탕으로 법·제도 개선사항 및 중장기 전략수립 등을 정리해 정책을 제안하는 역할을 맡게 된다. 위원회 활동과 더불어 일반 국민들을 대상으로 하는 공개 포럼도 반년에 한 번 이상 지속 개최해 자율주행차에 관한 논의의 저변을 넓혀갈 예정이다.
현재 포럼에는 총 60여개 기관에서 90여명의 전문가를 각 분과 및 총괄위원회의 위원으로 위촉을 수락하고 활동할 예정이다. 전통적인 자동차관련 업계나 연구기관 뿐 아니라 보험개발원, 법제연구원등 보험, 법제 분야의 전문가, 카카오·우버 등 O2O기업 등 다양한 분야의 전문가·산업관계자가 참여한다.
최정호 국토부 차관은 "전통적인 자동차제작사 뿐만 아니라 구글, 애플 등 첨단기술기업들이 자율주행차 개발을 위해 각축을 벌이고 있고 각국정부가 경쟁적으로 자율주행차 기술개발을 지원하고 있는 상황에서 자율주행차 융·복합 미래포럼이 산·학·연 각 분야가 축적하고 있는 경험과 전문지식을 모아 자율주행차가 가져올 새로운 교통혁명시대를 준비하는 토론의 장으로서 큰 역할을 해주길 기대한다"고 주문했다.

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