[패트롤] 과천시-광명시-부천시-안양시-양주시

▲과천시청 전경. 제공=과천시

과천=에너지경제신문 강근주기자 과천시는 경기도 주관 '2025년 교통분야 우수 시-군 평가'에서 인구 15.7만 미만 그룹 내 우수 시-군에 선정됐다.

경기도는 도내 31개 시-군을 인구 규모에 따라 4개 그룹으로 나눠 교통행정 서비스 수준을 종합적으로 매년 점검한다. 교통 인프라 확충과 시민 편의 중심 정책 추진에서 과천시는 전반적으로 높은 평가를 받았다.

특히 교통예산 확보율, 특별교통수단 도입률, 저상버스 도입률, 버스정보안내기(BIT) 확대 보급률, 택시 위반행위 감소율 등 주요 지표에서 고르게 우수한 성과를 보였다. 이는 교통약자 이동권 보장과 대중교통 이용 환경 개선, 교통질서 확립을 위한 지속적인 관리 노력이 반영된 결과로 풀이된다.

이와 함께 과천시는 노인과 청소년을 대상으로 한 버스 이용 지원사업을 통해 교통비 부담을 완화하고 이동 편의를 높여 왔으며, 교통 소외지역을 위한 맞춤형 버스 운영과 어린이-보행자 안전 강화를 위한 '꿈보람길 스마트 보행안전시스템' 설치 등 민생과 밀접한 교통 시책을 추진해 왔다.

올해도 과천시는 현금 없는 버스 도입, 태양광 무선통신 방식의 버스정보안내기 확대 설치, 지식정보타운 일대 방호울타리 개선 등 교통 안전과 이용 편의를 높이기 위한 사업을 지속 추진할 계획이다.

▲과천시 3D응용형 소통캐릭터 송이-율이. 제공=과천시

과천=에너지경제신문 강근주기자 과천시가 올해 시 승격 40주년을 맞아 시민과 소통을 강화하기 위한 새로운 소통캐릭터 '송이-율이'를 공개했다.

과천시는 시정 소식을 보다 친근하고 쉽게 전달하기 위해 마스코트인 '토리-아리'와는 별개로 소통 전담 캐릭터를 기획했으며, 과천시 시목인 밤나무의 '밤'을 모티브로 한 송이-율이를 새롭게 선보였다.

송이-율이는 시민 마음과 행정을 잇는 소통 요정이란 설정을 바탕으로, 시민 의견과 일상 속 이야기를 시정에 전하고 시정 소식을 시민 눈높이에서 전달하는 역할을 맡는다.

두 캐릭터는 관악산 밤나무숲을 배경으로 탄생했으며 과천의 자연과 도시 정체성을 함께 담아냈다. 과천시는 앞으로 누리집과 블로그 등 온라인 채널을 비롯해 각종 행사와 축제, 홍보물 등 오프라인 영역에서도 송이-율이를 활용할 계획이다.

▲과천시 기본형 소통캐릭터 송이-율이. 제공=과천시

특히 열쇠고리 인형, 문구류 등 일상에서 활용이 가능한 홍보 물품을 만들어 시민이 캐릭터를 자연스럽게 접할 수 있도록 할 예정이다.

성영주 기획홍보담당관은 4일 “시 승격 40주년을 계기로 선보인 송이-율이가 시민과 시정을 잇는 소통 창구가 되기를 기대한다"며 “앞으로 다양한 시정 홍보 콘텐츠를 통해 시민과 소통을 더욱 강화해 나가겠다"고 말했다.

▲광명시 '광명상생플랫폼' 메인 화면. 제공=광명시

광명=에너지경제신문 강근주기자 광명시가 시민 참여 기반의 지역순환경제 구축과 지역공동체 자산화를 위해 온라인 플랫폼 '광명상생플랫폼' 정식 운영을 시작했다.

광명상생플랫폼은 관내 중소기업과 소상공인, 시민을 연결하는 온라인 공간으로, 지역기업 상품-서비스 정보를 한곳에 모아 시민이 쉽게 찾고 이용할 수 있도록 지원한다.

특히 지역 중소기업-소상공인의 판매 상품 및 서비스 소개를 비롯해 △관내 기업 데이터 제공 △기업 지원사업 정보 안내 △광명시 주요 정책과 지역 정보를 모은 '광명라운지' 등 서비스를 제공한다.

상품과 서비스 정보는 기업의 자체 누리집이나 온라인 쇼핑몰, 누리소통망(SNS) 등과 연계해 실제 소비로 이어질 수 있도록 구성했다.

시민은 신뢰할 수 있는 지역기업 정보를 한눈에 확인하고 합리적인 소비에 참여할 수 있다. 기업과 소상공인은 별도 유통망을 구축하는 부담 없이 온라인 홍보와 판로 확대 기회를 얻을 수 있을 것으로 전망된다.

광명시는 광명상생플랫폼을 통해 시민의 소비와 참여가 지역기업 성장으로 이어지고, 지역자원이 다시 관내에서 순환하는 지속가능한 지역경제 구조를 만들어 간다는 계획이다.

박승원 광명시장은 4일 “광명상생플랫폼은 지역기업과 소상공인, 시민이 함께 참여하는 지역순환경제 출발점"이라며 “정식 운영 이후에도 시민 의견을 반영해 누구나 쉽게 활용할 수 있는 플랫폼으로 발전시켜 나가겠다"고 말했다.

한편 광명상생플랫폼 입점을 희망하는 지역기업과 소상공인은 자체 누리집, 온라인 쇼핑몰, SNS 계정을 보유하고 있다면 신청할 수 있으며, 포스터 내 큐알(QR)코드 또는 광명상생플랫폼에 접속해 입점 신청이 가능하다. 세부 사항은 광명시 투자유치과로 문의하면 안내받을 수 있다.

▲부천시청 전경. 제공=부천시

부천=에너지경제신문 강근주기자 부천시가 경기도 주관 '2025년 자전거 이용 활성화 정책 시-군 평가'에서 우수 시-군으로 선정돼 자전거 정책 성과를 인정받았다.

경기도는 작년 12월 도내 31개 시-군을 대상으로 자전거 이용 안전 및 활성화 정책 전반을 점검하고자 평가를 실시했으며, 3개 부문 17개 평가지표에 대한 증빙자료를 제출받아 진행됐다.

평가 항목은 자전거 사고 예방 안전대책 추진을 비롯해 △자전거 사고 예방을 위한 인프라 구축 △자전거 이용 문화 확산 △자전거 인프라 확충 △자전거도로 유지관리 정책 △우수‧특수 시책 △자전거 정책업무 참여도 등으로 구성됐으며, 항목별 점수를 종합해 우수 시-군이 선정됐다.

이정명 부천시 건설정책과장은 4일 “이번 선정은 부천시가 추진해온 자전거 정책 방향성과 노력이 인정받은 결과"라며 “앞으로도 자전거가 일상 속 이동수단이자 친환경 교통수단으로 자리 잡을 수 있도록 자전거 기반시설 확충과 안전 정책을 꾸준히 강화해 나가겠다"고 말했다.

▲안양시청 전경. 제공=안양시

안양=에너지경제신문 강근주기자 안양시가 전세사기로 고통받는 피해자의 주거 안정과 일상 회복을 위해 올해 '전세사기 피해자 지원사업'을 확대 추진한다.

전세사기 피해자에게 더욱 실질적인 지원을 위해 안양시는 올해 관련 예산을 전년 대비 150% 늘어난 5000만원으로 증액했다. 작년 5월 해당 사업을 처음 시행해 안양시는 그동안 총 25명에게 2000만원을 지원한 바 있다.

지원 대상은 전세사기 피해자 등 결정문(국토부) 또는 전세피해 확인서(주택도시보증공사)를 받은 무주택자로, 피해 주택이 안양시에 소재하고 신청일 기준 안양시에 주민등록을 둔 시민이다.

신청은 이달 2일부터 가능하며, 지원 항목인 △월세(주거비) △이사비(이주 비용) △소송수행 경비(경-공매, 보증금반환청구소송 등) 중 한 가지를 선택해 신청할 수 있다.

신청 방법은 전자우편(ayhouse@korea.kr) 또는 안양시청 본관 7층 주거복지센터 방문을 통해 가능하며, 세부 사항은 안양시 누리집 '시정소식'에서 확인할 수 있다.

안양시는 서류 검토를 거쳐 가구당 최대 100만원 한도 내에서 실비를 지원할 방침이다. 다만 유사한 지원을 받았거나 전세 보증금 전액을 회수한 경우는 지원 대상에서 제외될 수 있다.

박태규 주택과장은 4일 “이번 지원이 피해자의 주거 안정에 실질적인 도움이 되길 바라며, 피해자가 조속히 주거 안정을 되찾고 일상을 회복할 수 있도록 최선을 다해 노력하겠다"고 말했다.

▲양주시청 전경. 제공=양주시

.양주=에너지경제신문 강근주기자 양주시는 양주역세권 개발사업 부지 일원에서 추진 중인 양주1동 복합청사 건립사업과 관련해 특별조정교부금 10억원을 추가 확보했다.

양주1동 복합청사는 총사업비 296억원이 투입되는 복합 공공시설로, 연면적 6946.09㎡ 규모(지하 1층~지상 4층)에 행정복지센터를 비롯해 주민자치센터, 생활문화센터, 무한돌봄센터, 노인대학, 평생학습관 등 다양한 생활 편의시설이 들어설 예정이다.

이번 교부금은 2023년 제2차 교부 10억원, 2025년 제1차 교부 9억원에 이어 2025년 제2차 교부분이다. 양주시는 이를 포함해 총 29억원의 특별조정교부금을 확보했다.

양주시는 확보된 교부금을 기반으로 사업 추진에 더 속도를 내서 오는 2월 준공을 목표로 주민이 보다 편리하고 풍요로운 생활을 누릴 수 있는 공간으로 조성할 계획이다.

강근주 기자 kkjoo0912@ekn.kr