“1개월 만에 주가 10배 폭등”…지난해 코스피 상승률 1위는

▲서울 중구 하나은행 딜링룸 모니터에 지난달 30일 코스피, 코스닥 종가가 표시되고 있다.

2025년 유가증권시장에서 상승률이 가장 높았던 종목은 동양고속과 천일고속인 것으로 나타났다.

1일 한국거래소에 따르면 지난해 1월 2일∼12월 30일 유가증권시장 종목 중 상승률(시작일 기준가 대비 종료일 종가) 1위는 동양고속(895.92%)이 차지했다. 천일고속이 880.53%로 뒤를 이었다.

두 종목은 그동안 투자자들의 큰 주목을 받지 못했다. 그러나 지난해 11월 서울고속터미널 복합개발 소식이 전해지며 불과 한 달여 만에 주가가 10배가량 폭등했다.

서울시는 지난해 11월 26일 서초구 서울고속버스터미널 부지 복합개발과 관련해 신세계센트럴, 서울고속버스터미널와 본격적인 사전 협상에 착수한다고 밝혔다. 천일고속과 동양고속은 서울고속터미널 지분을 각각 16.67%, 0.17% 보유하고 있다.

천일고속은 11월 18일 주가가 3만7850원이었으나 서울고속터미널 복합개발 소식이 언론 등을 통해 미리 알려진 11월 19일부터 연일 상한가를 기록하며 지난달 30일 35만2500원에 거래를 마감했다.

동양고속도 11월 18일 7천170원에서 지난달 30일 7만3200원으로 불과 한 달 반 사이 10배 넘게 치솟았다.

지난해 반도체 및 전기·전자 산업의 역대급 호황으로 관련 부품업체의 약진도 눈에 띄었다.

인공지능(AI)에 필수적인 반도체 인쇄회로기판(PCB)을 생산하는 코리아써키트는 429.61%, 이수페타시스는 348.15% 급등하며 각각 상승률 3위와 7위를 기록했다.

K뷰티 신흥강자로 불리던 에이피알은 지난 한 해 362.00%(5위) 오르며 화장품 '대장주'가 됐다.

효성중공업 주가는 AI 수요 증가에 따른 전력기기 업황 호조 기대감에 353.18%(6위) 상승했다. 특히 지난해 7월 14일 100만8000원으로 장을 마치며 코스피 4번째 '황제주'에 등극했고, 10월 30일(종가 210만원)에는 200만원 선도 돌파했다. 폐장일인 12월 30일 종가는 178만1000원이었다.

두산그룹주도 지난해 '불기둥'을 세웠다.

개별 종목별로 보면 두산우 346.34%(8위), 두산에너빌리티 329.06%(10위), 두산2우B 328.78%(11위), 두산 206.27%(24위) 상승했다.

두산에너빌리티는 시가총액이 1월 2일 36위(11조5685억원) 30일 10위(48조2342억원)로 뛰었다. 가스터빈·원전 등 전 세계적인 발전 설비 수요 확대가 영향을 미쳤다.

지난해 코스피 상승장을 견인했던 반도체 '투 톱' 중 하나인 SK하이닉스 상승률은 274.35%로 14위를 차지했다. SK하이닉스의 호조세에 힘입어 중간 지주사인 SK스퀘어는 전체 코스피 종목 중 네 번째로 높은 364.06% 올랐다.

두 종목은 지난달 11일 투자경고 종목에 지정되며 논란이 일기도 했다. 전일인 10일 종가가 1년 전(2024년 12월 10일) 종가 대비 200% 이상 상승하고, 최근 15일 종가 중 최고가를 기록했다는 이유에서다.

이를 계기로 한국거래소는 시가총액 상위 100위 종목은 투자경고 종목 지정에서 제외하도록 관련 시장감시규정 시행세칙을 개정해 지난달 29일부터 적용하기도 했다.

삼성전자는 지난해 125.28% 올랐으나 상위 50위 내 들지는 못했다.

박성준 기자 mediapark@ekn.kr