|
▲포르쉐 카이엔 S E-하이브리드 |
카이엔 E-하이브리드와 카이엔 터보 E-하이브리드 사이에 위치하는 신형 카이엔 S E-하이브리드다.
카이엔 S E-하이브리드는 카이엔 시리즈의 세 번째 PHEV다. 일상적인 사용성과 퍼포먼스의 정교한 밸런스에 초점을 맞췄다고 업체 측은 설명했다. 스포츠유틸리티차량(SUV)과 SUV 쿠페 두 개 바디 타입으로 이용 가능하다.
360마력의 힘을 내는 3L V6 터보 엔진과 176마력을 발휘하는 전기 모터를 탑재했다. 총 519마력의 시스템 출력과 76.5kg·m의 최대 토크를 낸다. 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는데 필요한 시간은 4.7초다.
신형 카이엔 S E-하이브리드, 카이엔 S E-하이브리드 쿠페의 국내 판매 가격은 부가세를 포함해 각각 1억5610만원, 1억6250만원이다. 내년 상반기경 출시될 예정이다
yes@ekn.kr




![[재계와 친일 논란 下] 일제 때 돈 벌면…‘기업인과 친일의 경계선’](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202608/news-p.v1.20260816.ad65f1f102954a0393abe8edca1efa3a_T1.png)


![[재계와 친일 논란 上] 재벌은 정말 ‘적산’에서 태어났나…대기업의 출발 추적해보니](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202608/news-p.v1.20260816.33d43bfb7501464a8efdaa498e9d4987_T1.png)
![공공 10곳 중 4곳, 법정 우선구매비율 위반한 이유…‘안 지켜도 되니까’ [장애인, 일자리로 세상을 만나다⑥]](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202608/news-p.v1.20260810.980d27e3d8b241b1a14c6be48282d60d_T1.png)
![“코스피 7000 못 믿겠다”…강세장 뒤 불어난 ‘공매도 폭탄’ [머니+]](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202608/rcv.YNA.20260814.PYH2026081411500001300_T1.jpg)
![[EE칼럼] 이상기후 시대의 에너지 복지](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202608/news-a.v1.20240528.6d092154a8d54c28b1ca3c6f0f09a5ab_T1.jpg)
![[EE칼럼] 에너지전환시대에 천연가스개발이 중요한 이유](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202607/news-p.v1.20240311.b55759f13cc44d23b6b3d1c766bfa367_T1.jpg)
![[김병헌의 체인지] 돈은 넘치는데 지방은 마른다…이상한 유동성의 역설](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202608/news-p.v1.20260416.e74981dbd1234907aa315469fbcafa49_T1.png)
![[신율의 정치 내시경] 선을 넘은 민주당 전당대회, 그 이후가 더 문제다](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202608/news-p.v1.20240313.1f247e053b244b5ea6520e18fff3921e_T1.jpg)
![[데스크 칼럼] 한국 산업을 위한 마지막 1%](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202607/news-p.v1.20260725.1abc92280f8b40f6815d8be404417beb_T1.png)
![[기자의 눈] 카지노 복합리조트, 예측가능한 정책이 자본을 유치한다](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202608/news-p.v1.20260129.684d119b57734d0d9f0ae25c28ea8bc9_T1.jpg)



