[포토뉴스] 이동환 고양시장 대곡~소사선 개통탑승

▲이동환 고양특례시장 1일 서해선 대곡~소사 구간 개통탑승. 사진제공=고양특례시

▲이동환 고양특례시장 1일 서해선 대곡~소사 구간 개통탑승. 사진제공=고양특례시

[고양=에너지경제신문 강근주 기자] 수도권 서부권을 남북으로 연결하는 서해선 대곡~소사 구간이 1일 개통돼 본격 운행을 시작했다. 이동환 고양특례시장은 이날 고양시민과 함께 대곡역에서 김포공항역까지 서해선 열차에 탑승해 이용 편의성을 점검했다.

특히 서해선, 전철 3호선, 경의중앙선 환승역인 대곡역 환승 통로를 꼼꼼히 살폈고 환승 동선을 줄이기 위한 엘리베이터 설치를 한국철도공사에 건의했다.

▲이동환 고양특례시장 1일 서해선 대곡~소사 구간 개통탑승. 사진제공=고양특례시

▲이동환 고양특례시장 1일 서해선 대곡~소사 구간 개통탑승. 사진제공=고양특례시

서해선 대곡~소사 구간은 대곡-능곡-김포공항-원종-부천종합운동장-소사 등 6개 역, 18.3km를 연결하는 복선전철이다. 기존 서해선 소사~원시 구간을 연장해 고양, 서울, 부천, 시흥, 안산 등 수도권 서부지역을 남북으로 잇는 노선이다.

대곡~김포공항 이동시간은 기존 40분에서 9분으로 단축되고, 대곡~소사는 기존 67분에서 21분으로 대폭 줄어든다. 김포공항에서 5호선, 9호선, 공항철도, 김포골드라인 환승도 가능하다. 배차간격은 출퇴근시간대 12분, 그밖에 시간은 20분 간격으로 운행된다.

▲이동환 고양특례시장 1일 서해선 대곡~소사 구간 개통탑승. 사진제공=고양특례시

▲이동환 고양특례시장 1일 서해선 대곡~소사 구간 개통탑승. 사진제공=고양특례시

이동환 시장은 탑승 점검을 마친 뒤 "현재 진행 중인 GTX-A노선, 고양은평선, 서해선 일산역 연장을 비롯해 향후 계획 중인 전철 9호선 급행 대곡연장 등 광역철도 교통망을 촘촘히 구축해 고양에서 서울 주요 도심까지 출퇴근시간 30분대 진입을 이루겠다"고 말했다.
kkjoo0912@ekn.kr