|
▲뉴 푸조 5008 SUV |
기존 판매 중인 푸조 5008 SUV의 부분 변경 모델이다. 뉴 푸조 5008 SUV는 △푸조의 새로운 디자인 언어를 적용해 더욱 역동적이고 스포티한 외부 디자인과 △동급 최고 수준의 승차 및 적재공간 △자율주행 레벨 2 수준으로 향상된 첨단운전자보조시스템(ADAS) △ 강화된 배출가스 기준 유로6d를 충족하는 친환경 고효율 파워트레인이 주요 특징이라고 업체 측은 소개했다.
|
▲뉴 푸조 5008 SUV |
ADAS는 자율주행 레벨2 수준으로 더욱 강화했다고 푸조는 설명했다. 전방 차량과의 거리 유지는 물론 정차와 재출발까지 지원하는 ‘어댑티브 크루즈 컨트롤+스톱앤고’, 차선을 유지할 수 있도록 지원하는 ‘차선 유지 보조 시스템(LPA)’ 등을 더했다.
이 외에도 차선 이탈 방지 어시스트(LKA), 액티브 블라인드 스팟 모니터링(ABSD), 어드밴스드 비상 제동 시스템(AEBS), 오토 하이빔 어시스트(HBA) 등을 신차에 적용했다.
뉴 푸조 5008 SUV는 1.5L BlueHDi, 2.0L BlueHDi 두 가지 디젤 엔진으로 구성된다. 1.5 BlueHDi은 알뤼르, GT 트림에, 2.0 BlueHDi 엔진은 GT 팩 트림에 탑재된다. 2.0L BlueHDi 엔진 모델은 다음달 중 후속 출시할 계획이다. 뉴 푸조 5008 SUV의 가격은 4820만~5780만원이다.
푸조 공식 수입원 한불모터스의 송승철 대표는 "뉴 푸조 5008 SUV는 동급 최고 수준의 실내 공간을 통해 국내 소비자들의 큰 관심을 받은 모델로, 이번 부분 변경을 통한 디자인 및 첨단 기능 강화로 상품성이 더욱 강화됐다"며 "국내 시장에 2008, 3008에 이어 5008까지 신형 푸조 SUV 풀 라인업 구축을 통해 푸조 브랜드 고급화와 수입차 시장 내 영향력 확대에 박차를 가할 것"이라고 말했다.
yes@ekn.kr







![전쟁 족쇄 풀리자 불붙는 각국 증시…‘실적’ 보는 美, ‘병목’ 깨는 中, ‘확산’하는 日 [글로벌 레이더]](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202606/news-p.v1.20260623.dd8543e6d4ad44e68782f2232cc97883_T1.png)

![[금융권 풍향계] 은행권 첫 KSSB 적용…우리은행 ESG보고서 눈길 外](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202606/news-p.v1.20260623.c686ca63eb4b4600b232f0e61d7b3ace_T1.png)
![[EE칼럼] 원전 산업과 전력의 통합 관리가 절실하다](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202606/news-p.v1.20260406.75a3eda72eb6449aa7826a69395d10f7_T1.png)
![[EE칼럼] 반도체 지방 유치, RE100 압박 아닌 ‘인센티브’로](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202606/news-a.v1.20251222.88272328e22b4f0b9029ff470d079b13_T1.jpg)

![[이슈&인사이트] 유니버셜 디자인과 우리의 현실](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202606/news-a.v1.20250714.6113a82b3a8646498673ad8e0ae0439f_T1.jpg)
![[데스크칼럼] ‘깜깜이 사후정산’ 깬 정유업계, 신뢰 회복의 첫발 뗐다](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202606/news-p.v1.20260623.f1d2ef4fc78a4697a5d4475cebbff130_T1.png)
![[기자의 눈] 반도체 머니로 뜬 집값도 규제로 잡겠다고?](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202606/news-p.v1.20260623.300bd248f1fd40e1884d31a828bcd5bc_T1.jpg)








