▲지난 2024년 9월 16일 군산 십이동파도 해상에서 승선원 8명이 타고 있던 어선이 전복돼 군산해경이 구조하고 있다. 제공=군산해양경찰서
군산=에너지경제신문 홍문수 기자 지난해 군산 해역에서 발생한 해양사고가 소폭 감소한 것으로 집계됐다.
6일 군산해양경찰서에 따르면 지난해 해양사고를 분석한 결과 선박사고는 모두 127건(133척)으로 2024년 136건(151척)에 비해 약6.6%감소했고, 연안 사고는 11건 15명(24년 7건, 10명)이 발생했다고 밝혔다.
인명피해는 선박사고로 1명이 사망, 2명이 실종됐고, 연안 사고로 3명이 사망했다.
선종별로는 어선사고가 47건(35%)으로 가장 많았고, 낚시어선 22건(16.5%), 모터보트21건, 예부선 15건, 고무보트 6건 등의 순으로 발생했다.
중요 사고 유형으로는 침수가 14건, 충돌 12건, 좌초 8건, 화재 4건, 전복 2건 순으로 발생했다.
해안가 사고에서는 밀물로 인한 고립사고가 6건으로 가장 많았고, 추락익수 3건, 추락·익수(해루질) 각각 1건씩 발생했다. 사고 장소로는 갯바위 5건, 항포구 3건, 해안가·갯벌·무인도서 각각 1건 순으로 발생했다.
군산해경은 25년 해양사고 분석을 통해 올 해 경비함정과 육상 파출소의 주요 순찰과 집중 대응해역을 결하고, 사고 예방과 구조 대응에 집중할 방침이다.
특히, 연안에서 발생하는 고립사고가 꾸준하게 발생하고 있어 이를 예방하기 위한 대책을 추가로 내놓을 계획이다.
오훈 군산해경서장은 “지난해 발생한 선박 사고에서 약62.4%에 달하는 83건이 과실과 부주의에서 발생한 만큼 선박 운항자의 주의가 해양사고를 줄이는데 무엇보다 중요하다"며 “이번 해양사고 분석을 통해 미진한 점을 보완하고 선박 운항, 관리자의 안전의식 제고에도 철저하게 준비하겠다"고 말했다.


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