이스타항공, 6호기 도입…차세대 신기종 비중 확대

▲지난 3일 김포공항에 도착한 이스타항공의 6호기(HL8542)가 계류장에 들어오고 있다.

[에너지경제신문 김정인 기자] 이스타항공이 6호기(HL8542) 도입을 완료했다고 4일 밝혔다. 이는 올해 세 번째 도입기이자 두 번째 차세대 항공기(B737-8)이다.

이스타항공의 6호기는 지난 2일 프랑스 툴루즈프랑카잘공항을 출발해 카자흐스탄 누르술탄나자르바예브공항을 경유해 3일 오후7시 최종 목적지인 김포공항에 도착했다. 이후 항공기 안전검사인 감항 검사를 거친 후 국내선 증편에 투입되고 다음달 2일 김포-타이베이(송산) 노선을 시작으로 국제선에 투입된다.

6호기 도입으로 이스타항공은 4호기(HL8541)에 이어 두 번째 차세대 항공기(B737-8)를 확보하게 됐다. 보잉의 차세대 항공기인 B737-8 기종은 최대 운항거리가 6570km로 기존 B737-800 기종 보다 약 1140km 길다. B737-800 기종과 조작 방식과 시스템이 유사해 효율적인 운항 및 정비 운용이 가능하다. 연료 효율이 15% 이상 개선되었고 탄소 배출량도 적어 고효율 친환경 항공기로 평가받는다.

이스타항공이 올해 추가로 도입 예정인 7, 8호기 또한 B737-8 기재로 이스타항공은 연말까지 신기종을 4대까지 확대하게 된다. 신기종 도입 시 좌석 규모를 189석으로 동일하게 구성해 효율성을 제고하고 보잉 스카이 인테리어를 적용해 유선형 디자인의 천장과 선반으로 기내 공간 효율을 높인다. 또한 경량형 좌석을 장착해 좌석 간 공간을 확보하고 탑승객의 편의성도 높인다는 방침이다.

이스타항공 관계자는 "올해 목표로 한 기재 도입이 차질 없이 진행하고 있는 만큼 9월부터 국제노선 운항도 앞두고 있다"며 "신기종 운영으로 효율성을 높여 경쟁력 있는 노선과 항공 운임을 제공해 소비자의 선택을 받을 것"이라고 말했다.


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