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▲한국에너지공단의 전기차 연비 시뮬레이션 고도화 경진대회 포스터. 한국에너지공단 |
대회 참가자들은 전기차 연비 시뮬레이션 관련 주어진 과제에 대한 문제점을 찾아 해결해야 하며, 추가적인 고도화를 통해 실제 전기차 라벨에 표시된 연비와 비교해 정확도가 더 높은 팀이 우승하게 된다.
기계와 전기, 자동차 등 관련 학과에 재학중인 국내 대학생(개인 또는 팀) 누구나 참여할 수 있다. 한국자동차공학회 홈페이지에서 공고문을 확인하고 신청서 등 서류를 제출하면 된다.
최종 시상작은 연구계, 학계, 관련 기업 등 전문가로 구성된 심사위원단의 서류심사 및 발표평가를 거쳐 11월 중 공개할 예정이다. 총 4개 팀을 선정해 산업통상자원부 장관상(대상 1팀)과 에너지공단 이사장상(최우수상 1팀), 한국자동차공학 회장상(우수상 2팀)과 총 350만원의 상금을 수여한다.
이상훈 한국에너지공단 이사장은 "내연기관 자동차에서 친환경 자동차로 전환하는 패러다임은 모두가 인정하는 사실"이라며 "친환경 자동차의 핵심인 전기차 분야의 전문인력 양성을 위해 지속적으로 노력하겠다"라고 밝혔다.
wonhee4544@ekn.kr





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