|
▲김포시 미래형 환승센터 조감도. 사진제공=김포시 |
25일 김포시에 따르면, 미래형 환승센터는 철도-버스를 연계한 기존 환승센터에서 UAM(Urban Air Mobility, 도심항공교통), 자율주행차, 전기-수소차, 개인형 이동수단(PM) 등 미래 모빌리티까지 연계한 ‘복합 환승센터’를 말한다.
대광위는 1차 서면평가, 2차 현장실사, 지자체 발표 등 최종 평가를 거친 뒤 우수사업 지자체 3~4곳을 선정할 예정이다. 이후 최종 선정 지자체에 미래형 환승센터 건립 기본계획을 수립할 수 있도록 ‘기본계획 수립비용’을 대관위는 지원한다.
김병수 김포시장은 "김포항공산업단지와 경인아라뱃길 등을 바탕으로 김포시는 국토부가 ‘김포한강2콤팩트시티’ 조성을 발표했을 때부터 UAM 등 새 모빌리티를 융합한 미래형 도시 조성계획에 한 발 더 다가서게 됐다"며 "2차 현장실사, 발표까지 차질 없이 준비해 공모사업에 최종 선정될 수 있게끔 만전을 기하겠다"고 말했다.
|
▲김포시 미래형 환승센터 조감도. 사진제공=김포시 |
kkjoo0912@ekn.kr



![코스피 6100선까지 후퇴…미국발 한파에 2%대 약세 [장중시황]](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202602/rcv.YNA.20260227.PYH2026022701820001300_T1.jpg)





![[특징주] 한-UAE 방산 350억달러 협력에 한화시스템 강세](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202602/news-p.v1.20260206.d5ffb3dc1b664b33b1d93c5328ba233f_T1.png)
![[EE칼럼] “100% 확신은 없다: 확률예보가 필요한 이유”](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202602/news-a.v1.20260122.91f4afa2bab34f3e80a5e3b98f5b5818_T1.jpg)
![[EE칼럼] 유럽의 기술 중립성은 정책의 후퇴인가 진화인가?](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202602/news-a.v1.20251218.b30f526d30b54507af0aa1b2be6ec7ac_T1.jpg)
![[김병헌의 체인지] 장동혁, 보수의 이름으로 보수를 허무는가](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202602/news-p.v1.20240625.3530431822ff48bda2856b497695650a_T1.jpg)
![[이슈&인사이트] AI는 협력자인가, 파괴자인가?](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202602/news-p.v1.20241210.66d6030414cb41d5b6ffd43f0572673e_T1.jpg)
![[데스크 칼럼] 부동산 개혁, ‘다주택자 잡기’만으로 해결 안 돼](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202602/news-p.v1.20260220.ea34b02389c24940a29e4371ec86e7d0_T1.jpg)
![[기자의 눈] 차액가맹금 분쟁, 프랜차이즈산업 성장 자양분 되길](http://www.ekn.kr/mnt/thum/202602/news-p.v1.20260226.b035782046a04bd9a1758729b1263962_T1.jpeg)
















