한양대 ERICA, ‘제1회 시스템반도체 설계 챌린지 대회’ 산업통상부 장관상 수상

▲한양대 ERICA 전자공학부 Avant(아방) 팀이 '제1회 시스템반도체 설계 챌린지 대회'에서 장관상(대상)을 수상했다. 좌측부터 박인철 IDEC 소장, 이건호(전자공학부 20), 이택승(전자공학부 20) 학생. (사진=한양대 ERICA)

한양대학교 ERICA(총장 이기정)는 전자공학부 이건호·이택승 학생이 지난 12월 23일 KAIST 학술문화관 정근모홀에서 열린 '제1회 시스템반도체 설계 챌린지 대회'에서 산업통상부 장관상(대상)을 수상했다고 밝혔다.

이번 대회는 반도체설계교육센터(IDEC)가 주최한 전국 단위 SoC(System on Chip) 반도체 설계 경진대회로, 처음 개최된 행사임에도 불구하고 전국 주요 대학이 참여하며 높은 관심을 모았다. 경북대·광운대·부산대·전남대·충북대·한양대 ERICA 등 6개 지역 거점 캠퍼스 예선을 통과한 17개 팀이 본선에 진출했으며, 예선에는 총 84개 팀·208명의 학부생이 참가해 약 3개월간(9~11월) 치열한 경쟁을 벌였다.

노정진 한양대 ERICA 전자공학부 교수의 지도를 받은 Avant(아방)팀(이건호·이택승)은 전기차 및 에너지저장장치(ESS) 환경에서 발생할 수 있는 배터리 화재 위험 대응 회로 설계를 주제로 연구를 수행했다. 팀은 고전압 배터리 셀 전압을 저전압 측정 환경으로 변환하는 레벨 시프터(Level Shifter)와 델타-시그마 ADC(delta-sigma ADC) 회로를 직접 설계해 반도체 칩으로 구현했다.

해당 칩은 국내 반도체 파운드리 기업인 DB하이텍 공정을 통해 제작됐으며, 테스트보드 기반 실측을 통해 회로 동작을 검증했다. 그 결과 ▲레벨 시프터 오차율 약 0.1% 이내 유지 ▲델타-시그마 ADC에서 ENOB 14bit 수준의 성능 확보 등 설계 목표를 상회하는 성과를 달성하며 실제 전기차 배터리 시스템 적용 가능성을 입증했다.

특히 이번 성과는 난도가 높은 아날로그 회로 설계 분야에서 학부 4학년 학생들이 산업 현장에서 요구되는 성능과 신뢰성을 충족하는 결과를 도출했다는 점에서 심사위원단으로부터 높은 평가를 받았다.

이건호 학생(전자공학부 20학번)은 “회로 설계와 진로에 대한 고민이 많았지만, 전자공학부에서 운영 중인 반도체 첨단산업인재양성 부트캠프의 체계적인 교육과 연구 지원이 실제 설계 구현 과정에 큰 도움이 됐다"며 “팀명 'Avant'처럼 앞으로도 스스로를 믿고 연구와 학업에 더욱 매진하겠다"고 소감을 밝혔다.

한편 한양대 ERICA 전자공학부는 반도체 첨단산업인재양성 부트캠프 사업을 통해 설계 실습 환경을 지속적으로 고도화하고, 학생들의 반도체 설계 역량과 실무 경쟁력 강화를 위한 교육 지원을 확대해 나갈 계획이다.

송기우 기자 kwsong@ekn.kr