한때 애플과 글로벌 스마트워치 시장을 양분하던 삼성전자가 위기 국면에 놓였다. 애플의 독주 속 화웨이·샤오미 등 중국 업체들이 빠르게 세를 키우면서 삼성전자의 시장 내 존재감은 눈에 띄게 약화되고 있기 때문이다. 삼성은 인공지능(AI)과 헬스케어 기능을 확대하는 한편, 사용자 편의성을 높이는 전략으로 스마트워치의 경쟁력 회복에 나서고 있다. 30일 시장조사업체 카운터포인트리서치에 따르면, 삼성전자의 올해 글로벌 스마트워치 시장 점유율은 출하량 기준 8%로 예상된다. 이는 전년 대비 1%포인트 감소한 수치다. 상위 5개 브랜드 가운데 점유율이 줄어든 곳은 삼성전자가 유일하다. 전망이 현실화할 경우 삼성의 순위는 지난해 3위에서 올해 4위로 내려앉게 된다. 브랜드별로 보면 점유율 23%의 애플이 선두를 유지할 것으로 보이며, 화웨이가 18%로 뒤를 잇는다. 삼성전자가 4위로 밀려난 사이, 3위 자리는 점유율 9%를 기록한 샤오미가 차지할 것이란 관측이 나온다. 애플은 프리미엄부터 보급형까지 아우르는 촘촘한 라인업과 기능 고도화를 통해 성과를 내고 있다. 안시카 자인 카운터포인트 선임연구원은 “애플은 합리적인 가격대의 워치 SE 3와 초고가 워치 울트라 3 출시로 폭넓은 소비자층을 공략했다"며 “5G 지원과 위성 연결 등 신규 기능 추가도 긍정적인 영향을 미쳤다"고 분석했다. 중국 업체들은 자국 시장 성장세를 발판 삼아 글로벌 존재감을 키우고 있다. 화웨이와 샤오미는 가격 경쟁력을 앞세워 출하량을 빠르게 늘렸고, 중국 내 웨어러블 수요 확대 흐름에 올라타며 점유율을 끌어올리고 있다. 삼성은 2022년까지만 해도 글로벌 스마트워치 시장에서 분기마다 9~12% 점유율을 기록하며 애플에 이어 2위를 지켰다. 그러나 최근에는 애플과 중국 업체 사이에서 뚜렷한 포지션을 확보하지 못한 채 점차 설 자리를 잃고 있다. 프리미엄 경쟁에서는 애플에 밀리고, 가성비 경쟁에서는 중국 업체에 뒤처지는 '샌드위치' 구조가 고착화됐다는 평가다. 중가 시장에서도 차별화된 정체성을 보여주지 못하면서 브랜드 존재감이 빠르게 희석되고 있다는 지적이 나온다. 점유율 하락이 이어지는 삼성으로선 반등을 위한 차별화 전략이 절실한 시점이다. 시장조사업체 포춘비즈니스 인사이트에 따르면 글로벌 스마트워치 시장은 2021년 220억2000만달러(약 32조원)에서 2028년 582억1000만달러(약 83조원)로 성장할 전망이다. 삼성 입장에서는 결코 놓칠 수 없는 시장이다. 삼성전자는 돌파구로 AI와 헬스케어 역량 강화를 내세우고 있다. 올 하반기 출시한 '갤럭시 워치 8' 시리즈에 구글의 생성형 AI '제미나이'를 탑재한 것이 대표적이다. 사용자는 일상 대화하듯 음성 명령을 통해 여러 기능을 손쉽게 수행할 수 있다. 업계에서는 삼성 스마트폰, 태블릿, TV 등 갤럭시 생태계와 연계한 'AI 경험'이 구현될 경우 차별화 요소가 될 수 있다는 평가도 나온다. 헬스케어 기능 고도화에도 속도를 낸다. 삼성은 관련 사업 강화를 위해 올해 들어 연이은 투자에 나섰다. 지난 10월에는 삼성물산과 함께 미국 생명공학 기업 '그레일'에 1억1000만달러를 투자했다. 그레일은 AI 기반 유전체 분석을 통해 50여 종의 암을 조기 진단할 수 있는 솔루션 '갤러리'를 보유하고 있다. 앞서 7월에는 미국 디지털 헬스케어 기업 '젤스'를 인수했다. 병원 시스템과 환자를 연결해 맞춤형 의료 정보를 제공하는 통합 플랫폼을 갖춘 업체다. 개인 맞춤형 건강관리 서비스가 향후 IT 경쟁력을 좌우할 핵심 요소가 될 것으로 보고 선제적 투자에 나섰다는 분석이다. 한국바이오협회 바이오경제연구센터에 따르면 글로벌 디지털 헬스케어 시장은 2023년 2408억5000만달러(약 345조원)에서 연평균 20% 이상 성장해 2033년 1조6351억1000만달러(약 2344조원)에 이를 전망이다. 업계는 삼성이 인수·투자한 헬스케어 기업들의 기술이 워치 등 웨어러블 기기에 적용되면서 개인별 맞춤형 건강관리 서비스의 질이 한층 높아질 것으로 보고 있다. 삼성전자는 올해 3분기 실적발표 콘퍼런스 콜에서 “글로벌 스마트워치 시장은 헬스 및 AI 기능 확대로 성장할 것"이라며 “워치는 헬스, AI 경험을 지속적으로 강화해 나갈 것"이라고 밝혔다. AI와 헬스케어가 중장기 경쟁력 강화 전략이라면, 단기적으로는 일상 속 사용 빈도를 높이는 '생활 밀착' 전략에도 힘을 싣고 있다. 삼성은 최근 갤럭시 스마트폰뿐 아니라 갤럭시 워치에서도 삼성 월렛 교통카드 기능을 사용할 수 있도록 했다. 채원철 삼성전자 디지털월렛팀장(부사장)은 “사용자가 더 편리하고 효율적으로 대중교통을 이용할 수 있도록 서비스 범위를 지속 확대해 나가겠다"고 말했다. 김윤호 기자 kyh81@ekn.kr

NHN의 시니어 케어 전문 법인 와플랫은 한전MCS와 'AI 기반 돌봄 서비스 운영'을 위한 업무협약을 체결했다고 29일 밝혔다. 협약식은 지난 24일 NHN 판교 사옥 '플레이뮤지엄'에서 와플랫 황선영 대표, 한전MCS 정성진 사장 등 주요 관계자가 참석한 가운데 진행됐다. 이번 협약은 와플랫의 AI 돌봄 기술과 한전MCS의 전국 단위 공공 인력망을 결합해 돌봄 인프라의 접근이 어려운 도서·산간 지역에 빈틈없는 사회 안전망을 구축하고자 추진됐다. 양사는 지리적 소외 없는 AI 돌봄 모델 구축을 목표로 '관제·돌봄 서비스 운영 협력 체계'를 가동한다. 이를 위해 와플랫은 'AI 생활지원사'를 통한 상시 안부 및 건강 데이터를 수집·분석하고, 한전MCS는 전국 각지에 분포된 전력 검침원 인력풀을 기반으로 관제 및 대면 안부 확인을 수행한다. 비상 상황 시에는 지자체 및 유관기관 후속 조치 지원을 위해 협력한다. 특히 이번 제휴는 와플랫이 기존 도심형 관제 서비스에서 한발 나아가, 한전MCS의 신뢰할 수 있는 공공 인력풀을 기반으로 전국 단위 현장 운영 역량을 확보했다는 점에서 의미가 크다. 양사는 이를 기반으로 전국 지자체와 공공부문에서 활용할 수 있는 운영 모델로 확대한다는 계획이다. 와플랫 'AI 생활지원사'는 이번 협약을 기점으로 안부 전화와 방문 확인 서비스를 각각 월 1회 제공하는 부가 상품을 출시한다. 'AI 생활지원사'는 별도의 기기나 장비 없이 스마트폰 하나로 어르신의 안부·안전·건강을 책임지는 통합 돌봄 플랫폼이다. △AI 기반 대화형 돌봄 서비스 △AI 및 스마트폰 센서 기반 24시간 안부 확인 △식약처 인증 심혈관·스트레스 체크 △전문 의료진 연계 전화 건강 상담 △수행기관 담당자용 실시간 통합 모니터링 시스템에 더해 현장성 서비스를 강화했다, 정성진 한전MCS 사장은 “한전MCS가 구축한 전국 단위 공공 인력과 운영 경험에 와플랫의 AI 돌봄 기술을 접목함으로써 인력 운영을 돌봄 서비스로 새롭게 확장하는 계기를 마련했다"며, “앞으로도 공공 인력과 최신 AI 기술이 결합한 돌봄 모델을 통해 지자체와 지역 사회에 실질적인 도움이 되는 서비스를 제공하겠다"고 말했다. 황선영 와플랫 대표는 “와플랫은 전국 지자체에 AI 생활지원사를 보급하는 과정에서 도서·산간 지역까지 포괄할 수 있는 돌봄 시스템 구현을 지속적으로 고민해 왔다"며 “이번 협약으로 신뢰할 수 있는 공공 인력망을 확보해 지리적으로 촘촘한 돌봄 체계를 갖춘 만큼, 앞으로도 돌봄 사각지대를 지속적으로 줄여 나가는 데 역할을 하겠다"고 밝혔다. 한편, 와플랫은 제주도와 강원도 등 22개 지자체와 업무협약을 맺으며 전국적인 서비스 기반을 다져왔다. 올해 9월에는 보건복지부의 '한국형 ARPA-H 프로젝트'에 공동연구개발기관으로 참여해 AI 기반 예방적 돌봄 기술 고도화에도 박차를 가하고 있다. 김윤호 기자 kyh81@ekn.kr

세아베스틸은 국내 철강업계 최초로 글로벌 안전인증 기관 UL 솔루션즈로부터 '폐기물 매립 제로(ZWTL)' 인증 최고 등급인 플래티넘을 획득했다고 29일 밝혔다. ZWTL 인증은 기업의 자원순환 노력을 평가하는 국제 지표로, 사업장에서 발생하는 폐기물을 매립하지 않고 자원으로 재활용하는 비율에 따라 등급을 부여한다. 최고 등급인 플래티넘은 실질 재활용률 100%에 준하는 99.5% 이상을 충족해야 받을 수 있다. 세아베스틸은 이번 심사에서 최종 재활용률 99.7%를 기록해 폐기물 매립 제로 달성 성과를 공식적으로 인정받았다. 특수강 제조 공정은 철스크랩에 다양한 합금철을 더해 내구성, 내열성 등 고기능성을 구현해야 하는 공정의 특성상 슬래그, 분진 등 다양한 부산물이 필연적으로 대량 발생한다. 특히 제강·압연 공정에서 발생하는 폐기물은 물리·화학적 성질이 복잡하고 발생량도 많아 재활용 난이도가 높다. 세아베스틸은 제강·압연 공정을 포함한 특수강 전 공정에서 설비와 운영 체계를 강화해 높은 재활용률을 구현했다. 자원 선순환 체계 강화를 위해 공장 내 '부산물 자원화 센터'를 구축하고, 재활용 용도 확대를 위한 기술 개발과 설비 투자를 지속해 왔다. 전기로 및 정련 슬래그를 아스콘·콘크리트 골재, 초속경 시멘트 등으로 재활용하는 기술도 개발한 뒤 상용화까지 마쳤다. 지난 4월에는 안정적인 정련 슬래그 공급을 위해 공장 내 분말 흡입 장치와 사일로를 설치하는 등 약 30억원의 설비 투자도 완료했다. 환경·사회·지배구조(ESG) 정보를 통합 관리하기 위해 자체 개발한 안전·보건·환경(SHE) 통합시스템으로 폐기물 배출량 관리 등 관련 정보의 투명성을 높이고 있다. 공장별 원단위 관리 프로세스를 구축하고 운영 효율을 강화해 자원 선순환 체계 확립과 온실가스 배출량 감축 효과를 기대하고 있다. 세아베스틸은 이번 인증을 계기로 폐기물 관리 시스템을 한층 고도화할 방침이다. 제조 공정 내외에서 발생하는 다양한 산업 부산물과 폐자원을 고부가가치 친환경 대체 원료로 전환하는 '업사이클링' 기술을 개발하고, 생산 공정에 적극 활용해 자원 순환 효율을 극대화해 '지속가능한 친환경 공장'을 구축을 추진한다는 계획이다. 세아베스틸 관계자는 “이번 폐기물 매립 제로 인증 플래티넘 등급 획득은 세아베스틸이 환경 영향을 최소화하는 친환경 생산 체계를 구축해 나가고 있음을 국제적으로 인정받은 결과"라며 “앞으로도 기술 혁신과 자원 순환을 바탕으로 ESG 경영 강화해 지속가능한 철강 산업의 미래를 선도해 나갈 것"이라고 말했다. 정승현 기자 jrn72benec@ekn.kr

부산 상용근로자 최대치…생활체육·문화 등 시민 삶도 '활기' 국내외 경제 상황이 녹록하지 않다. 탄핵 이후 정치적 혼란도 대한민국 경제 상황을 어둡게 하는 실정이다. 그럼에도 부산시의 약진만큼은 기대되고 있다. 여러 지표들이 이를 대변한다. 전통적 제조 기반의 산업구조에 혁신의 바람을 불어넣어 역대 최대 투자를 이끌어 내고 있다. 그 뒤를 '고용률 개선'이라는 키워드가 뒤따라 온다. 이 뿐 아니라 부산의 위상은 세계에서도 인정을 받고 있는 추세이며, 문화·예술·체육 인프라도 향상되면서 시민들의 삶이 윤택해 지고 있다. 본지는 부산시의 장밋빛 미래를 세 차례 걸쳐 연재한다. 부산=에너지경제신문 조탁만 기자 고용지표가 크게 개선됐다. 올해 6월 기준 부산 고용률은 59%로 지난해 같은달과 비교해 0.7% 상승했다. 이는 월드컵·아시안게임 특수가 있었던 2002년 7월과 9월 고용률 최고치(58.8%)보다도 높은 수준이다. 특히 인구 감소에도 취업자 수는 지난 2월부터 지속 증가 추세다. 부산시 전체 취업자 수는 171만 7000 명으로 집계되는데, 지난해 같은달과 비교해 1만 5000 명이 늘었다. 올해 2월 취업자 수 167만9000 명으로 지난해 같은달과 비교해 5000 명이나 증가했는데, 이또한 다섯 달 연속 증가세를 보이고 있다. 부산 취업자 수는 1월(163만7000명) 2월(167만9000명) 3월(169만9000명) 4월(170만9000명) 5월( 171만6000명) 6월(171만7000명)으로 각각 집계됐다. 특히 상용근로자가 100만 명을 돌파한 게 주목을 받고 있다. 상용근로자는 1년 이상 고용 계약기간이 설정된 자 또는 무기계약인 경우 회사 내규에 따라 각종 인사 관리 규정, 퇴직금·상여금 등 수당을 받는 자를 뜻한다. 쉽게 말해 지속적이고 안정적인 근로계약을 유지하는 노동자다. 2020년 이후 부산은 제조업 부진, 서비스업 증가 등으로 전체 취업자 중 상용근로자 비율이 낮은 편이었다. 2025년 상용근로자 증가에 따라 상용근로자 비율이 전국 평균보다 높게 나타나고 있다. 부산 상용근로자 수는 1월 97만4000명, 2월 98만2000명, 3월 98만5000명, 4월 99만4000명, 5월 99만8000명, 6월 100만3000명으로 각각 집계됐다. 지난해 같은달과 비교해 6만 3000 명(6.7%)이나 증가한 수치로 역대 최고치이다. 7대 도시 중 1위, 전국 17개 광역자치단체 중 2위에 해당한다. 제조업 취업자가 전국에선 감소하고 있으나 부산에선 증가한 것도 한몫하고 있다. 제조업 취업자 수 24만 명으로 지난해 같은달과 비교해 1만 2000 명이 증가했다. 반면, 자영업자·무급가족종사자 등 비임금근로자는 31만 8000 명으로 지난해 같은달보다 3만 6000 명 감소했다. 부산시 관계자는 “상용직 비중이 증가할수록 노동생산성이 증가하고 양질의 일자리가 확산된다"며 “통상 상용직이 늘어날수록 자영업자가 감소하는 반비례 관계다. 근래 자영업 환경 악화로 취직을 택하는 고용 전환 발생했다"고 했다. 이어 “경기 부진으로 어려움을 겪는 자영업자 등이 비교적 안정적인 소득원인 임금근로자로 전환되고 있음을 유추할 수 있다"고 덧붙였다. '부산의 활기'는 세계속에서도 확인된다. 부산의 경우, 글로벌 도시브랜드 위상이 '수직 상승' 했다. 먼저, 부산 방문 외국인 관광객이 증가했다. 올해 1~5월 부산방문 외국인 관광객 수 총 138만명이다. 지난해 같은 기간보다 관광객 수가 23.7% 증가했다. 2019년 코로나 전과 비교핻 127.5% 회복률이 나타났다. 2016년 같은 기간과 비교하더라도 29.9%나 증가했다. 부산 방문 외국인 관광객 수와 결제액이 급증했는데, 대만·중국 관광객이 증가한 게 주효한 것으로 시는 분석했다. 이 배경엔 부산만의 차별화된 관광콘텐츠 중 '미식관광'이 꼽힌다. 미식관광은 한국 여행 중 만족한 활동과 부산 관광에서 만족스러웠던 활동 모두에서 확고한 1순위로 자리매김하고 있다. 시는 ▲하이엔드 미식(미슐랭 스타셰프) ▲국제미식행사 적극 유치(아시아 50 베스트 레스토랑) ▲가성비 높은 숨은 맛집 소개(원도심활성화축제 '택슐랭' 브랜드 운영) 등 폭 넓은 미식 콘텐츠를 개발해 관광 만족도를 높이고 지역업계와 골목상권의 균형 성장을 위해 노력했다. 이와 함께 크루즈 관광 유치 마케팅을 활용한 해양관광 저변 확대, '비짓부산패스' 추진과 간편결제 서비스 '위챗페이' 연계 등 디지털 기반 관광 서비스 연계를 토대로한 편의성 향상도 한몫하고 있다. 또 한국 최초 유네스코 세계유산위원회 개최지 선정, 2028 세계디자인수도(WDC) 선정, 2028 세계마술챔피언십 유치, 2026 세계도서관정보대회(WLIC) 등 대형 국제행사를 최근 유치한 것 또한 도시 브랜드를 높이는데 기여한 것으로 풀이된다. 부산의 활기는 시민들의 삶 속으로 파고 들어갔다. 박형준 시장의 15분 도시 조성이 녹아들어가 있는 어린이복합문화공간 '들락날락'은 제3회 SDG 시티어워즈에서 '부산 어린이 복합문화공간 들락날락' 대상을 수상했다. 이는 아시아태평양 지역의 지속 가능한 발전을 위해 우수한 도시정책 사례를 발굴하는 세계적인 상이다. 들락날락은 지역별 교육 서비스 격차를 해소하고 정주여건을 개선한 우수한 도시혁신 정책이라는 평가를 받으며 최우수 사례로 선정됐다. 지난해 누적 방문자만 150만 명을 달성했다. 2021년 10월 비전 선포식 후 올해 6월 기준 부산의 107곳에 들락날락을 조성해 그 중 85곳이 개관해 운영 중이다. 유휴공간의 주민 이용률은 94% 증가했고, 시청 들락날락은 월평균 1만 8000 명이 찾는 등 앵커시설로의 역할 톡톡히 해내고 있다는 평을 받고 있다. 부산시 관계자는 “2026년까지 200개 조성을 목표로 도시 전역에서 접근성을 향상시킬 계획"이라고 말했다. 시민들의 체육활동에도 스며들었다. 지난해 2024년 기준 체육활동 참여율 최고치를 경신하며 전국 1위를 기록했다.2024년 기준 체육활동 참여율은 최근 2년 간 무려 18.7%나 증가했다. 이는 전국에서 가장 큰 증가폭으로 는 것이다. 이와 함께 부산시의 걷기 실천율도 최근 2년 간 7.4% 증가했다. 지난해 처음으로 60%를 넘어서며 서울에 이어 전국 2위를 기록했다. 공공체육시설 이용률도 높다. 마을 체육시설을 포함해 총 1866개의 공공체육시설 보유하고 있다. 특‧광역시 중에서는 서울에 이어 두 번째로 많은 수로 생활체육 인프라가 구축돼 있다. 시민들의 공공체육시설 이용률은 58.3%로 전국 1위다. 2022년보다 39.2%나 늘었다. 공공체육시설 이용 희망률은 57.8%로 울산에 이어 전국 2위다. 부산시민들은 타 시도에 비해 생활권 내 타 체육시설보다 공공체육시설을 이용하고자 하는 수요가 크다. 시민이 15분 이내로 체육활동 시설에 도달할 수 있는 비율은 전국 3위다. 체육활동 시설에 가기 위해 도보를 이용하는 비율은 전국 2위다. 시민 10명 중 9.7명 이상이 주요 생활권에 체육시설이 있다는 것을 인지하고 있다. 이 또한 전국 2위 수준으로 최근 2년 간 3.4% 증가한 수치다. 시 관계자는 “생활체육시설 접근성이 우수한 게 특‧광역시 1위를 차지할 정도로 시민들의 참여도를 높인 것"이라고 설명했다. 이어 “2022년보다 13.9%만큼 증가한 것은 시민들의 공공체육시설에 대한 기대치가 높아진 결과"이라고 덧붙였다. 생활 체육뿐 아니라 문화 속으로도 깊숙이 침투했다. 부산콘서트홀은 부산 공연장의 새 지평이 열었다. 올해 6월 부산콘서트홀이 개관했다. 부산 최초의 전용 공연장로 콘서트홀이다. 2011석, 챔버홀 400석을 갖추었으며 국내에선 서울 예술의전당(2505석), 롯데콘서트홀(2036석) 다음가는 규모다. 수도권 중심 문화 불균형 해소를 기대할 수 있는 대목이다. 실제로 파이프오르간도 롯데콘서트홀, 부천아트센터에 이어 비수도권에서는 최초 설치됐다. 챔버홀 2회, 콘서트홀 3회로 총 5회의 시범공연을 준비했는데 예매 오픈 이후 2분 내에 배정된 좌석이 모두 예매되는 진풍경 벌어지기도 했다. 하반기 내내 '월드시리즈' 공연 이어지면서 내년 준공을 목표로 둔 부산오페라하우스 개관도 기대된다. 2027년 7월 개관 목표로 부산콘서트홀과 문화도시의 인프라를 구성하여 시너지를 향상, 경제적 파급효과를 불러일으키는 랜드마크가 될 예정이다. 조탁만 기자 hpeting@ekn.kr

인천=에너지경제신문 송인호 기자 전국 광역자치단체장에 대한 직무평가가 전반적인 하락 국면에 접어든 가운데 민선 8기 인천시정은 유독 두드러진 흐름을 보였다. 한국갤럽이 발표한 '2025년 하반기 광역자치단체장 직무수행평가' 결과에서 유정복 인천시장은 긍정평가율 47%를 기록하며 국민의힘 소속 광역단체장 중 상위권(2위)에 올랐다. 전국 평균이 42%로 떨어진 상황에서 인천은 비교적 견고한 평가 흐름을 유지했다는 점에서 의미가 적지 않다. 더 주목할 대목은 긍·부정 평가의 '격차'다. 유 시장은 긍정 47%, 부정 31%로 16%포인트의 차이를 보였다. 전국 평균 격차가 3%포인트에 불과한 점을 감안하면 인천은 5배 이상 안정적인 평가구조를 형성한 셈이다. 이는 시정 전반에 대한 신뢰가 일정 수준 이상 유지되고 있음을 보여주는 지표라 할 수 있다. 최근 정치환경은 지자체장들에게 우호적이지 않다. 중앙정치의 불확실성, 경기 둔화, 민생부담 증대는 고스란히 지방행정에 대한 평가로 이어진다. 실제로 지난해 상반기 55%에 달했던 전국 광역단체장 평균 긍정률은 올 하반기 42%까지 하락하며 2014년 이후 최저 수준을 기록했다. 이런 흐름 속에서 인천만이 상대적으로 안정적인 평가를 유지했다는 점은 시정 전반에 대한 신뢰가 일정 수준 이상 유지되고 있음을 보여준다. 유정복 시장의 강점은 '안정적인 시정 운영'에 있다. 인천은 과거 대규모 국제행사와 개발사업, 재정부담 논란 등으로 시정평가의 변동성이 컸던 지역이다. 민선 5기부터 7기까지 전국 여론조사에서 하위권을 벗어나지 못하는 시기도 있었다. 유 시장 역시 2014년 민선 6기 당시에는 긍정률이 40%를 넘지 못하거나 부정평가가 앞서는 결과도 나왔었다. 하지만 민선 8기 들어 이런 분위기는 확연히 달라졌다. 직무긍정률은 40%대 중후반을 안정적으로 유지하고 있으며 분기별 변동폭도 크지 않다. 특히 이번 조사에서 3분기 45%였던 긍정평가가 4분기 50%까지 상승한 점은 하락 흐름 속에서도 인천시정이 '회복탄력성'을 갖고 있음을 시사한다. 세부 지표를 살펴보면 이러한 안정성이 더욱 분명해진다. . 연령대별 긍정평가는 18~29세 58%, 60대 53%, 70대 이상 74%로 나타나며 비교적 고른 지지를 확보했다. 무엇보다 청년층과 고령층에서 동시에 높은 평가를 받았다는 점은 인천시정이 특정 계층에 편중되지 않았음을 보여준다. 성별로도 남성 49%, 여성 46%로 큰 차이를 보이지 않았다. 정치성향별로는 보수층에서 62%의 긍정 평가를 받았고 중도층에서도 45%가 '잘하고 있다'고 응답했다. 진보층에서도 36%가 긍정적으로 평가해 일정 수준의 수용성을 유지하고 있다는 점이 눈에 띈다. 전국적으로 정치적 양극화가 심화되는 상황에서 인천시정이 비교적 완만한 평가구조를 형성하고 있다는 점은 행정운영 측면에서 중요한 자산으로 평가된다. 유 시장의 안정적 시정은 생활밀착형 정책에서 비롯된다. 대표적인 사례가 아이(i)시리즈와 천원 정책이다. 아이(i) 시리즈는 아동·청소년을 위한 맞춤형 정책 패키지. 보육, 교육, 안전, 문화까지 아우르는 종합 지원정책이다. '아이 키우기 좋은 도시 인천'을 만들겠다는 목표로 추진된 이 정책은 청년층에서 높은 긍정 평가를 받은 배경으로 작용했다. 천원정책 역시 시민 체감도를 높인 핵심 정책으로 꼽힌다. 천원택배, 천원영화관 등 주택·교통·문화·복지 분야에서, 생활 속에서 직접 체감 가능한 혜택을 제공하며 시민 만족도를 높였다. '작지만 확실한 행복'을 주는 정책으로 중도층과 서민층의 지지를 확보하는 데 기여했다는 분석이다. 일관된 개발·경제 정책도 한몫을 했다. 인천은 과거 무리한 개발과 재정부담으로 흔들린 경험이 있다. 유 시장은 민선 8기 들어 '관리형 시정'을 강조하며 재정 안정과 행정의 연속성, 기존 사업의 내실화에 방점을 두었다. 재정 안정화를 통해 불필요한 지출을 줄이고 장기적 재정 건전성을 확보했다. 아울러 경제개발 일관성을 유지해 송도·청라·영종 등 경제자유구역의 개발을 꾸준히 이어가면서도 내실을 다지는 전략을 병행했다. 미래 먹거리를 위해 바이오, 반도체, 항만물류 등 인천의 강점을 살린 산업정책을 지속적으로 추진해 인천을 대한민국 제2의 경제도시로 끌어올리는 저력을 발휘했다. 물론 과제도 남아 있다. 30·40·50대에서 긍정평가가 40%를 넘지 못한 점은 향후 인천시정이 풀어야 할 숙제다. 그러나 전국적인 하락 국면 속에서 '덜 떨어지는 것'만으로도 의미가 있는 것이 현실이다. 더군다나 긍·부정 격차를 안정적으로 유지하며 전국 평균을 크게 웃돌고 있다. 정책의 성패는 결국 두 갈래에서 갈린다. 하나는 리더의 리더십이고 다른 하나는 주민이 체감하는 강도다. 아무리 정교한 정책이라도 리더십이 뒷받침되지 않거나 일상에서 체감되지 못하면 성과로 이어지기 어렵다. 여론조사결과는 유정복표 정책이 시민들의 생활 속에서 일정 부분 성과로 작동하고 있음을 단적으로 보여줬다. 전국이 흔들리는 상황에서도 인천이 비교적 안정적인 평가를 받은 것은 유정복표 시정이 시민들로부터 일정 수준의 신뢰를 얻고 있다는 증표이다. 한마디로 이번 조사결과는 민선 8기 유정복 인천시장의 현재 위치가 견고함을 분명히 보여주고 있다고 하겠다. 한편 한국갤럽의 이번 조사는 이동통신 3사 제공 무선전화 가상번호 무작위 추출 방식으로 지난 7월부터 이달까지 인천지역 1124명을 대상으로 진행됐으며 표본오차는 95% 신뢰수준에서 ±2.9%p다. 송인호 기자 sih31@ekn.kr

오산=에너지경제신문 송인호 기자 오산시(시장 이권재)가 29일 행정안전부로부터 지난 3년간 기준인건비 관련 명목으로 총 236억원 상당의 예산을 확보했다고 밝혔다. 시에 따르면 지난해분 기준인건비 55억원, 올해분 40억원에 이어 내년분 90억원을 확보했으며 당초 지난해 기준인건비 초과 집행에 따라 내년도 보통교부세가 68억원 가량 감액될 것으로 예상됐다. 하지만 행정 수요 증가가 반영되면서 감액이 17억원으로 최종 결정돼 51억 예산증액의 효과를 내게 되었다. 이번 성과는 시 기준 역대 최대 규모의 기준인건비 관련 재원 확보로 급격한 행정환경 변화 속에서 제한적으로 운영돼 왔던 인력 운용 여건이 보다 안정적으로 정비되는 계기가 마련됐다는 점에서 의미가 있다. 시는 최근 수년간 신도시 개발과 인구 유입에 따라 행정 수요가 빠르게 증가해 왔으며 이에 따라 기존 인력 체계 내에서 행정 수요에 대응해 왔다. 이번 기준인건비 확보를 통해 인력 운용의 탄력성을 높이고 변화하는 행정 환경에 보다 체계적으로 대응할 수 있는 기반을 갖추게 됐다. 특히 이번 확보를 통해 단순한 인력 확대를 넘어 행정 수요 증가에 따라 업무 범위가 확대된 분야를 중심으로 행정 역량을 보다 효율적으로 배치할 수 있게 됐다. 이는 행정의 범위와 대응력을 안정적으로 유지·강화하는 데 중요한 역할을 할 것으로 기대된다. 시는 확보된 재원을 활용해 △시민 안전 및 복지 사각지대 해소 △교통 현안 대응 △중장기 미래 전략 사업 추진 등 시민 생활과 직결된 핵심 분야를 중심으로 인력을 단계적으로 배치할 계획이다. 특히 안전·복지 분야에서는 현장 대응력을 높여 사각지대 해소에 집중하고 교통 분야에서는 늘어나는 민원과 현안에 보다 신속하게 대응할 수 있는 체계를 강화함과 동시에 중장기 도시 발전과 직결된 미래 전략 사업 분야에도 인력을 보강해 계획 수립에 그치지 않고 실행력 있는 행정을 추진한다는 구상이다. 이번 성과는 단기간에 이뤄진 결과라기보다 민선 8기 출범 이후 중앙정부와의 지속적인 협의 과정이 누적된 결과다. 시는 인구 구조 변화와 행정 수요 증가, 현장 업무 부담 등을 근거로 기준인건비 확대 필요성을 꾸준히 설명해 왔고, 그 과정에서 행정안전부와의 협의를 이어왔다. 이번 기준인건비 확보는 시 조직 운영의 안정성을 높이는 동시에 시민이 체감하는 행정의 질을 끌어올릴 수 있는 토대를 마련했다는 점에서 의미가 있다. 인력 운영의 여건이 개선되면서 행정의 속도와 완성도를 함께 높일 수 있는 환경이 조성될 것으로 기대된다. 이권재 오산시장은 “이번 기준인건비 확보는 현장을 지켜온 공직자들의 노력과, 증가하는 행정 수요에 대응하기 위한 지속적인 협의가 함께 만든 결과"라며 “확보된 재원을 바탕으로 시민에게는 보다 안정적이고 신속한 행정 서비스를 제공하고 조직 전반의 운영 여건도 차분히 개선해 나가겠다"고 말했다. 송인호 기자 sih31@ekn.kr

부산=에너지경제신문 조탁만 기자 더불어민주당 부산시당이 내년 지방선거에 나설 후보 검증에 돌입했다. 민주당 부산시당 예비후보자자격심사위원회는 “지난 24일 1차 회의를 열고 후보자 검증을 위한 자격심사 일정과 제출서류, 심사비과 같은 내용을 의결했다"고 29일 밝혔다. 대상은 기초단체장, 광역·기초의원, 비례대표에 출마 뜻을 가진 출마 예정자들이다. 이들은 내년 1월 5일부터 18일까지 온라인에서 접수하면 된다. 자격은 공직선거법상의 피선거권이 있고, 신청일 기준 권리당원으로 제한한다. 또 성평등 교육 포함 당내 교육연수 16시간을 이수해야 한다. 이어 민주당 부산시당 예비후보자자격심사위원회는 범죄경력 확인, 세금 체납 여부, 부동산 소유현황, 재산 신고사항, 가상자산 소유현황 등 출마 희망자들의 서류를 엄격하게 심사한다. 여기서 적격 판정을 받은 출마 예정자들은 예비후보자로 등록할 수 있다. 이어 공직선거후보자추천관리위원회 심사 대상에 오른다. 김두영 예비후보자자격심사위원장은 “부산 민주당은 지방선거 출마를 희망하는 예비후보자들을 대상으로 투명하고 객관적인 심사를 실시해 경쟁력을 갖춘 민주당 후보를 선출하겠다"고 했다. 조탁만 기자 hpeting@ekn.kr

2025년 해운 시장은 선종별로 희비가 극명하게 엇갈렸다. 유조선은 지정학적 리스크 반사이익으로 역대급 호황을 누린 반면, 건화물선과 컨테이너선은 공급 과잉과 글로벌 무역 갈등의 파고 속에 변동성을 키웠다. 다가오는 2026년 역시 대규모 신조 선박 인도로 인한 '공급 압박'이 거셀 것으로 전망되는 가운데 홍해 사태와 미국의 관세 정책 등 '지정학적 변수'가 시장의 향방을 결정할 핵심 키가 될 것으로 보인다. 29일 한국해양진흥공사(KOBC)는 이 같은 내용을 담은 '2025 KOBC 연간 해운시황보고서'를 발표했다. 2025년 건화물선 시장은 팬데믹 이후의 급등기를 지나 안정 국면에 접어들었으나, 수요보다 공급이 많은 수급 불균형이 심화된 한 해였다. 2025년 발틱 운임 지수(BDI) 평균은 1678포인트(12월 19일 기준)를 기록하며 전년 1755 포인트 대비 소폭 하락했다. 2026년 전망도 밝지 않다. 보고서에 따르면 2026년 건화물선 선대(공급) 증가율은 3.0%에 달할 것으로 예상되지만 물동량(수요) 증가율은 0.9%에 그칠 것으로 전망된다. 특히 지난 2년간 발주된 파나막스·수프라막스 등 중소형 선박이 2026년부터 본격적으로 인도되면서 공급 부담을 가중시킬 것으로 보인다. 철광석은 중국의 부동산 경기 침체로 철강 수요는 약세이나, 브라질과 서아프리카 등 원거리 수입 비중이 늘어나면서 톤-마일(Ton-mile, 화물 중량×이동 거리) 수요는 증가할 것으로 예상된다. 석탄은 중국과 인도가 에너지 자급 정책을 강화하면서 2026년 글로벌 석탄 물동량은 전년 대비 1.9% 감소한 12억8000만 톤에 그칠 전망이다. 곡물의 경우 남미의 대두·옥수수 생산 확대와 미국의 수출 증가로 2026년 물동량은 2.4% 증가하며 견조한 흐름을 보일 것으로 기대된다. 특이점은 선형별 운임 역전 현상이다. 2025년에는 중형선인 수프라막스의 운임이 대형선인 파나막스를 앞지르는 현상이 발생했다. 이는 석탄 비중이 높은 파나막스가 구조적 약세를 보인 반면, 곡물·마이너 화물 수요가 탄탄한 수프라막스가 강세를 보였기 때문으로 분석된다. 유조선 시장은 2025년 그야말로 '황금기'를 보냈다. 중동-중국 항로(TD3C)의 일일 평균 수익(TCE)은 약 5만8000달러를 기록해 2024년 3만5000달러 대비 급등했다. 이러한 강세의 배경에는 '지정학적 리스크'와 '공급 부족'이 있다. 러시아와 이란 제재로 인해 정상 영업이 가능한 선박이 줄어든 데다, 제재 대상 원유를 실어나르는 '그림자 선단(Shadow Fleet)'이 전체 선대의 15~20%를 차지하며 시장 공급을 왜곡시켰기 때문이다. 여기에 홍해 사태로 인한 희망봉 우회 항로 이용이 고착화되면서 운항 거리가 늘어난 점도 운임 상승을 견인했다. 2026년 유조선 시장 역시 강세가 이어질 전망이다. OPEC+의 증산 가능성과 중국·OECD 국가들의 전략비축유(SPR) 재고 확충 움직임이 물동량 증가를 이끌 것으로 보인다. 2026년 원유선 공급은 전년 대비 2.8% 증가할 것으로 예상되나, 최근 몇 년간 신조 인도가 극히 적었던 탓에 여전히 공급이 타이트할 것이라는 분석이 우세하다. 다만 러-우 전쟁 종식이나 홍해 항로 정상화 등 지정학적 긴장이 완화될 경우, 톤-마일 수요가 급감하며 운임이 하락할 리스크도 상존한다. 컨테이너선 시장은 2025년 내내 롤러코스터를 탔다. 상하이 컨테이너 운임 지수(SCFI)는 연초 2505포인트로 시작해 9월 1115포인트까지 떨어지는 등 급등락을 반복했다. 시장을 뒤흔든 핵심 요인은 미국의 '관세 전쟁'이었다. 트럼프 행정부의 관세 인상 예고에 따른 널뛰기식 수요 변화가 시장 불확실성을 키웠다. 특히 북미 항로 운임이 연초 대비 60% 가까이 폭락하는 등 타격을 입었다. 2026년 컨테이너선 시장은 '수요 둔화'와 '공급 과잉'이라는 이중고에 직면할 것으로 보인다. 2023년부터 매년 200만 TEU 이상의 신조 선박이 쏟아져 나와 역대급 공급 과잉이라는 평가도 존재한다. 2026년에도 선대 공급 증가율(3.5%)이 수요 증가율(2.1%)을 웃돌며 수급 불균형이 지속될 전망이다. 미국의 관세 정책 영향이 본격화되면서 2026년 북미 항로 물동량은 0.1% 역성장할 것으로 예측된다. 미국의 대중국 제재로 인해 중국발 미국향 물동량은 감소하는 반면, 베트남·태국 등 동남아시아발 물동량은 급증하는 '글로벌 무역 구도 재편'이 가속화되고 있다. 해진공 보고서는 “2026년은 대규모 신조 인도에 따른 공급 압박이 지속되는 가운데 수에즈 운하 통행 재개 여부와 미국 행정부의 관세 정책 향방이 시장을 좌우할 최대 변수가 될 것"이라고 내다봤다. 특히 컨테이너선 시장에서는 운임 하락에도 불구하고 용선료는 상승하는 '디커플링(탈동조화)' 현상이 심화되고 있다. 이는 홍해 우회 항로 유지를 위해 선사들이 선박 확보에 열을 올리고 있기 때문으로 풀이된다. 한국해양진흥공사 관계자는 “2026년은 경제 성장 둔화와 공급 과잉이라는 구조적 어려움 속에서 지정학적 변수에 따라 시황이 급변할 수 있다"며 “선사들은 유연한 선대 운영과 리스크 관리에 만전을 기해야 할 것"이라고 제언했다. 박규빈 기자 kevinpark@ekn.kr

한화에어로스페이스가 폴란드와 5조6000억원 규모의 다연장 유도무기 '천무' 유도미사일 공급 계약을 확정 지었다. 지난 2022년 첫 계약 이후 3년간 이어진 차질 없는 납품으로 쌓은 신뢰와 대통령 특사 파견 등 정부의 전방위적 외교 지원이 맞물려 이뤄낸 성과다. 29일 한화에어로스페이스는 폴란드 바르샤바 군사 박물관에서 폴란드 군비청과 사거리 80km급 천무 유도 미사일(CGR-080)을 공급하는 '3차 실행계약'을 체결했다고 밝혔다. 총사업비는 5조6000억원(부가가치세 포함) 규모다. 이번 계약은 한화에어로스페이스가 지난 10월 폴란드 방산기업 WB 일렉트로닉스와 공동 출자해 설립한 합작 법인(JV) '한화-WB 어드밴스드 시스템(HWB)'을 통해 체결됐다. 향후 폴란드 현지에 구축될 HWB 전용 생산 공장에서 유도 미사일을 생산해 폴란드군에 인도하는 방식이다. 이는 최근 유럽연합(EU)이 역내 무기 우선 구매를 장려하며 방산 블록화를 강화하는 흐름에 현지 생산 체계 구축으로 선제 대응한 결과로 풀이된다. 특히 이번 대규모 수주는 정부의 적극적인 '방산 외교'가 결정적인 역할을 했다. 이재명 대통령은 지난 10월 강훈식 비서실장을 전략경제협력 특사 자격으로 폴란드에 파견했다. 당시 강 실장은 코시니악 카미슈 폴란드 부총리 겸 국방장관을 만나 현지 생산 계약이 연내에 성사될 수 있도록 강력히 요청하며 양국 협력의 불씨를 당겼다. 강 실장은 지난 11월에도 UAE와 사우디아라비아에 방산 특사로 파견돼 150억 달러 이상의 수출 토대를 마련하는 등 '세일즈 외교'의 선봉장 역할을 하고 있다. 이번 3차 실행 계약은 지난 3년간 한화에어로스페이스가 폴란드와 쌓아온 깊은 신뢰 관계의 연장선에 있다. 양국의 인연은 2022년 7월 폴란드 군비청과 K-9 자주포 672문·천무 288대 수출을 위한 기본계약을 체결하며 시작됐다. 이후 같은 해 8월과 11월에 각각 K-9 자주포(약 3조원)와 천무(약 5조원)의 1차 실행계약을 연달아 체결하며 사업이 본궤도에 올랐다. 한화에어로스페이스는 2023년 8월 폴란드 현지 법인을 설립해 현지화 전략을 가속화했고, 그해 12월 K-9 2차 실행 계약(약 3조원), 올해 4월 천무 2차 실행 계약(약 2조원)을 잇달아 성사시켰다. 특히 3차 계약이 체결된 이달, 2022년 맺었던 K-9 자주포 1차 계약 물량 212문의 폴란드 인도를 모두 완료했다. 계약 3년여 만에 약속된 물량을 전량 인도하며 입증한 실행력이 이번 5조원대 추가 계약의 밑거름이 됐다는 평가다. 이날 열린 계약 체결식에는 한국 측 강훈식 대통령비서실장·김현종 국가안보실 제1차장·이용철 방위사업청장과 폴란드 측 코시니악 카미슈 부총리 등 양국 주요 관계자가 참석했다. 계약서 서명은 손재일 한화에어로스페이스 대표·아르투르 쿱텔 군비청장·피오트르 보이첵 WB그룹 회장이 진행했다. 손재일 한화에어로스페이스 대표는 “국가적 차원의 전폭적인 지원과 노력에 깊은 감사를 드린다"며 “현지 합작 법인을 통한 선제적 대응과 정부의 외교적 지원이 합쳐져 시너지를 낸 만큼, K-방산이 대한민국 안보 강화에도 기여할 수 있도록 노력하겠다"고 말했다. 한편 업계에서는 한화에어로스페이스가 1·2차 계약을 차질 없이 이행하고 이번 대규모 유도탄 공급 계약까지 따냄에 따라 향후 K-9 자주포의 추가 실행계약 등 후속 사업에도 청신호가 켜질 것으로 기대하고 있다. 박규빈 기자 kevinpark@ekn.kr

부산=에너지경제신문 조탁만 기자 인공지능(AI) 기반 자율운항선박 시장 선점을 위해 민관이 손을 잡았다. 산업통상부와 해양수산부는 29일 오후 서울 롯데호텔에서 '자율운항선박 M.AX 얼라이언스 전략회의'를 공동 개최했다. 이날 회의에는 조선·해운·AI 기업과 대학·연구기관 등 약 50개 기관에서 100여 명이 참석했다. 자율운항선박은 기존 선박에 정보통신(ICT), 센서, 스마트기술 등을 융합해 시스템이 선박을 제어하고 사람의 간섭 없이 운항이 가능하도록 하는 선박을 뜻한다. 글로벌 조선·해운 산업은 탄소중립 규제 강화와 해상 안전기준 고도화, 선원 인력 구조 변화 등으로 빠른 전환기에 접어들었다. 이에 따라 자율운항선박이 앞으로 조선업 경쟁력에 큰 영향을 끼칠 핵심 분야로 꼽히고 있다. 산업부와 해수부는 그동안 자율운항선박 기술개발 1단계를 추진하며 국제항로 실증을 성공적으로 수행해오는 성과를 축적해 왔다. 다만 업계에서는 2단계 개발의 핵심 과제로, 실증 데이터를 충분히 확보하고 이를 공유하는 체계 구축이 필수적이라는 공감대가 형성돼 왔다. 2030년 전후로 국제해사기구(IMO)의 자율운항선박 국제표준 제정이 예정된 만큼, 기술 주도권을 확보하기 위해서는 대규모 실증 데이터 축적이 시급하다는 판단이다. 이에 따라 조선·해운·AI 산업 전반이 참여하는 '자율운항선박 M.AX 얼라이언스'가 출범했다. 얼라이언스는 조선사가 보유한 설계·시운전 데이터와 해운사가 축적한 실제 운항 데이터, AI 기업의 알고리즘, 데이터 처리 역량을 결합해 자율운항 AI의 신뢰성과 완성도를 높이는 공동 실증·협력 플랫폼 역할을 맡는다. 여기에 산업부와 해수부, 국내 주요 조선사와 해운사, 기자재 업체, 대학과 연구소, 네이버·KT 등 AI 기업까지 50여 개 기관이 머리를 맞댄다. 한국산업기술기획평가원과 한국해양진흥공사가 이날 자율운항선박 AI 생태계 조성을 위한 업무협약을 체결하고 협력하기로 했다. 정부도 내년 세계 최대 규모의 자율운항선박 AI 학습용 공공 데이터셋 구축을 위한 실증사업에 착수했다. 지난달 예비타당성조사를 면제받은 'AI 완전자율운항선박 기술개발' 사업도 본격 추진한다. 김정관 산업부 장관은 “자율운항선박은 M.AX 전략의 대표적인 성과를 창출할 수 있는 분야로, 세계 최고 수준의 조선 기술에 AI를 결합한다면 차세대 조선·해운 시장을 선도할 수 있을 것"이라고 했다. 김성범 해수부 장관 직무대행은 “자율운항선박은 글로벌 해운·조선 산업의 패러다임을 바꿀 게임체인저이다"며 “산업부와 긴밀히 협력해 보다 빠르고 실질적인 성과를 만들어낼 수 있도록 적극 지원하겠다"고 했다. 조탁만 기자 hpeting@ekn.kr